_U2_Broiler

Полностью согласен. Очень простое -- режим читального зала. Чет не помню такую. Салтыковку знаю, в Михайловском тоже, а эту нет. Может новая какая......

Неа. У него сигма маловата, но и разброс меньше, поэтому из прокачиваемых он получается самым снайперистым. Он даже без 7-ми % лучше, чем Вермонт с 11-ю. Посмотрите числа выше в моем посте.

Мы ведём речь не о том, как это правильно звучит, а о том, как это правильнее передать имеющимися средствами -- русскими буквами, а одинаковые звуки должны передаваться одинаково.

Неодинаково, там один звук, поэтому правильнее Мусаси или Мушаши ( сравните: Сикисима и Шикишима), а вот Мусаши и Мушаси неправильно. Но обычно применяют "с", напр: Асахи, Хатсусе, Асисяй, Сикоку,

А вы что хотели, бесплатную имбу? Ямато без уникалки средненький, вот рейтинг прокачиваемых по кучности: 1. Шлиффен (сборка в дальность) 2. Вермонт 3. Монтана 4. Ямато 5. Репа Только если вы за кучность, то это дальний бой, на ближнем разброс слабо влияет, поэтому лучше брать модернизации на скорострельность, поворот, ПМК, соответственно и выбор другой: 1. Кремль 2. Пройссен. 3. Шлиффен (сборка ПМК)

Все можно посчитать, вот, пожалуйста, с модками (Ямато с уникалкой), первый принят за единицу. На 10 км Джорджия. 1 Меклен. 0.989 Инком, Бород. 0.973 Тандер. 0.943 Слава. 0.900 Шлиф. 0.891 Огайо. 0.723 Вермут. 0.712 Монти. 0.701 Респуб. 0.630 Курф, Пройс, Конь. 0.627 Ямато. 0.617 Бургунь. 0.593 Сикисима. 0.592 Кремль. 0.553 Коломбо. 0.551 На 20 км Слава. 1. Джорджия. 0.723 Меклен. 0.716 Инком, Бород. 0.704 Тандер. 0.682 Шлиф. 0.645 Сикисима. 0.578 Ямато. 0.557 Огайо. 0.530 Вермонт. 0.522 Монтана. 0.514 Респуб. 0.478 Курф, Прой, Конь. 0.457 Бургунь. 0.450 Коломбо. 0.418 Кремль. 0.337 Т.е. на 20-ти км Слава примерно в 3 раза кучнее (т.е. больше процент попаданий) Кремля. Можно это помножить на стволы (попадания за залп), потом на скорострельность (попадания за единицу времени) , а потом на урон снаряда (потенциальный урон).

Если речь про один выстрел, то вы правы, однако ТС спрашивает за теорию, где выстрелов неограничено. 1. А ничего, что кучность определяется через разброс, т.е. площадь? 2. Неужели вы предпочитаете (рекомендуете) стрелять без захвата цели, когда, по механике игры, разброс увеличивается вдвое, т.е. площадь вчетверо, да и на ПМК вы ручку не берете никогда? 1. Не надо путать кол-во попаданий с процентами, ТС спрашивает о последнем. Попадания можно делать как за счёт кучности, так и засчет скорострельности, яркий пример -- шестой слот американских линкоров. 2. Ну а если совсем по взрослому, то и попадания сами по себе мало что решают, ведь главное это урон, 20 сквозняков явно хуже 4-ех цитаделей. К сож это не показатель ТТХ, ибо здесь влияет и ваш личный опыт

Линкоры, имеющие наилучшую кучность, т.е. дающие макс процент попаданий при идеальном накрытии, следующие: Инкомпорейбл, Тандер, Слава в борт, подветка Шлиффена. Возможно Мекленбург и Джорджия, девятки я не считал. Если надо, дам цифры. Ни Ямато, ни амеров модерки не спасают. Да, ещё, определитесь с дистанцией, ибо от нее зависят места по кучности.

Интересно, каким образом сокращение ассортимента может увеличить разнообразие?

Это очень хорошо и интересно. Абсолютно лишнее, книга ж не для детей. Тоже хорошо. Вот если б там сами чертежи были, побольше и поподробнее, да ещё развесовки, обязательно б купил.

Такао ещё больше опустили с его 16 сек?

Ну я уверен, что эти новые обязательно появятся, особенно выполняющие БЗ, причем безотносительно к винрейту. И даже наоборот: более опытные быстрее выполняют БЗ, значит они могут раньше выходить из боя, даже если этот бой будет далее проигран: десяток-другой проигрышей на общем винрейте скажется слабо. Да и сама возможность сделать другим безнаказанно гадость весьма провокационна.

1. Описаное вами на потерю 2-3-х кораблей не тянет, там больше похоже на 2/3. Я считаю, что 9 на 12 вполне себе играбельно и выходить из игры рано. Даже 6*12 вытягиваемо, ибо в таких случаях многие корабли противника покоцаны и некоторые шотные, так что и с другой стороны ещё не всё ясно. 2. Если эти 2-3 корабля потеряны в разных местах, то это некритично, если в одном, то в другом тормозить не надо. 3. Раз все так плохо, то может тогда внесёте предложение засчитывать поражение при потере 3(4)-х кораблей, а не всех? 1. В рангах бои короче случайных, поэтому две победы за покинутые полбоя вы не успеете одержать, а так есть возможность не потерять звезду. 2. А почему только и исключительно ранги? Ведь это и на остальные распространяется. Или вы в другое не играете? Тогда и особого значения ваш этот опыт, или теория не имеют. Вполне может быть, но ведь есть игроки и с >50%. Объясните это avicachkoh-у. Я вам больше скажу: вообще у каждого игрока свои цели в игре. Я говорю про техническую возможность, конкретных же целей перечислить невозможно ввиду их кол-ва. Да и почему именно новый игрок, чем старые лучше?

Почему вы о противниках не думаете, они ведь такие же игроки как и вы, разве им будет интересна турбопобеда? Это игра, а в игре главное -- процесс, результат это (не)приятный довесок. Лично я предпочту проигрыш в интересном напряжённом бою с адреналином в 20 мин, чем пустую победу за 3 мин. Вот вам интересно будет на девятке играть против четверки? Ну с десяток боёв может быть, а потом бросите. К сож дела обстоят как описал я: после того, как нагадили вам, вы гадите другим. Все правильно, однако мир не черно-белый, в нем хороших людей, как и плохих, мало, основная масса это колеблющиеся, их от плохих поступков удерживает возможность наказания. Один мудрый человек сказал: не надо давать повода ищущим повода. Вот ща есть законопослушные и есть преступники, но если упразднить полицию , суд, законы, разрешить продажу оружия, то наступит произвол и беспредел вплоть до гражданской войны, и хорошим людям будет хуже всего. Их может стать, да и, судя по всему, уже стало, больше. 1. Для нормальных, честных да, плюс, но ведь их немного. 2. Это самому игроку плюс, а его союзникам и противникам далеко не всегда. Когда же до вас дойдет снять розовые очки и начать думать не только о себе. Да, сливуны были и будут, но было их мало, а будет больше. Дык под эту лампочку станут валить больше мусора, и кучка превратится в гору. Для правильных капитанов согласен, а вот для неправильных.......... З.Ы. А что вам лучше, неинтересно играть на любимом корабле или интересно на не очень любимом?

Конечно понятно. Но видимо вам непонятно, что нет такой хорошей вещи или идеи, которую человек не может испортить. Да, будет невзирая, но дело в том, что эта кнопка, по мнению некоторых, провоцирует на это, а значит таких случаев станет больше, так как так станут делать и те, кто раньше так не делал.

Весь сыр-бор идёт не о том, использовать ее или нет, а о том, как ее использовать. Какой хороший посыл (только неполный, ибо он и к соперникам относится) и какое странное действие. 1. Оно противоречит посылу. 2. Те сливуны сделали плохо не только вам, но и остальным вашим союзникам, им тоже следует после этого слиться? Выигрыш в меньшинстве уже невозможен? 3. Да и вы так поступая подкладываете свинью не тем кто вам насолил, а оставшимся ни в чем неповинным игрокам. 4. И оппонентам вы тоже портите настроение. Выигрыш выигрышем, но турбобои редко приносят удовлетворение, ибо в игре главное -- процесс, а результат вторичен. З.Ы. А вообще ваш мотив: угнали мою машину, надо пойти и тоже у когоньть угнать машину. Странно, ведь конкурентов стало меньше, т.е. можно набить урона больше.

А своих мозгов у вас нет, в детстве вас не научили что такое хорошо и что такое плохо? Вам надо по пунктам типа: не суйте в розетку 1. указательный палец правой руки; 2. мизинец левой ноги; ................. и если хоть один не упомянуть вы его обязательно засунете? Просто надо играть честно с уважением к другим игрокам, следуя известному правилу: не делай другим то, чего не хотел бы, чтоб делали тебе. Нормальному человеку строгие и исчерпывающие формулировки в морали не нужны, такое нужно преступникам для поиска лазеек в законах-правилах, чтоб безнаказанно делать пакости. Надеюсь вы не такой. З.Ы. На форуме запрещен мат, вы бы ещё потребовали перечислить все слова и формы, которые тут нельзя применять. Лазейки это использование несовершенства правил-законов для их обхода. А поскольку а этом мире ничего совершенного нет, то и лазейки будут всегда. Делается это исключительно целенаправленно ибо их надо сначала найти. Ну да, в УК РФ воровство, грабеж, ***, убийство и др. не запрещены, просто есть наказания за это, если докажут.... Вы этим занимаетесь? Вы лукавите, вы хотите не просто играть, а пролезать через лазейки. По ходу вы и требуете полного описания , чтоб их найти и использовать. Маниак. Не по покеру, а по бриджу, но причем тут это, там никто другим о своих картах ничего конкретного не говорит.

А не нарушает ли ТС пункт 3.1 Правил игры?

В воскресенье хоть кто-нибудь спит?

У вас авика не было? Ныть надо в ЦПП с реплеем, чтоб сняли штраф и дали компенсацию за их ошибку.

Во-во, вот так на них все и думают, поэтому ПВО не усиливают.

Все проще, это проекты линкоров 16-20 годов, а 460 пришла 10-15 лет спустя.

Да-да, и все другие расходники так же сделать, гап, рлс, заградку, корректировщик, форсаж, перезарядку........

Сигма это один из параметров кучности （обратите внимание, что не точности, ибо это совсем другое）, другой параметр называется разброс, и он у Рико линкорный: на 18.8 км он 249 м, а у напр. Петра на 18.5 км （т.е. почти так же） разброс 191, у Гиндера на 20.7 км -- 176； у Зао на 18.8 -- 157. Преимущество в 0.15 сигмы помогает мало, это примерно 7% от разброса т.е. если б у Рико сигма была 2.05, то разброс для той же кучности был бы примерно 232.

Так все ж просто. Я ж уже писал, что у Славы на больших дистанциях горизонтальный разброс чуть меньше, а вертикальный значительно меньше. Вот разбросы на 20 км: корабль гориз верт площ_относ Слава 206 93 1 Рус 271 203 2.87 Фр, Ит 262 157 2.15 Ам, Ан, Гер 260 156 2.12 Яп 230 184 2.21 Ну там плюс поправка на сигму, Слава даст примерно в 2 раза больше процент попаданий в борт и % на 20 больше в нос, т.е. стоять к Славе надо носом-кормой, тогда она почти обычный линкор. На средних Слава как все, на ближних же вообще косая. Ну так по числам выходит.