_U2_Broiler

Посмотрел, там у всех эсмов не бьется 60-80%. У линкоров стабильнее, т.е. можно предположить, что до Канзаса （40к+140к） надо набрать 20 000-20 500 опыта, на что при среднем в 1400 понадобится 14-15 боев. Эта страница сплошной офтопик. Вы хоть название темы почитайте.

Можно попробовать посчитать, т.е. теоретически, а потом сравнить с практикой, напр. переход с уровня 6 на 7. Теория. На эсмах бонусы 100% камо и 50% сигнал, итого 150, плюс сам опыт, выходит получаем в 2.5 раза больше, чем зарабатываем. На линкорах 400 камо, 50 эконом и особые суммарно 325, итого 775, плюс сам опыт, т.е. в 8.75 раза больше. Итог 8.75/2.5= надо в 3.5 раза меньше боев. Это при прочих равных. Корректировка: на Гневном до Минска надо набрать 23800 опыта на модули и 68000 на сам Минск, итого 91800. На Мексике же 26500 и 72500, т.е. 99000. Выходит, что 3.5*（91800/99000） = в 3.25 раза, это при одинаковом среднем опыте за бой. Теперь практика. На Мексике у вас заработано 10960 опыта, это 9 боев по 1218 среднего, на Гневном 28444 （23*1237）, т.е. средний опыт почти одинаков. Теперь сколько получено. На Мексике 10960*8.75= 95900 （или 10658 среднего за бой） при необходимых 99000. Разница в 3100, погрешность в пределах разумного, возможно, за счет бонусов за первую победу. На Гневном 28444*2.5=71110 （или 3093 среднего за бой）, а надо бы 91800, чет многовато не хватает, 20690 , это около 75%. Получается, что либо на эти 70-75% был еще какой-то бонус либо был использован левый опыт. Корректируем расчетное отношение боев: 3.5*（71110/95900）= в 2.6 раза, на деле имеем 23/9=2.56. Итог. Расчеты довольно точно совпадают с практикой, 2.6 и 2.56, вот только появился вопрос о полученном и требующемся опытах на Гневном. После завершения испытания можно будет посчитать для целиковых веток.

Последней радости лишают.

Нет. В чем привинились Маас и Гнейзенау? На них он тоже находился при командовании соединениями. Т.е. принцип, как я и писал ранее, это общественно-известная ассоциация. Эссена ведь, если что, на Новик, а Севастополь и Рюрик лесом?

С четвертым слотом точно все в порядке?

Я тоже хотел задать подобный вопрос и про Лютьенса с Бисмарком, но не стал, ибо тут другой принцип: общественно-известная ассоциация, по типу: --Почему Воркута? ---Я там сидел.

У меня интереса нет, я за целесообразность Да понял я давно, чисто хотелка шоб було. Я думаю так: назначение на корабль, т.е. та самая привязка, нужна для исследуемых кораблей, т.к. далее идет переобучение иначе перки не работают. Если переобучение убрать, то привязка не нужна в принципе, как явление （соответственно, решается проблема с хотелкой）, пересадил кэпа и вперед. Именно так и происходит на премах, посему привязка им не нужна. Эта ваша хотелка произрастает из избытка ресурсов, когда всего навалом, все кэпы обучены, на всех кораблях они есть, это называется с жиру бесятся. Обычным же игрокам это не надо, иначе при пересадке обратно на исследуемый корабль опять потребуется переобучение. Вообще-то двух.

Да, недоработка, надо исправить: заградка продолжает работать положеное время, но в холостую, и только потом на перезарядку. Ну зачем? Если надо, то поместить кэпа на прем и больше его не трогать, прикрепление ничего же даст. Если же очень надо, то рекрутируйте и прокачайте, т.е. способ есть.

Очень удобно, выждал перезарядку ГК, жмакнул РЛС, стрельнул, выключил, всего 2-3 сек работы и ХП противника все твое, никто не сопрет ибо цели не увидит. Да и просто для проверки нет ли кого рядом, еще 1 сек. Так и одной хватит на бой. Аналогично с корректировщиком. Ну с этим можно придумать неудобство, напр. для след использования его надо принять на борт, а это гидросамолет, т.е. надо будет остановиться и стоять 30-40 сек.

А в чем именно удобство? 400+ кораблей из них 40+ премов, это же этих 40+ капитанов надо выкачивать. К тому же есть кнопка “вернуть капитана”. Что мешает на премлинк пересадить кэпа с эсма или авика, у которого пустая линкорная вкладка перков, которые можно распрелелить по особенному?

Можно ее написать на скотче и приклеить на экран в нужном месте. И зарядов больше.

Да-да, а на десятках 0 на 0.

Новое так новое. Фиг с камо и сигналами, пусть будут по плану, а вот остальное надо использовать все, т.е. и кредиты и опыт, как корабельный так и капитанский и свободный и элитный, НО заработанные только на кораблях этой ветки.

Новичкам до капитанов надо еще дослужиться. Им сбрасывать не у кого да и нечего.

Почему бред? Дистанция 2км, машины работают, пушки стреляют, матросы по палубам топают, боцманы свистят и ругаются, все прекрасно слышно.

Вопрос по свежей уникалке. Сказано: Считаю как раньше: примем исходники с сайта вовсфт время выхода на полную мощность вперед/назад 40/20 сек, модерка и уникалка давали по -50%, т.е. при каждой время было 20/10, при обоих 10/5. Считаю как теперь: вперед дольше на 21%, т.е. （10*1.21=）12.1 сек, меньше, чем при одной （20）, норм； а назад в 3 раза дольше, т.е. （5*3=）15, т.е. дольше, чем при одной （10）, а обещали: Странно все то, однако. А можнт я не так считаю?

Полностью поддерживаю.

Ну мне было проще, в Ил2, карта ваще не крутится, а летали с любого края.

Вы летчик?

Что значит среднее? Какие-нибудь не пойдут. Это не сложно, но зачем? Сами по себе данные о пробитии бесполезны, для них, ну как минимум, надо знать еще броню на цели.

Ну это есть решаемо. Просто определить стандартное расстояние и давать на нем бронепробитие вертикальной брони. Напр: линкоры 15 км, крейсера 10, эм, ав, пл, пмк 5. Ну или всем давать ряд чисел через каждые 5 км.

Для меня привязка к обзору удобнее привязки к носу, напр. смотришь в корму и у тебя то, что на экране слева и на миникарте слева, а вашем случае на миникарте будет справа. Кстати, если сделать как хотите вы, то, взависимости от вашего курса, союзники, равно как и противники, могут быть на этой миникарте с любой стороны, а это ж вам неудобно. Когда-то давно в журнале “Вокруг света” была заметка, вот почти дословно: из инструкции: Торпеды на корабле надо хранить так, чтоб их верхняя часть находилась внизу, а нижняя вверху. Дабы личный состав не попутал “верх” с “низом”, на верхней части каждой торпеды надо написать “низ”, а на нижней “верх”.

Очень хорошая и подробная стата.

Дополню: 2514+895=3409