Devil_Captain

Очень хорошее дополнение И вот этот момент оооооочень хорошо Теперь заиграют по-другому

Ждём обзоров по типу - Lazio VS Richthofen! Кто окажется сильнее?

Будущее туманно Если такие снаряды завезут на эсминцы, то в какой-то момент таковые станут востребованы в сыгранных командах. "Бесконечные дымы", если таковые можно будет назвать, станут неприятной новостью для оппонента. Статья интересная, если такие динамические дымы будут - то появятся по-более возможностей, чем статические и полного хода.

Опечаточка вышла :) А так, есть что здесь посмотреть - итальянцев прям насыпало

Мусаси)

Вот и появилась 10-ка на 9-ом уровне) Вторая по счёту. И судя по комментариям - корабль не для всех, если рассуждать в контексте настрела урона выше сотки и более.

Корабль - лишь инструмент. На любом можно отмансить, а опыт и смекалочка решает. Смоланд по-любому имба)

Верно. Если прикинуть на карту и его скорость, то можно встречную РЛС дать и зараннее увидеть, но требует такой высокой концентрации, чтобы поймать момент когда следует отмансить на встречном курсе)

Аналогично, винрейт остановился и просто поддерживаю на плаву. Большая часть игры - соло. Есть одна мысль, по поднятию в соло и дальше. Но, нужны корабли на которых ни разу не играл ещё) Тоесть, если иметь опыт и знать как использовать ещё неигранный шип ‐ то можно поднять винрейт, как и средуху.

Пулемёт был ультимативным, я на шотном смоланде, против шотного ямагири обыграл его. Но всё упало рядом, думал сплешем заберёт. Ан нет - повезло) Серия залпа была очень хороша, когда забрать кого-то в моменте, но видимо из-за токсичности использования - забрали

Согласен и подтверждаю) Впринципе оба утверждения верны. Но порой стоит заходить в радиус действия расходника, банально развести на расходник. А далее по ситуации.

Выглядит вкусно. Ждём-с выхода данного агрегата

Характеристики будущей 9-ки неплохи. Пулл снаряжения богат и хорошо подчёркивает роль артиллерийского эсминца "Ускорение перезарядки ГК". Придётся искать компромисс с его скоростью, однако это лишь стартовые характеристики и всё может измениться. Пока что, вырисовывается неплохой эсминец. Будем посмотреть)

Смотря что делать в бою на эсминце, сколько идёт бой и как развивается ситуация

Как и правильно выше - Гданьск, Линч, Грозовой Линча, если мало пробития, пробовать через пожары - как альтернатива А на грозового рассмотреть вдобавок - уникалку.

Веточный: Юянг, Даринг, Гданск, Z-52 Угольные: Марсо, Хабаровск Стальные: Шерман Дублонные: Козак Бюрошные: (Таковых нет на аккаунте, но сугубо из наблюдений) Vampire II Лучшие в игре: Очень субъективная категория) Оговорюсь что для каждого игрока - свой корабль. Но и присутствуют явные претенденты по тем или иным причинам. Для меня на первом месте будут два эсминца. Они оба похожи друг на друга и имеют близкий по духу геймплей. Также оба очень сильные и могут составить конкуренцию друг другу. Хоть у них и разные корпуса, и нация, и разные расходники - они могут доставить много хлопот. Это Смоланд и Люшунь. Смоланд - это про словить и уничтожить эсминец благодаря не только РЛС и форсажа, но и его скорострельного ГК и неплохое торпедное вооружение. Считаю характеристики торпедного вооружения золотым стандартом по скорости, дальности хода и порой даже по урону. Люшунь же - это про контест точки, про чтение карты и находится вовремя в нужной точке и нужное время. Люшунь не обладает форсажем и медлителен, но если присутствует опыт с Даринга, то таковой будет полезен для игрока. Торпеды не ультимативны, но они могут надомажить славно линкоры, крейсера. Жаль что глубоководные. А его ГК злое и дальнобойное. И ГАП к месту с его дальность действия и времени работы. Достойно упоминание хилка Люшуня - кол-во немного, следует использовать с умом.

Интересная авантюра намечается! Было бы интересно узнать результат такого сезона КБ! Успехов в начинаниях

Согласен. Если думать, что Юянг заточен в торпедник и зная что его можно размотать - а внезапно оказывается он с РЛС, то охотник становится добычей. И да, показывает текущее оснащение корабля. Насколько я заметил - присутствует разница в длительности снаряжения. Скажем, у Юянга РЛС в базе 15 сек, а с угольной модкой и уникалкой выходит под 30 секунд. А в стартовой иконке боя будет показывать базовые характеристики. Сразу оговорюсь - этот момент я не проверял, поэтому будет любопытно узнать точный ответ на этот вопрос.

Благо дело такое присутствует) Это по-старинке, когда характеристики в бою ещё не показывали - приходилось запоминать)

Вопрос, однако, широкого масштаба. Поднятие проальфы. С учётом нынешних реалий, как правильно выше подметил @Bifrest - трудно вовремя сделать манёвр. У акизуки, китаказа, харугумо ахиллесова пята - манёвренность и тушка длинная. От того нужно и приноровится к его манёвренности. Как эсминцевод - сперва обращаю внимание на характеристики судна. Особое внимание приделяю маскировке и манёвренности, и апосля - вооружению. Знание характеристик важно, а умения практические - только усиливают выживаемость. В бою важно анализировать противника напротив. Если в команде союзной и напротив 3×3 эсма и три точки - то важно в первые минуты боя смотреть на миникарту, чем раньше засветиться вражеский ЭСМ на другой точке - тем меньше выборка потенциального вражеского эсма на той точке, где собираешься захватывать. (Это с учётом - на каждую точку по одному эсму идёт на захват) Риск оправдан - если умеешь выживать и знаешь плюсы и минусы своего ЭСМа и аналогично вражеского ЭСМа. Но это приходит с опытом, насмотренностью, попыток как удачных, так и неудачных. В случае, с Китаказом - преимуществом есть ГК (дальность + перезарядка). Если грамотно пользоваться, то и дымы не нужны, чтобы сжечь линкор/крейсер. Если таки ситуация позволяет поставить дымы, то и в них не следует стоять - а вот двигаться вперёд/назад обязательно. Никому не нравится погибать от шальной торпеды:) Если ещё знать корабли с РЛС и их дальностью + времени работы, то можно спокойно жить. Главное - следить за миникартой и видеть кто из РЛСников на фланге. Подитожу - поднятие проальфы будет зависеть от действий, которые непривычны для непосредственно самого корабля. Скажем, на Китаказе не стоять в дымах, а кайтить и стрелять по линкорам/крейсерам отвлекая на себя внимание, захватывая точки, рисковать против ЭСМа напротив, зная что можно не вывезти, но переиграв его. Но, сперва - присмотрется к х-кам) А лучше ещё видео посмотреть игры на Китаказе.

De Grasse Историческая справка: Изменения на 1938 год. Воплощение в металл и события вокруг De Grasse: Что же касаемо игрового процесса далее расскажу ниже. Краткое описание: крейсер-поддержка как огневой, так и ПВО приоритета. Слегка улучшенный в отличии от своего прокачиваемого собрата. Обладает узкой специализацией, по части геймплея, а также неплохим торпедным вооружением, местами посредственным ПВО, специфичным Главным Калибром с перчинкой и фишкой Французской ветки – Форсаж на Крейсерах и Линкорах. Достоинства: - 9 орудий, размещенные в трёх орудийных башнях с перезарядкой 8,1 секунд. Скорострельность – 67,5 выстрела в минуту (7,5 выстр./мин*кол-во орудий) - Башни ГК шустрые. 14,2 сек/180 гр. , с Jean-Jacques Honoré – 13,8 сек/180 гр. - Снаряды ГК. Осколочно-фугасные поджигают с 4 - 6-го раза(при условии что все 9 орудий стреляют в общем залпе). Бронебойные довольно таки ситуативны, но дамажат больно в борт. Скорость полёта обоих типов боеприпасов – 870 м/с. - Торпедное вооружение. Два трёхтрубных ТА калибра 550 мм. Размещены ближе к миделю судна. Перезарядка ТА составляет : 1:30 сек.; Дальность: 9 км; Скорость: 60 узлов; Урон: 14 833. - Уникальный расходник в виде Форсажа позволяющий удирать от врагов и тролить противников своей скоростью. А с флажком мы развиваем 40.2 узлов, что даёт нам преимущество в скорости над крейсерами других наций. - Баллистика позволяет стрелять из-за островов. - Длинные торпеды. Недостатки: - Рулевое отделение критуется при уходе от врагов. - При старте машинного отделения - медленно набирает ход, далее бодрячком(без Форсажа). - Броня и Надстройки впитывает всё что летит к нам. Конечно, бывают сквозняки или рикошеты, но не с частой и завидной радостью. - Не комфортная перекладка рулей. В стоке 8,8 секунд вообще не радуют обладателя сия корабля. - Базовая скорость корабля в 33,5 узла, не комильфо. - Посредственная маскировка. 13.3 км базовая маскировка, дальность стрельбы – 16.2 км. Зазор инвиза – 2.9 км. На уровне и далее - есть опасные эсминцы с неплохими показателями базовой маскировки, что делает данный КР заметным для остальных капитанов того или иного фланга. - Посредственная ПВО. Хоть у нас и много калиберная ПВО, но – без расходника Заградительный Огонь и должной раскачки наш корабль будет уныл. - Цитадель торчит выше ватерлинии. Основные ТТХ: Главный Калибр. ПМК. Торпедное вооружение. Живучесть. ПВО. Манёвренность. Маскировка. Подробные характеристики в бою. Навыки Капитана: 1-й уровень 2-й уровень 3-й уровень 4-й уровень Связки перков: На первые 10 очков. Далее будут представлены билды с заточкой на Универсальность. Флажки: Модули и Снаряжение: Всего 4 слота. 1-й слот – Основное вооружение мод.1 2-й слот – Энергетическая установка мод.1/ Форсаж мод.1 3-й слот – Система наведения мод.1 4-й слот – Рулевые машины мод.2 Снаряжение желательно Премиум вариант: Противодействие Противникам: Линкоры. Выжигать, выжигать и ещё раз выжигать. Да и постреливать также. Из-за островов, на открытой воде, со второй линии, под форсажем. Главная задача на линкоры – это выжигать их. Грамотное позиционирование за удобным островом – залог успешного прожаривания и уничтожения противника. Сталкиваясь с разными ситуациями в бою, попытаюсь передать вам мой опыт, касаемо линкоров. Допустим ситуацию, что вы выходите из-за острова и засветили линкор. Линкор вас тоже видит. Вы набрали около 20 узлов скорость и в этот момент линкор , стреляет по вашему кораблю. Понадеявшись на свою удачу – вам выбили цитадель или же вовсе отправили в порт. Чтобы не допустить в будущем такую ситуацию, я посоветую вот что – когда вы увидели индикатор Артиллерийской тревоги или же увидели что линкор выстрелил по вам, заворачивайте на лево/право и резко сбрасывайте скорость(делать оба действия одновременно, не по очереди) аж до обратного хода и в этот же момент снова набирайте максималку. Данный манёвр, применяйте во всех случаях боя, особенно на ближней-средней дистанции. Так как “оторванное лицо”(в смысле выбитая цитадель), никому не нравится. И поверьте, вы не раз будете использовать эту хитрость. Опасайтесь линкоров , у которых достаточно много стволов, а именно: Fuso, Amagi, Ashitaka, Kii, New Mexico, Arizona, North Carolina, Alabama, Massachusets, Konig, Scharnhorst, King George V, Duke of York, Nelson, Normandie, Lyon. Крейсеры. С ними у нас дела обстоят немного попроще, в отличии от линкоров. Комфортная стрельба по ним – средняя(от 9 до 13 км) и менее комфортная - дальняя (до 14-15 км). К ним мы также, в основном, применяем Осколочно-Фугасные. Если крейсер откровенно подставляет борт – то смело заряжайте Бронебойные. Начиная с 12 км, с крейсеров, мы выбиваем цитадель. Трудности и опасности: мы боимся больше Тяжёлых Крейсеров, так как у них 203-мм орудия со средней-ближней дистанции могут сделать больно нам в борт-полуборт. В данном случае более опасными, в плане пробития, считаю Американские крейсера – Pensacola, New Orleans, Indianapolis, Baltimore. -Почему? -У Американской ветки присутствуют национальная особенность – бонусные углы бронепробития ±25 градусов. Если говорить далее по нац.особенностям: -У Японской ветки фугасы с неплохим процентом пожара и наносимого урона, а также дальнобойные торпеды с хорошим уроном. -У Британской ветки присутствуют дымы и потрубный пуск торпед. -У Немецкой ветки неплохая живучесть. Ещё мы боимся сосредоточенного фокуса и КР с большим количеством орудий ГК. Могут просто банально сжечь или уничтожить в кратчайшее время. Эсминцы. Эти ребята для нас корм. De Grasse – охотник на эсминцы. Проблема в том, что охотник из нас ситуативный. Соответственно наша ситуативность заключается в том, что – мы либо дамажим и уничтожаем эсминец или дамажим до полусмерти и после убегаем. Исходя из слов – крейсер также охотник на одинокие цели. На сближение с эсминцами не сходитесь!!! Держите с ними среднюю дистанцию. Так же, как бы банально это не звучало – следите за миникартой. Однажды я припарковался в остров и должным образом не следил за картой, вышел из-под острова эсминец и забрал с одного веера. Одно НО, если у него ХП мало, то на сближение можно идти. Авианосцы. Фармит ли De Grasse? Корабль фармит отлично. Всё зависит от вашей результативности и полезности в бою. Если вы всё таки решите на нём фармить, то следует обратить внимание на следующие вещи: кол-во поджогов, уничтоженных кораблей, попаданий торпед, попаданий из ГК, потенциального урона и наконец-то настрелянного урона. Для чего нужен De Grasse: 1. Прокачка skill’a. Французские крейсера, после Японских, Американских, Советских, Британских крейсеров, дарят новые возможности в геймплее. Уникальная и своеобразная игра, требующая аккуратности и здоровой агрессии при наступлении. 2. Прокачка Капитана. Корабль подойдёт для освоения Французской ветки КР и освоения игры на VI уровне со всеми вытекающими нюансами. Также, он подойдёт для прокачки уникального командира Jean-Jacques Honoré при наличии соответственно. 3. Операции. На данный момент можно пройти операции: Косатка, Защита базы ВМФ «Ньюпорт», Эгида. Его роль – это поддержка основных сил со 2-ой, 3-й линии. Советы по геймплею от себя: Вначале боя не советую идти во главе эскадры, потому что фокус гарантирован и долго под фокусом вы не живёте. Лучше рядом с союзниками находится поддерживать их. Как вариант, в начале боя - зная хороший остров для стрельбы через него, вы можете отправиться и занять стратегически и тактически важное место. Но на ваш страх и риск. И в последующих минутах боя требуется выбирать между сейвом за островом и открытой водой. Дальности стрельбы порой не хватает, а противники бывает, убегают к базе, чтобы подтянуть силы и дать отпор. Нашим основным кормом являются – эсминцы. Если эсминец на фланге один и рядом поддержки нет (ввиде крейсера или линкора) или же поддержка занята другими целями, смело в лоб на эсминец из-за острова и валить его на Первую Кровь. Полезные хитрости я описал выше, пользуйтесь ими. В боях с VI-ми вы является универсальным крейсером. Можно сыграть и в агрессию и в поддержку, всё зависит от сложившейся ситуации в бою. В боях с VIII-ми уровнями крейсер более является поддержкой и занозой для линкоров и эсминцев. В заключение данного описания: Крейсер De Grasse достаточно занимательный и интересный экспонат как в игре, так и в истории кораблестроения. Понравится далеко не с первого раза, но если разобраться что к чему, то мы получаем быстрый и осторожный геймплей. Но, как это бывает порой, всё приходит со временем. Новичку я бы посоветовал этот корабль, если любит активно-пассивный геймплей. А также для знакомства с веткой. Извиняюсь за большой объем информации. Успехов в боях капитаны!

* 6 страниц спустя и 5 дней после* И о да, не может быть!!! Участникам темы и модераторам - салют! Я таки поздравляю вас с неимоверным рвением поддержания темы - идёт 10-й день безудержного веселья! Отдельная благодарочка модераторам за выдержку! С уважением)

Шёл 5-й день безудержного веселья У модератора стальные нервы, с уважением)

Вот смотрите, как игрок вы в такой же самой ситуации, кто и те кто тоже знает за выведенные корабли с призрачным шансом его возвращения в виде разных событий (имею ввиду Аукцион как самый популярный вариант). Смоленск Б - он же прямая копия крейсера "Смоленск" был когда-то в Адмиралтействе за 248к угля. Вывели потому что - сверхэффективен и токсичен в своём амплуа. В любых руках, что у игрока слабого, что у игрока сильного будет вызывать много негатива со стороны тех, кто играет на других кораблях в бою. Исходя из этого, чтобы предотвратить такого рода "пожар" - студия вывела из продажи корабль. Потому что был токсичен в своём амплуа, а когда прошло время, игроки под забыли что такой корабль раньше был в Адмиралтействе - его ввели акционно в качестве " Смоленск Б". И те игроки, кто не успел его забрать - могут позволить на момент от начала акции до её окончания купить данный крейсер. И это только одна популярная имба за которую можно сказать. Smaland, Thunder, Alaska, Musashi, Кронштадт, Benham, Friesland (Groningen аналог). Поживём увидим, вдруг ещё имбы завезут) Хотя вот, недавно, с верфи забрал - Lushun. Почти копия Смоланда, но в своём амплуа.

Увы, за свободный опыт - не будут более продавать корабли. Это официальный ответ. За уголь и сталь есть и другие корабли, а выведенные вряд-ли вернут за уголь или сталь. Хотя нет, есть один способ купить выведенный корабль - Аукцион. А там цена за выведенный корабль уже будет другая. Когда будет Аукцион? - Напишу всеми известными словами: Следите за новостями:)