madmax_yar

Не владею статистикой про 90%: но раньше авик точно не был самолётом, скорее роялем. И я имел ввиду возможность одновременного управления всеми эскадрильями и кораблём одновременно. Чтоб не пришлось бросать единственный самолётик и уворачиваться от торп вышедшего на тебя эсма, а делать это "без отрыва от основного производства". Вам стоит всё же поиграть на авике или ознакомится со статистикой выжил/утонул. И уж точно не делать столь глубоких выводов. Раньше авики были редкостью и приучили всех не брать заградку, не прокачивать ПВО, и были виноваты лишь в том, что иногда всё же попадались в бою подобным "дальновидным лысым ёжикам". Кроме того, раньше был автосброс - бесценная вещь для не очень скиловых игроков.

Я правильно понял основную массу игроков: для рукастого игрока и кактус имба?! Просто рак на треугольнике слился от авика - значит авик имба, нерфить его. А если он слился от просто не рака на треугольнике, крысе или броневанне??? Я редко играю не на авиках, но когда случается, то других авиков в бою встречаю редко и ещё реже они мне мешают... Кривым клешням чужие нерфы не помогут.

Ну раз оскорбления закончились, подытожу - раньше авик был кораблём, а теперь стал самолётом. Вся прелесть прежней игры на авике заключалась в возможности играть на команду, а именно: разнообразно противодействовать противному авику, защищать свои корабли, светить вражеские корабли и торпеды даже лишившись ударки, авик не перестаёт быть полезным команде ну и дамаг, которого сейчас нет... Ещё раз про смешные аргументы хейтеров с вытекающим из них выводом "Карфаген должен быть разрушен", т.е. авикам в кораблях не место. Если вас рандом кидает в бой где по авику, по эсму, а остальные - броневанны с крысами, то (внимание вопрос!!!) что сильнее всего влияет на бой: авик, который постоянно теряя самолёты может всё-таки издали сотку надомажить зачастую за весь бой без единого фрага или эсм(рак/гуру, нужное подчеркнуть), который сольётся(утопит супостата) в первые минуты?

что-то нахлынула ностальгия...

кстати хорошо зашли на хэллоувин! они бы пригодились в игре!

Все знают игру камень-ножницы-бумага? WOWS примерно тоже самое. Не берусь утверждать чем в ней являются авики, но то что они - неотъемлемый компонент, это точно! Так что глупо их убирать совсем. Просто придётся опять возвращаться в песок и учится заново.

Разбавлю жаркие баталии лирическими философскими рассуждениями. Я - профильный авиковод, чувствую себя как будто меня через несколько дней ждём серьёзная операция. А поскольку я понятия не имею, как она пройдёт и чем закончится, то что мне остаётся? Может это мои последние деньки, так хоть проживу их с размахом. Так что всем у кого есть авики предлагаю повеселится до самой обновы. Может это будут самые светлые воспоминания от WOW!

Такой вопрос: раз уж авики переделают и всё будет по-новому, будет ли шанс поиграть по-старому например в задании на условный хэллоувин? Наверняка будут те кому новый гейм-плэй не зайдёт или кто захочет поностальгировать.

Лично я Пастернака не читал, но осуждаю...

Вы хоть раз на авике отбивались от эсма? Эсм из пушек разбирает авик на раз из-за пределов действия ПМК авика и даже из-за пределов засвета. Попасть бомбой в маневрирующий эсм даже по альту та ещё задача. Попасть торпедой можно только если у вас 2-3 эскадрилии атакуют по принципу ножниц. Маневренность у авиков на хай левелах не позволяет увернутся даже от авиационных торпед под заградкой. Удрать авик может только от ЯМАТО и МУСАСИ. И какие из этого выводы? Ножниц и зерга больше не будет, как и возможности откидаться по альту в дымы. Маневрировать и уворачиваться от торпед тоже. Гореть авики от фугасов будут как прежде, хилки у них нет. Получим ЛЭНГЛИ и ХОСЁ, которые весь бой отстаиваются в углу или за камушком и покорно ждут своей судьбы. Невесело будет только тому, на кого авик по очереди будет посылать весь бой свои самолёты, особенно если авиков больше одного и с учётом бесконечного ангара. Смешно, но когда-то испортили баланс авиков отменой альта в песке - получили элиту с АЛЬТом и их жерт, выходящих из песка фактически голыми. Теперь закрепляют успех отменой автосброса вообще для всех... Мне это напоминает правила ГИБДД: сначала научно обоснуют введение нулевого промиле или знака ШИПЫ, потом так же научно обоснуют их отмену.

я уже хочу поучаствовать

Это наверное про расклад, когда в команде по одному эсму, а один АФК или умирает на второй минуте боя...

ещё можно за авики топить в линкорной теме, тоже карма резко изменится

Глупость несусветная, если в одной команде больше вменяемых игроков, а во второй - лузеров. Никакой авик не поможет затащить бой. через некоторое время нынешние авиководы опять буду выслушивать кудахтанье недовольных ТИРПИЛ...

Год назад в рангах я на ЛЕКСЕ потаранил НОРКУ, а в рандоме на РУЖЬЕ утопил на точке из ПМК АТЛАНТУ. В новых раскладах такое невозможно в принципе?

Решил напоследок поиграть на ЭНТЕРе и сделал открытие!!! Это - авик ПВО. У него в ангаре 43 истреба по 6 в эскадрилье при наличии воздушного господства. Даже СЁКАКУ в ПВО не выдерживает истребительных боёв: что альт, что дог-файт. А торпы с кривым веером не позволяют дамажить по привычке. Так что сначала саппорт, развед и чистое небо. А потом можно добивать подранков. Особенно с учётом того, что ударников только на два полных комплекта, а после болт - против 10-ток легко за пару вылетов остаться только с истребами. Но зато в эндшпиле можно зарешать, даже если со своими 7-лвл самолётиками закинуло к 10-кам! Так что сколько там нам авикам ещё осталось, будем наслаждаться! И раньше-то авики на десятый бой попадались, так что ПВО все игнорировали. А сейчас как объявили о похоронах авиков, про зенитки и вовсе все забыли - хотя авики-то ещё не в гробу! Вот и получается, что сейчас самое сладкое время для крылатой кавалерии. Удачи всем авиководам!

К сожалению не осилил всё написанное, поэтому просто спрошу: как теперь будет работать механика ПВО? Если раньше даже ЗЕРГ не всегда долетал до ПВО-шной баржи, как будет урон от ПВО распределятся: только между тремя атакующими самолётиками или на тех кто кружит рядом тоже? Что будет со борт-стрелками, перками и флагами на них? Какой будет смысл в скорости самолётов, полетном контроле, модерках и перках скорость? Вообще как управлять и авиком и самолётами, если на него вышел вражеский эсм?

Давно я проходил ХИРЮ, сейчас играю редко, т.к. из всех авиков у меня нет только Цепелина и 7 лвл хватает на выбор. Из всех семёрок реально трудно против ПВО-шного САЙПАНА - почти без шансов. А всё остальное нормально так. Так что кому хочется играть играть на МИДВЭЕ - тренеруйтесь на ХИРЮ...

Главное, помнить что это всего лишь игра и не разменивать человеческое достоинство на пиксели. Чай не корова на кону. Хотя суть этой игры в подгорающем стуле: либо свой, либо супостата.

Выскажу своё мнение. У разных игроков в игре разное железо, разный инет, да много ли ещё технических нюансов. Бывает сам зайдя в бой вылетаю из игры, но это полбеды - с потерей нескольких минут заходишь обратно. Но иногда бывает просто зависает игра и надо перегружать комп, тогда пол игры коту под хвост. В боевом чате за это можно всего много услышать про себя. И что теперь? Карать?

Много букв, трудно всё осилить. Как авиковод ничего хорошего не жду, т.к. все предыдущие "улучшения" авиков сводились к безуспешному подрезанию крыльев. В итоге только росла пропасть между фанатами этого класса и всеми остальными. Не попробовав поиграть после новых изменений, ничего сказать не смогу про новый геймплей. Поживём - увидим. Вот только хотелось бы понять, когда можно будет по-тестить новые авики.

1,2,3 - это преступление? Ну зашли в бой, подурачились в дискорде. Причём здесь договорняк? Вот например бой со-клановиков... Я не летал на своих до самого конца, не по договорённости. а по тому что они весь бой в ордере шли, да ещё за мной гонялись...

Как авиковод требую убрать из рангов ВОРЧУНА и ХАРЬКА!!! Не возможно играть! Мешают летать! И вообще необходимо запретить в рангах перки на ПВО и отменить заградку.... -;)))

Поржал... Забрать маневрирующий ХАБАР на авике очень сложно, ибо он бежит быстрее авиаторпед! Грамотный эсминцевод всегда уклоняется от торпед, идя носом к вееру и дожидаясь поперчного сброса, а дальше либо стоп-машина, либо форсаж. А бомбами в него попасть можно только случайно, причём на автосбросе это легче, чем по альту. Если видишь несколько эсмов и есть выбор на кого лететь, то ХАБАР не первый в очереди. Исключение, если он занят боем и ему не до неба...

Играя на авике, полетал пару минут над парой союзных ХАБАРОВ. Залюбовался как они безнаказанно сожгли фулловую МОСКВУ...