Akasin

Форумный вариант игры в молчанку

Тссс, не пали. Представляешь как рванет у линкорофилов, если они узнают что 100к набивается с закрытым клиентом

Я в основном играю на авиакнопках - одна рука и так всегда свободна Проблема больше в том, как объяснить потом жене, что я передергиваю глядя на сёкаку - боюсь она не поймет

А кому донатить чтобы такая кнопка появилась в порту? У меня есть только кнопка "страдать" 08:40 Добавлено спустя 4 минуты Зови ее в озвучку кораблей. Так и представляю себе: "... я медленно взвожу торпеды ..." " ... пожар, я вся горю"

Зашел ;) Критерии и устои вашего клана культа мне по душе. Вечером постучусь

Я думаю получится так. что сколько человек на форуме, столько будет и мнений, слишком тонкий вопрос. На самом деле как раз именно детали и ситуации чаще определяют выбор "топить или не топить" Попробую описать на своем опыте (ситуации описываются на основе того, что напротив нормальный игрок, а не бот, упершийся в остров которого забрать не составит труда) В пунктах, в которых будет стоять слово "нет" - значит, что попытки утопить не рассматриваются даже теоретически. 4 lvl вы на Langley: - напротив Hosho - однозначно никаких попыток утопить, т.к. несчастного можно заблокировать в небе с самого начала боя, и за 1 боекомплект вырезать почти все авиакрыло - напротив Langley - однозначно не пытаться топить (на ремку не развести) а тратить пол боя на данное занятие смысла не вижу, в то время когда можно заниматься ЛК. 4 lvl вы на Hosho - напротив Langley = нет - напротив Hosho - с нормальным игроком придётся помучаться (может потребоваться 2 захода, что очень дорого по времени), лучше помочь команде ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 5 lvl вы на Bogue (сток) нет для всех комбинаций 5 lvl вы на Bogue (истребительный) нет для всех комбинаций 5 lvl вы на Bogue (ударный) - напротив Bogue (сток) - нет - напротив Bogue (истребительный) - нет - напротив Bogue (ударный) - думаю, шанс такой ситуации крайне мал но можно попробовать. - напротив Zuiho (сток) - по ситуации, но лучше не пытаться - напротив Zuiho (ударный) - можно пробовать 5 lvl вы на Zuiho (сток) - напротив Bogue (сток и истребитель) - нет - напротив Bogue (ударный) - можно пробовать 5 lvl вы на Zuiho (ударный) - напротив Bogue (сток) - можно попробовать разводя по разным флангам - напротив Bogue (истребительный) - нет - напротив Bogue (ударный) - нужно топить - напротив Zuiho (сток) - можно пробовать - напротив Zuiho (ударный) - нужно топить Продолжение следует ... позже распишу дальше по уровням

В такой ситуации выработал для себя только одну нормальную тактику (всё дальнейшее описание будет идти из расчета, что напротив попались 2 нормальных игрока, которые сев за амер АВ понимают его сильные стороны и знают как пользоваться истребителями - исключение составляет только карта "Край Вулканов", где диагональный респ команд позволяет провести первую схватку 1х1, и именно на ней я бы советовал в любом случае пытаться уровнять счет в первые минуты.) А собственно тактика следующая: Двигаться слегка позади основного ордера и работать на короткой дистанции - т.е. помогать максимально быстро продавить основное направление. . Никакие хитрости не помогут (еще раз подчеркиваю, против нормальных игроков ), т.к. ситуация 1 VS 2 позволяет полностью закрыть даже 2 фланга, а если один из них в истребительном сетапе - то и центр карты. Плюсы: - высокий КПД эскадрилий: минимальное время полета - возможность очень быстро продавить фланг, что скорее всего поможет уже к середине игры уравнять счет по Авианосцам - максимально возможная в такой ситуации защищенность ударных эскадрилий от истребителей (в момент атаки конечно будут потери, но так или иначе на возврате у противника будет всего секунд 20 чтобы атаковать ударки, ангар 6-го японца уже может позволить себе некоторые потери - вы сами находитесь под дополнительной защитой ПВО союзников - защита от прорыва к нам эсминцев Минусы: - более высокий шанс попасть в засвет (особенно от вражеской авиации). Засвета от кораблей можно особо не бояться, т.к находясь всего в паре км за основным ордером, японский АВ почти никогда не светится Даже при такой тактике, бывают моменты когда приходится по несколько минут имитировать атаку и сразу же отводить ударные эскадрильи обратно под ПВО, но рано или поздно появится цель, которая окажется достаточно близко для результативной атаки.

Не разработчик, но позволю себе ответить: 1. Скорее всего он исчезает на расстоянии 5.9 км - это не баг, это ТТХ корабля. 2. Они двигаются и весьма активно. Там прямо во время боя исполняются крутые виражи и мертвые петли. На большом расстоянии анимация упрощается и кажется, что они стоят на месте. 3. Именно в одном звене у авианосцев много истребителей и торпедоносцев (от 4 до 7) в зависимости от нации и перков капитана, а не один (Если у вас визаульно отображается 1 самолет - поменяйте настройки графики). А уже количество звеньев под контролем игрока - вопрос баланса и оно растет с уровнем авианосцев. 4. Ударные эскадрильи начинают тупить если приказ на атаку отдается на границе радиуса атаки или если они заходят на цель под слишком острым углом и это правильно, самолеты не могут разворачиваться на месте. И да, лучше всегда запускать вручную, тогда вы значительно повысите полезность ударных эскадрилий (скажем так - на высоких уровнях без ручного сброса вообще делать нечего)

то о чем пишет автор, это именно баг. В ЦПП его уже оформлял, о нем уже знают, будет исправлен. Он часто возникает когда авик находится недалеко (0-5км) и уходит за остров. В этот момент эскадрильи очень часто визуально зависают в одном месте и не двигаются, хотя на самом деле они выполняют свои обычные действия и даже могут атаковать в этот момент. Обычно анимация эскадрилий обновляется после следующей атаки, как раз когда уже поздно и торпеды действительно берутся из неоткуда. В остальных же случаях уже правильно ответили: маневрировать надо когда эскадрильи только попали в засвет и начали двигаться в вашем направлении, а не когда пошел сброс торпед.

могу только пожелать удачи ТС показать в бою на Zuiho против нормального Bogue достойный результат ... а если без сарказма, то советую вам сразу пересаживаться на японца, т.к. тактика на которую вы рассчитываете (поднял рой самолетов ---> отправил по ЛКМ на корабль противника ---> утопил ---> profit) на американце не сработает, да и на японце после 6-го уровня тоже.

Мы действительно будем смеяться . Не увидел бы скриншоты - не поверил бы, что такое вообще возможно. Даже не могу себе представить как развивался бой, чтобы в конце получился такой результат.

Вы оба правы, просто сравниваете пары разных уровней, а от 4 до 10 лвл баланс меняется в разные стороны.

И на американцах можно держать вполне хороший % побед (хотя, наверное, у каждого игрока своя мера "хорошего"). С задачей потопления линкоров справляются хорошо (5-6 торпед в борт заходят довольно часто + бомбардировщики которые за счет большего количества в звене - кучнее накрывают) Полноценно судить о противостоянии на 7-10 лвл не берусь, т.к. на ЗБТ была выкачана только японская ветка (а сейчас Амеры и Японцы 7+) Но по наблюдениям могу сказать, что именно с 7 уровня расстановка сил меняется. Если еще на 6 уровне Индепенденс с трудом, но может сдержать в небе японца, то Ренджер уже испытывает проблемы с ударным кулаком Хирю. (стоковый пресет с одним истребителем не сдержит точно, а в истребительном, иметь из ударных эскадрилий на 7-ом уровне только 2 звена бомбардировщиков = это быть обузой для команды). Поэтому именно на 7 уровне имеет смысл опробовать ударный пресет 1+3. По пройденным уровням баланс сил я бы оценил так: 4 ур США > Япония (с большим перевесом из-за контроля неба) 5 ур США > Япония (опять таки контроль) 6 ур США = Япония 7 ур США < Япония (т.к. и сбалансированные и ударные пресеты у Японцев выглядят интереснее)

Я думаю, что просто произошло недоразумение: игрок увидел с высоты птичьего полета корпус авианосца и у него сработал рефлекс - ТОПИТЬ! И только фраза "Ваш корабль уничтожен" вернула игрока в реальность.

Его как бы даже в нынешнем положении дел можно сначала нерфить, а потом еще смело делить на два!Как шатал все живое, так и шатает.

Скорее всего: "не все авики ушли на дно на второй минуте боя ..." UPD: угадал

Тонны гайдов по авианосцам и особенно по низкоуовневым вы найдете здесь: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/20440-%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D1%8B-%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0/ Если цель фан - то, пожалуй, посоветовал бы Японцев. В 2/3 боев вы будете попадать в бой против другого японца, а значит фана будет море.(но на оставшиеся 1/3 боев нужно запастись успокоительным )В добавок 4 ударных эскадрильи в бою не дают скучать. В схватке истребителей с разницей в 1 уровень, (до 6 лвл) американцы все равно выйдут победителями, но уже не хватит боезапаса (и оставшихся самолетов) выпилить всю ударку.На американцах игра будет более сухой и будет идти по заранее запланированному сценарию, в котором нужно продумать каждый шаг.

Странно, что этот пост от альфа-тестера. Весной прошлого года мы играли перестрелку точек на карте с видом со спутника. А даже если приближались к кораблю - то видели болванку, которая никак не контактирует с внешним миром: ни воздействия на воду, ни следов от попаданий снарядов, и выстрелы как взрывы петард. Добавить к этому тонну изменений баланса классов и кучи мелочей и получим как раз таки колоссальную проделанную за год работу. Графоний на старте завозят в такие проекты как Каловздутий и Батла, там ведь не надо разработчикам тратить время на здравый смысл, физику и баланс, главное чтоб бабахало Вобщем ждите, все будет. Пусть для начала с балансом разберутся, красивости уж точно подождут.

Я не говорю про полное уравнивание. Просто корабли одного класса и уровня должны быть соизмеримы по своим возможностям. Да, нюансы применения могут отличаться, это прослеживается во всех ветках Японцев и Американцев. Меня, например, полностью устраивают ударные возможности американских торпедоносцев (6 из 6 торпед вложить более чем реально), не смотря на то, что японские по итогу боя при свободном небе нанесут больше урона. Но с истребителями косяк. Японец не может выиграть воздух ни при каких обстоятельствах: хоть за множество налетов, хоть тактически за счет скорости, вообще никак, от слова совсем В идеале баланс я вижу таким: японцы проигрывают схватку 1х1 эскадрилий, с небольшим отрывом, допустим теряют 4 самолета, сбивают 2-3, но при этом имеют больший запас самолетов. По итогу множества схваток пусть даже американцы получат победу, но у них останется несколько самолетов. Сейчас же мы имеем тотально выпиливание, т.е. истребители США просто летят вперед, убивают в лоб (бывает, без потерь вообще, чаще всего с потерей 1 самолета и в ОЧЕНЬ редких случаях потеряв 2) истребителей японца и на том же боекомплекте забирают обе ударных эскадрильи. Б - Баланс

Ну мы же не будем рассматривать отдельные больные случаи нашего прекрасного балансера (сам вчера попал на Bogue против Ренджера и наблюдал как истребители убиваются об его ударки). В таких случаях ситуацию можно не анализировать, это приговор. При равных уровнях (как минимум до 7 лвл) Япы и США совершенно несбалансированы с чудовищным перевесом в пользу последних по завоеванию господства в небе. (Качаю 2 ветки одновременно, так что сравнение очень наглядное) Посмотрим что будет дальше

Если понял Ленгли, то на Bogue будет еще проще. Советую оставаться на нем в стоковом пресете, т.к. даже его одной группы истребителей более чем достаточно: - если попадаешь против одного японца (самый частый случай), то это даже неинтересная игра. Небо полностью твое. Можно издеваться как хочешь. - если попадаешь против двух японцев(4-5), то у тебя в кармане "Чистые небеса", но полностью защитить от них союзные ЛК не получится, если будут атаковать на разных флангах. - немного труднее получается при раскладе Bogue против Ленгли+Японец. Но и здесь одна группа выиграет поочередную схватку против истребителей этих авиков за один боекомплект. И при этом в распоряжении остается отличное оружие против ЛК - узкий веер американцев. А возвращаясь к теме сравнения 4-го уровня авианосцев, то я бы их охарактеризовал так: - Ленгли более надежен. Единственное, что может испортить ему бой, это уход всей команды на один фланг с последующим прорывом к нему вражеских эсминцев (как Юра правильно отметил, 15.5 узлов - деваться некуда ...). В остальных случаях он всегда и защитит команду, и заберет свой урон. Также американец вряд ли сможет спасти игру при проигрыше на каком-либо фланге или при захвате базы. Всего одна ударная группа с большим временем перезарядки позволяет только наносить удар по ключевым целям, но не сдерживать натиск группы кораблей. - выход в бой на Хосё это как бросок монетки. Если ты один авик в бою - то набиваешь урона больше чем половина команды вместе взятая и вызываешь воспламенение стула у любого класса противника, начиная от ЛК и заканчивая ЭМ, топить удобно всех. Но если попадаешь против хорошего американца - ты балласт и можно сразу идти захватывать базу или заваривать чай (можете мне даже не рассказывать про обход по краю карты и игру на 2 фланга, а в лоб выпиливаются и истребители, и обе ударки японца за один боекомплект)

При той ситуации с балансировщиком которая есть сейчас, им нужно заниматься как раз в первую очередь, т.к. львиная доля "стен плача" на форуме сейчас так или иначе связаны с кривым балансом боев ... Закидывает в бои с перекосом в 2 уровня по ключевым кораблям. И это можно было бы понять, если бы кидало так от безысходности (мало людей и долгие ожидания). Так сейчас закидывает авики с разницей в 2 уровня при 5 секундах ожидания!!! (при этом и авик 4 и авик 6 уровня в прайм-тайм явно не ждут по 5 минут в очереди) При этом я могу поднять фидбеки годовой давности! в которых еще прошлым летом писалось о просьбах сделать баланс авиков зеркальным, хотя бы ради эксперимента. Это можно было бы опробовать даже в формате мини-патча и я уверен обратно менять никто бы не захотел. С одной стороны вы боитесь затрагивать "хрупкие темы", а с другой стороны чуть ли не топором рубите баланс классов, который был вполне устоявшимся (да да, я снова про баланс истребителей между США и Японией, точнее про его полное отсутствие - чуть ли не каждый бой на Bogue против японца заканчивается медалью "Чистое небо") В период альфа теста чувствовалось, что разработчики действительно опираются на фидбек. И зачастую идеи которые высказывались находили потом свое отражение в игре. Сейчас же складывается впечатление, что игру настраивает некий "Департамент боли и страданий", играющий на отдельном клиенте, где все по другому. Т.к. сотни фидбеков и массовые указывания на проблему остаются незамеченными на протяжении месяцев, а ведь на дворе уже ОБТ ...

Думаю, никакого бага или неправильной работы ИИ тут нет. Такие ситуации происходят только когда заданный угол атаки близок к 90 градусам относительно текущего курса эскадрилий. Или же когда последний приказ об изменении угла таки отдается на границе круга невозврата. В таких случаях заход эскадрильи на второй круг является абсолютно обоснованным, т.к. самолеты не могут на месте развернуться и моментально изменить курс При заходе на атаку под подходящими углами никогда такой проблемы не возникает.

это да, у каждого своя заноза. Я вот ною в теме сравнения Амерских и Японский АВ, по поводу ущербности истребителей у последних. Плак ... плак Я вообще двумя руками за переделку АВ, т.к. то, во что их превратили сейчас - это симулятор скучно плавающего аэродрома, но это уже отдельная стена плача )))) Но идеи выпилить этот класс целиком из игры и предложения о режимах боя без какого-либо класса меня шокируют

Но Вы согласны с теми цифрами потери самолетов, которые я описал? или этого мало? Ни в коем случае не учу как играть на классе, в котором я не достиг хороших результатов. Просто Авикам с высоты небес все лучше видно. Это как просматривать реплеи боя и анализировать ошибки - только это происходит в режиме online. И я встречаю в боях линкоры, которые доставляют мне очень много трудностей при атаке на них. Обычно второй заход на такие цели не делается, проще забрать другого. К сожалению таких людей очень мало, большинство: это либо идущие по рельсам даже не пытающиеся что-то сделать, либо судорожно начинающие поворачивать в последний момент, когда уже поздно. Да о чем мы говорим!??! - в каждом бою 1-2 линкора сдают вперед/назад из-за острова ... идут задом со скоростью 5 узлов ... идут в острова в лоб на трех эсминцев. Ну вы же не будете спорить, что таких в игре сейчас больше, чем нормально играющих людей? Отсюда и такие стены плача.