MUTSUKI_VI

Ага. ))) Рандом уже не так поджигает стул, а огонька хочется! )))))))))))))

Ой, все! "ТС нуб и опозорился" - (с)

Кто, Я? С моей статой мне нужно сидеть с открытым ртом и внимать а не поучать других ))) Просто освещаю иногда свое видение той или иной проблемы но без менторского тона, скорее тоном троешника у доски ))))

Далось вам это РУПВО! Перки девать некуда? Авики бывают раз в 10 боев, мимо ДеМойна летать *** тоже нет. А если и есть - он и без РУПВО всех срежет и не подавится. )))))))

Асы делятся, причем очень охотно. Но знать и уметь - это разные вещи. Я Атланту смог, но не более того, хотя советы бывалых и знаю на зубок! Жду - не дождусь РБ. Очень хочу Атланту погонять. В прошлом сезоне на семерках гонял на ней немного, но тогда не было РЛС и вообще все было по другому

Все просто: арт. тревога на Атланте не стоит т. к. меня не видно весь бой и по мне не стреляют. ))) Когда меня видно, то все решается быстро: либо я в порт, либо противник (тогда я сразу пропадаю из засвета). Полировальщики синей линии просто не успевают среагировать. ИМХО арт. тревога на Атланте не нужно абсолютно. Если по вашей Атланте стреляют с 15 и больше км - значит вы заведомо что-то сделали не так. Посмотрел ваше видео. Не вижу тут таки прямо "врыва". Так и нужно играть на Атланте ИМХО: под конец выходить и аннигилировать шотных и доедать эсмов. Но это под конец. В начале и середине лично я ищу способ забрать противника в одно лицо внезапной атакой или кидаю из-за островов если есть возможность. Кстати, на видео на 02:35 вы шли бортом к Пенсе. Только чудо спасло вас от "поллица" : ББ прошли чуть выше. Лично я никогда не поворачиваюсь бортом к противнику если он ведет по мне огонь. Можно дать пару - тройку бортовых залпов пока он в шоке но как только начинается ответный огонь сразу ставлю ромб или нос. Иначе наш ДПМ не поможет - сложимся с одного залпа ББ той же пенсы, Миоко, Щорса... Да кого угодно Стандартно я делаю так: нахожу жертву, иду навстречу полным ходом, стрелять начинаю только когда засвечусь (9,4 км). К этому моменту подворачиваю на бортовой залп. Потом сразу ромб и стреляю из 4 башен (3 носовые + 1 сбоку), делая зигзаги и продолжая сближение. Дальше уже по ситуации. Если враг покажет борт - пихаем ему ББ если он идет ромбом, то стреляем ОФ. Наш ДПМ на 4 башнях все равно раза в 2 больше чем ДПМ носовых орудий остальных крейсеров. Так что мы их перестреляем в любом случае, покажут они борт или нет. А вот нам борт ставить противопоказано, особенно против скорострелок типа Щорса и немцев 5-6 ЛВЛ.

Речь ведем про РБ: если ЛК на 15+ км от вас - значит он не участвует в бое за точки и он бесполезен ИМХО. Вы на Атланте, если я правильно понял, предпочитаете врывы? ИМХО врыв на Атланте - только от безысходности или если он получился помимо вашей воли (вышли из-за острова в центр вражьего ордера). Атланта - это дуэлянт. Если есть вероятность одновременного боя с 2 и более противниками - лучше не лезть в бой. Даже пара эсмов опасна. Пока одного загрызете - второй напихает торпед или ББ в цитку. На Атланте ищем ситуацию для боя 1 х 1, причем на максимально короткой дистанции. Также Атланта хороша и в составе рашащей толпы - раздает пока враг лупит союзников. Но такое тоже редко бывает... И напоследок: адреналин от врыва - хорошо. Но вот у меня удовольствия больше, когда все рассчитал, создал условия и в стремительном броске развалил крейсера или эсма именно там и именно так, как и задумал.

Когда ДеМойн окажется на 10-12 км от вас, очень быстро дойдет что значит кораблик с лучшим ДПМ в игре. ;) Вся игра на 8-10 амер КР - это поиск рака - бортохода и отвешивание ему ББ. ДеМойн может и фугасами накидать но только из-за их количества в минуту а не качества. А Балтика и Орлик на фугасах очень слабы. Кстати, баллистика на ДеМойне и Балтике даже немного хуже чем на Орлике. Зы: все ИМХО, в отцы - ноджебаторы не рвусь.

Сборка исключительно под РБ. 2450 хп + Отчаянный решают. Имея эти ХП можно испепелить фулового эсминца или торпедировать ЛК. Кстати, а с каким набором перков на Атланте не нужно крутить головой и играть не аккуратно? ;) Вот еще бдительность очень хотел но перков не хватает. Она апает гидроакустику. Возможно, по ходу дела возьму вместо РУОП или перка на ХП. Зы: Выкладывайте свои варианты, интересно кто до чего додумался!

Если вы читаете все злободневные темы, то не создали бы эту. ;) все то, что вы перечисли, будет обязательно исправлено. Когда? КТТС!

ПВО-Боуг за первые 3-5 минут боя аннигилирует микроскопический ангар оппонента. Естественно, если на Боуге не овощ. Тут ключевые моменты успеха ПВО-пресета - это мизерные ангары авиков и малые размеры карт.

Итак, вчера сделал сборку перков для рангов: Обкатал в рандоме - нормально заходит. РУПВО взял т.к. вместо заградки беру акустику. По ходу РБ, может и РУПВО сменю на что-то другое, зависит от количества авиков. Кстати, может древний баян но все- таки: Если есть перк на инвиз (а он есть сейчас у всех) то ПВО на Атланте нужно отключать и включать только когда самолетики подлетят на 5,5 км.. Иначе спугнете дичь! Ваше ПВО режет минимум на 6 км а вас видят самолетики с 5,5 (или 5,6, не помню точно). Когда стал так делать - крылатой добычи стало больше т.к. авики не успевают отвести группы из-под огня.

- Это же кактус!!! - Нет! Это Атлантаааа!!!!! Вот зачем нужны РБ! ))))

С ТС согласен. Главная проблема крейсера - живучесть. Если эсм все сделал правильно - его не убить. он в инвизе или в дымах. Если ЛК ставит нос или ромб - его не пробить ББ. Это скилл и он решает. На КР ты ставишь нос или корму - получи цитки от ЛК или фуджесами от однокласников (тут может быть больно в отличие от ЛК). Или же: идешь в 15 км и фуджесишь ЛК. Смотришь за его ГК. он стреляет - ты по тормозам и носом нанего - ннна тебе 3 цитадели! Но почему??? А потому что Алеша неверно взял упреждение! если б ты и дальше торговал бортом то залп бы прошел мимо )))))) Вот в таки ситуациях дико горит. Когда борт принимаешь - тут сам виноват. А тут... Из хайлевела имею только Де Мойна и могу сказать что живет он плохо из-за брони. Хорошая броня = гаратния взвода ББ, но не защита от них. Плохая динамика помогает получать чемоданы от ЛК. Но вот 380 мм. носом держит, это да. Очень нравится дуэлится с бортоходами на всяких Бисмицах на 10-12 км..

Я не очень в авики могу но с вами согласен на 100%. Адекватно законтрить может только ПВО-Боуг. ПВО - пресет имеет смысл иногда на Ружье или Хирю т.к. еще сохраняется неплохой ударный потенциал. Зы: все ИМХО.

Да оставьте вы уже этот ИВ. ))) Каждый при своем и все. Кто любит пробивать борта - ставьте (авось пробьете). Кто любит бить по надстройкам - не ставьте ибо и так пробивает.

Видимо, вы мало задонатили и поэтому играете 70% против девяток. Я их видел лишь пару раз. Торпы у меня действительно живут до конца боя, т. к. в приоритете эсминцы, крейсера без заградки и ЛК 5-6 лвл.. Гнейзенау оставляю в покое пока им ПВО не сожгут. И да- мороженное от Лесты ну ооочень вкусное! Рекомендую! )))

Возможно. У меня нет авика 9 лвл чтобы проверить. И все - таки: ИМХО врятли Киров быстро срежет 3 торпа из группы Эссекса даже без модернизации. Треньки у меня нету, а так сам бы проверил.

Потестил ИВ - убрал. Пожары рулят даже против легкобронированных целей. В отличие от ЛК, крейсера и эсминцы не имеют перков и флагов на пожар и ремку сразу пользуют. Поэтому очень часто они просто - напросто сгорали, даже когда прятались от меня за остров, в дым или убегали в инвиз. В клинче пожары не сильно помогут, но там ДПМ и так у нас неплох. А в остальных случаях ИМХО пожары - наше все.

Свят - свят - свят! )))))06:29 Добавлено спустя 4 минуты Так не для нагиба, а для обучения! ))) Я вот пока не могу к вееру привыкнуть - то недолет, то перелет. Но авик очень приятный. Торпы можно сказать всегда в воздухе. Единственное, даже Киров косит самолеты 9 лвл (девятого - ли на самом деле?). Как то раз сделал над ним круг после неудачного захода - минус звено. Кстати, никто не пробовал взять тот же Киров или Фусо в трене, и повесить над ними группу Эссекса и Сайпана. Интересно, сколкьо нужно будет времени для уничтожения 3 торпов Сайпана и 3 торпов из группы Эссекса. ;) Зы: На Ренжере играл почти исключительно в ПВО, проверял сколько можно надамажить 2 группами бобров при моих кривых руках. Так вот Сайпан что-то вроде немного апнутого ПВО - Ренжера. И еще моментик: даже несмотря на мои кривые руки никогда не оставался без торпов. Ястребов, бывало, под ноль терял. А торпы - только в одном бою осталась одна группа из 2 самолетов а одна полная. Не знаю почему, но торпы вроде и сносят, но они не кончаются! Сумеречный гений Лесты!

Ниразу не авиковод, но взял по скидке. ИМХО отличный авик для обучения! Групп мало, их легко контролировать. Быстрое КД групп тоже радует. В общем, для фана авик подходит отлично!

Я по натуре консерватор... Вот с трудом заставил себя поставить "отчаянного" - теперь очень доволен. Может и ИВ надо - но пока я еще не готов )))))))))))))) Придется пожертвовать УОП ради него... В общем, решено! Сегодня вечером посмотрю. Буду фармить на Атланте элитный опыт, заодно прикатывая ее к грядущим рангам. Отпишу свои 3 копейки после сессии. Зы: в связи с глюком статистики появилась возможность глянуть результаты примерно за месяц. У меня на Атланте стало вот так: КР 7 Atlanta 61 63.93 2109 52795 1.54 8.15 44.26 2.76 2603 Сейчас она хорошо заходит, но ошибки прошлого еще не скоро дадут улучшить общую стату на Атланте. )))

Так и не пробовал ИВ, ибо полностью доволен огнеметом "Атланта". Вчера получилась классная серия побед с неплохим уроном, при том что часто попадал с девятками. С шансом поджега 8% Атланта испепеляет. Кстати, у пожаров есть и плюсы по сравнению с прямым уроном: они горят даже после вашего утопления. Это может зарешать ;) И если стрельбу из инвиза я ненавижу, то жечь стулья Норок и Гробов из-за острова - бесценно!

Правильно. Но по ЛК эффективно с любой дистанции т.к. снаряды падают отвесно. Да и из черных модулей достать урон ОФ труднее чем ББ или пожаром. Это все моя теория, я не проверял на практике. А надо, кстати. Попробую ИВ в деле на днях.

Добавить - то нечего! ) Но буду катать Симс и Атланту, а там видно будет.