Tolik_koromyslo

Согласен, но тут в гайде расписали все "но" и "не": - не перестреливаться на дистанциях более 8-9км - уходить с точки, когда фокусят (ибо урон впитывает не слабо) Ситуативный корабль, не терпит когда "увлекаются" на нем. Он и в торпеды норм заходит (мой один из лучших по дамагу):

Вас бы за мат для начала на скрине забанить надо.

..добавляйте: "когда нет АВ" (а они почти каждый бой), уж лучше на Акизуки (там хоть ПВО есть). П.с. чисто рандомный кораблик, сложный в позиционировании, но фармящий опыт.

не легко... быстрее, а вот на ЭМах "потнее", я и сам пересел с японца на Бисмарка: лучше в очереди постоять, зато проще зарешать бой.

Ну да, есть пару-тройку сильных в ПВО Эмов, но и у них есть противовесы, которые противоположная команда не всегда использует: Холланд, Харугум сильны в ПВО, но их банально пересвечивают другие, опять же, есть куча РЛСников. И правильно написано выше: Лк не хотят (да и АВ тут же) рисковать: лучше торпы под бок Лк кинуть гарантировано (или залп из ГК), чем целить ЭМа.

Очередь (примерно так, АВ-Лк-Кр-ЭМ: 10-30-4-2) в последние ранги говорит об обратном. И да, рукастые бойцы на АВ именно и делают первый золотой, ибо менее проблемно, затем идут Лк, вот по-этому такие расклады в очередях.

Я скажу вам честно: еще с ЗБТ, я не смотрел ни одного стрима (на збт смотрел пару роликов ка пускать торпеды и все), я ничего не потерял, "нагибушки-ютуберы" не для меня.

Это жаба-гадюка

Добавлю к вашему: Держать много цифр (засвет, перезаряд орудий, дальность торпед и т.д.) нет нужды и очень сложно- установите этот мод на иконки: П.с. этот мод так же есть в оф. мод-паке: Вам будет легче ориентироваться (кто вас может пересветить, от кого держаться по-дальше, и т.д.)

Хорошо, много, подробно расписано. А как объяснить выбивание цитадели "через нос" На Принц Евген другому Кр (7-8 лвл)?

Будем честны- в ранги не за фаном идут, а за редким ресурсом- сталью, и нароТ очень нервничает (форум почитайте), а тут вы с неба с 1-го золотого ранга (собрали сливки и опять за сталью к "горькому "на дне""), не бывает же так и рыбку съесть и...косточками не подавиться, так что из этики игры не логично, но справедливо- прошел квалификацию- дороги обратно нет. А "фаниться" можно и в рандоме, тем более там мега-взводом гнуть можно всех.

Если человек на золоте взял 1-ый ранг, то в бронзе ему делать нечего следующий (и текущий) сезон. ИМХО. П.с. Обижать маленьких нехорошо (с)

Темы такие создавались десятками, тут расписано: https://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Балансировщик А именно: ..только каков % этой "установленной нормы" никто не знает и не скажет, ибо тайна разработчика. Думаю я вам все разжевал.

+3-5% к засвету, при встречных скоростях, да еще чтоб два одинаковых ЭМа? Такого практически не бывает, тем более представить себе не могу что вы мчите на точку, а вся тима на вас свелась и ждет засвета ЭМа на точке. У вас почти половина боев на ЛК, вы то должны знать что происходит- а Яма наваливает по засвету другим Лк. П.с. И да, когда на кагеро мчишь, уж не до .украшений, тут ВБР и реакция со знание карты и механик игры решает, но уж никак не 3%.

В данном случае- нет. Где-то писали, да и опытным путем установлено - только на ускорение, торможение к сожалению нет (это для моего Фиджа и Линдера очень пригодилось бы, чтоб не проскочить свои дымы, а так "лечиться" только увеличенным радиусом дымов- тогда стать в своих дымах при постановке на полном ходу реально).

При таком стиле игры (и с учетом отсутствия ГАПа) лучше точить шип в Форсаж временно увеличивает максимальную скорость и ускорение, дабы успеть стартануть с места, когда в них (дымы) проспамят торпедами.

Охрана труда в энергетике вас приветствует и желает крепкого здоровья и отсутствия оперативных ошибок и отказов. П.с. Пусть лампы не перегорают, Пускай зарплата вверх растет, Стабильно ток в сети течёт, Пусть без порывов и аварий И без малейших нареканий Рабочий день всегда проходит, И пусть начальство не тревожит. Вам счастья, мира и добра Всем Энергетикам УРА!

Вам надо месяц поиграть понагибать на ЭМах, и ВБР все подправит: и торпеды "нетуда", и "в тиме раки" все еще впереди..

Поддержу! Интересно сравнить.

Вот и берут потом таких в Лесту, а мы мучаемся

Привет. Вот и я о чем в конкретной (когда катаешь один шип продолжительно) ситуации. П.с. А главное- условия "покера" не оговорены, так что не жди "флеш-рояль". П.п.с. Разработчикам надо уходить от %, а жестко привязать балансировщик к коэфициенту "попадания в АД", который выгладит примерно так: ЛК-7 = 7,4 где цифра (7,4, как примерная и может быть изменена) соответствует среднему уровню кораблей в боях которых участвует, т.е. складываем все корабли команды и получаем (Лк-7 кидает от 5 до 9 лвл) коэффициент иногда он будет ровно 7, иногда 6,8 а иногда и 8, но среднее (допустим за 50 боев) должно быть константой.

Спасибо за ссылку, но (я присоединяюсь к вопросу): А какова это "установленная норма"? Можно в Вики подправить? А то как начинаешь серию игр на одном шипе играть неделю (ну нравиться мне так иногда), так и кидает 7 лвл к 9-кам постоянно.

Вы не правы в этом вопросе: Премы выпадают из таких же ящиков как и черные премы, по-этому логично статистику вести по "Б"-кораблям общую с другими премами. П.с. И да, Шарик-Б учтен, правда отдельно, как посмотрел (давно его катал)

У вашей логики нет логики- если посмотрите скрин, то Атланта мне выпала из СК, так же как и Коссак Б

Добрый день. Если есть возможность, то учтите пожелание-просьбу: