pab643

Это пост от 3 марта, сегодня шестое. В связи с предстоящими длинными выходными хотелось бы понять, удастся ли поиграть на них. ЗЫ. Подсказка, тем, кто До патча 0.7.2 все было ок.

Хотелось бы узнать, как идет могучая работа над устранением проблемы? Когда ждать решения этой непростой ситуации? Слайд шоу уже стало немного надоедать. Спасибо заранее за быстрый и конкретный ответ.

Не грешите на Нвидию, у меня АТИ и то же самое. Дело не в картах, а в Лесте.

Один в один. Комп и видеокарта не самые слабые. Никогда не жаловался на ФПС, а в этом патче начался дурдом. Грешу на новые буруны и проч. красивости. Пытался понижать настройки, нол пока не помогает. Надежда на традиционный патч 0.Х.Х.1

Тут вроде как бы тема, про то что авики отравляют игру другим классам, а не про приведение плоских япов и плоских амеров в баланс друг к другу.

И не надо их убирать, уберите альт у всех плоских. Во первых, это уже будет не так токсично относительно других классов. Во вторых, фиолетовый мутант не сможет быстро аннигилировать оппонента, скилл немного сравняется. В третьих, с точки зрения Вас (Лесты) это очень дешево, не надо переделывать механику, ПВО и проч.

Часто делаю так, ( конечно, если обстановка позволяет, что далеко не всегда) на меня летят торпы, я пускаю дымы и иду по кругу. В случае удачного маневра, я на скорости захожу в свои же дымы и торможу.

Я и не позиционирую себя, как гуру домажки и великий нагибатор (хотя за стату свою мне совсем не стыдно), это просто легкий в игре и фановый корабль в мире боли. Я как бы об этом и не Вам писал.

Кореец у нас в игре один вроде - Chung Mu 98 боев, 58% п\п, 55 872,94 средний урон.

Лично мне очень комфортно играется на корейце в мире боли.

Значит в эти дни можно порезвиться на Хабаровске или РЛС- ных КР.))

50 к урона торпедами на эсминцах 9-10 уровня за один бой делается. 25 раз попасть торпедами - не более 5 боев на Камикадзе. В чем сложность?

Про бесплатный сброс перков командира перед КБ уже спрашивали?

У него же торпеды на 10 км, если я ничего не путаю.

Я по прежнему в раздумьях, действительно хочется что то необычного, но... кэп с Ромы, хоть и 18 очковый, ИВ нет и естественно никогда не будет (может в далеком будущем, когда введут Итало КР). Читаю ветку и никак не приду к решению....

Примерно так же как Вы пытаюсь что то прикупить на купон. Думал об итальянце, но смущает дальность стрельбы. Наверно остановлюсь на De Grasse.

Забыл сказать про еще один плюс этой ветки - можно совершенно спокойно кидать торпеды, через свои эсминцы, прямо как в известной фразе: "Убивайте всех - Господь узнает своих!"

Поиграв на десятке, переучил капитана обратно на Чунг. Нет, десятка неплохая, но нет в ней изюминки, играть как Гиря, так у меня он есть и 250 боев на нем, а как торпедный эсм, так перезарядка торпед не айс. Я по глупости думал, что у Х видимость торпед меньше чем у IХ, но Вики говорит, что одинаковая.....

Прошел эсминец. По прошествии времени, могу сказать, что столько фана мне не доставлял даже Камикадзе. Дымы позволяют подходить ближе и прощают ошибки, торпеды малозаметны и с большим уроном, вполне приличное ГК. Осознание того, что не нужно тратить торпеды на эсминцы сильно меняет гемплей. Часто занимался старой доброй свободной охотой, как когда то на мелких уровнях. Лишнего кэпа нет, но оставил в порту, вдруг десятка не зайдет. ЗЫ. в третий слот ставил Дымогенератор Модификация 1

Вам не кажется, что французского капитана логично было бы иметь в порту ДО ВВОДА новой ветки линкоров, а не вводить БЗ на его получение одновременно с вводом ЛК Франции в игру? Англичанин у меня так и пылится в резерве, потому что когда я его получил, смысла пересаживать его не было, у основного капитана Англолинкоров было намного больше очков. Ну и да, гудки задолбали, поправьте их полное отключение, плиз.

Загадочные конечно пушки, легко выбивают цитадели Миссури и не пробивают Линдера....

Да, наверно я не так сократил, я имел ввиду - топикастер

А где Вы там ГАП нашли?

У меня есть Ямато, но я не включаю корейские мультики в игре, так что тп прав, нет ни бз ни испытаний.

Рома без банки. https://sea-group.org/?p=3910&lang=en