zulaltank

Извините комрад,но так заявляют разработчики( цитирию-Могами и Мёко выбиваются по урону на 30-35%),приходится верить

Вы не поняли,Говорю не о линкорах и не о скилле,о шансе поджога Японских КР,за счёт этого они выбиваются по урону

Правда, что ли,НЕ МОЖЕТ БЫТЬ, хотите тайну вам открою Филипп, ВСЁ ДЕЛО В ОФ И БЕСКОНЕЧНЫХ ПОДЖОГАХ,ВОТ ОНИ И ВЫБИВАЮТСЯ ЗА СЧЁТ ЭТОГО,ВЕРНИТЕ ВСЁ КАК БЫЛО 0.3.0.Не надо было трогать изначально шанс поджога,теперь целый класс будет страдать,Японские КР

Они не могут дать ответа,здесь уже не раз задавали этот вопрос,чем? Вы берёте и просто так убиваете целый класс Японских Крейсеров,Эсминцев,АВ,в угоду американцев. Америкофилия.

Не пойму,где же обещанный Бисмарк с Тирпицом,Микаса,обиделись за критику на стрим,решение с проблемой скольжения по "зелёнке",каким образом решены проблемы с балансом,почему не сделать +2,всё как было так и осталось.ТОЛЬКО БЕСКОНЕЧНЫЕ НЕРФЫ,НЕРФЫ.

КАК ЭТО ПОНИМАТЬ ПЕРЕЛЮБИЛИ,ПЕРЕАППАЛИ ВЕРНЕЕ! Так нерф японцев длится с альфы!

Решение проблему пожаров решили нерфом Японских Крейсеров,оригинально очень! А главное своевременно! Ещё раз повторяю,вы распугаете народ,хватит ставить эксперименты!

Дорогой Филипп,поясните мне,чем связан столь жёсткий нерф Myoko и Mogami,неужели они так выбивались по стате вперёд??

Разработчики наверно все поголовно Американофилы,если нерфят аппнутого до этого Myoko,который страдал от нехватки скорострельности,теперь опять нерф скорострельности,где логика,в чём провинился Mogami??? Повторяется та же история,да уж, очень печально,к чему такая политика приведёт мы знаем из других проектов.

Ну наконец СВЕРШИЛОСЬ !!! УРА !!!

Проведут 10-15 боёв,потом начинают плакаться,разработчики прочитают 1000 тему и возьмутся за голову,а вдруг и вправду что то не так!

Скоро прочтём.

Во всех источниках даже Wiki WoWs указана скорострельность 4.0 Вооружение и авиагруппыПравить Основные характеристики орудий, в разное время стоявших на "Ришелье" даны в таблице: Орудие 380 /45 152.5/55 100/45 100/55 90/50 57/60 40/56 37/50 20/70 13,2 Модель 1935 1936 1930 1945 1930 1947 1941 1933 1941 1929 Вес ствола с затвором, кг 94130 7780 1650 1840 1600 280 300 64 30 Вес снаряда, кг* 884 54/57 13.5/15 13.3 9.5 2.96 0.9 0.725 0.123 0,052 Начальная скорость, м/с 785 870 755 675 850 865 861 850 836 800 Скорострельность, в./мин. 4 6-8 6 10 6-8 120 120 85 450 70 Живучесть ствола, выстрел. 200 700 Дальность стрельбы, м** 41700 26470 15800/10000 17260/11000 15600/9000 14500/9000 11000/5500 8000 5700/4300 6500/4200 Угол возвышения, градусы -5/+35 -10/+75 -10/+70 -10/+80 -7/+80 -10/+95 -10/+85 -10/+85 -15/+87 -6/+85 фугасный/бронебойный (полубронебойный); **горизонтальная/вертикальная Вот другие источники http://coollib.com/b/123291/read Описание конструкции Основные характеристики орудий, в разное время стоявших на «Ришелье» и «Жане Баре», даны в таблице: Орудие 380/45 152,4/55 100/45 100/55 90/50 57/60 40/56 37/50 20/70 13,2 Модель 1935 1936 1930 1945 1930 1947 1941 1933 1941 1929 Вес ствола с затвором, кг 94130 7780 1650 1840 1600 280 300 64 30 Вес снаряда, кг* 884 54/57 13,5/15 13,3 9,5 2,96 0,9 0,725 0.123 0,052 Начальная скорость, м/с 785 870 755 675 850 865 861 850 836 800 Скорострельность, в./мин. 4 6-8 6 10 6-8 120 120 85 450 70 Живучесть ствола, выстрел. 200 700 Дальность стрельбы, м* 41700 26470/ 15800/ 10000 17260/ 11000 15600/ 9000 14500/ 9000 11000/ 5500 8000/ 5700/ 4300 6500/ 4200 Угол возвышения, градусы — 5/+35 — 10/+75 — 10/+70 — 10/+80 — 7/+80 — 10/+95 — 10/+85 — 10/+85 — 15/+87 — 6/+85 Вам этого мало,какие ещё нужны доводы,по проекту было 4.0 скорострельность,в реальности совсем другое?????

Значит по вашему создатели корабля,инженеры,конструкторы,просто так из головы заявили скорострельность 4.0? Одно дело это не поучилось реализовать! И про это можно поговорить совсем в другой теме.Изначально обсуждались проектные ТТХ,а не реальные.Почему тогда конструкторы заявляли скорострельность,допустим 1.7-2.5,потому что она изменялась в этом диапазоне,так и Ришелье,можно сказать 2.2-4.0,как вам будет угодно.РАЗРАБОТЧИКИ ВЫБИРАЙТЕ КАК ПО ДУШЕ?

У Амаги 10 орудий 410 мм скорострельностью 2.2 у Бисмарка 8 орудий 380 мм, скорострельностью 2.4 ЧУВСТВУЕТЕ РАЗНИЦУ!

Хочется изюминки,а не ОЧЕРЕДНОЕ повторение скорострельности в районе 1.8-2.5(Лишь из за того- "это не было в реальности или на испытания).Чем тогда будут брать на 8 уровне ЛК Бисмарк и Ришелье?

Логично,но сделать не трудные выводы можно за счёт не хитрого подсчета,если скорострельность 2.3 то она никак не может стать в Топе 2.8-3.0.Улавливаете мысль?

Комрад,поражаюсь знаниями в истории некоторых игроков,Принц Ойген,против Зао,это что надо нюхать,чтобы представить их соперниками.

Просто многие путаются,не понимая,что есть ПРОЕКТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ И РЕАЛЬНЫЕ,МЫ ЗДЕСЬ ГОВОРИМ О ПРОЕКТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ А НИКАК НЕ НАОБОРОТ.

Каждая башня, разделенная броневой перегородкой на две полубашни, обслуживалась двумя парами снарядных и зарядных погребов - своя пара погребов на два орудия. Переборка, над которой как в седле сидел командир башни, была огнестойкой и обеспечивала действия любой полубашни в случае, если другая в бою выходила из строя. Погреба каждой полубашни располагались на одном уровне впереди (снарядные) и позади (зарядные) основания башни вместо традиционного размещения (снарядные выше зарядных или наоборот). То есть на каждой из двух палуб над двойным дном имелось по зарядному и снарядному погребу, в которых хранилось по 104 выстрела на ствол. Имелось по два ковшовых подъемника в перегрузочное отделение и четыре верхних элеватора - по одному на орудие. Башни проектировались на 25-секундный цикл стрельбы, довольно короткий для столь большого калибра. Это обеспечивалось возможностью заряжания при любом угле возвышения: энергично досылаемый в ствол снаряд удерживался на месте своим ведущим пояском. За снарядом с помощью цепного "по л у гибкого" досылателя в камору орудия попарно подавались четыре заряда. Во время досылания последних первые удерживались на месте силой инерции, а при закрывании затвора неподвижными оставались все четыре. Полное время досылания составляло всего 13.5 секунд. Затворы приводились в действие гидропневматикой и автоматически открывались вверх во время отката орудия после выстрела. Время их открытия и закрытия равнялось 3.5 с. 13,5+3,5 равно 17 тоесть 3,5 МИНИМУМ СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ,НО НИКАК НЕ 2,2

Вооружение и авиагруппыПравить Основные характеристики орудий, в разное время стоявших на "Ришелье" даны в таблице: Вооружение и авиагруппыПравить Основные характеристики орудий, в разное время стоявших на "Ришелье" даны в таблице: Орудие 380 /45 152.5/55 100/45 100/55 90/50 57/60 40/56 37/50 20/70 13,2 Модель 1935 1936 1930 1945 1930 1947 1941 1933 1941 1929 Вес ствола с затвором, кг 94130 7780 1650 1840 1600 280 300 64 30 Вес снаряда, кг* 884 54/57 13.5/15 13.3 9.5 2.96 0.9 0.725 0.123 0,052 Начальная скорость, м/с 785 870 755 675 850 865 861 850 836 800 Скорострельность, в./мин. 4 6-8 6 10 6-8 120 120 85 450 70 Живучесть ствола, выстрел. 200 700 Дальность стрельбы, м** 41700 26470 15800/10000 17260/11000 15600/9000 14500/9000 11000/5500 8000 5700/4300 6500/4200 Угол возвышения, градусы -5/+35 -10/+75 -10/+70 -10/+80 -7/+80 -10/+95 -10/+85 -10/+85 -15/+87 -6/+85 Что вы про это скажете,проектировались башни,а не система заряжения. Для вас жирно выделил.

Rate of fire 18 seconds (3,3 rounds per gun per minute) Powder charge Forward: 99,5 kg (219,4 lbs.) Main: 112,5 kg (248,0 lbs.)

Из таблицы в теме,выше.Вы тему прочитали полностью?

Поясню, по сравнению с другими ЛК 8-10 уровня 320 мм,разве много?

Откуда у вас данные о скорострельности 2.3 в/мин?