RR_Scorpion

Для сравнения - следующий бой на Иммельмане с такой же сборкой. Тут, конечно, разница, даже с учётом продолжительности боя, заметна. Летал строго на "жирные" цели, первое звено обязательно сбрасывал и делал строго один налёт, как бы ни хотелось развернуться и зайти с другого борта. Талант Лютьенса сработал только во второй половине боя. Потеряно уже не 70, а 92 самолёта, но, при этом, у меня всегда было одно полное звено того или иного типа. Ну, если не играть, а стоять - пусть стоит. В бою всё равно корабль не видишь. Я ставлю всем авианосцам. Но я подхожу максимально близко всегда. Да, и вариантов замены перка особо не вижу. Если здесь есть гарантированная выгода, которую легко реализовать, то другие перки либо ситуативны, либо от тебя мало зависят. Поменять заметность на +3% урона ББ и +7,5% скорости? Ну, вот в бою со скринов я настрелял 46000 ракетами (что очень много) и 9600 бомбами. Перк дал бы всего +1700 урона. Крохи. +8,5 узлов скорости - это, конечно, хорошо, но одна неудачная "тучка" ПВО умножает на ноль всё преимущество в скорости. Я к маскировке пришёл после Лексингтона, который светился как новогодняя ёлка чуть ли не с респа, и проблемой было даже до ближайшего острова не помятым доползти. От разрывов всегда нужно уклоняться, независимо от от скорости и живучести самолётов. Если не ошибаюсь (более опытные авиководы поправят), у "тучек" есть определённый радиус поражения и всё, что оказалось в этом радиусе (как правило - крайние самолёты в эскадрилье), получает одинаковый урон (за минусом перков). Если в тучки не попал - то и урон не получил. Для захода можно пользоваться рядом правил, например - при влетании в радиус ПВО, лететь не прямо на корабль, а немного в сторону от него, а при появлении надписи "Огонь ПВО" сразу делать доворот на корабль, не дожидаясь появления разрывов. Разрывы ставятся по курсу эскадрилий, и таким манёвром вы легко уворачиваетесь от первого залпа без потерь и оказываетесь носом к кораблю. Залпы идут каждый 2 секунды, поэтому, отсчитав две секунды, можете снова поворачивать и потом сразу заходить в атаку - за эти 4 секунды вы преодолеете половину радиуса ПВО. Если же корабль уже близко, второй отворот можно не делать, а вместо этого начать атаку. Атакующее звено пойдёт вниз, оставшиеся самолёты - вверх, а "тучки" ПВО окажутся между ними по высоте. Но это общие рекомендации, детали уже с опытом приходят.

Вот, смотри: перк командира и модернизация в 4-ом слоте дают в сумме -10% к регену самолётов. Если посадить Лютьенса, будет ещё -10%. В сумме - -20%. С виду - нормально. Но... Талант Лютьенса начинает работать после 30 попаданий. даже если сначала вылетать только штурмовиками, минуты три уйдёт на активацию таланта. Ешё минута - чтобы реализовать последнюю эскадрилью. И получится, что за оставшиеся максимум 16 минут ты нарегенерируешь: без улучшений/со всеми улучшениями (-20%). штурмовики - 13/16 торпедоносцы - 10/13 бомбардировщики - 14/17. То есть, в лучшем случае ты получишь за весь бой по три дополнительных самолёта каждого типа. Честно говоря - не сильно много. А если учесть, что не всякий бой длится 20 минут, и что не во всяком бою ты доживаешь до конца, то можно говорить о том, что максимальный прибыток от всех бустов - +2 самолёта каждого типа за всю игру. Совсем печально. ну, да. Перепутал с другим авиком. Тогда, если очень хочется немца, то её нужно брать. Радиус дальнего ПВО у большинства кораблей - 6 км. То есть, диаметр - 12 км. Если корабль не одиночный, то пока вылетишь из этого диаметра - влетишь в ПВО другого корабля. То есть - ты почти всегда будешь под обстрелом. Если же ситуация идеальная, и корабль один на несколько квадратов, сложится другая ситуация - пока ты туда-сюда летаешь, даже линкор успеет развернуться к тебе неудобной стороной. А потом ещё ГБшками твои торпеды законтрит. В-общем, лучшая сборка - поставить всё на боеспособность самолётов, скорость и реген. Примерно так: И действовать как на Советах - поджаться поближе и совершать одиночные налёты без разворотов в воздухе, пользуясь скоростью самолётов. Под конец боя, когда кораблей станет поменьше - уже можно и покрутиться. Купи Мальту, пока доступна. На ней даже ногой можно играть и что-то набивать. ПП больше зависит от игрока, чем от корабля. А если нужен опыт, то нужно качать ветку Эссекса - сейчас авианосцы поддержки разрабы любят и после корректировки начислений Эссекс набивает опыт на 20-25% больше среднестатистического авианосца. Для операция есть японцы. Немцы с их ставкой на "белый" урон даже там выглядят не очень. Боты горят и тонут хорошо, а этим тот же Рихтгофен похвастать не может. Играть-то можно. Кто-то даже раскачивает ПМК и настреливает им приличные цифры. Но это всё для фана, не для результата. Поэтому, если хочется именно на Рихтгофене покататься - катайся. Но со временем пересядешь на другие корабли и оставишь Рихтгофен в порту до реворка (когда-нибудь, может быть, но не факт). Вот, как пример - собрал корабль как советовал, сыграл один бой: Вроде, циферки неплохие, можно было бы и чуть больше набить, но вряд ли. И дело даже не в том, что раньше уничтожили (поторопился не в свой двор заехать)), а в том, что потерял 70 самолётов за 12 минут боя (хотя раскачал их в живучесть, берёг как мог и нафармил максимальный реген уже в начале боя). И, на этом самолёты кончились - у меня к моменту гибели не набиралось ни одного полного звена ни одного типа. То есть, дело даже не в регене, и не в живучести, а в том, что самолётов изначально на Рихтгофене кот наплакал (даже с учётом модерки на +2 самолёта на палубе) - всего 52 самолёта на старте боя. За 12 минут регенерировались ещё 24 самолёта, но этого всё равно мало. И именно это основная проблема авианосца. Вот данные по всем "десяткам", сведённым в одну таблицу. На левой оси - средний ХР эскадрилиц, по нижней - количество самолётов на старте боя. По количеству самолётов на палубе Рихтгофен выигрывает только у Аудейшеса и Эссекса. И если с Эссексом сравнивать нет смысла - он слишком специфический авик, то у того же Аудейшеса при равной регенерации (кроме бомбардировщиков) самолёты более живучие, торпеды мощнее, а бомбы и ракеты - ОФ, что даёт более стабильный урон и шанс на пожары. Иммельман проигрывает по ХР, но реген самолётов у него - лучший на уровне, а бомбардировщики - с мощными ОФ-"попрыгушками"единого сброса, которыми можно разбрасываться не влетая в ближнюю ауру ПВО. То есть - реген с лихвой компенсирует меньший ХР, а урон более стабильный. Нахимов проигрывает по ХР, но выигрывает по количеству самолётов, мощности вооружения, а единый сброс плевал на ПВО. Про другие авианосцы и говорить не приходится. Поэтому на немцах в целом, и на Рихтгофене в частности, играет так мало игроков.

В условиях информационного вакуума это единственное, что остаётся игрокам.

Новый модератор зарплату за количество удалённых постов получает?

Не только у вас созрел этот вопрос. Его задавали неоднократно на протяжении последнего полугода. Думаете, ваш пост удостоится большего внимания, чем десяток предыдущих? Это же "Леста". Здесь обещанного два года ждут, а необещаного - три года игнорят.

Надо поставить мод на мини-карту от BadoBest и включить отображение радиусов ПВО противника. И ставить разведчиков вне радиусов за спинами противников (если они пойдут вперёд, то от эсминца или подлодки всё равно засветятся. А назад повернуть, чтобы сбить разведчиков, всё равно не успеют). Если эсминец на точке не слишком ПВО-шный, можно погонять его торпедами, а потом прямо над ним поставить. Или подсветить эсминец самому себе, если он слишком инвизный и не получается его торпедоносцами атаковать. Или поставить союзнику дымы и корректировщика, а противнику - разведчика, чтобы союзник из дымов его расстреливал беспрепятственно. Вариантов на самом деле очень много и сожалеть приходится лишь о том, что разведчиков слишком мало...

За 250 боёв на Эссексе много раз видел такие ЛК. В таких случаях "Ластомер" помогает - если игрок ниже "жёлтого" в начале боя потерял пол-ХР и прёт вперёд - его можно списывать. Максимум, что от него возьмёшь - навесить корректировщика и получить -10 сек к перезарядке штурмовиков. Больше жалею, что игроки практически не пользуются кнопкой "Нужна дымовая завеса". Мне ещё кажется виной тому не очень наглядное отображение дымов. Когда они далеко - ты видишь их как непрозрачную стену. Но когда подплываешь близко они превращаются в простые круги на воде. И не зная этого многие неопытные игроки просто не понимают, что это дымы, в которых их не видно. Хорошо бы при нахождении в дымах или близко к ним оставлять некую размытость или задымлённость картинки.

Просто, реальную видимость кораблей с самолётов разрабами снижена относительно заявленных цифр. Возьми в тренировке любой корабль и посмотри, когда ты его увидишь. А потом сравни с "бумажными" показателями. Очень удивишься.

Если собрать все вопросы и дать на них один краткий ответ, то им будет "нет". А если по пунктам, то: 1. Как стал в один момент плох, так м тех пор и не улучшится. Разрабы на него, как на всю ветку давно забили. 2. Если игрок не полный клешнерук, то неудобными можно назвать практически всех. Налетать можно, и если корабль одиночный, то самолётов много не потеряешь. Но и урона толкового не нанесёшь. 3. Может, но именно что "отчасти". Самолёты кончаются очень быстро. И скорость их не спасает, так как основные потери идут в момент атаки, а при атаке скорость мало на что влияет. 4. Уверяю, есть куда более полезные способы потрать ресурсы, чем красная модерка на немца. Скорость торпед увеличивает дальность введения, соответственно, нужно делать чуть больший вираж при повторном заходе, сокращается расстояние для сброса торпед вблизи островов. Базовой скорости торпед и так более чем достаточно, а ГБ они всё равно не опередят. В-общем, пользуйся Иммельманом. А ещё лучше - чем-то другим.

Поэтому в поддержку на Эссексе могут ещё меньшее количество игроков, чем в ударку. Я ставлю дымы, когда вижу, что кто-то светит чужие корабли, или сам свечу разведчиками или торпедоносцами. Ну, или видно, что союзнику совсем плохо, и нужно ему дать возможность уйти. Не всегда, конечно, угадываешь, но в 9 случаях из 10, вроде в тему даёшь.

Не верю, что из-за двух человек "Леста" настолько обеднела умом, что не в состоянии была довести "Мастерство" до вразумительного результата. За год с момента её введения сами игроки уже накидали массу вариантов реализации, которые не требуют никаких глобальных переделок. А ведь тут сидят далеко не "гении разработки", которые сидят в "Лесте" (по утверждению одного КМ).

1.1. В связи со сменой руководства, не боится ли "Леста", что "Мир кораблей" с его агрессивной монетизацией и вводом сомнительных "улучшений", скатится до уровня VK, который по итогам прошлого года получил убыток в 9 раз превышающий прибыль? 1.2. Когда "Леста" начнёт вводить в "Мир кораблей" новые режимы - с большим реализмом; войной на "глобальной карте"; "бесконечным" боем, к которому можно подключаться в процессе; ивентами, в которых результат каждого боя будет влиять на что-то большее, чем количество опыта и серебра? 2.1. Последний год, как отмечают многие игроки, отметился крайне агрессивной монетизацией "Мира кораблей", вводом массы сомнительных улучшений. Ощущение, что первое делается для того, чтобы "по-быстрому срубить бабла здесь и сейчас", не заботясь о завтрашнем дне, а второе - чтобы показать кипучую деятельность на ровном месте и избежать сокращения. Почему это важно для игроков? Потому что многие любят эту игру больше, чем сами разработчики, и хотелось бы, чтобы курс последнего года когда-нибудь не завёл игру в дыру. 2.2. Игра очевидно стагнирует. "Леста" ведёт её по пути куда более примитивных танков, значительно сужая потенциальную аудиторию и превращая её в скучную "сессионку", в которой за пределами одного боя ничего, кроме монетизации и клонов клонов выдуманных кораблей, не существует. Увеличение режимов и (главное) расширение механик игры могло бы дать игрокам больше вариантов для игры, уменьшить усталость от однообразия, привлекло бы новых игроков. Игроков интересует - разработчикам принципиально бьют по рукам и требуют превращать игру в махровую аркаду или они сами не в состоянии что-то придумать? 3. Очень бы хотел, но неделя отсутствия ударит по семейным доходам. И, кроме того, у меня нет лишних 5 миллионов за разглашение.

Предложение плохое. Таким образом "Мастерство" (читай - опыт) превратится в ещё один вид валюты, коих у нас и так полдюжины наберётся. Открывал опыт доступ к новым кораблям - и пусть открывает. А "Мастерство" должно стать рейтингом, "пиписькомером" от разрабов, которого в игре пока не существует.

Авики кругом "уиноватые". ГБ достаточно сильны, чтобы убрать "веер" от 8-ми торпедоносцев, но недостаточно сильны, чтобы бороться с ПЛ. Уж не подводнику жаловаться на авианосцы. Понял бы это год назад. Но после 2.0... Это либо жадность, либо лицемерие. Этой фразой может справедливо характеризоваться абсолютно любой пост об авианосцах. В принципе, думаю, я знаю ответ на ваш вопрос. А). 4% (правда, любить ПЛ разработчикам их 1,5% не мешают). Б). Разрабы не играют на АВ и не разбираются в них.

С модеркой Нахимова согласен с одной оговоркой: она подходит только новичкам, которые весь бой либо тусуются на респе, либо протирают задом синюю линию. Вот им ускоренное в 2,5 раза появление на поле боя подойдёт. Остальным он нафиг не нужен (что показала краткая перепись мнений в теме Нахимова). Первое: даже игрок, который уже перешёл из стадии "клешнеобразного" в состояние "криворукого", с начала боя ползёт к ближайшему острову для укрытия. Это и безопаснее, и до ЛБС ближе. А для советской ветки так это вообще "мастхэв тактика". На стандартных ускорителях эскадрильи Нахимова преодолевают 1-1,5 "квадрата" карты. И если ты стартуешь из-за близкого острова, то к моменту окончания действия ускорителей, уже пора начинать строить заход в атаку. И получается, что большую часть времени ускорители не будут использоваться на 100%. Второе: модерка ставится вместо варианта "скорость +7,5%/живучесть +7,5%". Если поставить первое, то постоянный прирост скорости без ускорителей частично компенсирует "короткие" ускорители, а с учётом +20% урона - вообще размажет по столу. Если же поставить "живучесть", то к концу боя это позволит сэкономить 5-7 самолётов. Как раз хватит на один хороший заход, что, в случае с "Нахимовым", даёт 8-10К урона - 10% его среднего показателя. Минусуем ещё 20% урона от "модернизации" и получаем -30% урона со старта боя при прочих равных. Для "ударного" авианосца - сомнительный вариант, мягко говоря. Если ты новичок и стартуешь от синей линии, это ещё можно компенсировать частотой полётов, но летая из-за ближайшего острова выгод не получишь. Поэтому, если и выбирать модерку для "Нахимова", то уж точно не эту. P.S. Если бы снижение урона было бы хотя бы на уровне теста (-10%), ещё можно было бы покатать варианты и сравнить. Но когда "Леста" делала что-то хорошее для авиководов (славься "пробел" - единственный "ап", выпрошенный за 3 года унижений)... Поэтому - держите -20% в релизе, и не офигейте от такой благодати...