RR_Scorpion

Где-то громко рванули пердаки заостровомстояльцев. Нет, это имеет отношение к засвету. Если раньше эсминец на точке не был виден союзникам, но появлялся при засвете самолётами, то теперь он будет виден только в виде силуэта. И основная нагрузка по сбитию захвата и уничтожению эсминцев ляжет на авиацию. Которой до этого подрезали урон, так как по эсминцам откидывались союзники. теперь засвет порезан и урон логично вернуть. Как вариант - срезать время сведения прицелов авиации и ускорить появление кораблей из инвиза. Что касается заостровных товарищей, которые нам совсем не товарищи. Я, может быть, не увидел этого, но, может быть, стоит ввести правило, что при активации РЛС силуэт корабля появляется в бою, а метка - на карте? Таким образом, если такой стоялец попробует посветить кого-то - он сам становится всем виден.

По мне так нормальный шаг. Тем более, что попытки уже были неоднократные и всё к этому шло. Если почитать форум как авиковод, то всё, что касается "засвета", сведётся к простой формуле: Игроки не хотят получать урон по засвету. Игроки хотят наносить урон по засвету. Предлагаемая концепция удовлетворяет этим требованиям: урона по засвету станет меньше. а если хочешь наносить его сам - тренируйся. Игровых ограничений для тебя не будет. Я год назад предлагал даже более радикальное решение - по "засвету" корабль должен был быть виден только на мини-карте. Но на это разработчики пока не решились. Про нечто похожее было недавно в теме "Авианосцы". И не сказать, что идея была воспринята положительно, так как универсальные эскадрильи сотрут различия между авианосцами разных наций. По авикам тут целый пласт работы вскрывается. От увеличения урона/изменения механики удара до введения отдельных эскадрилий разведчиков, которые не атакуют самолёты, только "светят" ("перехватчики" наоборот).

С чего бы понерфили? Наоборот. Сейчас при засвете авиком он виден всем и сразу. И по нему прилетает живительный чугуний с разных дистанций. А при новой механике он будет виден только авику, который в него, с нынешней реализацией авиации, в 90% не сможет свестись. а остальным он будет виден в виде силуэта, а не как сейчас - в полном цвете.

То есть, если переключиться на торпеды, а потом нажать Shift, появится прицел и на нём точка учреждения?

А в игре есть упреждение торпед???

Примерно то же самое я предлагал почти год назад после "Скрытых манёвров". Дошло письмо, значит...

Спасибо за расчёты. Кстати, считать не обязательно - при установке/снятии перков/флажков в ТТХ корабля сразу меняются дальность взведения и скорость торпед. Про сброс торпед про острова я не подумал. При прочих равных это важный момент.

Двойное увеличение стволов в чём же оправдано? По мне так это чистой воды идиотизм. И никаким упрощением там и не пахнет. Потому что проще НЕ делать этого, чем делать. Не говоря уже о том, каким образом эсминец всего в два раза уступает по мощности ПВО одноклассовому линкору. На этом фоне +20% ангара авианосцев как подачка после убер-нерфа выглядит насмешкой. Пока это не выкинут на *** из игры, обсуждать какую-либо логику бессмысленно. По сравнению с бардаком с другими классами это детский сад, не достойный даже упоминания. Хотя. всегда есть вариант возврата к временам до 0.8.0 или к RTS. Но тогда пенных капитанов и слюнявчиков в игре резко поубавится, а тонн нытья - наоборот.

Нет, если раньше засветил, чем противник. Если же есть минусы за опоздание, то должны быть и плюсы за спешку, верно? И как быть с эсминцами, отлетающими в порт через минуту после начала боя? Никогда не видел репортов на них. Или на крейсеры, даже не стреляющие по эсминцам, пока ты теряешь десяток самолётов в засвете? Кидаем жалобы или "им можно"?

А если раньше - похвалы, которая ни на что не влияет? Как обычно: 20% возврат эскадрилий, сокращение дистанции взведения торпед, +25ХР за каждую уровень корабля, игнорирование ПТЗ, снижение урона в дальней ауре. Остальное - по желанию либо на усиление истребителей, либо на ПМК. Что интересно (уже применительно не к Чкалову, а вообще к авианосцам): Все советуют брать именно сокращение дистанции взведения, а не скорость торпед и, уж, тем более, не оба сразу, так как они друг друга взаимно нейтрализуют. Но среди флажков есть флажок на скорость торпед. И, если брать сокращение дистанции, то флажок на скорость вообще не нужно ставить. А, жалко. Ведь там и другая скорость защита. Может быть, тогда, будет более эффективно ставить скорость в перках и во флажках? Никто не пробовал, есть какие-то преимущества?

Не видел хороших игроков с низким процентом побед.

Оттуда же, откуда ГК, стреляющий одновременно по кораблям и самолётам. Или оттуда же, откуда десятки самолётов на голландских крейсерах и некоторых эсминцах. Но в случае с АВ это не так ощутимо несёт бредом, поэтому задавать вопросы нужно точно не с них.

Значит, будет хороший процент побед. Не 35-40, явно. А различные исключения бывают везде. Но в массе своей эти циферки объективно отражают скилл игрока на длинной дистанции.

Косвенно показывает. Если человек имеет хорошие показатели, то он наверняка играет долго или серьёзно, и, значит, у него наверняка есть премиум. Поэтому этот показатель можно учитывать как наличие "по умолчанию".

Тем не менее, статистика показывает, что наличие в одной команде баклажанов против помидоров в другой на 90% определяет исход боя в "Рангах". В Рандоме это менее заметно, но закономерность тоже присутствует. Хотел уточнить - а нельзя ли сделать отображение статистики игрока на выбранном типе корабля? То есть - чтобы % и Опыт показывали для того типа корабля, на котором они сейчас?

https://rutube.ru/video/44685622e2b621b97362b6cabaf71505/ Я надеюсь, "Леста" не имеет к этому отношения?))) Не хотелось бы, чтобы и они запачкались в чём-то наподобие WoT и "Взломать блогеров".

Вот этот момент и интересует. Игрок рукожопит, бой сливается. За два-три подобных боя ему ничего не будет. А потом?

Ботам можно только "не успеть" накидать много. Но в остальном с ботами проблем нет. Можно попробовать в "Операциях". Там лучше тренироваться.

И какое наказание следует для обоих?

На советских авиках штурмовики шикарная вещь. Не против эсминцев, конечно. И упреждение нужно брать в полгода. А касательно вопроса - тогда авианосцы будут мало отличаться друг от друга. Сейчас у разных наций и даже разных авианосцев одной нации разный геймплей. Что интересно. А если позволить выбирать нужный сетап, то в конце концов авиководы выведут наилучшее сочетание и авианосцы будут на 90% похожи. Другое дело, что особенности многих авиагрупп, мягко говоря, недоработаны. Но это совсем другой вопрос, в спорах о котором авиководы сломали не одну клавиатуру. Просто, пока в игре у разработчиков есть важные дела.

Поиграл за обе стороны - подлодки и авианосцы. Краткий итог: раньше авианосцы могли отлететь в порт в-основном из-за шотгана и имели возможности по противодействию подлодкам. Теперь они стабильно отлетают в порт при любых раскладах (разве что чуть дольше живут) и вообще ничего не могут противопоставить ПЛ. Всё ровно так, как я предсказывал ещё на стадии анонса этой механики. Конкретнее: 1. ПЛ просто плывёт к авианосцу не погружаясь. ПМК слабый, радиус действия невелик, поэтому урон подлодке смехотворен. 2. ГБ наносит ПЛ на поверхности 1/10 урона, да ещё и в 4 раза реже, чем в обычном режиме. То есть, единственным оружием АВ можно вообще пренебречь. 3. Атаки самолётами по подлодкам неэффективны - ПЛ достаточно нескольких секунд для погружения на перископную глубину, чтобы избежать урона. После чего она всплывает и снова преследует АВ. 4. ПЛ "спамит" обычными торпедами с невероятной скоростью, в перерывах выпуская акустическую торпеду. 5. Автоматическая "ремка" сбрасывает первый импульс, но через 15 секунд следует второй, а "ремка" в откате на срок, за который ПЛ успевает выпустить полтора десятка обычных торпед и 3 акустических. 6. А уж если ПЛ подплывает на перископной глубине, когда она не видна самолётам... Там можно в упор подплывать, пока головой в борт не стукнешься. На этом всё. Учитывая, что АВ как правило находится в стороне от основных сил или ПЛ встречает АВ 1-на-1 ближе к концу игры, шансов у АВ спастись в принципе нет. Единственная возможность - бежать как можно дальше, попутно маневрируя, желательно вручную. Нет, можно, конечно, подгадать атаку самолётами так, чтобы вынудить ПЛ погрузиться и потом навалить ей с ГБ, но - помним про урон всего в 4900, замедленную в 4 раза перезарядку и практическую невозможность синхронизировать свои действия с автоматическим ГБ. То есть: у АВ отняли убер-ГБ, но не дали ничего взамен. Поэтому спрошу повторно - ЭТО ТОЧНО НЕРФ ПОДЛОДОК, А НЕ АВИАНОСЦЕВ?

Корабль всё равно куплю, но по ТТХ - какое-то барахло.

Да, "Победа" - это, скорее авианосец 7,5 уровня, а не 8-го. Но вполне нормально играется. Просто, геймплей на советских авиках значительно отличается от игры на всех других. И, если не найти к ветке подход, все советские авики не будут нравиться.

Раз уж вам лень посмотреть посты в темах, в которых сами же активно пишите, делюсь ссылкой. Тогда нужно усиливать урон, если авик не упарывается. Так же логичнее. Чтобы корабль не мог спрятаться в островах, не давая взвестись торпедам и скрываясь от штурмовиков за горами. Вам тоже по ссылке выше.

Даже с восьмёрками можно сражаться, если команда не сливает бой сразу же. Правда, очков опыта всё равно дают маловато. Вот за этот бой получил чуть больше 2000, хотя был на дне списка и выиграл.