Keeper294

Вы даже Киев не смогли.Брать точно не стоит.

Судя по числу выстрелов с вашим Ташкентом что-то сильно не так. Должно выходить 150-200 минимум. По лк бить только в надстройки или дамаг почти полностью режится броней. Забудте про Киев, Ташкент чистий саппорт (примерно как пересесть с клива на пенсу). У меня ушло почти 80 игр, что бы понять его. ЗЫ Без опыта Ташкента идти выше по советам имхо бессмысленно

Ташкент... Страдал на нем в стоке, страдал в топе. Хотя судя по высоким местам по опыту и неплохому рейтингу побед тащит он нормально. А ближе к концу даже начал нравится... Неоднозначный корабль.

Угу в теории можно, только высокоуровневые лк обычно не хотят подставлять борт под залп и танкуют носом. Кто первым отвернет - труп. Расходится бортами как на лоу лвл - взаимная анн***яция. Вся надежда на тимов или выбитые башни.

Киев смеётся на этим утверждением

Имеет смысл бить ББ по башням гк, когда в клинч входят лк 8-10 лвл(на дистанции 8 и меньше км лоб в лоб, где поворот=порт )

От Ташкента в стоке хочется плеваться и тушить стул, особенно после Киева. Но в топе с переобученным кепом уже может тащить.

Кто тебе сказал, что советы не может воевать с кр и лк? Советы тем и хороши, они 1 на 1 топят ЛЮБОЙ корабль своего уровня(если повезет то и старше). Сложнее всего с яп кр. За это приходится расплачиваться тем, что мы почти всегда в фокусе. Сможешь продержатся под огнем 2-3 кр хотя бы 5 мин, советы пойдут. Если нет, тогда только править ласты или забыть о сов эсминцах.

Картон, это все эсм, авики, амер кр, япы кр - надстройки,лк яп - надстройки,амер лк 5,6лвл - надстройки,7 лвл и выше все кроме носа и бронепояса.Поджег по 6-7 лвл в среднем 1 файрдот на 10-15 попаданий.Средний бой на Огневом 150-200 попаданий и 12-16 пожаров. Дамаг с фугасов и поджогов примерно 50/50. Что бить нужно одну цель и держать её горящей постоянно, объяснять надеюсь не нужно. Ваша стата на огневом вполне сопоставима с мицуки, так что не вижу проблем с этим эсминцем. Хоть он и требует немного более прямых рук чем японец.

Дамаг по 1,5-2к за залп+поджег с кд 4 сек для вас так себе? Тогда я даже не знаю, что такое хороший дамаг.

+1 Вчера катал на огневом и в нашей команде был Киев. Я уже предвкушал как на пару сожжем пол флота врага, а это тело сразу после старта рвануло в острова по центру и попыталось торпедировать миоко В итоге Киев на дне на 3 минуте, а с миоко пришлось разбераться мне(к слову нуб был полный, сжег его фугасами удирая на дистанции 8 км)

А держатся на дистанции и по кр фугасами работать, религия не позволяет?

<div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1445321" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_images/wg/snapback.png"></a>1tankogradez (31 Окт 2015 - 10:35) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p>Киев имба в одном плане - другие эсминцы своего уровня и ниже анн***ирует, чем вносит дисбаланс. Я думаю из-за этого на нем процент побед высокий.</p> <p> </p> <p>Кстати, имеет смысл модернизацию на рули (рулевые машины 2) ставить? Мне кажется нет, но бомбит, когда я от одинокой торпеды не могу увернуться. Иногда такое ощущение что я бы на линкоре увернулся, а на нем не получается порой).</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p>Киев имба в том плане, что при прямых руках разбирает с 12 км один на один ЛЮБОЙ корабль своего уровня. Некоторые трудности могут доставить яп кр 7 и выше уровня, если их кэп хорошо умеет в упреждение и вангование.</p> <p>ЗЫ Ставь рули, лишняя маневренность пригодится.</p>

Уклонение конечно не 100%, но за 60+ боев выбили обе башни в 2, по одной еще в 7 или 8.

Еще не научился ходить, а уже хочет бегать. © Китайская пословица

Такая тактика не позволяет реализовать потенциал огневого. Его тактика - держась на дистанции 10-12 км по кд работать гк. Ныкаясь за островами вы каждую секунду теряете потенциальный дамаг. К сожалению у большинства игроков возникают сложности с уклонением от залпов на подобной дистанции, в результате получается следующее: сблизился=>получил в табло от омахи=>выбиты башни=>падает дамаг=>вайн на форуме "огневой не нагибает, кактус, срочно апать 11111рас!рас!".

Попробуйте кидать в клива фугасами с 10-11 км. Вас будет ждать большой сюрприз (как и клива, пепси и в принципе любой кр 6-7 лвл )

У меня наоборот, обычно в топе или хотя бы в тройку входит (я же за рулем) Согласен - апать срочно!!!!

Башни выбивают не так часто как кажется. За 30+ раундов откатанным мной на Огневом обе башни выбили 1(!один!) раз.Еще раз пять выбивали по одной. Неприятно, но не смертельно. Даже если выбили, есть еще торпы. Нет возможности использовать(или тоже выбиты) захватывай или держи точки, отвлекай огонь на себя от союзников, тарань в конце концов. Пользу команде команде можно и нужно приносить в любом состоянии, даже если ты просто не сливаешся даря врагу очки. Исходя из моего опыта попасть в грамотно маневрирующий эсм на 10+км крайне сложно.Кстати враги обычно кидают залпы в расчете на разрыв дистанции, маневры на сближение позволяют избежать большей части попаданий. Ныкатся как раз и ненужно. Позиция Огневого ПЕРЕД или немного в стороне от ордера союзников. Эсм в засвете просто притягивает к себе огонь врага. К концу раунда в тебя накидают столько, что можно было-бы пустить на карм рыбам пару лк. А это выжившие союзники которые будут (в теории) наносить дамаг. ЗЫ Игра на ветке советов весьма своеобразна, возможно это просто не ваше. Успехов в боях!

Ты просто не умееш его готовить©. Вы видимо пытаетесь играть на нем как на амере или яп эсминце. Для огневого это в корне неверный подход. Он играется как крейсер с инвизом, ускорением и дымами. Близкие дистанции - верный путь в порт. Держимся в 10-12 км и кидаем по КД. Приоритет расставляем так: эсм(на дистанции ближе 7 км)>крейсер>лк. Основной дамаг наносим за счет пожаров, которых выходит в среднем по 10-12 за раунд. профит

Ходя на ЛК снова начал использовать пристрелочный выстрел с одной башни. Отлично работает против КР на средне-дальних. Сразу видно какой маневр для уклонения выбирает КР и даёшь накрывающий залп на поражение. Изза сильного разлета 1-2 снаряда точно попадут, при некоторой доли везения 4-5. Это около 5к хп с одного залпа.

Вы наверно супер психолог и сразу видите по развивающемуся флагу что сокомандник неадекватный Обычный игрок просто видит в 2 км веер торпед со стороны союзников и резко идет на дно. Свои топят конечно редко, зато запоминаются надолго)

Пару дней назад дуэлюсь на норке с амаги в клозе, почти дожевал и тут мне в борт прилетает пламенный привет он союзного митцуки в виде 4 торп. В результате 2/3 хп в минус, хилка уже в откате юзаю ремку. Успеваю каким то чудом добить амаги и дохну от пары плевков с крейсеров. Сгоряча высказываю в чате свои мысли этому гению и улетаю в бан на неделю Ах да, мне дали компенс 40к серы(((

Уже и не помню когда на норке тонул от самолетов, почти в каждом бою по 25-30 сбиваю. По наблюдениям авики предпочитают топить крейсера вместо меня

Как имеющий некоторый некоторый опыт на ЛК могу сказать, советы правильные. Для линкора маневр крайне важен, это особенно заметно в арт дуэлях на 15+ и позволяет снизить кол-во попаданий в половину. При живых эсминцах и торпедных кр на дистанции возможного пуска торпед также (особенно если кр делает перерыв в залпах гк) идти по рельсам крайне не рекомендуется. Не злоупотребляйте полным перекладыванием рулей на борт, сильно падает скорость. Изучайте своего противника, кр обычно использую простые схемы уклонения от залпов. Чаще всего это полу поворот от ЛК на дальних дистанциях с возвращением на прежний курс. Полный поворот на средних и дт. Обычно после 2-3 залпов уже можно примерно понять куда кр будет уклонятся. Когда вам надоест фанится на кр и эсминцах советую попробовать ЛК, в умелых руках это страшная сила.