Cpt_Pollution

А им придется, независимо от желания. Эсминцам все равно в первую очередь сражаются друг против друга, а плотки настолько бесполезный класс, что то, на кого они там будут агриться - не имеет значения. Корабли есть, причандалов нет))

Или попали под фокус последними и развалились за минуту, не использовав и двух ремок.

Практически непробиваемая для всех защита при топовом вооружении. Т.е. возможность поражать жизненно важные части любого противника, сохраняя свои в целости. Механика повреждений ИРЛ отличается от игровой, и все их построенные или планируемые к постройке современники (в игре это "Колорадо", "Миннесота", "Констеллейшн", "Нагато", "Амаги", "Синоп") - картонки против неуязвимых черепашек.

Уточняю - рациональное с точки зрения реального кораблестроения, а не игры. Корабли уровня "Ямато", т.е. сильнейшего линкора мира, разработанного почти на 20 лет позже и на четверть большего водоизмещения. Будь они построены (а это реальные проекты) - это был бы переворот не меньший, чем совершил в свое время "Дредноут" - корабль, превративший все уже построенное и еще только проектируемое в устаревший хлам. Впрочем, к французским крейсерам ("крейсерам") это отношения не имеет.

А чё с ними не так? Они красивые и рациональные. Конечно топы больше рациональные, чем красивые, но уродцами я их назвать не могу.

Угу, две торпедки на 16к в обмен на почти 40к по их мягким бледным тельцам. А если учесть пятикратную разницу в ХП, то выйдет, что они мне дали примерно 2,5 ПУКа, а я им один на семерых. Да и не подкрадешься, когда мелочи много. Так что линкору тут раздолье и в кайф.

"Мечты, мечты, гда ваша сладость..."(с) Во, нашел. Одно из самых эпических сражений, оказывается заскринил. Ранги, один линкор, один крейсер, пять эсминцев. Ваш покорный слуга на Огайо. Было весело)

Не, слоны высокие. Чтобы до них достать - нужно сначала залезть на кучу трупов своей и чужой мелочи. И в формирование этой кучи слоны внесут свой слоновий, т.е. огромный, вклад. У меня самые веслелые бои на линкорах были в ситуации, когда линкор один на команду. Драйв, маневр, куча фрагов. А с шестью коллегами по броневанноводству с той стороны - не поманеврируешь, враз лицо оторвут. И наоборот - самые отвратительные бои на эсминцах - когда эсминцев с той стороны по 4-5-6. Пошел туда - засвет - летит плюха. Оторвался - опять засвет и опять плюха. При таком раскладе только на бриттах и можно играть.

Линкороводы только спасибо скажут. Это ж красота - много вкусных крейсеров, много хрупких эсминцев, отлетающих с двух залпов. Авиаудар пашет как пчелка по КД, принося домажку. Фарм самолетиков! Противник все время в свете, бей на выбор! И все это счастье - с минимальным присутствием самого страшного противника линкора - другого линкора. Лучше ограничте двумя.

Еще (ИМХО) сказывается продолжающийся и усиливающийся уход в эльфизм и придуманные "для баланса" характеристики. Все-таки корабли - достаточно нишевый продукт, а у любителей флота, истории и заклепок, т.е., по идее - у ядерной ЦА проекта - текущий курс вызывает нешуточное подгорание, переходящее в равнодушие (да, это я построил график по одной точке - по себе).

Не, ну можно было бы выровнять классы примерно так: по три ЭМ, КР, ЛК, в оставшиеся три слота - АВ/ПЛ/ЭМ/КР/ЛК, но не более одного от каждого класса. Но это напряжет балансер и главное - это же скукота.

Массой способов. Просто существуя и не даря противнику очки своей гибелью. Захватывая точки. Идя в штыковую а ПМК-атаку. И все это время матка Чужого у него в ангаре рожает новых камикадзе. Я после 0.8.0 ни разу не видел авик без самолетов. А еще суммарный ХП самолетов у него как бы не на уровне линкорного. А вот нормальный корабль слил весь ХП и лежит на дне. Как он влияет на бой?

Я видел такие бои, они не так уж редки. Во первых - потерянные эсминцы могут и не слиться всухую, а навалить торпед этим самым линкорам, погибнув при этом. Во-вторых - а почему наши эсминцы потеряны, а их - целенькие, как колокольчик? наперное потому, что их прикрывали, в т.ч. линкоры. Т.е. красные линкоры подошли близко, м.б. даже влезли на точки. Если зеленая команда не будет паниковать и разбегаться в разные стороны - их можно зафокусить и слить. В третьих - такие размены вовсе не обязательно происходят за три минуты, это может быть достаточно долгий бой за точки. В целом же могу только повторить - если команда безответно теряет пачку кораблей в первые минуты, а затем проигрывает - ее проигрыш вызван не дисбалансом классов, а низким скиллом. И это правильно. Или низким уровнем командного взаимодействия - если у меня на Ямато дальность 30 км с корректировщиком - это не значит, что я должен болтаться в 30 км от ближайшего противника (даже если я умею попадать на этих дистанциях). Вопрос "что же будет с моими эсмами, если противник будет стрелять только по ним, а не по мне" должен всегда маячить в уголке сознания броневанновода. Концепция поменялась, в сливе виноваты подводные лодки! А описанные ситуации можно выразить тремя словами - "команда играть не умеет".

Когда у одной команды минус три эсминца, а ее линкоры в это время еще только ползут где-то там и еще ничегошеньки не сделали - это говорит о никчемности водителей и эсминцев и линкоров этой команды. Такая команда проигрывает совершенно заслужено, а не из-за чрезмерного влияния эсминцев на бой. А когда в одной команде минус три эсминца (осталось четыре линкора), а в другой - минус три линкора (осталось три эсминца и линкор) - то первая команда выиграет в двух случаях из трех.

Конечно же это не так. По моему опыту обычно обеждает команда, имеющая перевес в мясе. Т.е. в линкорах.

Ой, вот давайте мы не будем рассказывать друг другу про бесполезность.

Не все коту масленица, хочешь быть подводной крысой - нужно и пострадывать.

Да не, можно больше. Сейчас вот стряхнул пыль со старичка Потренируйтесь стрелять (хотя бы в тренировочной комнате) и все получится. И совершенно необходимо знать механики пробития и схемы бронирования противников. upd Под схемами бронирования имеется в виду не только что снаружи - толщина обшивки (хотя это обязательно), но и что внутри. Многие корабли имеют весьма вычурнуя конфигурацию броневых преград.

Тайгер (5 ур.) участвовал в бою у Доггер банки и в Ютланде. Ринаун к Ютланду не успел, зато успел постелять по германским легким крейсерам в ПМВ (попал). А в ВМВ стрелял (и тоже попал) по Шарнхорсту и Гнейзенау у Нарвика, в итоге они намочили штанишки от него убежали.

Он выдает угол и для поворота ТА и для разворота торпеды. Кстати, подводные ТА тоже бывали поворотными, хотя и не в данном случае.

Конструкция надстройки ограничивает угол поворота колонки торпедного директора (кек)

Немного дополню/уточню/выскажу мнение. Перед игрой на линкорах (любых) я бы рекомендовал поиграть на японских эсминцах. Ну, просто чтобы не пришлось потом создавать кучу тем типа "Эсм ваншотит с 15 км! Нерфить эсмы!". А имея представление об эсминцах - что они любят, чего боятся и т.д. - можно и за линкоры браться.

Примерно так:

1) Модельки кораблей красивые. 2) Можно унизить (на дно) подводный бидон или плавучую голубятню.

*пожал плечами* Опечатка. Ну или такие специалисты. Имелись в виду конечно же узлы. 36 узлов - 66,6 км/ч. А 36 км/ч - это менее 20 узлов, крейсера в конце 19 века быстрее ходили. Кстати - не совсем-то они и систершипы. В ВМВ они выглядели совершенно по разному. "Шпее" строился последним и единственный из трех не успел пройти модернизацию. Модернизированные "Шеер" и "Лютцов"(экс-"Дойчланд") имели другие (разные даже между собой) надстройки, атлантический форштевень и козырек на трубе. Кроме того, "Шпее" был самым тяжелым, самым тихоходным и наиболее сильно бронированным - пояс 100, башни 140, если правильно помню. У остальных был пояс 50...80 и башни 100.