Cpt_Pollution

Это задолго до началось

Только из "людей, которые читали", мы народ простой, академиев не кончали) Вот тут: https://naval-manual.livejournal.com/ Там по тэгам много вкусного.

Давайте читать все буквы, ок? "ровно 0 (ноль) линкоров, имевших хотя бы номинальное воздушное прикрытие". Во время "Марианской охоты на индеек" и в заливе Лейте американцы формировали линкорные TG, расчитывая на артиллерийский бой. Почему? Потому что знали эффективность своей ПВО и полагали, что японцы тоже могут иметь подобное. И тогда палубные группы сточатся в ноль, не добившись успеха. С японской авиацией так и произошло, причем в "марианской охоте" самые сильные атаки пришлись именно на линкорную группу. Итог мы знаем - порядка трех сотен сбитых и одно попадание 250-кг бомбой в линкор. Нетрудно предположить, что в бою с равным технически и организационно противником американских летчиков ждало бы то же самое. Отсюда вывод, американский, того самого времени, когда ураганило соединение TFх8 (величайший кулак палубной авиации всех времен) - "для решительного боя нужно вводить в бой линкоры". Чтобы делать такие заявления - надо бы читать американские руководящие документы того времени. Или хотя бы людей, которые их читали. Это вы щас Китай назвали островной страной в районе Новой Гвинеи? Там неподалеку как раз сейчас развернута АУГ, если чё. И те же американцы, не собирающися отказываться от авианосцев, конечно dypakи, нет бы им на этом форуме узнать, что на самом деле рулит в войне на море.

А это прямое следствие взятого курса на расширение аудитории. Да, вот такой вот парадокс. Создавалась игра с прицелом на флотофажеское комьюнити (и так не слишком широкое) и на ранних стадиях теста пыталась быть гораздо более симуляторной. Когда выяснилось, что в данном формате симулятор не выходит - были введены аркадные элементы, весьма дозированно. Но потом случилось нечто. Может молодой амбициозный менеджер показал руководству график предполагаемого роста прибыли при расширении аудитории за пределы ядерной ЦА (подкрепленные действительным ростом от коллаба с Арпеджио BS, за счёт анимешников и японолюбов), может ещё что. Как бы там ни было - проект взял курс на молодежь, которым нужна динамика, новые интересные механики и т.д. Но! Зачем им это? В кораблях многие не бум бум, динамики в каком нибудь ПУБГе куда побольше, магия в проектах про магию тоже реализована интереснее. А у исходного ядра ЦА эти изменения вызывают тягостное недоумение. Подводные лодки приплыли оттуда же, ради новой аудитории. А ситуация напоминает воронку - нагромождение механик уже очень сложнО для новых игроков, а старые видят, что от кораблей в игре про корабли не осталось уже ничего, кроме моделек. Фактически проект ещё живёт за счет графона - новой конторе, пытающеся создать продукт для этого сектора рынка невозможно сразу обеспечить такой уровень графики и моделей, это потребует гигантских затрат и сверхквалифицированной команды разработчиков.

В давнем блице 1х1 неожиданно хорош оказался Кии. Все бои ему пропер на Массачусетсе)

По здравому размышлению с чашечкой кофе - уходить от Казака на другой фланг и пытаться реализовать свои торпеды против тяжелых целей. Обеспечив команде победу за счет перевеса в мясе. Но это по здравому, а в бою я бы скорее всего упоролся(

Нууу... Тогда настройку дальности, глубины хода и типа торпед. 1) Малая дальность - высокая скорость, большая дальность - низкая скорость. 2) Малое углубление - по эсминцам, большое углубление - по линкорам, с увеличенным уроном. 3) Электроторпеды - низкая скорость, низкая заметность. 4) Задать параметры "змейки" в конце хода. Ух, скока кнопак!

Надо было просто сделать управление глубиной более выдроченным интересным. Цистерна быстрого погружения, носовая группа цистерн, кормовая группа цистерн... "Боцман! Продуть ЦБП, 500 литров в кормовую группу, 200 литров в носовую! Носовые рули на всплытие!"

Если на каждый импульс начинать уклонение - то отъедешь в порт от артиллерии и очень быстро. Именно поэтому плотки - бесовское исчадие.

Если есть подсвет издалека и можно подготовить маневр

Еще добавьте, что уклониться можно только тогда, когда торпеды пущены вдогон, а у тебя полный ход. А если не вдогон - то их кто-то высветил километров за 5-10. Многовато условий...

Я попробовал три раза в коопе. Во-первых не понравилось, во-вторых, когда меня накрывает мизантропия - я сажусь на Шиму. А на этом играть против живых людей - безнравственно. Авикам нужно выдать отдельную эскадрилью с глубинками, а на десятом левеле - с Мк24 FIDO

Даже не почешусь. Мой личный прайс на это - 10к стали или 20к ОИ. И то, еще дасять раз подумал бы. Ресурсы кончатся, а клеймо опарафинившегося останется.

Я этого не заметил. Свет если и есть, то плохой. Нестабильный и не туда, где надо. Тут еще и контингент плотководов играет роль. Значительную часть составляют: 1) "пришедшие посмотреть на ПЛ", 2) несмогшие в нормальные классы, 3) консольщики. Это ИМХО. Редкие исключения погоды не делают. Соответственно как-то координироваться с ними, поддерживать в расчете на обоюдную поддержку - имеет очень немного смысла. Единственный свет, который действительно бывает от плоток и которым удается воспользоватся - это когда два подводных воЙна встречаются где-то в центре и начинают мучительный танец бессилия, светя друг друга что-там-у-них-подсвечивает-лодки. Тогда по его красному коллеге можно откидать АУ и прервать мучения несчастного организма.

Нечего ей там делать.

Во-первых - свет. Во-вторых - свет. Также неплохо помогает свет. Ну и в конце-концов свет.

ИМХО "началом конца", т.е. момент, когда странность геймплея стала допустимой, был ввод британских КРЛ. "Крейсер с дымами? А что, так можно?" Но есть "но". Когда они появились - я их возненавидел. Играл тогда в основном не выше седьмого уровня и имбоФиджи, отрывающий от Гнейза по 5к из дыма раздражала очень сильно. Однако я их попробовал. И мне понравилось! Не дымный геймлей, нет. Понравилась динамика, приемистость, поворотливость. Возможность снести эсминец парой залпов в упор. И я их полюбил, несмотря на ваншоты от линкоров)) А с новыми АВ и плотками - не так. Мутный геймплей, борьба не противником, а с интерфейсом, динамика мишка с ... картошкой. Возможно с точки зрения привыкших управлять наклоном мобилки это и вин, но по моему нет.

Эсминцы пользы приносят куда больше, чем токсичности. Это я как почти линкоровод говорю. Без эсмов капец стремно играть.

Если я иду за эсминцем - я по крайней мере уверен, что он не нырнет, оставив без света (нырнет, только если лишится всего ХП. Но это уже моя забота, чтобы не лишился). Максимум - упадет в дым, но это решаемо. По крайней мере, можно отстветиться в его же дыму и встать на лыжи отсюда. ПЛ уже выполнили свою часть работы - по данным их разведки состоялась встреча двух эскадр и судьба операции решится в великолепном мочилове. Лодки остались далеко за горизонтом и сейчас разворачиваются в завесу для добивания уходящих подранков. А эсминцы будут наносить дамаг, огромный (Тассафаронга, пролив Суригао).

Но... В игре они не светят. Когда свет нужен - они сидят под водой. Когда фланг без света развалился - стаи торпед с трех сторон, потоки золотого дождя из-за горок - у них заканчивается автономность, они всплывают и сливаются в 15 секунд.

Вы начинаете понимать корень недовольства плотками, да? :D А вот это сразу нет. В качестве разведчиков сначала использовались крейсера, потому что для тогдашних эсминцев миноносцев просто удержать скорость эскадры в море и не потонуть при этом от двухбалльных волн уже было нетивиальной задачей. А потом, когда эсминцы подросли - стали использовать опять крейсера, дирижабли, самолеты (базовые и корабельные), и - подводные лодки. Эсминцы если и использовались, то для разведовательно-ударных задач уровня "Сбегать посмотреть к острову "𓆈𓆈𓆈𓆈 адмирала", обстрелять там маяк и разрушить собачью будку".

А они и поломали, по крайней мере мне. Собственно игру на авиках. На старых играл, на новых - нет. Геймплей уровня арканоида, спасибо.

Шахматы - ваш выбор. Или еще лучше - шашки. Как по мне - несимметричные сетапы (были) интереснее.

Бывало, появлялись. Обычно от людей не игравших или игравших мало.

Проектов "про лодки" едва ли не больше. И уж точно на порядок (а то и два порядка) больше, чем "про корабли".