Cpt_Pollution

Продолжайте себя успокаивать

А вы еще не устали от фишек?

Каким бы мастером ты не был, все равно где-то в мире есть азиат, который делает это гораздо лучше.

*с живым интересом* А где, можно ссылочку на натыкивание?

Все проще. "Умри ты сегодня, а я завтра". Урон, винрейт и т.д. тут вообще не при чем.

Скажите, вы не пробовали в Роскомнадзор резюме подавать? Там на собеседовании действительно говорят: "Видите эту ручку? Запретите мне ее"?

Ах, если бы. Не менее достаточно часто наблюдаю, как такие "статисты"(назовем это так) сначала болтаются за пределами собственной дальности стрельбы, потом падают оба фланга, противник сгребает их в кучку в районе центрального респа и расстреливает в минуту, так что даже вторая ремка не успевает накатиться.

Нашел некогда в интернетах вот этакого бюджетненького испанца Не знаю, чье это творчество

Ну да, отрезали ок. 7% урона ПМК по сравнению с 70% урона ГК у Кремля.

Ну это все-таки не совсем обычная ситуация. И кстати, в таких случаях помойму тем более нужно лезть вперед, чтобы решить фланг как можно быстрее. Каждая минута затянутого времени - КД торпед эсминца, +30...40 торпед в воде, нацеленных на твою драгоценную тушку. Глядишь и союзные эсмы не сольются...

Ответ на первый вопрос: ни одного. ответ на второй вопрос: ни одного.

Скажу по приведенным в табличкам советским ПЛ: -из 59 ПЛАРБ 30; -из 58 ПЛАТ 30; -из 64 ПЛА 19; из 59 ДПЛ 19 - были ржавым небоеспособным хламом, который в случае конфликта только губил бы свои экипажи. Это просто по ТТХ проектов и годам постройки, без учета реального технического состояния конкретных кораблей. По надводным кораблям ситуация несколько лучшая, но тоже недалеко ушла. В сущности, в строю остались наиболее новые и удачные корабли, сохранять металлолом, устаревший еще 70-80 - такой себе смысл.

А что, 99% (ну ладно, пусть 33%, хе-хе) не выкачавших мечтают их все-таки выкачать? Я вот последние вышедшие ветки (итал. ЛК, голландские КР) даже не пытался качать. Ну, кроме германских линейников, целиком взятых за свободку. Получил большое разочарование, кстати. Манера последних лет делать из кораблей младше 9-10 уровней кучу унылой бурой массы превратила исторические и потенциально очень интересные корабли в эту самую бурую кучу. И вообще, неутомимо изобретаемый ураган "фишек" одна другой краше уже слегка утомил. ПББ с неимеющейаналогов в познанной Вселенной механикой и авиаудар-из-ниоткуда пожалуй стали моим личным Рубиконом.

А ведь в прошлый раз был весьма годный режим. А сейчас.. Как тут говорят - "Леста смогла". И кому этот опыт, извините, упёрся на 7-8 лвл? Разве что ветку сбрасывать и перепроходить. И то, два уровня из всей ветки - ну такое. А в целесообразности выхода на девятке в компании ботов с интеллектом амёбы - позвольте мне вежливо усомниться.

А можно перевести? А то у нас, лошадей, ассоциативный ряд покороче будет.

Энн Бони и Мэри "Кровавая Мэри" Рид. А китайцы как всегда, переписали себе европейские истории))

Флажкам ну просто край как необходимо сделать корзину на странице покупки в адмиралтействе. Причем работающую на той же странице, без перехода. На покупку одного вида флажков сейчас нужно четыре или пять кликов, между каждым кликом - двух-трёхсекундный лаг. Бесит слегка.

Дюк оф Йорк же, а не Айрон Дюк

Это экстрим конечно, но британцы упорно отрабатывали ночные действия палубников и, есть такое мнение, считали их основным видом боя. Опять же, РЛС на "авоськах" ставилась именно для ночных атак на всплывшие субмарины.

Другие формулировки Версальского договора - и пожалуйста. Как раз модернизированные германцы замоделены довольно логично. Другое дело, что Шпее, Йорк и ЛК 4...6 лвл. взаимно перпендикулярны друг другу)

ITS MAGIC!

Насколько я знаю - можно взвести арбалет, сидя на коне. Конечно это будет не воротковый BFG, а более скромная машинка со взводом "собачьей ногой", но это возможно. ЗЫ Эти книги Перумова не читал, но хейт в его адрес помню. Минимум в одном случае критики сами обделались сами, когда критиковали за боевой топор, в жизни не видя боевого топора.

Ну, фраги то его. А урон на две трети линкорный конечно.

Вот мы четверо и были "остальные корабли". Ну и строго говоря Клебер был конечно не один, на точку с их стороны накатывала пара линкоров с парой крейсеров, он сожрал наш эсминец и сидел за скалой, кидая торпедки в борта. А когда его попытались все таки выкурить - спикировал на Москву. Короче сумбур и паника.