Cpt_Pollution

С учениями было как раз не о-о-очень плохо, а по разному. Например, минные и торпедные учения проводились регулярно (соотв. наибольшие русские успехи в РЯВ - именно результат минных постановок), подготовка машинных команд тоже была на высоком уровне - русские "26-узловые" миноносцы регулярно отрывались от японских "30-узловых", формально 21-узловые крейсера Камимуры не демонстрировали существенного превосходсва в скорости над 18-узловым ВОК. А вот с эскадренным боем, т.е. стрельбой и маневрированием броненосцев в составе отрядов - надо смотреть бэкграунд. А он таков, что самым свежим опытом войн на море у России была Крымская и Русско-турецкая войны. В обоих противник имел подавляющее превосходство на море, исключающее открытое противостояние. Соответственно, когда к 1898 году вероятность столконвения с Японией стала проявляться оперативная и стратегическая мысль пошла куда угодно, но не в сторону идеи "разгромим японский флот в генеральном сражении и дело с концом". В результате, задача флоту была поставлена в виде "оттянуть высадку японцев до сосредоточения армии", эскадренный бой при этом не считался необходимым элементом. А раз так, то и стартовое превосходство в силах считалось вещью желательной, но не необходимой. Короче, ставка была сделана на армию, "уж армия -то не подведет!". В этой парадигме не нашлось аргументов для возражений Витте, который рассматривал кораблестроительную программу, как удобный источник сэкономленных средств. Ну а итог мы знаем - сапоги сдали базу флота, а флот все сражения провел, уступая в силах. Да, даже бой у Шантунга/в Желтом море. Большое количество вспомогательных кораблей у японцев разгружали главные силы от побочных задач.

Трудно согласиться. Сам поход - сложнейшее мероприятие, невозможное без высокого уровня командования. При этом поход сочетался с тренировками зеленых экипажей, в результате чего артиллеристы 2ТОЭ стреляли гораздо лучше (по крайней мере "бородинцы), чем 1ТОЭ. Ожидаемое поражение по очкам в неожиданный разгром превратил неудачный маневр в завязке боя. Ошибка тяжелая, но объяснимая отсутствием опыта командования в реальном эскадренном бою и усталостью после тяжелейшего похода.

Война показала две вещи: 1) Флот, который никогда не учился вести эскадренное сраждение потому что ему никогда не ставили задачу в таком сражении победить - скорее всего проиграет оное. 2) Сторона, уступающая в силах - часто проигрывает войну. Все. Остальное - пропаганда.

Только на эсминцах иногда скручиваю увеличение на минимум. Раз в три боя где-то. Зачем это вообще делать?

Да не было там ни победы, ни почти победы. Повреждения русских кораблей оказались тяжелее, эскажра не выполнила задачу и перестала существовать в качестве организованной силы. Витгефт неполохо маневрировал, пока был жив, но артиллеристы стреляли не как сапожники, а гораздо хуже. На уровне артиллеристов Битти при Ютланде (если бы не Эван-Томас и Джеллико - не видать бы там бриттам победы). .Вот уж не думал, что члены фамилии входили в социал-демократические группировки и заседали в Лондонах и Женевах. Не надо Пикуля.

Возможно. Может быть, мне кажется. Второе-второе и четвертое-пятое, по моему. Но с другой стороны, это значит, что на момент ВМВ хуже было только у СССР, Испании, Аргентины и т.д. Ну... Может Леста и права.

Будем, обязательно. Считаю, что ее СЛИШКОМ много. Если перекос в сторону русских советских кораблей по крайней мере объясним национальным классовым (?) чувством, то причина столь трепетного отношения к неудачникам мне лично неясна.

Возможно. Хотя почему "ничего"? Уроний в размере ХП своего коллеги плюс еще некоторое (которой я предлагаю балансить) количество с других классов. Идея сырая, но данный момент мне лень много думать не за деньги. Мне кажется, это наоборот интересно. Я не участвовал и не совсем понимаю, чем это отличается от любого боя без АВ.

Полагаю, это балансируется. Например - настройками ПВО авианосцев и других кораблей. Не будешь каннибалить - останешься без урона и без самолетов. А последнему оставшемуся хватит авиаресурса на покусать два-три корабля и хватит. Чтобы не было ультимативного света - сделать, чтобы засвет от самолета давал только метку на мини-карте. Это к примеру, не обязательно вотпрямвсе именно так.

Это какая-то ересь, простите. Я за то, чтобы каннибаллизм максимально стимулировать, чтобы уничтожение оппонента главной звдачей. Это справедливо как с точки зрения истории, так и с точки зрения сказок, легенд и мифов. Подумал сейчас кстати, что по крайней мере некоторая часть хейта плоских вызвана тем, что они часто (почти всегда) не обращают внимания друг на друга, что вызывает ощкщение, что они на одной стороне, а все остальные - на другой. Ну вот у нас есть (а есть ли?) карта "Океан". Много ли нынешних кораблей будут на ней конкурентоспособны? С другой стороны, у меня долгое время держался рекорд дамага, настреляный на ней на Курфюрсте, так что можно. Лично мне Океан нравился, но боюсь, народ взвоет пуще пилорамы.

Это все от недостатка воображения. Союз один на один без проблем разламывает Руппрехта в любую проекцию под огнем его ПМК. Югумо лучше торпедит, аналогично светит и гораздо лучше стреляет, чем Ягер. Есть Джорджии, кучи Удалых с Неисповедимыми, все это нормально и полезно играется. Вот с крейсерами наоборот, все однозначно. Что-то кроме Эгира скорее всего бестолково улетит или так же бестолково простоит за островом. ))

Ну вот раза три-четыре видал такое. Один раз как раз в исполнении Аквилы

Чот в пост-0.8.0-времена на перечисление виденных случаев, когда АВ топят друг друга (не добрают 5к ХП coup-de-grace'ом, а прям от и до, в быстром темпе) - мне пальцев на одной руке с запасом хватит.

Когда-то на Монтане пришлось против Петропавла километрах в 6-10 на фугасы переключаться. Он, если ващеровный борт не подставит - так и будет только сквозняками в трубы получать. А у Женьшеня рикошетные углы улучшены, могло это помочь. Петропавел - это как маленький и полоский Кремль, один в один. Если не в ровный борт - фигпробьешь.

Это вынудит полностью переделывать модель нанесения повреждений и, вероятно, полета снарядов. При "правиле 14-с-чем-то-там", нынешних величинах пробития и уменьшенных дистанциях при неизмененном угле падения - ничего кроме жидких танков играбельно не будет. Ну так эти механики и созданы, чтобы получить жидкие танки.

А можно мне узнать, почему такой негатив к колбасам богатырским? Я не понимаю, честно

Совершенно грандиозная работа!

В старые добрые сообщение от авика "все, я пустой" было в чате в каждом втором бою. И это было нормально и правильно, т.к. придавало смысл борьбе с авиацией. Истребители были ценным невосполнимым ресурсом и это тоже было правильно. Сейчас любой игрок всегда имеет, что поднимать, пусть это и одна-две мухи, что ты ему не делай. На поведение самолетов "самолетов" в воздухе мне, как когдатошнему игроку в "Ил-2" просто больно смотреть. К тому же вся эта ересь открыла портал в ад и хтонь оттуда лезет и в другие классы.

У авианосцев (АВ/CV) - нет. А у так называемых "авиков" в игре - есть. И это настолько издевательская вопиющая дичь, что я мгновенно и полностью бросил играть на них после введения этого слаанешитского непотребства, несмотя на всю мою любовь к АВ/CV.

Однажды на Москве обстоятельства сложились так, что весь бой стрелял через горку на 20 км +/-. Настрелял больше десятка цитаделей, половину - из Монтаны. Поразительно)

Да, именно бесконечные самолетики. Кстати, в сражении за Марианские острова японцы потеряли за день примерно 330 самолетов с девяти авианосцев, добившись одного попадания бомбой в башню линкора, которая нанесла строго нулевые повреждения. На повторный вылет не осталсь ничего, самолетики чот не восстановились.

От абассадоров класса, на котором "даже неопытный игрок должен нанести урон хотя бы первым заходом"(с)

Одна поправка - они каждую смену попадают на разные заводы. На одних коллектив эффективно впахивает и зарабатывает, на других - пинает болты, на третьих - тоже пинает болты, но конкурирующее предприятие еще хуже. И в среднем, отпахав пять лет и тысячу смен - первый заработает больше. Процентов на 10-20%))

А где противоречие? Яж не про некий сферический идеальный скилл, а про то, чего от игрока следует ждать, видя его в своей или чужой команде. Если он с нулевым кэпом без модерок сбивает звезды в моей команде, то что мне проку от его виртуальных и никогда не реализуемых 60%, если практически у него 46%? Саппорт - это не только свет на корабли. Это торпедки подсветить, с эсмом закуситься, притормозить топедами ордер. Это если на эсминце. На линкоре - попринимать на грудь вместо эсминца, раз у тебя хп больше и в тебя удобно залипать в прицеле. А как на крейсере - я хз, я на них не умею. В моем понимании - или наваливать из-за камня, обеспечивая ДПМ или кайтить , отвлекая на себя несколько килей. Нэ трэба. И так половина тел в команде не знает, что делать для победы и знать не хочет. Пусть хотя бы страдают, ПОТОМУ ЧТО ВИНРЕЙТ - ГЛАВНЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ, А ДАМАГ - НИ О ЧЕМ *trollface*

Шимка с 20 км АФК-эсминец убить может. Попав одной торпедой. Что-то другое - вряд ли. В промежутки веера на 20 км монтана по длине пройдет. Так и АВ может убить АФК эсминец с любой дистанции))). Линкор убить кого-то с 30 км сможет вряд-ли.