Cpt_Pollution

Ввести авиаудар. Вы находитесь здесь Ввести альт-режим АУ. Убрать альт-режим АУ у всех, кроме топов. Убрать АУ полностью, введя вместо них гномов с пневмодрелями верхом на боевых пингвинах.

Вы просто не хотите учиться. Лучше ныть на баланс и что глубинки перегибают. Асдикам на кораблях быть!

Учите ТТХ кораблей, зоны сброса и радиусы поражения ГБ. Поиграйте на других классах, чтобы иметь представление об их возможностях. Сбрасывайте метку импульса ремкой не сразу, а когда увидите, куда упали ГБ.

Угу, нету. Привет Канзасу. Или промах на два уровня не в счёт?

Меняю на один - выполнение БЗ в тренировочной комнате.

Можно фармить. А можно и не фармить, как карта ляжет. А вот можно ли фармить так, чтобы отбивались боевые флажки, которые стоят пол-ляма на один бой? Хотя бы отбивались?

Кстати! А я вот вдруг подумал - а сфигаль? Предложение дать импульс НК ни разу не к историчности, коей так боятся бидонщики, а к балансу и "интересному разнообразному геймплею".

А погружаться от одной до пяти минут на ПЛ?

Кстати да.

О! Надо всем кораблям дать сонар/асдик. Чтобы отправлял "акустический импульс", к пятну от которого в случае попадания в лодку будут притягиваться глубинки кораблей и самолётов. И наносить двойной урон конечно же. Вот это будет ништяк.

Я аж задумался. Вроде гудок где то в другом месте

На кнопке Н (Р в русской раскладке)

Между понятиями "фармил" и "не ушел в минус" есть некая количественная разница. Не знаю, обратил ли тот господин внимание на эту мелкую подробность.

Я тоже думал, что раз я на первом месте при сливе, то я капец-молодец. А потом дошло - невеликое дело быть на первом месте, когда команда слилась с тремя сотнями очков в среднем. Набил 450 очков - и уже на первом месте. И на нем ты капец-молодец.

Мне не нужно знать их получше, мне с ними детей не крестить. Навыки игры не обязательно коррелируют с л ичными качествами человека и его функциональностью "в миру". А играть с ними я играл. И действительно был сильно удивлен - как же слабо они играют)) А насчет серийных сливов - не надо недооценивать влияние одного игрока. Победа или поражение - это не результат единичного выбора. Каждое действие или бездействие влияет на последующие и на вероятность конечного результата. Причем затрагивая и других игроков. Модель: У одних шарик чаще отбивается влево, у других вправо.

Дойдете до Канзаса - узнаете, что такое копеечный урон. У Колорадо урон царский на его фоне.

Авианосцы испортились. Но вообще - это был симптом. Примерно в то же время в полный рост проявилась тенденция выпуска никакущих кораблей, тряски характеристик и механик в каждом патче, курс на исключение ваншота, как явления и теперь хорошей механикой считается непрерывный влив микродоз неблокируемого урона.

Некий дисбаланс происходит. Камуфляжей разной степени пафосности уже за тысячу и продолжают падать быстрее, чем расходоваться. А с флажками все плохо, покупать приходится постоянно. Серебро не копится, баланс по нему околонулевой.

Любая до 0.8.0.

Не задумывался над этим. Но, возможно, так: 2 Сторожевой 3 Дерзкий 4 Гавриил 5 Фидониси 5 Изяслав 6 Пр.7 6 Подвойский 7 Пр.7У 7 Пр. 38 Минск 8 Пр.30 Огневой 8 Пр.48 Киев 9 Пр.56 9 Пр.35 Удалой или ??? 10 Пр. 40 Грозовой 10 Хабаровск или ??? Премы: 8 Пр.45 Опытный 9 Пр. 41 Неустрашимый 10 Ташкент При этом дать человеческие торпеды хотя бы на 7 км начиная с Пр.7 и Минска.

Зачем корсар? Все это чудесно помещалось в бомбоотсек эвенджера

Насколько я знаю - нет. Пр. 41 был сочтен слишком крупным и дорогим, поэтому в серию пошел 56-й. Технически это другой корабль, разработанный с нуля, а не на базе 41-го.

Диана - в исторической окраске времён РЯВ. Опять же, не погулять вышла, а участник двух войн (это тем, кто сказал - Эмден). Если вопрос стоит что брать - брал бы Диану, а в следующий Олбани. Он вроде в красивой тропической окраске)) А брать Лиму смысла не вижу из за нелепой фантастической окраски. Коллекционная ценность отсутствует.

А некому врываться. Твой линкор на фланге может быть один, остальные эсминцы (из этих, новых, которым самим свет нужен) и крейсеров, которые про пострелять с дистанции.

Год появления в боевых частях - 1943. Вместе с акустическими противолодочными торпедами FIDO