Перейти к содержимому

Cpt_Pollution

Участник
  • Публикации

    11 593
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    30923
  • Клан

    [SU-35]

Все публикации пользователя Cpt_Pollution

  1. Ничеси у вас пистолетные дальности!
  2. Ну так они боятся не только эсминца. Они боятся Смоленска, авика, вообще любых кораблей в количестве более двух в одном месте и с хп более 10%. В широком смысле - любого сопротивления. Давайте отключим рандом и оставим только кооп, причем у ботов отрежем шанс поджога у снарядов, а урон снизим до 10%.
  3. Все так. На Джорджии часто так делал (да и не только не ней). В среднем ябказал только один эсминец из трех бережет веера и скидывает в упор в борт, выезжая навстречу. Чаще бросают в нос с дистанции, а от этого можно или вовсе уйти, или поймать несмертельно. Ну и нередко бывает, что какой-нибудь кагерик сбросит веера и падает в дым - "я в домике". К таким в гости зайти - сам бог велел.
  4. Французы, м.б. Советы - такая себе контра. ИМХО.
  5. В таких случаях я обычно говорю, что это многое говорит о наших линкорах)) А еще - что плохой линкор сольет бой точно так же (линкороводы с фантастическими 42% и даже 37% мне встречались, как ни крути - а это тоже показатель. Могут ведь, могут!), просто он не обязательно сделает это вотпрям на старте и может даже дожить до конца боя. Опять же, когда в начале происходит драка эсминцев, то сли одного из них - это ведь интегральный показатель. Не только качества эсминца, но и качества его поддержки. Т.е. ситуация, когда в начале у одних отлетели все три эсминца, а у других они выжили - она характеризует не только шестерых эсмоводил, но и большинство из остальных 18 игроков. Ну вот видите! разработка в курсе вашего мнения и выравнивает ситуацию, разбавляя эсминцы как-бы-эсминцами. А авианосцы как-бы-авианосцами полностью заменили уже давно.
  6. В целом согласен абсолютно, в частностях слегка не соглашусь)) Мне кажется, что вместо кнопки "нагнуть всех" в последнее время продвигаются "надувные дубинки" и концепция "победила дружба". Т.е. цель состоит в исключении большого разового дамага. Но я могу и заблуждаться, к тому же фиолеты не хотят проникаться идеями равных возможностей и продолжают ваншотить, генерить фантастические цифры урона и имеют пп под 70%, отщепенцы этакие.
  7. Подумал ещё. Да, фигня выходит, скрытый "болванс по скиллу". Ну тогда играть и не париться, просто знать, что ты проиграл потому что плох именно ты. А не баланс или переапанные треугольники/занерфленные овеки/***/перец.
  8. А при чем тут вообще АВ? Ультимативное влияние их скилла мы уже видели в АВ1.0 и вот там это было реально без вариантов. Эти ваши овеки не решают вопрос в тех случаях, когда их в бою нет.
  9. Продублируйте плес это и предыдущее сообщения, хочу заплюсовать раз двадцать.
  10. Проблема не в характеристиках эсминцев, провалить фланг может и безрукий линкор. Может и проваливает. Просто это более растянуто по времени происходит. Проблема в том, что игроки либо не умеют, либо не хотят играть командно. И не хотят играть хорошо. Регулярно слышно: "Никто никому не должен!". А ещё мое любимое: "Это не командная игра!". Поэтому предлагаю решение. Как и положено, парадоксальное и безумное. Резко понизить доходность игры на топах вообще, одновременно резко увеличив доход за победу. Чтобы играя на 45% игрок за сотню боёв вылетал в финансовую трубу на всех уровнях выше шестого. Но не флажками, как сейчас (это поощрит игру без флажков, т.е. потенциально плохую игру), а стоимостью обслуживания. Чтобы не огорчать уж совсем - слегка поднять доходность коопа. Теперь бейте))
  11. Простите, но эсминцы тут не причина, а следствие полной безрукости и никчемности слившейся команды. Они бы точно также в одну калитку слились бы вообще без противника.
  12. 90% не наблюдаю. Вернее так - 90% тогда, когда происходит ураганный слив по всем направлениям, включая эсминцы.
  13. А все ли в порядке с исходной посылкой? Например, как вам такое: "2-3 хороших линкоровода ... при условии, что линкороводы в ней слабые". Или просто: "3 хороших игрока на разных классах...", только условие будет другое: "если их зареспит на один фланг". С другой стороны, некоторые утверждают, что мол оставшийся в конце боя линкор беззащитен перед оставшимся эсминцем, а я этого не наблюдаю. Я вижу, что бывает и так, и этак, без значимого перевеса одного варианта над другим. Приводил уже пример - в РБ недавно остались на Бородино(РЛС уже йок, кончилась) и Норке против АВ-немца и кагеро, сливая по точкам и очкам. И выиграли. А выиграли бы против двух ЛК? А не факт. Вот что я действительно вижу - некоторую переапанность артиллерийских эсминцев и некоторых крейсеров. Просто по наличию рекордов статистики именно на этих классах, которые позволяют просто адово тащить. Но в статистике героев вижу, а в боях этого не вижу, наверное потому, что и скилл нужен адовый, а такие встречаются раз на тысячу боёв. В средних же руках указанные классы ничего особенного не представляют и в случае нерфа вообще свалятся на дно.
  14. Дэринг и Ютланд такие - "Ну да, ну да, пошли мы на..р".
  15. Не-а))) Оптимальным считался угол 30-40 градусов от траверза, чтобы работали все орудия, а снаряды попадали в пояс под углом). Но вообще 60 каб - это немного, ПМК вполне уже стреляет (правда эффект от него гомеопатический). Некоторые вкатывают. И когда ты на эсминце бодаешься там с другим эсминцем и вкатывают красные линки (а зелёные где- то в прекрасном далёко) - это... неприятно. Зато, обычно, недолго.
  16. Британские адмиралы с вами не согласны. Они считали, что линкоры конечно смогут попадать на дистанции свыше 100 каб, но потопить друг друга не смогут. Поэтому необходим выход на дистанцию решительного боя 60-70 каб и "пускай бог поможет Англии".
  17. Гм. Много эсминцев - линкоры стоят, потому что впереди страшные торпеды с уроном целых 5...10% от общего ХП тушки. Мало эсминцев - линкоры стоят, потому что нет света, как воевать без света? Эсминцев, скажем так, среднее количество - линкоры стоят, потому что нет света и страшные торпеды в неизвестности - все вместе. А потом торпеды вместе с эсминцем приезжают к ним на респ. Странно, что могло пойти не так? Короче - тяжела жизнь линкора, все хотят его тела. Спасибо страдальцам-подвижникам, которые выходят на них в бой по пять штук на команду. З.Ы. На самом деле не знаю, как к этому относиться, просто поделился впечатлениями от игры и форума. З.З.Ы. Но вы бы поосторожнее с этими темами, а то действия разработчиков с линкорами и эсминцами будут такими же, как с авианосцами - решительными, парадоксальными и победоносными.
  18. Ууууу, какие эмоции! Лично меня авиахейтером сделал патч 8.0. До него я на АВ играл, хотя и нечасто и на 5-6 уровнях (не та скиллуха, лезть выше). И да, я знал, что будет после патча. На новых сыграл пяток боёв в коопе, не понравилось. Ни геймплей, ни концепция.
  19. Cpt_Pollution

    ТТХ- превью к игре

    НЯП тогда все равно была разница - учитывались модули, но не кэп.
  20. Два, нет, даже три варианта: 1) Страдать. Это фишка! Взамен дать ему РЛС. 2) Быть выведенным из игры. "Рыночек порешал". 3) Прикрутить 40-мм бофорсам дальность и урон 120...155-мм стволов. "Это аркада!!!1111" И не такие безумные вещи пихали и продолжают пихать.
  21. А мне кажется, что проблема в том, что некоторые летают на самолётах, в то время как остальные плавают на кораблях. А решение - ну вот сейчас на мышах оттестят т.н. "авиаудар", его и прикрутить АВ. Возможно - с каким то механизмом автодоведения пикировщиков и топоров. Истребители пускай как летали, так и дальше пусть летают по кругу, но увеличенного радиуса, 6-10 км, скажем. Только сделать их не такими деревянными, чтобы нормально реагировали и успевали перехватить цели. А авианосец при этом - просто корабль, с пушками. Пускай позиционирование определет - прикроет он только себя, или ещё и союзников и своих ударников. Прошу прощения, что влез не по теме
  22. Но ведь... Статистически... Не выбиваются по ПП... _револьвер_и_бутылка.жпг_
  23. Я думаю, противоречие в том, что БрКР - это не ЛКР. Разница довольно тонкая, но она есть. Во-первых - класс броненосных крейсеров довольно неоднороден, там и 4,5 кт "Фульгия" и 14 кт "Уорриор". Если за эталон взять то, что в силу родовой травмы отечественных шиплаверов мы обычно представляем при словах "броненосный крейсер", а именно - "Асаму", то увидим, что в сущности это несколько более быстроходный броненосец второго класса, и главное его отличие от броненосца - он дешевле. При этом - не факт, что быстроходнее. А "Инвисибл", "Дерфлингер", "Худ" дешевле современных им дредноутов не были, они были дороже. Поэтому кстати "Дюнкерк", "Шарнхорст", "Аляска" были наследниками не линейных, а додредноутных броненосных крейсеров - дешевый линкор второго класса с некоторыми дополнительными функциями.
  24. Cpt_Pollution

    Парусный флот

    драконах же! Вот, типа такого
×