Cpt_Pollution

Фейспалм необходим. Это вообще доминирующее ощущение в некоторых темах С градациями: даблфейспалм (двумя руками по очереди с анимацией), мультифейспалм - рук до десятка), суперфейспалм (ладонь пробивает голову насквозь).

Сфигаль? Я считаю, что лодки нужно было реализовывать как тихоходный эсминец с погружением вместо дыма. Причем именно как у дыма - временем работы и временем отката. Под перископом автономность не расходуется, заметность уменьшается, но не до нуля. скорость низкая, обзор тоже режется во избежании ультимативно света. Пуск торпед только с перископа или из надводного. КД и характеристики торпед - строго как у соотв. эсминца. В погруженном состоянии лодка не видит ничего до дальности рентгена и так же обнаруживается рентгеном любым кораблем. АУ убрать в принципе, дать глубинки всем (тупо, но пуркуа бы не па?) (Претензии насчёт непродуманности и несбалансированности не принимаются, мне не платят за тщательное продумывание. А отшлифовать это можно и это было бы похоже на лодки)

Во-первых - внимательно читаем написанное: "ни одного линкора, построенного после 1916". Довоенный ещё проект. Во-вторых, написанное вами - совершенно не факт. Корабли в море обычно имеют полный экипаж, задраенные водонепроницаемые двери и вообще, морячки в готовности. Она и выпустила. Но не попала. Не "один" и не по "Бисмарку", но тем не менее. Не так уж это и просто - поразить линкор в море. Н.Кэролайн кстати получила лодочную торпеду с 400 кг заряда в уязвимое место - перед первой башней. ПТЗ там не глубокая. Попадание считалось опасным, был риск взлететь, но реально корабль принял тонн 500 воды и на этом все, ЕМНИП. И, да - я считаю, что лучше бы игровым юнитам дали торпеды с высоким уроном, но низкой скоростью, дальностью и долгой перезарядкой. Лучше шотганы, чем спам зубочистками из пустоты.

Зря. Хоть что-то интересное еще оставалось

Даже не знаю. Тот по второму был. Но я тоже считаю BroodWar вершиной))

Зато финн-старкрафтер, впервые за много лет подвинувший корейцев с первого места мирового чемпионата - получил сразу то ли два, то ли пять лямов американских зелёных рублей) Обычный такой парень, ничем не выделяющийся

Не всегда и не у всех. Контрторпилеры и Галисоньеры НЯП устойчиво превышали проектный ход в ходе службы, Пантелеймон в бою у Босфора на узел перекрыл проектный и достигнутый на испытаниях ход (через 10 лет службы, заметим). Не встречал про Ямато. Кто то из Айов уже в 60-е дал 36-без-сотых-долей. На полтора-два узла контрактную скорость превысили Ришелье с Баром и Венето с Литторио. П.С. Обратные примеры тоже в изобилии. Минимум в одном случае "30-узловые" японские истребители после Цусимы не смогли догнать 26-узловый русский с поношенной походом машиной. 21-узловый камимуровский Азума на практике мог дать 17 и недолго, обычно 15. Но такие примеры касаются обычно кораблей с паровыми машинами и угольными котлами. К ПМВ конструкторы научились считать без сверх-оптимизма, а нефтяные котлы и турбины стали гораздо стабильнее выдавать положенное. Лучше придумайте, что сказать про 42 узда в подводном у К-1. А критику салфеток оставим для другой темы. И писали вы про другое. Про то, что скорость Поммерна в реале была 17 узлов, а скорость Поммерна в игре - 30, а значит скорость игровых линкоров завышена в той же степени, что и подводных лодок. Что является обманом почтеннейшей публики сразу в двух пунктах - это разные Поммерны и 30/17 не равно ни трем, ни четырем.

У подавляющего большинства надводных номинал скорости строго соответствует реальной/проектной. Превышение достигается флажками и форсажем (с каковым у некоторых веток/премов в последние годы откровенный перебор).

Разумеется, мне следовало уточнить, что под "успехом в обоих областях" я не имел в виду крайние проявления "олигарх/миллиардер" и "кибератлет/ультрафиолет". В этих срезах понятие успеха сконцентрировано в конкретной сфере и ничем другим человек обычно и не занимается. А вот такой high-middle class, который иногда поигрывает со средним уровнем вовлечённости, имея устойчиво положительный винрейт. Процентов 57...60 применительно к МК, ябсказал. Ваши два примера кажется полностью это подтвердили. П.С. Есть конечно тоненькая прослойка людей, заработавших миллионы именно в киберспорте, но это все же экзотика. Существует не так уж много игр с такими призовыми.

Не знаю, как там по иерархии, речь о функционале. Ну там "дай мобилу позвонить" и т.д. Была история, не в курсе, истинная ли, про такого целеустремлённого молодого человека. Ну, вместо двушки Жигулёвского и семок тратил лутнутое на абонемент в качалку, потом киоски стал, гм, патронировать, убитую девятку купил - ездить решать проблемные вопросы. Потом костюм приличный, зубы, даже постановку речи. И таки добился вышеуказанного. За истинность, повторяю, не поручусь, давняя история. Однако это уже царь-оффтоп, тема о другом всё-таки.

Ну например потому, что и для того, и для другого обычно требуется наличие некоторых когнитивных способностей. (Но не шахматы. Там эти способности кажется строго перпендикулярны необходимым в жизни. Но это и понятно: жизнь, в отличии от шахмат - игра с неполной информацией). Чтобы гопнику стать хозяином коллекторского агентства - нужны мозги, интуиция и осознание концепции отложенного вознаграждения.

Хм, на Кремле он вообще противником не показался, сочно выгребал цитадели

"Не те" я написал потому, что скорости, указанные вами для якобы игровых линкоров 9-11 уровней - полностью соответствуют скоростям броненосцев и дредноутов с этими на́званиями, которые были построены в 1906...1915 годах. Поэтому приписывая игровым линкорам якобы накрученную с 17...21 до 29...31 скорость вы либо сознательно врёте, либо добросовестно заблуждаетесь. В надежде на второе (стараюсь думать о людях хорошо) я привел изображения и фотографии кораблей, которые носили имена и имели скорости, указанные в вашем посте. Вы однако продолжаете валять Ваньку. Алё, гараж! Скорость 22 узла имел Фридрих дер Гроссе, вошедший в строй в 15 году, его систершип есть в игре, называется Кениг и имеет скорость внезапно 22 узла. А от того Фридриха дер Гроссе, который на 9 уровне - осталась не только документация, но башни ГК в Норвегии. Два корабля были заложены и строились, но после начала войны постройка была заморожена. Остальные Фридрихоподобные - проектное развитие этого типа. Впрочем вы видимо не понимаете даже то, что пишете сами, поэтому писал для других людей, которым это может быть интересно. Ваши же комментарии целесообразно просто повторять тонким голосом - смысла в этом явно будет больше, чем от попыток достучаться.

А кстати, что в такой ситуации ТО? У меня так вчера было - на лёгком немце 9 ур. попал в бой с одним эсмом, шестью линкорами и без авика. Наш эсм чутчут похорохорился и откис, его оппонента мне загрызть не удалось, хотя и пытался. Все стоят далеко в тылу, вражины берут точки. Когда просто подхожу на дальность стрельбы - уже оказываюсь в 3-5 км впереди всех, сразу летят плюхи с нескольких тяжей (а у чертовой Аляски слишком хорошая нормализация, доставал мне цитадели под самыми дикими углами). Короче поплавал немного и сдох. С 60к дамага, 1.5кк танковки и первым местом. А толку? Слив ведь. Здесь вообще есть выигрышное фиолетовое решение?

Этот троллинг мне надоел, сколько можно на полном серьезе демонстрировать поговорку про божью росу. Простите меня, модераторы. Поэфяму ефё фяз фяяфсяю, фьтё фяфяфьфика ф игляфих лека ффязьо бёфье сем фь иглёфих пеле Лодками потоплены: Ройял Оук, введен в 1916 Бархэм, введен 1915 Конго, введен 1912. Все - ещё до-ПМВшные британские проекты с символической ПТЗ. Бисмарк погиб после четырех сотен снарядов и примерно девяти торпед. Шарнхорст - несколько десятков снарядов и ок. тринадцати торпед. Ямато и Мусаси - ок. 20 торпед каждый. Все торпеды с нормальными зарядами, 300...340 кг. Кого вы там ещё собрались топить двумя-тремя торпедами?

Так пусть находятся, я только "За!". Но в игре нет ПЛ, вот в чем беда. Авианосцев тоже нет. Есть плойки и авики, чисто эндемичные этой игре магические юниты, категорически отличающиеся по поведению от подводных лодок и авианосцев. А вам плевать на ПЛ, вам просто нравится набивать дамажку на безответных мешках, не имеющих возможностей противодействия. Уверяю, вы слишком строги к разработчикам и игрокам. В нашем богоспасаемом образ действий флота с времён Горшкова деградировал много ниже дна во всех социальных стратах, включая и профессиональные сообщества. Что уж об игре говорить

Это ересь, которую мы осуждаем в самых сильных выражениях. Хотя французские контрторпилеры и итальянские вожди Рима действительно уверенно переваливали за 40 узлов, но не за 50 же В последнее время преимущественно попадаю в сетапы с 1-3 эсминцами и 3-4 крейсерами, линкоров больше половины. Любая плойка просто занятый слот в сетапе моей команды. С ней невозможно и вредно взаимодействовать. Если с дурного ума пойти за ней, чтобы не поддержать и в надежде на ее свет - события развиваются по единственному сценарию - при первом засвете плойка падает на глубину и начинает играть в свой нестандартный геймплей, а ты остаёшься без света, но в свете противника под огнем половины команды. И по итогам они обычно где-то там, в последней тройке, ниже только АФК.

У немцев был ряд проектов линкоров с орудиями 406 и 420 им, с 8 или 9 орудиями. С 12 пушками сходу не вспомню П.С. А вот два дерГроссе 9 лвл. были даже заложены, но к счастью ефрейтор приказал прекратить постройку. Я ничего не понимаю, изъясняйтесь по русски, будьте добры. Вы написали названия кораблей и их скорости. Такие корабли с такими названиями и скоростями действительно существовали, построены они были в период с 1907 по 1915 годы. Вы, когда Гуглили - не обратили на это внимания. Два корабля, входящие в те же серии, что и указанные вами - есть в игре на 4 и 5 уровнях. Там они имеют скорости 21-22 узла. Линкоры на 9 и 10 уровне действительно не были построены, хотя Фридрих Дер Гроссе с 9 уровня был заложен. Скорости этих _проектов_ составляли те самые 30 узлов, которые есть в игре. Поэтому можно предъявить за несуществующие салфетки, но не за накрутку характеристик, накрутки там нет. А вот обрезка есть - дальность стрельбы ГК должна бы составлять 35+ км, а ПМК - 18...23 км.

А это тогда кто?

А я думаю, что пресловутый баланс по скиллу уже введен и действует. И да - именно так он и действует.

Принесите цтол, я упаду пацтол. Это НЕ ТЕ Курфюрст, Гроссе, Поммерн и Ганновер. Два из них. Систершипы с именами Кайзер и Кёниг, на 4 и 5 уровнях, со скоростью 21узел. Все по чесноку)) В самом хреновом случае - это одна лодка на половину потопленного транспорта, что исполнили сотни немецких лодок в период с 43 по 45 годы. И скорость 29 узлов, если электрическая ЭТ-80. Но зато мизерная заметность и урон под 16-17к, 400кг ТГА как-никак. Давайте мне линкор с БК от 74 (Венето, Рома) до 140 (Массачусетс, Айова) НА СТВОЛ. Мне хватит. Для начала, это не хейтеры засыпались, а вы засыпались на полном незнании матчасти. Ток пруфов нет. Ни один ЛК постройки после 1916 года не погиб от пары торпед и ни один линкор постройки после 1916 года не был потоплен ПЛ, хотя они и ловили торпеды неоднократно. Так что топить (иногда) ЛК 5 лвл. на лодке 6 лвл. - ваш потолок реальности Авианосцы еще. ВНЕЗАПНО. От 18 до 50 (Кага) торпед в погребах и усё)) П.С. Обсуждение доставило. Поржал.

Дежурное напоминание - это пишет человек, играющий на эсмах и авиках.

212 анаэробная, с топливными элементами. 1500 миль на 5 узлах, няп Ну, это же о погружении из надводного, когда шнорхель не стоял. Хотя в источнике речь о дошнерхельных временах была

Они не всплывают)) Но думаю медленнее семёрок под скипидаром или за сравнимое время. Вряд-ли быстрее. Кстати, иногда при погружении винт выходил из воды и давал 30 метрового водяного петуха, такая штука даже на фото Перл-Харбора во время атаки есть, японский миджет засветился

По моему ИИшница того... слегка нафантазировала. В каких то читанных мемуарах немецкого подводника (а может в "Битве за Атлантику") говорилось, что штатным временем погружения немецких семёрок (до глубины порядка 30 м) было порядка 2,5 минут. После того, как оказалось, что Свордфиши и Сандерленды делают больно - научились нырять за минуту. И это был травматичный хардкор - по сигналу "воздух!" дизели переводились на полный ход, рули на погружение полностью и вода сразу во всё (в смысле - во всё цистерны балласта). Ходовая вахта в это время прыгала в люк, который успевали задраить иногда уже после того, как он начинал грести воду. Дизели при этом продолжали молотить и уже на глубине глохли сами, от недостатка воздуха (синхронно с тем, как у экипажа глаза начинали вылезать на лоб). После чего давался ход на моторах, продувался лишний балласт, лодка дифферентовалась и т.д. В принципе, в DasBoot все показано, можно секундомер взять