Cpt_Pollution

Ну-ну-ну. Так таки и не сказали. Люди, не верящие в роль линкоров в ВМВ: "Должно быть немцев вындило перейти от стратегии сокрушения конвойной системы тяжелыми кораблями к гарантированно ими проигрываемой подводной войне развитие техники и военной мысли". В самом деле - а где были бы англичане, если бы в 30-е вместо ненужных КГ5 они стали бы строить прогрессивные корветы? Ну, после того, как БиТ и ШиГ разгромят пару конвоев и потопят между делом какой-нибуть Рамиллес в их охранении? И адмиралтейство не скажет "сорри, ничего не можем сделать, отправляйте транспорты поодиночке"? Да и вообще, шесть боев с участием линкоров в Атлантике, шесть в Средиземке, четыре на Тихом океане - это не сказали? При этом многие из этих боев имели стратегические последствия.

Ведро. Иногда прикольное, иногда точное, быстрое и малозаметное, но ведро. Полное отсутствие возможности потанковать иначе, чем уезжая от угрозы в закат приводит к тому, что линкора в команде нет. Крейсера и эсминца нет тоже. В итоге подтащить хоть немного - невозможно, твои орлы просто безальтернативно падают. Не знаю, зачем такое нужно, но видимо именно так разработка видит будущее игры.

Во, нашел. Кто помнит фильм?)) Линкор vs. Шима

И да, и нет. Корабли с таким анемичным для линкора ГК бритты стали бы строить только если бы удалось продавить международное соглашение по ограничению калибра линкоров 12". Т.е. такая ветка у них - предполагает ветки таких же недомерков в каждой нации.

Я ставил. Против эсмов в клинче довольно печально, для всего прочего - норм и даже агонь.

Не надо отклонять, пожалуйста. Где еще про эту самую историю поговоришь...

Ему не нужна дальность, ему нормально на дистанциях менее... ну скажем 14 км. А лучше меньше. Бахать же макс. дальность - только пожары собирать. Ну да выше уже написали.

Хорошая тема, нужная. Сразу хотел предложить написать про Абрехта фон Роона (потому что популярный "Рун" вызывает приступы нездоровой смеси испанского стыда с истерическим хохотом, что недостойно благородного мужа). Тема хорошая и нужная. Имена германских крейсеров и линейных крейсеров, а также американских эсминцев - однозначно заслуживают освещения.

Скажем так - на лодках он был редким исключением, на надводных кораблях Союзников - скорее правилом.

10-15 узлов - это уровне этак на третьем-четвертом)) И именно не спеша, например при трансокеанском переходе в мирное время. Характеристики дальности и скорости линкоров нового поколения: Могла услышать, а могла и не услышать. Гидрология - вещь очень отличающася в разных акваториях и при разных состояниях моря. Даже лодки 70-80 годов, у которых в характеристиках обнаружения ГАК записано "свыше 200 миль" - бывало сталкивались с надводными кораблями и друг с другом, не слыша соседа в упор. И кстати, чтобы иметь хотя бы теоретический шанс на обнаружение - лодка должна идти со скоростью 2-4 узла, иначе она услышит только себя. Ну а надводные корабли ВМВ больше полагались на активный сонар, не очень дальнобойный, но гораздо более точный и устойчивый к естественным помехам.

17 узлов под водой по проекту. Из-за проблем с качеством аккумуляторов в 44-45 годах - реально меньше. Но пусть будет 17. Линкоров меньше 20 узлов в игре нет (ах да, "Микаса" же и "Нассау", 18 и 19 соотв.). На 10 лвл, куда кажется попадает утопка XXI типа - самый тихоходный линкор - "Ямато" с 27 узлами, все остальные больше, в т.ч. до 35. И учтите, что лодка полным ходом может идти под водой час, не более. Потом батарейки сядут и их надо будет несколько часов заряжать, в надводном или под шноркелем (ничего вокруг не слыша при этом). А линкор полным ходом может идти сутками, "Айова" , например - примерно неделю. Не сравнивайте корабли и лодки, утопки по сравнению с любой старой шаландой - хромой карлик без скорости, обзора и маневра. Много раз говорил, линкоры, крейсера - это латники на коне, а лодка - хромой одноглазый разбойник с ржавым ножом. Да, он может зарезать латника, если застанет его забывшимся мечтательным сном в канаве около таверны, но о соревнованиях в беге и ловкости лучше даже не вспоминать. Это с запущеным автожиром разве что. А так - хорошо, если миль пять, потому что десять - это с палубы эсминца и в бинокль. И вообще, не счесть, сколько лодок под перископом было протаранено надводными кораблями. Например Веддингена потопил тараном лично "Дредноут".

Время поворота занижено у всех кораблей в игре одинаково из-за масштабирования скорости и размера. Скорость же перекладки у "Архангельска" типа "Ройял Соверен" (ну, для кого нашел) - два градуса в секунду при макс. угле перекладки 35 градусов и рабочем угле - 15...20 град. Т.е. руль перекладывается за 7,5...17,5 сек. Радиус разворота - 520 м ("Ройял Соверен"), 600 м ("Норт Кэролайн"), 660 м ("Саут Дакота"). Лодка же за "Бисмарком" просто не угонится - у нее максимальная подводная скорость на уровне минимальной скорости линкора, на которой он вообще управляется без помощи буксиров. От 18 до 25 узлов в ходе операций и вне видимости противника. В бою - до полного. Источник: "Кампании войны на Тихом океане" - компиляция результатов послевоенных допросов японких офицеров, анализа японских документов и американских описаний операций. Там выдержки из рапортов, отчетов и т.д., в которых в товарных количествах имеются фразы типа "Днем ход 20 узлов, противолодочный зигзаг, ночью ход 18 узлов, курс прямой".

Да, конечно, а что им мешало? Радиусы поворота же в игре скорее ухудшены по сравнению с реалом. Совсем чуть-чуть, но все-таки. В акваториях с прозрачной водой (Тихий океан, Средиземка) вполне видят на глубине порядка 30 метров. Первая уничтоженная самолетом ПЛ (кстати, самолет был итальянским, а год - 1916, кажется) была визуально обнаружена в подводном положении без перископа.

Мне его компоновка (не в игре и для игры, а вообще) понравилась, Лесте зачет. "Роон" нелеп, как германская военно-морская мысль.

При чем тут война с Германией? Нидерланды же не прекратили существование.

Так это и не про плохое. Коллега спросил про что-нибудь этакое, чтобы пиу-пиу фуджейсами, я ответил, что Щорс - абсолютное воплощение этого стиля. Другой коллега мне возразил, что Чапай-де лучше, и мой ответ был, что у Чапая есть не только права пиу-пиу с дистанции, но и обязанности что-то там делать возле точек.

Это намек на коллаб с Atomic Heart? )))

Думаю, чтобез опыта боев на верхних уровнях любая десятка будкт не особо комфортной. Лично я имел пару тысяч боев при первом выходе на свежеполученной премиум-8 и в этом первом бою прожил минуты полторы - ровно два залпа другой восьмерки. Поэтому целесообразнее вдумчиво докачаться хотя бы до восьмерок, сравнить для себя сли боя на ЛК разных стран (они сильно разные), заиметь прокачанного кэпа и тогда уже решать, нужен ли Курфюрст именно первым прем-10.

Подводники в естественной среде обитания за любимым делом. Под классический норвежский блэк.

Ну, это топмачтовое бомбометание, штука вполне реальная и распространенная в те годы (вот только не у палубников, насколько мне известно). А тут альтернативное вооружение для эсминца!))

У меня иногда (сейчас нечасто, тьфу-тьфу) тоже бывает долгая прогрузка. И таки да, бывало, что подключение происходило только после попаданий по кораблю. Совпадение это или попадание выводит клиента (или сервер или еще что-то) из бесконечного цикла - понятия не имею. Но я точно не бот, правда-правда, хочешь светофоры найду?

Как еще до Масодова не добрались) Да и поздний Крапивин с Козловым (который про Ежика и Медвежонка) - тот еще некроромантизм.

Странно слышать от игрока на авике))

А я считаю вполне корректным. Потому что одно дело условности, а другое - надевание штанов через голову (приспособление некоего вида вооружений к выполнению совершенно несвойственных ему функций). Типа - "а давайте сделаем, чтобы сброшенная глубинная бомба продолжала прыгать по воде по вектору движения корабля еще километров 10. Думаю, не составит большого труда прицелиться корпусом корабля вооон в тот линкор, а после сброса отвернуть. Бомбы до не го допрыгают и - скидыщщ! Потому что мне так хочется."

Ну там про автоматы с высоким темпом, по 1000...1500 в/мин на ствол. А так - не вижу противоречий со сказанным мной -тепловой напор при выстреле многократно превышает тепловой напор при нОливании воды.