Cpt_Pollution

Но-но! Хару Мамбуру - шедевр! Ну и метафора всего десятилетия, конечно.

Насколько большое? Стоящие корабли у нас вроде бы слегка дрейфуют. И второе - если корабль пройдет некое расстояние без двигателя, "с толкача" - сработает ли "датчик пассивности"?

Вы корабль видите? И я не вижу. А он есть! Можно тут пожалуйста что-нибудь визуально улучшить? У меня уже не глаза 14-летнего!

Это фига инжир наверное. Он символизирует.

Это заявка на "Оскар" по новым правилам, видимо

Ээээ... А почему мат-фильтр не сработал? О_о

Лучше бы на постоянной основе, очень удобно для прокачки.

Ну так и у эсмо-, крейзо-, линковода в результате ошибки просто низкий процент побед и всё. Развалившееся щачло - просто визуализация ошибки.

По моему, вы не тем на Фрисе занимаетесь. Закликивание линкоров из дыма - это уже финал боя, закуска, которой может и не быть. Главное, чем Фрис может принести победу - это борьба с эсминцами на точках. Подходим к точке, закрываясь рельефом от прикрытия вражеского эсма, засвечиваем его ГАПом и разбираем из дыма. Смыть, повторить. Для этого кстати не нужны ни инерционник, ни пироман, ни дальность. Зато нужны интендант, ХП и перезарядка снаряжения.

Ну вот я и не качал. Не в курсе даже, что там за ведра в ветках сов КР теперь.

Это частность. Рулит их общее цивилизационное превосходство, когда "аллах дает неверным при жизни то, что обещает правоверным после смерти". РФ вливает в свои бывшие губернии сотни нефти, а в ответ получает от них только плод инжирного дерева с маком вперемешку с ненавистью.

100к среднего он делает у Кавая и еще полутора мутантов)). А по существу - недавно сбрасывал ветку и проходил ручками заново, так что имею свежие впечатления. Из ГК Гнейз настреливает еще более туго, чем Байерн, поэтому чтобы что-то набить - ГК недостаточно. Нужно врываться, раздавать из ПМК и торпедами и вообще, потеть.

Была. Это ключевое слово. Когда лодочные БР приобрели межконтинентальную дальность, а районы патрулирования сместились в свою прибрежную зону - выигрыш в подлетном времени стал минимальным.

Не умножайте сущностей)) Авианосцы существуют потому, что существует авиация. И будут существовать, пока будет существовать авиация. П.С. Интересно другое - наличие в составе флота ПЛАРБ совершенно не вызывает бугурта ни у флотофобов, ни у флотофилов. Понятно, зачем они ВБ и Франции - флот выиграл ядерный джекпот и получает ВСЕ финансирование, отведенное на ядерный зонтик. Понятно, зачем они США - их МБР являются приманкой для МБР потенциального противника, их количество определено так, что уничтожение требует израсходовать весь ударный потенциал. Но зачем ПЛАРБ России? Стоять у стенки в закрытых акваториях? Мобильные "тополи" и "ярсы" имеют лучшую скрытность и выживаемость при лучшей точности и большей мощности боевых блоков.

Странное и нелогичное предложение. Самые интересные корабли и интересный геймплей (на мой взгляд) находятся на 6-8 уровнях, какой смысл их терять илм дополнительно донатить? Если уж говорить об изменении системы прокачки, то КМК лучше бы прокачка была линейной не только внутри ветки, но и по нации в целом. Примерно таким образом: 1) В начале идет ветка эсминцев, примерно на 7 лвл. происходит разделение на продолжение ветки до топов и ветку крейсеров. 2) Крейсера аналогично делятся на продолжение и ветку линкоров примерно там же - на 7 лвл. 3) Точно так же сделан переход с линкоров на авианосцы. 4) Реализованы все претензии бронебояр на властвование и доминирование - блокшоты крейсеров, выворачивание эсминцев наизнанку одним снарядом и т.д., но игра на топовых линкорах убыточна. 5) Авианосцам вернуть их прежнюю дикую альфу и возможность забрать линкор одним-двумя налетами, игру на них сделать убыточной еще более. В итоге получим 2/3 эсминцев и легких крейсеров в каждом бою с топами в роли левелбоссов. П.С. М-да. Вот только захотят ли игроки две трети боев быть пылью земли и смазкой для гусениц?

Darth_Vederkin

Не наигрался, надо еще.

Если говорить о реале, то есть нюанс. У авианосцев были проблемы с таксказать ДПМом. Например американские АВ в 42-43 году обычно нес 15 торперов и 37 пикировщиков, которые мог отправить в течении 1-2 часов двумя волнами. А потом все, до завтра. Второй удар в тот же день не удавался почти никогда. Т.е. авианосец мог достать противника очень далеко и очень внезапно, но если ударка лажала - то курим бамбук. Поэтому их до самого конца старались подпереть линкорами, которые если уж вцеплялись - то выпускали жертву редко. Собственно "охота на "Бисмарк" - "это классика!".

А что, Юянг есть в игре? Его не вывели? О_о

Да не, просто я действительно не люблю видеоформат и приактически никода не смотрю. А почитать - почитал бы охотно))

Извините. Просто потыкать палочкой немцефилов сам бог велел)) Извините еще раз

#плюспримерномиллион

По сравнению с Фрицем - лучше бронирован, под углом может бронебои и танкануть. Больше стволов, так что попадаем... ну наверное чуть чаще. ПМК лучше вносит прямой урон, но разница не в разы. Точно так же очень много принимает в надстройку. Ну, это и все отличия, в общем. С Бисмарком - хуже маневр. Очень хуже. Броня относительно одноуровневых - примерно как у Бисмача с восьмерками. В целом - после Курфа Бисмарк заходит гораздо лучше. Лучше не ждать от сабжа лишнего, но и выкачать тоже стоит наверное, а вдруг зайдет. Опять же, а вдруг спринт 3х3 на десятках? Там он будет король))

А я не говорил, что прям с первой машины))) Пятерка выпускалась еще в 43 году, а воевала и в 44.

Так же, устанавливался Бендикс-Стомберг.