Перейти к содержимому

Cpt_Pollution

Участник
  • Публикации

    11 450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    30831
  • Клан

    [SU-35]

Все публикации пользователя Cpt_Pollution

  1. Обучение потерянных пилотов - год-полтора-два. Это если речь о палубниках. Если о сухопутчиках - то можно за полгода натаскать, но следует понимать, что ничего эти полугодичники не потопят. Линкор хорош тем, что его можно построить в мирное время и эта инвестиция будет работать лет двадцать. А летчик - товар скоропортящийся. Даже если его минуют подстерегающие опасности - лет через пять он уйдет на повышение и летать перестанет. Т.е. нужна мощная, постоянно действующая машина подготовки, исправно глотающая денежный эквивалент многих линкоров даже в мирное время. Честно говоря не понял, что вы имеете в виду. Я говорю, что КВВС сжирали во много раз больше средств, чем РН. "Тирпиц" топило где-то два-три его финансовых эквивалента. Если не больше, потому что 617-я - это элита элит и для того, чтобы она существовала - нужно было иметь сотни простосамолетов и тысячи простолетчиков. Ой, а ято случилось? Резерв самолетов и пилотов оказался небездонным?))) Олдендоф и Суригао - это двумя годами позже, залив Лейте. А на Соломонах с японским авианосным соединением постоянно шаталось два-четыре "Конго", они же бегали пострелять по Гендерсон-филду. И как-то никакая авиация их не зафокусила. Линкоры ходили и с американскими авианосцами и оказались при этом их лучшим зенитным щитом. Чтож такое-то? Оказывается, если нет тысячи самолетов, не особо занятых другими делами, то линкор не очень то и фокусится? ;) Так нет же! Авиация не фигня, авиация - необходимейший и важнейший инструмент морской войны. Просто не надо этим догогущим микроскопом заколачивать все железнодорожные костыли, для костылей лучше использовать кувалду. То, что американцы в 44 и 45 годах забили пару костылей полутонным электронным микроскопом - не значит, что это рационально, правильно и так и надо (и не у всех такой здоровенный микроскоп есть). А Бисмарк и Матапан - как раз правильное использование авиации. Она обеспечила принуждение к бою, подставив противника под кувалду линкоров. Идеально! У этих обеспечивших тоже упал винрейт. Где в 42 году успеха добивались 20 пикировщиков - в 44 нужно было посылать сотню. Не факт, что с аналогичным успехом.
  2. Вот именно численностью. Экстенсивный рост. Сравнить эффективность авиации в двух сражениях с интервалом два года - Мидуэй и Марианские о-ва. Мидуэй - американцы атаками примерно двух сотен самолетов топят четыре авианосца, японцы топят авианосец атаками 40 самолетов. Марианы - японцы - ~350 самолетов, одно попадание бомбы в линкор, ямериканцы - 216 самолетов, один авианосец потоплен одной торпедой, пара бомб в линкор. В 42 году Флетчер увел три авианосца от Гуадалканала до окончания высадки, опасаясь налетов примерно 27 рикко и 27 зеро (на самом деле уже меньше) из Рабаула, через год с небольшим американцы приходили к тому же Рабаулу (уже с сотнями самолетов) тоже тремя авианосцами и оставались, типа "и что вы нам сделаете?". Можно продолжать) Итальянцы просто расслабились, решив, что война для них закончена. С американцами и бриттами у Салерно фокус не прошел - "Саванна" и "Уорспайт" отделались повреждениями. А немцы перестали применять управляшки еще в конце 44 по причине низкой эффективности (подстчет показал, что обычные бомбы и торпеды попадают чаще). Именно попытка компенсировать упавшую в ноль эффективность. Отчаянная и бесперспективная. Судя по упомянутому выше "Богомолу" - их все еще не успели внедрить даже в 1988...))
  3. А сколько лодок смогло погружаться после получения пробоины (затопления). Опять же, хотите реализму - одна плюха и добро пожаловать в надводный режим онли.
  4. Зато цена, которую страна платит за авиацию, способную уничтожать линкоры - как бык овцу кроет цену не только линкора, но и флота линкоров. И такая авиация теряет стоимость линкора просто в авариях и при обучении примерно за месяц. Я пытаюсь сказать, что для того, чтобы сравнивать эффективность - нужно суметь получить то, эффективность чего мы собираемся сравнивать. Например для Британиив ВМВ армия стоила в несколько раз дороже флота, а ВВС стоили дороже армии. Дороговизна линкора в этом случае - дорогой кофе в аэропорту после миллиардной сделки на какой-нибудь бизнес-встрече в Дубаях. Кстати, именно ВВС уничтожили три линкора - Рома, Марат и Тирпиц. Все случаи несколько... сомнительные. Остальные - авиация флота)) Не потерять. Сначала ИМЕТЬ (см. выше) Сильно вынесли в кампании на Соломоневых о-вах? Сильно вынесли итальянские линкоры в море? А, Матапан! Ой, там рабтали линкоры... Сильно немцев вынесли? А, Бисмарк! Ой, опять линкоры... Всех выносов - Ямато и Мусаси при десятикратном перевесе. Линкорам с огромным запасом хватило бы и двойного. Оружие совершенствовалось. Зенитное в особенности. Я сейчас котринтуитивную вещь скажу, но пик эффективности авиации в ВМВ был пройден в 41-42 годах. В плане противокорабельной эффективности авиация 44-45 годов - бледная тень. А в 1988 году американцы провели операцию "Богомол" и в результате пришли к выводу, что ожидания эффективности ПКР завышены, а риски их применения занижены. В итоге рекомендованным вооружением корабль-корабль были назначены зенитные ракеты на дальности визуальной видимости и артиллерия.
  5. Cpt_Pollution

    Боекомплект

    Потому что там вместо 500 на ствол посчитано 500 на весь корабль. А у Шермана 940 на башню
  6. Cpt_Pollution

    Воспоминания о детонации...

    Зато мне однажды удалось затащить благодаря детону. Остался один на шотном то ли фубуки то ли чем то подобном и в 3 км на меня вылетает из пролива фуловый Киев. Вылетает и взрывается от первого попадания.))) Но взрываться на яматах от одной торпеды тоже приходилось
  7. Со скоростью торпеды 30 узлов, дальностью хода 6 км и перезарядкой 90-120 сек, как у эсминца. Приемлимо. Пускай спамят и вынашивают. И кстати - наведение на кильватерной след - это 60-е. "Цаункениги" наводились на источник шума, дальность захвата - 300-500 метров До черта и больше эсмов пережили торпеду. Как минимум один ("Джавелин", тип J, Джервис из игры) пережил две. А ещё у бриттов был эсминец "Зубиец" (Zubian), составленный из "Зулуса"(Zulu) и "Нубийца"(Nubian), потерявших один нос, другой корму.
  8. Cpt_Pollution

    Воспоминания о детонации...

    С СДВГ и моторной гиперактивностью, это важно. Если он не будет топтать кнопку каждые 0,75 сек - то потеряет нить событий и начнет смотреть тик-ток
  9. Cpt_Pollution

    Боекомплект

    Не-не-не. Во-первых - именно на башню, т.е. "Шерман" будет иметь около 3к снарядов, по ок. 1к на ствол (тут интернету подсказывают, что ёмкость погреба одной установки 940 выстрелов). Во-вторых - где там 3 в/сек на ствол?:Реальная скорострельность Мк42 - 40 в/мин. Я хз, чё там в игре, но пусть 1 в/сек, 940 секунд, 15+ минут непрерывной стрельбы без отпускания капы и переброски стволов с борта на борт. Нам мало? Корабли (во всяком случае американские и британские) не дубы разрабатывали. Плюс огромный свежий опыт отражения действительно массированных и продолжительных воздушных атак. С боезапасом там все пучком, 575 снарядов на орудие у "Флетчера" не дадут соврать. Да, об этом я не подумал. Хотя должен был бы подумать, чай не первый год живу
  10. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    Так там то же самое. Мыс Сарыч - 20% у "Гебена". Цусима - в отдельные моменты до 50% у японцев. Вот именно. Т.н. "средний" процент набегал ошибками в прицеливании из-за видимости, маневров и т.д. Когда в СУО вводили данные без ошибок - линкор мог наваливать со 100 кб по несколько попаданий каждым залпом Кстати, если все же посчитать, то в ВМВ артиллерийские бои тяжелых кораблей случались в несколько раз чаще, чем в ПМВ. Уже неоднократно это говорил
  11. Cpt_Pollution

    Боекомплект

    Хотел бы и на "Эдинбурге" успевать 3000 снарядов выпустить. Или на "Блэке".
  12. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    Нет. "Правило", о котором вы говорите - один бой у Пунта-Стило, одно попадание на весь бой с 23 км. И "Ринаун" против "ШиГ" - 4 попадания на всех при расходе под 1000 снарядов. Но там стороны шмаляли в дымку по вспышкам выстрелов, не видя друг друга. Можно еще несколько крейсерских боев натянуть - Командоские о-ва там, Ла-Плату. А большинство остального: "Бисмарк" vs. "Худ"+"ПоУ" - 13 км, 4% попаданий. "Бисмарк" vs. "Родней"+"КГ5" - 15...5 км, свыше 50% попаданий. "Шарнхорст" vs. "ДоЙ" - 9...18 км, ок. 10% попаданий. "Вашингтон" vs. "Кирисима" - 9 км, 25% попаданий. Ну и Матапан. ~3...4 км, до 90% попаданий)) Так что эти 2% - одна из многочисленных и абсолютно ложных истин легенд про флот, которые бытуют в конкретно нашем народе. Именно у этой ноги из Пикуля растут.
  13. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    Это тема для хейта, а не для полезных советов Если вы вдруг не поняли...
  14. Cpt_Pollution

    Новогодний рейс

    Мне Шрёдер выпал, а черепашка нет(((
  15. Cpt_Pollution

    Боекомплект

    Чё там у Линча не в курсе, он невозможен в физике нашей вселенной (вернее был бы с "Дидо" размером), по "Шерману" сходу не нашел, но "гиринги" имели под тысячу снарядов на башню, думаю что у него не сильно меньше. "Вампир"? Нууу... Вы часто используете на нем больше 1200 снарядов за бой? Легко. Никто ничего даже не заметит)
  16. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    А при чем тут геймплей. Ваши претензии к геймплею сводятся к неоправданным ожиданииям. "Я думал буду в крысу безнаказанно топить всех, а сам буду в домике. А меня тоже почему-то иногда топят".
  17. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    Уж кому-кому, но не плоечникам говорить про трусоватость А так - насладился воем
  18. Cpt_Pollution

    Боекомплект

    На всех? ладно. На лодках 10-20 торпед, у авианосцев - 20-40. И да - у японских эсминцев эсминцев и крейсеров второй комплект торпед останется, а еще у всех их крейсеров будет быстрая перезарядка. Не, только германские и советские эсминцы будут иногда пострадывать. У всего остального БК невозможно отстрелять за 20 минут, даже если вообще кнопку не отпускать
  19. Cpt_Pollution

    Геймплей на подлодках

    Жестко это вы о плойководах.
  20. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    HMS "Глоуорм" и "Хиппер". Бритт торпедами не попал и таранил крейсер.
  21. Cpt_Pollution

    Подводные лодки

    Ну не всегда. Бывал и накал Или 25%. ("Вашингтон" в ночь на 15 ноября 1942)
  22. Стояние Тирпица в Норвегии вызвало две остановки северных конвоев в СССР в летом 42 и 43 годов, с объемом недопоставленной техники, оборудования и сырья, которого бы хватило на крупную операцию пары фронтов. Это в несколько раз больше, чем все потери от ПЛ на северных маршрутах. А Германии этот корабль стоил как одна хорошо оснащенная моторизованная дивизия. А должно? Во время боя "Бисмарка" с "Принцем Уэлльским" германский чемодан нырнул бритту под пояс, ткнулся в ПТП и не взорвался. Его обнаружили в топливной цестерне только при постановке в док.
  23. Ну то есть ЛК победил в итоге? Если серьезно, то более чем в половине случаев (ладно, просто в половине) линкор(ы) просто отжимают точки, выдавливая эсминец. Эсмовод должен быть хитрым, как змея, чтобы забрать линкор, сосредоточенный именно на на том, чтобы не поесть сосисов
×