Cpt_Pollution

А тогда я был дитя в механиках, да и перки были вроде бы еще пятиуровневые. За первый год у меня накопилось пара десятков кэпов с очками от 10 до 15, многие потом сидели в резерве, пока не начались халявные сбросы, потому что перки были назначены черт знает как. Кста, в прокачке есть еще один момент, он уже упоминался, но я дополню. Самым дорогим по очкам (почти миллион, около двух третей) является последний рывок с 15 до 19. Минимальная же играбельность начинается с 10 очков, которые стоят всего порядка 150к, 10% от суммы. Так вот, для обычной игры использовать десяти-, максимум - пятнадцатиперковых кэпов, не тратя на них флажки, камуфляжи и прочее для ускоренной прокачки. Кэпов с более чем пятнадцатью очками просто так быть не должно, они сразу идут в ускоренную прокачку. Для примера - у меня сейчас 39 штук 19-очковых, один 18-очковый (в работе), два или три 15-очковых в очереди, штук пять 12-очковых и порядка тридцати 10-очковых. Короче - стараться избегать зависших недокачанных персонажей, они бестолково собирают в себя очки, не фармя элитку.

Задротство. За первый года игры не сделал ни одного. За второй - вроде бы что-то в районе четырех штук. Это у меня уже появились штуки три-четыре десятки и низкоуровневые премы нападали. За третий - порядка 16. За четвертый (прошлый, если не обсчитался и он действительно четвертый) - больше двадцати. В общем ,сейчас докачивается сороковой юбилейный кэп. На перевод опыта не донатил, с премом регулярно стал катать с прошлого года. Для большей эффективности старался в первую очередь качать тех, кого можно сажать на несколько кораблей. Во вторую очередь - тех, кто идет на корабли любимые, на которых получается и на которых есть постоянные комки. Впрочем, в последнее время последнее правило неактуально - расходуемых комков скопилось много и выгоднее вешать их.

В тред реквестируется Jadd! Ну согласитесь, это же триггер. Я ведь сейчас про турбины и валы "Браун-Бовери" для "Советского Союза" начну и про японские станки для изготовления винтов ПЛА пр. 971 и 945. И кстати, СУО "Измаилов" НЯЗ не имела никакого отношения к Германии, у которой с СУО вообще в тот период было неважно. Вроде бы на российских дредноутах стоял вполне оригинальный "поллэн".

По сути проекта - есть мнение, что анализ РЯВ был проведен поверхностно и пристрастно. Чрезмерное внимание было уделено мнимому превосходству японских фугасов, при этом было проигнорировано превосходство японцев в силах в каждый момент. В результате вместо решения "строить быстро, стороить быстро как только возможно и еще быстрее" возабладал перфекционистский подход, приведший к запоздалому созданию кораблей, идеально оптимизированных для прошлой войны.

Придется продавать Клебер, так я в него и не поигрался толком.

Полное баллистическое пробитие разнесенной преграды, с исправным взрывателем и взрывом "там, где нужно" было достоверно достигнуто единственный раз - в 1942 году "Массачусетсом" в "Жана Бара". Броня "Измаила" рассчитывалась не на полную непроницаемость, а на непроницаемость снарядом в целом виде. И кстати, снаряд "Байерна" был на 12 кг легче измаиловского). Вы так говорите, будто это что-то плохое.

Да, я видел в послебоевой статистике, что ПМК Тирписмарка присылает больнее. По защищенным целям оно у него эффективнее. Но у Массы: 1) Значительно эффективнее ГК (кстати, башни Трписмарка убиваются им в крест) и 2) Быстрый откат ремки. Что касается "долго пилить" - долго пилить пришлось Лениных и Владиков. Они не пробиваются вообще почти никуда и в итоге уходили чисто от пожаров. Остальные линкоры все же больше страдали от ГК - диаграмма обстрела у Массы позволяет стрелять тремя башнями, не открывая пробойные углы, а Тирписмарку приходится обходиться четырьмя стволами, чтобы не выхватить. ЗЫ Поймите правильно - Бисмарка я тоже люблю и он у меня прописан на постоянке. Брать в этих условиях Тирпа считаю излишним, поэтому на НГ подарил себе Массу))

Откуда такая цифирь? Миллион стоил теплый ламповый "Гарпун" в старые добрые 80-е. "Брамос" хорошо если миллиона в 2,5 уложится, если не во все 5.

Умозрительно очень, практика не подтверждает. На меня удачно спикировали полтора раза и это не было неожиданно. Мои ошибки имели место, но где противник я знал.

В АНБ я думаю запись есть, но поделятся ли они? Надо гугл-запрос такой написать, может ответят.

Не нужен он там был ну вот совсем. На такой махонькой карте по взятию точек прекрасно видно было, кто, где и куда идет. А когда начиналось облизывание островов - самолет уже все показывал.

Режим ладно, а в рандоме они в эээ... бизань не впились.

У Массы офигенное ПМК, при условии ИВ у кэпа, ДПМ выше, чем у Тирпица и точность тоже. Для живучести у него быстрый откат хилки - 40 сек. И белый урон он собирает меньше Тирпа, хотя цитадель конечно может поймать. Хозяин-барин конечно, но мое мнение - при наличии возможности иметь бесплатный Бисмарк - Тирпиц особо не нужен.

Хех, посмотрел я это кино (на самом деле нет, посмотрел финал и кое что из середины кусками) и чёт мне показалось, что никакая это у пришельцев не боевая машина. Походу это прилетела мирная геологическая экспедиция, вести разведку недр вполне гражданскими сейсмическими зарядами, а тут на тебе - неспровоцированное нападение местной агрессивной фауны! Теперь дезинсекторы прилетят, если кончно те данные, которые они успели передать, говорят о ценности планеты для освоения мирными цивилизованными народами Голактеки. Ну или будет такая галактическая Пандора, планета-заповедник, куда инопланетные прогрессоры Максимы и лингвисты Вадимы будут гонять на выходные пострелять тахоргов эсминцев.

ППКС, браза. Можно еще летающие тарелочки ввести, не натягивая на них шкурки ПЛ, будет честнее.

Это опять я)) КМК лучше Массачусетс, т.к. у тирпа есть прокачиваемый близнец, на который за время игры раздали кучу премофляжей. Кроме того, у Массы точнее и мощнее оба калибра, да и ПВО какое-никакое имеется. Единственное, что есть у Тирпица этакого - торпеды, но в прошедшем блице они ему не очень помогли, по крайней мере мой Массачусетс карал Тирпицов и Бисмарков только в путь. https://proships.ru/stat/ru/ships/3964,3301/

Ну вот сегодня удачно получилось. Жаль, что так бывает не всегда)) Ленину кстати закинул в самом конце на 22 км с корректировщиком))

Жан Бар, французский пират 17 века. А по сути вопроса - геймплей и Ж. Бара и Джорджии отличается от геймплея Бисмарка. Эти корабли (особенно Джорджия) не про давление и танкование, а про внезапный врыв на форсаже под прикрытием островов, раздачу пачки цитаделей и сотни попаданий с пожарами из ПМК и такого же стремительного отступления. Танкуют они (особенно Джорджия) плохо, скорее - вообще не танкуют. Короче - очень фаново, но нестабильно и зависимо от всего. От рук, от карты, от союзников и противников. Жан Бар на мой взгляд скучнее, но стабильнее.

А современные реалии не имеют никакого отношения к "реалиям" 20-50-х годов, показанных в игре. Кроме того, в рандоме овердофига крупных надводных кораблей, для уничтожения которых ЛК предназначены, но как на грех - ни одного завалящего транспорта, для уничтожения которых предназначены ПЛ. Поэтому ПЛ нинужны.

Ну да. Отсюда вывод - статистика неприменима для анализа морских сражений, каждое из них уникально. Тем не менее, ЛК могли эффективно уничтожать корабли, а в некоторых случаях - могли в отличии от авианосцев. Пример - "Шарнхорст". Ну и в главных - это все наши умствования, а реально существуют руководящие документы американского флота, в которых до сражения за Филлипины дуэль линкоров рассматривалась как желательная.

Возможно не досчитались бы, а возможно и нет. Но от соединения Куриты врядли осталось бы что-то, достойное внимания. Хорошо, другой пример. Авиация добивала уже измордованный крейсерами и эсминцами "Хиэй" целый день и то ему пришлось топиться через кингстоны. "Вашигтону" через день хватило десяти минут стрельбы. Еще другой - самолеты сначала с четырех, потом трех и двух авианосцев целый день топила "Хорнет", в конце концов добитый эсминцами. Сколько там продержался "Глориэс"?

Вообще-то нет, не очевиден. "Кто раньше попадет в засвет - эсминец на точке или линкор в Х км от нее?" - вот правильная постановка вопроса и ответ в разных боях разный в зависимости от Х. Линкоры могут вообще в засвет не попасть, решив, что там слишком опасно для шкурки, сказав "ну его" и уехав на другой фланг.

Вопрос большой, на самом деле. АВ (вернее его самолеты, атакующие корабли) страдают от неправильной идентификации целей, неправильно оценивают результат и склонны к оверкиллу. Классический пример - потопление "Мусаси". Сколько там набижало на соединение Куриты? Самолеты с двух TG вроде, 8 авианосцев? И потопили один линкор, доложив при этом, что соединение разгромлено. В результате возникли проблемы у эскортников Спрэга. "Если бы" сомнительный оборот, но все же - если бы на пять японских ЛК вместо АВ накатились семь американских - то одним "Мусаси" дело бы не ограничилось.

Нет. ЛК отправились на покой из-за того, что для них не осталось целей. Уничтожение крупных кораблей - единственное, что линкор делает лучше авианосца, а у стран, имевших линкоры не осталось противников, имевших эти самые крупные надводные корабли. Кстати, расконсервированные в 80-е американские линкоры отрабатывали задачу надводного артиллерийского боя. А вот это вот - "авики отправили линкоры на свалку" - это слышал звон, да не знает, где он. До октября 1944 года и США и Япония планировали артиллерийское сражение и хотели его. Американские ЛК например действовали в составе выдвинутой отдельной TG. Несмотря на "перегибающие авики". А потом одним стало нечем, а другим - не с кем. И только после этого американские ЛК размазали по авианосным TG в качестве зенитных фортов.

Ойген (а может Хиппер, не уверен) один раз заставил один раз покрыться холодным потом с кубиками льда, долькой лимона и воткнутым маленьким зонтиком - мы с ним на Море Надежды устроили карусель вокруг маленького островка в меньшем круге, и я облажался - потушил пожар и ошибся с его направлением. Он загнал мне все торпы из аппаратов левого борта и зажег еще, но потом ему пришлось уходить по проходу к большему кругу, не имея возможности вывернуть и разрядить правый борт, и пока я горел и тонул он наполучал из ПМК и ГК с запасом. Но ХП у меня оставалось меньше 10к. Вооот. Все остальные даже до пуска не доехали. И, да - если у Атаго торпед одного борта хватает Массачусетсу с запасом, то Хипперу - нет. Хотя при таком разъезде крейсер первым берет точку и дальше может идти прямо на таран - если у линка нет флажка, то крейз победит по очкам.