Cpt_Pollution

Например здесь: Хотя НЯЗ это не совсем верно. То, что под номером 3 - фугасный обр. 1915, а до его появления ПББ обр.1911 назывался фугасным. Так что деление довольно условное, вот тут его нет: а тут опять есть

Прикиньте тайминг и потребное количество истребителей для воздушного прикрытия группы кораблей на удалении хотя бы 250 км от берега. И потребное число аэродромов исходя из протяженности береговой линии. Именно из-за размеров и положения Россия не может быть сильной в любой точке своей территории и побережья, поэтому лучше бы ей быть сильной снаружи от них (берегов). Чтобы не доплыли. Есть хорошая "сухопутная" поговорка - "Лучшая ПВО - это наши танки на вражеском аэродроме". А есть похожая, но "морская" - "Береговая оборона начинается во вражеском порту". А что для авианосца изменилось после их появления? Каковы шансы у эскадрильи Do-217 прорвать ПВО хотя бы одной американской TG (1-2 Эссекса, пара Индепенденсов, до четырех крейсеров и десяток Флетчеров/Гирингов) и куда-то попасть "фрицем"? Да нулевые. А вот не соглашусь. Базирование имеет прямейшее отношение к тактике - АУГ владеет инициативой и выбирает время и место удара, береговая авиация пассивно ждет. Допустим, что у стороны А есть 200 самолетов на палубах, а у стороны Б - 500 самолетов на береговых аэродромах, разбросанных по нескольким тысячам км береговой линии. Во-первых, удар с моря может и будет сконцентрирован на одном-двух из них и палубники будут иметь численное превосходство. Во-вторых, палубники точно знают, когда будет нанесен удар и их техническая и психологическая готовность выше - летчикам не приходится выскакивать без штанов из палаток под аккомпанемент рвущихся бомб (и хорошо, если палатки не утонули в грязи, а летчики - в соплях и бронхитах/тропических лихорадках). Даже в случае, когда "разведка доложит точно" и АУГ будет обнаружена до удара - большинство факторов будет действовать. Авианосных самолетов будет больше, в кабинах будут здоровые не измотанные ожиданием или вылетами на другие цели летчики, подготовленные не по схеме "взлет-посадка-готов", а гораздо тщательнее.

К тебе это тоже относится. Вопрос был про бипланы 30-40. Я показал биплан 30-х с ракетами. Откуда же взялся "даже 1944"? П.С. И, да. Мне не нравится текущая концепция АВ, в т.ч. (особенно) наличие ракетных штурмовиков, а от перспективы ввода ПЛ я вообще в глубоком шоке. Нечего им тут делать вообще.

И как это относится к тезису о превосходству авианосца над базовой авиацией?

За 44-й год у нас отвечает "Имплекейбл". Где там бипланы?

код принят, но ничего не появилось пысы. А не, появилось. Задание "воздушный корабль", сыграть 20 боев, награда 1 кредит.

Попробовал, поиграл неск. боев и с руганью снял. По сравнению с ГК мод.3 перезарядка уменьшается с 21,1 до 19,8, зато дальность - с 26 до 19 с копейками. За 6% скорострельности расплачиваемся возможностью обстрела половины целей. Да-да, половины, потому площадь круга радиусом 26 км - 2123 км2 , а радиусом 19 км - 1134 км2. Не алё эта модка, при том что я совершенно не перевариваю настрел от линии и постоянно упарываюсь.

C одной стороны, концепция штурмовиков - это конечно трэш, а с другой - не могу вот прям на 100% согласиться, что не было

Нет. Лайтнингу ИВ не особо нужен, а дальше без него никак.

Чуть ли не единственный корабль из итал. ветки, который я хотел) Попробуем)

Нашел карту разведовательных и ударных вылетов первой фазы Мидуэя. Довольно-таки познавательно и иллюстрирует. (сильно кликабельно)

И это тоже, но есть нюансы. Во-первых, мы уже упоминали тут "вынужденный скилл" палубников. Во -вторых, можно добавить и их вынужденную мотивацию. Для палубных летчиков атака вражеского авианосца это (не всегда, но часто) - "А-а-а-а, получай @#$%^^!!!! @#$ ты доберешься до НАШЕЙ палубы!" Потому что если они не поразят вражеский авианосец сейчас, то через час или два самолеты его разнесут их авианосец и тогда лучшее, на что можно расчитывать - купание после посадки на воду. Ну и в третьих - тактика и география. Базовая авиация (опять-таки, не всегда, но часто) атакует с предсказуемого направления, авианосный страйк может свалиться откуда угодно. До появления вменяемых радаров и революции в методах наведения истребителей (а это где-то 44-й год) - это довольно сильно решало.

Есть одно "но". Там были пикировщики с береговых аэродномов. С нулевым результатом.

Что такое бывает - верю. Что такое бывает сколько нибудь стабильно с серьезным уроном - не очень.

Сабж=subject, объект обсуждения. В данном случае - Эльзас.

Сабж не понравился, продал с облегчением. Впечатление, что Ришелье вливает гораздо точнее и таскать пробивнее. Но говоря уже о Республике.

Трудненько будет забалансить эскортник с ходом 21 уз., тремя одиночным 76-мм в роли ГК и одним трехтрубным ТА.

Не, это расходник спэшл фор бэттлшипс

Не, суть этого корабля в одной картинке вот. Рафинированная и очищенная.

Ну, в данном случае это говорит только о том, что бомбер имел запас топлива для использования форсажа. Встречал такие цифры дальности для Ту-160 на большой высоте: на дозвуке - 12 000 км, на М=2,2 - 2 000 км. Кстати, при рейдах в Афганистан Ту-22М легко отрывались после сброса бомб от сопровождавших их МиГ-23МЛД.

И что изменится? 5-6 ЛК дружно становятся за кочки и начинают спамить чат сообщениями "Назад!" и "Нужна разведка" и все заканчивается за те же 6,5 минуты. 2-3 небздливых линкора могут зарешать любой бой, вот только встречаются в одном бою из 10. Гораздо реже непрогрузившихся эсминцев.

А чем мотивировано наличие на Заре торпедных аппаратов? Баланс-ц?

Хм, ну ладно, Фау-25 - фановый катер, на 3-4 левелах тоже есть развеселые корабли. Но 1-й левел? Они ж никакие. Что за интерес плеваться жеваной бумагой? Нет, не понимаю я этих людей.

Для быстрого опознания с воздуха

Ну что, после обмена мнениями и прочтения пары-тройки статей по теме могу констатировать - вы меня убедили. В нынешней ситуации полного отсутствия понимания того, зачем вообще нужен флот, непонимания как в обществе, так и в военных кругах, на уровне доктрины - авианосцы РФ действительно не нужны. Да и флот не нужен, т.к. функции флота он выполнять неспособен, а его роль находится в диапазоне от финансовой черной дыры в мирное время, до национального позора в не дай бог военное.