Cpt_Pollution

не обратил внимания Лион вообще не пляшет против Синопа, у Дюка цитадель спрятана, поэтому его подольше)

13 и 31 пятый и шестой спринты соответственно

Многие там ошибочно полагали, что Синоп легко сжечь...

ТС, не лучшие для рангоспринта корабли. Нельсону нужно время и танковка союзников, чтобы нажечь. Ну или много крейсеров у противника, чтобы реализовать ББ и чудо-хилку. Шире нужно то же самое - адекватное прикрытие, чтобы разбирало эсмов по засвету и время, чтобы накидать многаторпед. В рангах ни того, ни другого. У меня лично на ура зашел Фиджи (конечно же, кто же еще), Симс. Ну и Синоп в этих рангах - безотказен, как парабеллум.

Ну и на Молнии он особенно бесполезен из-за длинного ГАПа

Я восемь только насчитал. Два в штевнях, четыре бортовых надводных, два для 254-мм метательных мин на катерах.

+100500

Вроде бы в начальных эскизах "Лексингтона" половина котлов была установлена "вторым этажем" на броневой палубе.

Чем? Попаданием к топам при командном заходе? Это все знают и игрок, заходя на 7 в команде с 8 принимает на себя ответственность сам.

Если инвиз уже есть, то ХП, перезарядка ГК и интендант на третьем уровне. Если очки останутся - то перезарядку торпед тоже хорошо бы.

Не знаю, о чем вы пишете. Игроков с интеллектом улитки вижу часто. Иногда по 8-10 в команде. Сам демонстрирую подобный интеллект моллюска из боя в бой - тоже нередко. Упорные промахи, рикошеты и сквозняки - встречаются. Боевые корабли сконструированы не для того, чтобы пробиваться каждый раз, а скорее совсем наоборот, знаете ли. Режимов угнетения - не вижу. А-а-а-а тепе-е-е-ерь! Ми-и-и-ину-у-у-усы-ы-ы-ы!

И в рангах Синопы творили геноцид и содом.

Перк ППП на линкор надо брать. Всегда. Первым в на четвертой линии перков. И вообще, не катать выше четвертого левела кэпов без четырех линий перков ни на одном корабле.

И, да. Я с удовольствием бы плотно поиграл на 5-8 уровнях, будь это мотивировано опытом кэпа, свободкой, получением какого-то контента. Но терять всю ветку ради... чего? Нет и нет.

Я имел в виду несколько другое. По трудоемкости получение супермодки сравнимо с прокачкой корабля 11 уровня. Десятки у нас практически по всем параметрам сильнее девяток, логично что одиннадцатка должна быть просто сильнее десятки, а не "с другим геймплеем".

- В Лондоне? - В Лондоне.

Проблемой WoWS является не онлайн (я сейчас говорю со своей точки зрения типичной ЦА) и не сложность управления, а интеллектуальная недостаточность значительного процента игроков. Даже если сделать управление в стиле "кликни мышкой - убей того казла", то ситуация если и изменится, то в худшую сторону. Паника, хаос, позор - вот что получится.

Я же мягко выразился)) А нерф такой, что из восьми накрабленных модок установлено четыре, а еще четыре пылятся, неизвестно чего ожидая. И у меня в связи с этим вопрос - почему корабль с этой штукой не является кораблем 11 уровня по характеристикам, но является им по затратам времени на прокачку?

Какое-то подобие у нас уже есть - уникальные модернизации, затраты времени на получение которых сравнимы с прокачкой следующего уровня. Но по неясной причине ап характеристик этими модернизациями получился... неоднозначным.

Дабы чего доброго не перегнул

Звук не дошел еще. Щас докатится и мишки рванут с низкого.

Пунктуация - как кунг-фу. Настоящий Мастер не использует ее без крайней необходимости.

Настаивал и нуждались. Но советское командование никогда не организовывало крупных конвоев, не имела опыта ничего подобного "конвойным битвам" и скорее всего вообще не представляло специфики этого дела. Конвои по видимому считались чем-то вроде трубы, в один конец которой грузы подаются, а из другого конца они появляются. И до сих пор господствующее в официальной историографии и общественном сознании представление в т.ч. о PQ-17 отражает этот подход - злокозненные империалисты сами поломали трубу, чтобы держать СССР на голодном пайке. Какие еще трудности и жертвы, о чем вы? Конвой в этой парадигме - "ненастоящая война", какие-то транспорты, какие-то гражданские, неинтересно. Настолько неинтересно, что гораздо более масштабный разгром во время перехода флота из Таллина особо не вспоминается и собственно даже разгромом не считается - "Киров" не потопили, значит все хорошо прошло. Дело не в технике. Без техники перетоптаться можно было, хотя и сложнее. (Как бы не половина советских асов из первой полусотни летала на Аэрокобрах). А вот без пороха и бензина было бы совсем плохо. Что толку, если прыгун перепрыгнул 60% пропасти? И, да - кроме ленд-лиза были и просто закупки, именно материалов и сырья, как раз за золото "Эдинбурга" в т.ч. Это оплата не ленд-лиза, а материалов, приобретаемых независимо от него.

Танки и самолеты были далеко не самой важной составляющей. Важнее были поставки ВВ и порохов (НЯЗ порядка 40% всех использованных), средства связи - телефонный провод, радиостанции (близко к 100%), высокооктановый авиабензин, присадки и оборудование для его производства, алюминий, паровозы и вагоны, продовольствие (поставленные объемы позволяли кормить по фронтовой норме более миллиона человек). Другими словами, поставки расшивали узкие места советской промышленности, закрывая наиболее проблемные потребности.

"Особое распределение очков боеспособности позволяет дольше жить под интенсивным огнём противника. После значительного повреждения центральной части корпуса она получает только 1/6 урона вместо 1/3." Если я правильно понимаю, это равноценно увеличению номинала ХП примерно на 30%. Но ставить реальную циферку боеспособности мы не станем, чтобы не палить имбалансность нашей прелесссти. Нет, не станем.