Cpt_Pollution

Неверные акценты. В бой бритиши пытались лезть всегда - во первых форс бандитский традиции "владычицы морей", во вторых - для этого и существовала концепция не самых сильных индивидуально, но недорогих и многочисленных кораблей. Тонус был, да - они опасались, что "Тирпиц" проскочит к конвою незамеченным. Но в бой бы они с ним полезли с огромным удовольствием. Кстати, во время "Новогоднего боя" легкий крейсер "Шеффилд" (тип "таун") хорошо накидал"Хипперу", "выбив цитадель" с разрушением котельного отделения и многочасовым пожаром, так что тот унес ноги не без труда.

Ну а тут - бумажные оконечки. Уж не знаю, зачем. Так то пояса у бритишей вполне основательные

Думаю то, что при выходе каждой новой ветки игроки спрашивали: "А какая будет фишка ветки?" "А что будет уникального?". В общем - "Кошка скребет на свой хребет", как говорил Владимир Иванович Даль. Вот вам и фишка, вот вам и особенность.

Не знаю, в каких книжках ее так описывают. Суть стаи в том, чтобы нейтрализовать преимущество конвоя перед одиночными перевозками в "точечности". Океан большой. Лодка в нем - точка. И судно - точка. И конвой - точка. Вероятность того, что десять точек-лодок надут одну точку-конвой - гораздо ниже, чем вероятность найти десятью точкам-лодкам сто точек-одиночных судов. Стая была призвана повысить КПД лодок, чтобы нацденный конвой атаковала не одна, а по возможности все. Лодки расходились так, чтобы перекрыть максимально возможное количество маршрутов. Когда и если одна из них обнаруживала конвой, то она вместо атаки следила за ним и регулярно передавала его координаты. На маршрут движения сходились остальные лодки завесы и начинали атаки. Вполне индивидуально, без какой либо координации. Вот и все.

Есть нюанс. Бритты не хотели себе самые лучшие крейсера. Они хотели самые многочисленные крейсера и в этом в общем преуспели. В реале "Сурреи" показались слишком дорогими и осетра урезали сначала до "городов", а потом и до "колоний".

Кстати нет. Зениток было сравнимое количество, а то и больше. Хоть бы и в клиенте игры посмотреть, эти ветки делались еще почти без эльфизма в составе вооружения и "гипотетических модернизаций". "Ямато": 12*2 127-мм, 52*3 25-мм и чуть по мелочи. "Айова": 10*2 127-мм, 19*4 40-мм, 32*20-мм. У джапа количественно даже побольше. А вот управление зенитным огнем в зайчатках, да.

Эсминцы тоже похожи. Они не делают ничего такого, чего не делали в реале. А вы? Как вы вообще себе представляете "волчью стаю" и ее атаку?

Я даже уверен, что больше всего - от бронебойного.

Не так уж редко бывает, когда ты один живой в такой же компании ботов. И тогда приходится тащить, потому что зеленые боты настроены так, чтобы отдаваться бесплатно. А если красных будет еще больше, то затащить станет малореально, особенно на низких уровнях, где разбросы такие, что что твоя стрельба, что срельба бота - разницы никакой. В тащили когда нибудь на Вирибус Унитисе против пяти ботов, из них некоторые - шестого-седьмого лвла? Это кстати тяжело. Я не хочу в коопе тащить, я хочу быстро выполнять отдельные БЗ или просто непринужденно пулькать иногда, не напрягая головной и спинной мозг.

Вот это совершенно верно. Обнял. Недовольны остануться все.

Лучше, чем у утопок. И не на переапанность линкоров (которые ИРЛ имели на расстоянии в 10 км техническое рассеивание метров 10-20) тут бы ссылаться. Ну и кроме того - это все одна и та же сторона медали. Однажды разработчики разрешили себе - и понеслось. Утопки это не начало, а апофеоз. Кто сказал, что все остальное мне нравится?

"Первый бой у Гуадалканала"/"Пятница, 13-е" -> Гугл. Эсминец в упор обстрелял "пагоду" линкора из зенитных автоматов, вызвав пожар, продолжавшийся до самозатопления вечером следующего дня. Значительная часть штаба соединения и командного состава корабля была убита/ранена, на моральное состояние адмирала Абэ по видимому повлияла процедура эвакуации с отрезанного огнем мостика черех иллюминатор по канату. Осмысленное управление боем и борьбой за живучесть корабля на этом закончилось. Очень другая условность.

В таких условиях у некоторых будущих веток можно вообще возможность погружения забрать. Ачо? Есть же куча эсминцев без дымов, а поначалу дико было.

У меня недавно был отвратительный бой без эсминцев. Мерзкое упоротое стоялово с моментальным убиением всего, рыпнувшегося вперед и попавшего в засвет. С трудом выиграли, с еще большим трудом выжил. Три ляма потенциалки на Джорджии, которая вообще не для статических пострелух вообще-то.

Мне кажется, последовательность была иной. Сначала все классы начали кушать каки, связанные с появлением класса, который невозможно найти, а потом эти каки чуть подсластили, увеличив поражаемую область за пределы корпуса. Т.е. первопричина как - все-такие введение утопок с их персональным Эверестом костылей, а не некие другие костыли, понадобившиеся для борьбы с ними.

Обшибся. 127 мм конечно же.

Ну так то и у нас бои не 1:1 обычно. И можно в очередной раз вспомнить "Вашингтон" и "Кирисиму". Конечно там ещё была "СоДак", но она толком не стреляла. А "Вашингтону" хватило шести минут стрельбы и 75 снарядов. Кстати, действительно уникальный случай - "Кирисима" оказался единственным линкором, потопленным арт. огнем. Не взорвавшихся, не добитым торпедами, не затопленным экипажем, а именно утонувшим от потери плавучести.

Ну, там было 3 против 4, но Худ стрелял по Дюнкерку, а Вэлиант по Провансу. А Резолюшн - как раз по Бретани. Попадание вызвало неконтролируемый пожар, а затем взрыв боезапаса.

Ну, численно - да. Порядка 140 стволов 25 мм и 24 ствола 227 мм. Существенно больше, чем у "СоДак", устроившей резню японским палубникам 24 октября 1942 года.

Ну а я слышал ("Лэффи" vs. "Хиэй"). Вы вообще о многих военно-морских событиях за пределами касающегося Вашей Прелессссссти видимо не слышали. А они (он) внезапно тоже есть. "Резолюшн" vs. "Бретань".

Особый цинизм в том, что утопка сможет из-под воды светить самолеты АУ Фрисланду в дымах

Звук торпеды у эсминцев - бред.

На схему под спойлером гляньте. Там глубина отсеков совсем невеликая. А Дайсен - да, глубина еще меньше должна быть.

Да, ПТЗ там есть и даже получше нельсоновской. Это "не урезанный" (в отличии от "Нельсона") проект и там все по-богатому. Вот А у Руппрехта все грустно, в общем-то, архаичная система.

Можно было бы баланс и по другому настроить, не насилуя элементарную инженерную логику