Cpt_Pollution

Основные верфи Германии расположены в Северном море. Выход оттуда - между Шотландией и Норвегией, стороны в примерно равных условиях. Для перехвата Бисмарка действительно была задействована только часть RN, однако эта часть включала абсолютно все силы, которые британцы смогли наскрести. Если бы им (британцам) пришлось выделять дополнительные корабли для противодействия дополнительным германским линкорам - были бы большие проблемы в обеспечении высадок в Африке и на Сицилии. Плюс американские проблемы на Тихом океане. Про проблему с прикрытием северных конвоев уже сказано - она и так была, а стала бы еще большей. Вообще, практически до 44 года (когда потопили Италия сменила сторону, а Шарнхорст и Тирпиц были потоплены) - союзникам не хватало линкоров на затыкание всех щелей. Пара немецких горшков по цене всего-то полусотни лодок могла сместить баланс... ну существенно. Для этого даже не особо нужны героические победы, стояние в Норвегии влияло само по себе, как постоянно висящая угроза, которыю невозможно игнорировать. Вместо этого командование кригсмарины и лично Сами-Знаете-Кто предпочли тупо смотреть на графики растущих потерь ПЛ и падающего потопленного тоннажа и жрать, жрать, жрать в три горло дефицитные сталь, медь, свинец на постройку однопоходных лодок. Сказалось это в тот момент не сильно, запас у бриттов еще еще имелся. А вот подрыв QE и Вэлианта боевыми пловцами одного харизматичного князя - сказался сильно и привел Роммеля почти к Александрии.

Самое интересное в германских приоритетах то, что речь о доминировании даже не шла. Они делали огромную массу мышей, которым в принципе не светило загрызть британского хоть и дряхлежщего, но льва. Почему я и говорю - германцам пользы от собственного льва было бы гораздо больше. Даже если он будет худым и низкрослым, но зато молодым и злым.

Так ведь прочные корпуса лодок - тоже отнюдь не из Ст3кп, там сталюка от гомогенной броневой не очень-то и отличается. Считай 20...30 лодок=1 линкор. Скока-скока их там построили?)) Легирующие элементы поставлялись из Швеции, а еще в 42-44 - и из Запорожья, Марганца и т.д. Стоящий в Норвегии "Тирпиц" дважды - летом 42 и 43 года - вызывал остановку отправки северных конвоев. Лодки без "надводного усиления" не остановили конвои ни разу. Объем и ритмичность поставок, скажем так, заметно повлияли на потерю марганца из, гм, Марганца в 44. Довольно логично предположить, что еще пара "больших горшков" могли бы некоторым образом отсрочить а то и вообще отменить эту потерю. Кстати, о качестве танковой брони с 1944, точнее об отсутствии этого качества. Не намекает ли это на реальные характеристики Великих-И-Ужасных "Тип XXI", строившихся тогда же?

А модернизация тут ни при чем, зато при чем - непонимание фундаментальных вечных приципов. Лучше (ну то есть для Германии, для нас наоборот, хуже) бы он был ретроградом и продавил дальнейшее строительство линейных кораблей. Пара новых Н-39 в 1943 (плюс не испорченный "Зейдлиц" и достроенный "Цеппелин") создали бы очень большие проблемы в Атлантике, Арктике и Средиземке. Если урезать подводные аппетиты до умеренно-достаточного количества лодок - это было бы к тому же дешевле и менее ресурсозатратно.

И как бы эти "оборудованные шноркелями" создавали угрозу высадке в Ла-Манше, где патрульных самолетов было больше, чем чаек, а сантиметровые РЛС на кораблях и самолетах видели головку шноркеля? И главное - Дениц никогда и ничему не собирался противодействовать. Он собирался топить тоннаж, надеясь, что однажды утром грузовые суда во всем мире закончатся.

Просто этот "сквид" на Вампре нужно было сделать наводящимся, как ТА. А чтобы не рисовать для глубинок сектора сброса (этож не на столько важно, как цвет ярлыка поменять) - зону наведения показывать крадратом, как для АУ.

Ладно, ок. А почему на "старом" последние бои сегодня? Кстати, у меня все бои в принципе на фпс 18-20 сыграны, так что это такое...

*с интересом* А где тут 60%

Так и ты не можешь, кек Винрейт свидетель

А меня нет. Ни на одном нормальном классе (их три).

Вот бы щас жаловаться на токсичный баланс, играя исключительно на токсичных юнитах. "Поделом злодею мука"(с)

Всегда рассказываю, как меня на Бисмарке Лекс в прямом смысле ваншотнул через пару дней после ввода альтернативных ББ-бомб. До 0.8.0 оставалось меньше года... П.С. Все равно, старые АВ были настоящими АВ, а нынешние - докучливое жалкое не пойми что

Японцев тут вроде не много, зато китайцы будут рады

Это ваш ЖЖ? Всегда было интересно читать, спасибо. П.С. Все-таки интернет маленький))

Ну вообще-то да, Франция победила. И то, что французские адмиралы не поддались настойчивым попыткам британцев запихнуть Францию в Ось - сыграло в этом хотя и не главную, но важную роль. Так что да, французские адмиралы разбирались во всем намного, намного лучше Деница.

Тут также надо обязательно напомнить, что кригсмарина под его руководством проиграла подводную войну и войну на море, а Германия в целом - войну вообще. Так что тезис о том, что он знал, о чем говорил - несколько, ммм... уязвим.

Только что бой был - авик, три эсма и три лодки (перед этим три боя - по одному эсму). У мну четыре фрага на кагеро (два эсма, лодка и линкор), команда слилась со счетом 6:11. Ну так они бы при любом сетапе слились, чё. ПыСы Еще один бой с одним эсмом. То же самое позорище, но долгое и тягучее. Все стоят постепенно сливая ХП при невзятых точках, потом обвал и вот вам счет 5:10.

Хроники похода эсминца "Неисповедимый"

"Байки из дока" вариант: "Байки с ган-дека", но это скорее для молодых, задорных.

Кажется я попал на форум из таймлайна, где доминирующим разумным видом на Земле стали осьминоги или кальмары о десяти руках (и оборудованные отдельным мозгом на каждую конечность). "Мультивселенная недостаточно изучена"(с) Ну так они и не вписались. Святая истинная правда.

Я не ТС, но тоже отвечу. На линкоре матожидание гуляет около одной.

Предложение доходчиво сформулировано и тщательно оформлено, однако это форма. А суть в том, что исходная посылка ИМХО полностью перпендикулярна реальности Нашей Замечательной Игры. Детонаций в НЗИ нет уже давным-давно, воншоты бронебойками "на весь ХП" давным-давно побеждены и встречаются с частотой жемчужины в навозной куче, из корабля под острым углом гораздо реальнее вынуть цитадель через носовую оконечность и траверз, а не через центр (т.е. через те же погреба). А проблема новичков ("новичков" ака 43%) не цитаделях, а в неумении позиционировать корабль, из-за чего они они принимают на карте такие позы, где их разбирают фокусом. Есть среди града попаданий цитадели, нет их - все равно их отсутствие оттяне неизбежное на на 20-30 сек., не больше. Кстати, только что из боя на Фрунзике. Четыре цитадели (2 Корнилов, 2 Азума), ваншотов нет и близко. По Азуме 4 залпа в борт, добил в упор, по Корнилову 2 залпа и он ушел (за остров, не в порт). А потом выгреб путевку в порт тыщ на 30 от Амаги, ну так это было закономерно, я подставился. И это был его второй залп, у него было время пристреляться (кстати, влетело четенько под кормовую башню). Ну и наконец - аспект философски-понятийный. Если в большую часть цитадели перестанет проходить полный урон (кстати, у многих крейсеров цитадель в районе погребов либо отстутствует вовсе, либо утоплена гораздо ниже ватерлинии), то зачем вообще дается этот параметр, который встречается после дождичка в четверг? Зачем дезинформировать этих самых новичков?

Разгон сделали как у легкой ветки, радиус поворота слегка увеличили. И чуток дальность вроде подняли

А на Плюк гармонистов не завезли.

Точно возможна, но пользователь будет точно неэффективен. У тех кораблей было мало расходников, над ними не жужжали и под ними не пиликали. Им не прилетало с 20 км и торпеднык веера были там из одной торпеды.