Cpt_Pollution

Фу, как грубо. Я кстати в основном на ЛК и играю. Но начинал на ЭМах и боев на них не намного меньше. И, да - эсмы слабый класс, требовательный к скиллу водителя (высокому) и скиллу противников (низкому).

Размытость критериев, знаете ли. Вот крейсера с калибром 234...283 - их к большим или к тяжелым? А советов с пушками 180 - их к тяжелым или к легким? А начиная с какого калибра большой крейсер становится линейным? Эгир и Зигфрид будут в разных классах или в одном? Если брать по формальному признаку (длительности пожара), то худо-бедно можно выделить большие крейсера и все. Сомерса например - его куда? Он лидер вообще-то. А Реголо с Тромпом вообще крейсера. Короче сложно. Раньше, с неравным количеством классов в командах было интереснее.

Не могу сказать, что это бросается в глаза

Ну почему же. Есть мнение, что все цитадели в ровный борт немецким ЛК первой ветки - результат такого нырка. А если сделать японцам замедление 0,4 сек (у них это с 203-мм калибра начиналось), то появится еще масса лишних сквозняков.

Бывали и у меня на старой видеокарте причудливые глюки. На новой глюков нет, просто синий экран иногда))

Вотъ:

Как минимум разница в ИВ. Курфюрсту он вреден, Шлиффену необходим. Могут быть и другие отличия.

Проиграть операцию? Фи. А кооп проиграть не хотите ли?

Самотопкам для этого целую альтернативную физику с твердыми звуками сделали, чтобы палец пиу-пиу занять.

А пробоина там же, в надстройках? Никогда не потонет)) Так они особо и не страдают. Если не попадают под фокус нескольких кораблей, среди которых эсминец, проходящий по разряду "и другие".

В третий раз выкладываю тут эту фотку Если тут игра, то зачем задавать такие вопросы? Эсминцы тоже хотят поиграть, а им и так тяжело - мало того, что главный враг это свой брат эсминец, так еще и чемоданы по тыще кг летят со всех сторон. А ХП крохи.

От кого вам там прятаться? Кто вас может обидеть на дистанции меньше вашего собственного засвета? Кремль и Петропавел косые и неопасны дальше 12 км (не, ну Кремль конечно может дать шальную циту с 18+, но "плыть необходимо, жить не так уж необходимо", как говорили старики римляне. Они были мудрые люди), Брест косой везде, Пьемонт - хз, что за покемон. Фрейя? . Наилегчайший крейсер? Хм... Это от вас там должны шарахаться, "шестидиймового гатлинга" с ГАПом и РЛС. П.С. Пару дней назад видел пять треугольных. Первый раз за полсотни боев.

В камбуз попало, экипаж остался без макорон по-флотски (ну или без мороженого, если эсм американский). Тяжкая потеря, но к гибели не приведет. ПыСы. Отставить, эсминцам машина для мороженого не полагалась. Приходилось на мороженое спасенных летчиков у авианосцев менять.

Атаго противолодочный. Радостно!

Ябпоспорил. У Огайо быстрые хилки, длиннющая ремка и пояс отлично отправляет снаряды в рикошет если идти под углом, а не вотпрямваще ровным бортом. А у Курфа огромные надстройки с огромным ХП в них и антирикошетно-антисквозняковый плоский борт. Танкует ХП, но только когда на нем нет фокуса. ЗЫ Хм, моя же стата меня опровергла. У Курфа потенциалки больше, хотя и ненамного (2,05 против 1,98). Зато у Оню выше дамаг, опыт, выживаемость и киллрейт.

Пойдут в дилеры. Там золотой век намечается. Ну, по тем же признакам. П.С. Я люблю альтернативные корабли, но это породила какая-то совсем неорганическая цивилизация, ведущая священную войну джихад против логики и здравого смысла. Извините... Нет, ну все-таки! Откуда у "Лазарева" ТАКАЯ ПТЗ?! этож он бетоном на десять метров вглубь должен быть залит. Они видели сечения проектов Блом-унд-Фосс? Там же ПТП символическая! (да видели конечно. Просто пипл просит добавки)

Раз в год и палка... Я вот неск. дней назад тоже кааак дал бой с дирижаблями на 200+ урона с десятком цитаделей и 6900 проальфы, но мнение мое не поменялось: этот корабль тащит при наличии особых условий содержания - союзники должны знать, что они делать, а противники должны страдать некоторой ракообразностью. Т.е. он хорош в и так победных боях))

Я сейчас лайк поставлю, а вы не плавает, а аппарель. А я уже ваш друг. А я не хочу быть друг аппарель, потому что под другие условия и бездуховно.

У нее схема крайне похожа на схему "Кронштадта". ПТЗ состоит из двух продольных переборок толщиной порядка 16...25 мм. Примерно повторяет ПТЗ авианосцев. Однако имел место самостоятельный подход к снаряду, пусть и ошибочный. "Это Сильмариллион. Тут засчитывается и попытка". В любом случае респект. Возможно, не имею оснований спорить. П.С. Кстати, можно посчитать примерную массу погонного метра брони цитадели на миделе. Найти поперечное сечение, наложить размерную сетку и перемножать толщину на шаирину участка брони в одной размерности. А потом сравнить. Вообще, у "Адзумы" заметно толще палуба, которая дает очень большой процент в массу брони.

Во-первых, респект вам за вдумчивый подход и попытку анализа параметров корабля. Однако, есть во-вторых - "Адзума" не нарисована Лестой с потолка, это реальный японский проект В-64/65, который должен был заменить быстроходные линкоры типа "Конго". И параметры бронирования проектного корабля известны: Для "Аляски" схему сходу не нашел, но она существенно отличается. Там бОльшая тощина пояса (229 мм) но он один, т.е. не защищает от подводных попаданий и установлен с меньшим углом наклона (5-10 градусов по памяти). Так что защита "Адзумы" в общем-то не слабее или легче по весу, чем у "Аляски", она просто другая. И есть еще в-третьих: методика анализа страдает некоторой неполнотой. Водоизмещение кораблей не обязательно одинаковое, оно зависит не только от длины и ширины (и осадки тоже, кстати), но и от так называемого призматического коэффициента, который собственно и показывает, как относится водоизмещение корабля к водоизмещению параллелепипеда с аналогичной длиной, шириной и высотой. Кроме того, есть еще и технологическая разница. Американские силовые установки имели значительно более высокие параметры пара и были существенно легче, компактнее и экономичнее при равной мощности. К тому же, американцы шмроко использовали в качестве констукционного материала корпусов сталь повышенного сопротивления, что тоже давало выигрыш в массе корпуса. Так что я за то, чтобы оставить в игре побольше если не историчности, то хотя бы проектной историчности, а то кругом один сплошной баланс.

Советским танковым силам туда нужно сначала доехать, не сломавшись. И каким силам, на какой год? Тем силам, которые в полном составе кончились за три недели Приграничного сражения, в большинстве своем даже не доехав? Хорош недооценивать всех и вся. Вот я и говорю - сопротивление Китая в 1938-1941 году привело к тому, что император счел аргументы флотских более весомыми.

Японская армия и японский флот - разные политические силы, которые по разному видели направление экспансии. Армейцы настаивали на дальнейшей экспансии на континент, флот был за тихоокеанское направление. Армия не показала в Китае обещанных успехов, поэтому в 1941 году во внутриполитической борьбе победил флот.

Против него были задействованы главные силы японской армии (в смысле - сухопутных войск). И основные потери япоская армия понесла именно в Китае. Ровно в том же, в чем и роль СССР в войне с Германией, короче говоря. Япония - она разная и мнения в ее верхах были разные. Японская армия например считалая войну с США частной операцией по блокированию Бирманской дороги, по которой Китай получал снабжение. Полагаю, что о вежливости леста позаботится сама. Для этого унее есть специально обыченные люди, обожающие свою работу.

Пруха кончилась. Предсказуемый ваншот от Корнилова. Я ему 5к, он мне 40к+

Эм... Ну ладно