S_O_N_A_R_

С каких это пор стата отражает особенность стиля игры? Я специально гоняюсь за "мягкими" мало-хпшными целями, при этом имея такой же процент побед. Сейчас у меня он тоже 59%, так как период покатушек на стоковых кактусах без премиума временно прервал из-за жемчужин, а статка закрыта. Естественно, что средний дамаг будет меньше, чем у тех, кто тех, кто тупо на дамаг без остановки работает, но своё умение играть считаю вполне нормальным. Например, вместо того, чтобы палить по КД, я предпочитаю использовать невидимость нестреляющего корабля и подобраться к той цели, которую я считаю для себя важной. Такой вот личный фан, и, главное, не в ущерб команде. И если крейсеровод говорит, что он зависим от перка УОП, то это значит, что все возможности крейсера он попросту не применяет.

Причём, набивка этого урона ничего толкового для победы не даёт, скорее, наоборот. Крейсер может сжечь ЛК, но делает это долго. ЛК отхиливает урон от фугасов, при этом продолжая раздавать полновесные плюхи, выбивая корабли. За время, пока фугасополивальщик с диких дистанций едва ли собьёт половину прочности ЛК, вражеские эсминцы и крейсера-одноклассники, оставшиеся без присмотра, перебьют кучу союзников. Вот накидал какой-нибудь фугасонуб на Мурманске 60к урона по линкорам. Безусловно, урон за бой для Мурманска - выше среднего, и вполне может быть поводом для хвастовства. Но этот урон, влитый даже в скромный ЛК 5-го уровня, для него несмертелен. Отхилится линкор и "дредноута" получит, причём, не отрываясь от своей основной деятельности по нанесению дамага. 20:19 Добавлено спустя 0 минут Ещё один не смог в КР.

Не Норку. Норка хороша.

Соску он имеет в виду. У него в порту кораблей выше 4 уровня нет.20:01 Добавлено спустя 0 минут Я в профиль ТС заглянул

Ну сейчас-то не воем. А будет ещё лучше. До фугасополивальщиков на КР, наконец, дойдёт, что ЭМ, особенно артиллерийские - это корм для крейсеров. И тогда они займутся делом.

Акция же не "Всем по марблхеду"... надо и потрудиться.

Соска на то и соска. Первые линкоры должны вызвать боль и страдание. Зато чем дальше, тем лучше.

А с ним-то что не так? +10% ко времени перезарядки означает, что время увеличивается, т.е. снижается скорострельность. +15 к скорости поворота башен означает, что скорость вращения увеличивается. Или вы везде где "плюс" видите пользу?

Могу разъяснить. С этим флажком вам дают торпеды с экспериментальной, более мощной, взрывчаткой. Но она более чувствительна к удару, и увеличивает шанс взрыва погребов.

Кажется, никто не хочет анализировать, кому выгоден такой нерф. ЛК-водам в целом. Тут однозначно, спам фугасами с УОП раздражал очень сильно. ЭМ-водам в целом. Снижение БОП - снижение ДПМ крейсеров на ближней дистанции. Артиллерийские ЭМ ничего не потеряют, а торпедные смогут дольше жить. Рукастым крейсероводам - тем, кто умеет не только палить по перезарядке, а ещё и маневрировать - меньше страданий от спамеров. Авиководам - их теперь не будут засыпать с диких дистанций при засвете. Кому не выгоден нерф: Неумелым крейсероводам - тем, кто использует крейсера для спама фугасами с запредельных дистанций, не раскрывая их прочих возможностей. Профессиональным п-бирам, которые сажают на имбоватый корабль начальных уровней крутого капитана и идут нагибать песок. От этих вообще прямой вред для притока новых игроков, так что давить их однозначно. В общем и целом, выиграет куда большее количество игроков. Почему я не кричу, что "Мурманск" понерфили, верните деньги? А потому, что воевать на нём эффективнее от огня на средней дистанции в сочетании с манёвром, а не от спама издалека. И я считаю, что его даже апнули. Почему? А потому, что сделали перк "Из последних сил" 2-очковым вместо 4-х, и теперь на него не жалко тратить очки капитана. Анализируя свои бои, прихожу к выводу, что этот перк помогал бы выжить в немалом количестве ситуаций.

И какой смысл было покупать посредственный корабль? Я не стал.

Дарёному коню в зубы не смотрят. 145 жемчужин не набил лишь ленивый, и если Марблхэд будет хотя бы наполовину такой же имбой, как Мурманск, то начнётся World of Marblehead. Смотрю, Сен-Луис и Мурманск без УОП не нагибают... На Мурманске УОП нет, на Сенлу вообще стоковый 3-перковый капитан, так как купил Сенлу только для жемчужинок.

Мурманск - имба не из-за УОП. Без него он не меньшая имба. Я катаю Мурманска без УОП, ибо его баллистика на 15+ км - полная лажа. ТУ не использую.

Спасибо! Даром апа 200+мм не нужно! Фугасополивальщики-155 первыми взвоют, когда им цитадели с 18 км от 200+ прилетать будут. 8 дюймов японские - супер! С залпа снимает 5-8к фугасами легко.

Угу, а почему же тогда тут на 15 страниц вой крейсероводов, которым не дают с охренадцати километров спамить фугасами по ЛК? Это их дело? Всё же, не тем делом у нас в игре занимаются.

Инициатива в борьбе крейсера с ЭМ всё равно за крейсером. Крейсер заставляет эсминца убегать, а не наоборот. И в противостоянии выиграет крейсер, пусть и ценой некоторой порчи своей шкуры. Пара хороших залпов - и эсминца нет.

Мало того, если каждый класс начнёт выполнять свою изначальную роль, фарм будет выше, как и вклад в победу. У меня, например, на Мурманске средний урон весьма скромный - 40к, но процент побед и фарм высокие. Почему? А потому, что я охочусь на ЭМ вместо набивания урона поджогами ЛК, которые отхилятся и не заметят. Мурманск прекрасно создан для этого - маневренность делает его неуязвимым для торпедных вееров, а артиллерия, способная открыть огонь моментально в любом направлении, смертельна для ЭМ. 10к урона по эсминцу с отправлением его в порт стоят дороже, чем 20к урона по ЛК.

Такое ощущение, что крейсер в понимании вангователей - это такой неподвижный остров. От артиллерийских эсминцев страдают линкоры. Нормальный крейсер просто пойдёт на сближение и разнесёт эсминца, пользуясь преимуществом в ГК, а по скорости кр не слишком уступают эм.

Не забывай, что для победы не обязательно сжечь. Японскому легче утопить ЛК торпедами. Советские и американские нефуллового ЛК могут загрызть из ГК, но эффективнее будет тупо отжать точки. В любом случае, тут всё дело именно в инициативе. В случае 1-на-1 линкор будет навязывать бой крейсеру, а эсминец - линкору.

В такой ситуации крейсер - закономерно корм для линкора. По базовому принципу "камень-ножницы-бумага". Ножницы не должны резать камень. Так что если остался на кр против лк - или на дно, или проявляй всё своё мастерство. Также как в ситуации лк против эм, скорее, проиграет лк. 11:12 Добавлено спустя 3 минуты7 И какой корабль испортился от перебалансировки перков? Кутузов? Так ему апнут дальность. Мурманск? Имбовый он как раз без УО/П. Аврора? Она по факту воюет до 10 км. Урезание БОП? Ё-моё, для данных крейсеров это секунда разницы в перезаряде. Ничто. Как вы с 155 на 203 пересаживаетесь, интересно?

Это значит "стирай игру, ты в КР не смог"

А по-моему, надо сразу себе дать понять, что имб в игре быть не должно.10:25 Добавлено спустя 0 минут Самолётики изначально были мертворождёнными.10:28 Добавлено спустя 3 минуты Читаем внимательно описание обновлённого перка, а потом идём смотреть, какой калибр ГК у 2 и 3 уровня немецких крейсеров.

А сколько боёв проходит по сценарию: 1) Кр поливают ЛК с запредельных дистанциях, те хилятся. Крейсерам халявная дамажка, линкорам раздражение, и не более. 2) Позабытые крейсерами ЭМ врываются в тылы и убивают ЛК 3) Профит. А заложенной в принцип балансировки борьбы КР и ЭМ нет. Урезание УОП потребует от КР поиска более мягких и менее огрызающихся целей, что и требуется. Привыкшие к УОП-безнаказанности поначалу будут делать то же самое - рельсоходить и поливать с ближних дистанций и на радость нам, ЛК-водам, станут кормом.

Упор на артлампочку - очень выручает. Перекладка рулей у Мурманска моментальная.

И что? Перки сбросят, так что игрок ничего не потеряет. Я вижу в новых перках только одни сплошные плюсы: 1) у ЭМ уменьшится проблема вечного критования движка и винтов. 2) Спам фугасами от КР уменьшится. 3) Хочешь в ПВО - качай дорогой перк, всё правильно. 4) Меньше имбищ. 5) Педобирство фтопку.