unscINFINITY

Ну и наконец непробиваемый для торпед борт. Загнал ширатсую в дым, но на 2 км у него оказалось лучшее положение, он уже был готов к сбросу торпед, а я нет. Поэтому пошел в атаку камикадзе, подставляя борт под торпы, но с гарантией, что развернусь и сам попаду. Словил 4 и выжил, ремка спасла от 4 затоплений. 167хп. Шира отправилась в порт от одной, вот у него подгорело :-)

Выбор снаряжения можно улучшить. Вот я, например, всегда пользуюсь на ширатсуе голд дымом и перезарядкой торпед. И плачу за них всегда серебром, а не дублонами. Очень утомляет каждый раз переключать с дублонов на серебро, нужно сделать чтобы игра запоминала последний выбор и не заставляла пользователя делать три лишних клика с каждого вида снаряжения. Захотел перейти на оплату серебром, раз поменял и платишь серебром, пока не передумаешь.

На нем можно с 3км вообще в крейсер не попасть, если он низкий или короткий. :-) Первые 3 минуты плывешь до точки. Если наши сработали хорошо, враг отступает и до них не достанешь, плывешь еще пять минут на другую точку. Если плохо, то тебя рашит эсм, успел развернуться можно побороться, утопил эсм, смотришь, вернулся на точку респа, долго и нудно плывешь обратно. Корабль создан для боя бортоходов против бортоходов.

Во-первых шира тормозная, может он и хотел идти первым на точку да его просто обогнали. А попробуй идти за советами, нахватаешься чужих торпед, шира ведь и с маневром туговата, так что если пара эсмов на скорости несется к точке, то действительно на шире лучше отойти в сторону. На шире меня дико раздражают артэсмы, которые вылезут вперед под засвет и сдохнут, вариант встанут полудохлые в дым, перекрывая видимость всей эскадре, а ты даже проспамить 16 торпед не можешь, ведь впереди свой эсм и фиг угадаешь куда он дернется. А потом пишут - шира плохой, не светит, не идет на точку.

Нда, если эсмы слились, то бой превращается в ловлю фугасов из-за островов, из тучек, куда забираются и ЛК, или инвиза. Хотя для разнообразия Москва на 17+км стреляет и светится, но попасть по ней слоупочными ББшками Айовы :-).

Интересно в рангах есть режим угнетения? Просто на Нагато бои сейчас пошли все сложнее и сложнее, а команда все "опытнее и опытнее". Тремя шотными крейсерами гоняться за фулхп ЛК и потопнуть, когда точка не занята и эсм вражеский в тылу. Третий бой подряд урон за 100, поддержка+колибр+.... Последний бой вообще 150к, поддержка+колибр+дредноут, а еле вытянул. Для меня 150 вообще отличный результат при 12на12. PS Ну вот результат 2лк6 эсмов, наши эсмы сливают 5к1.

Немного юмора Преамбула. Раз пять кидало к авикам выше уровнем, 2 раза баварии против 8рок, на шпее против ренджера, на такао и нагато против эсексов, короче стул грелся сильнее установок ПВО. Фабула. Сел на норку и..... душа сразу успокоилась Так в рейнджера не надо.

Прикольный бой только что был, получил двойную просто царапину.

А капитан не переучивается? Тогда перки работают не в полную силу.

Если на РБ, то Инвиз, даже с ним Щорс светится одним из первых, без него гарантировано первым получишь фокус. Для случайных можно подумать, если часто поддерживаешь эсмов, то инвиз. Если ЛК поджигалка, и держишь дистанцию, то можешь и ПВО.

Нда, Tima1917 на хирью, в ранговом бою, который закончился вот прямо сейчас, ворвался в эпицентр в центральный круг быстрее эсмов, где этот дол.. добропорядочный капитан и сдох от торпед. Я думаю, что теперь вся наша команда будет забанена за некорректное поведение в чате. Со своей стороны не могу не увековечить этот подвиг, что послужил основой победы флотской группы красных. Сей гениальный ход достоин войти в анналы данной ветки, чтобы все авиководы учились на его примере. PS подписываюсь под обращением не тащить в ранговые бои авианосцы если вы в них не играете. Быстрый слив воздуха дает 90% шанс слива команды, а средненький авиковод никогда не будет на первом месте в командном зачете.

Гнес победит, один полный залп с 5км, снесет эту половину ХП, причем чтобы торпануть, Щорсу нужно на 3км подобраться - это минимум 4-5 залпов ГК (Я б еще и подворачивал до полного залпа пока меньше 4 км не стало) + пмк. Хуже ситуации для Щорса вообще не бывает. Что плохо для Шорса в РБ, аудитория взяла дымы (эсмы и крейсера) а пользоваться ими правильно не умеет. То есть у нее есть идея, что именно Шорс должен им светить, а может ЛК, особенно глупо это выглядит, при живых эсмах противника. Вот и думай, что лучше. Потерять эсмы и точки, или попытаться их спасти и слиться, а потом вероятно всего смотреть как сольются эсмы и точки. Но нет ничего более смертоносного в РБ, чем Щорс в дыму и светящий ему эсм. На дистанции в 10 км и относительной безопасности Щорс разбирает вообще всё.

Светить могут не только живые, но и трупики. Утопили такого, а самолетик летает и светит, а Нагато он может светить не светясь сам.

Самое прикольное, что на втором месте Киев утопший в первые пять минут, правда успевший взять пустую точку, почти потопить махана, который и эту точку вскоре захватил.

Был уверен что Щорс не может вытащить слитый в рангах бой. Ошибся! :-) 6 цитаделей и сокрушительный это в стоящего в дымах фиджи.

А как получается бороться с крейсерами на дальних? У них же у всех арттревога, На Фусо было легче, 1-2 башней по ходу, остальными 4-5 в точку примерного окончания маневра уклонения, А у Нагатки для этого остается всего 1+3 башни (2+6 снарядов), что дают слишком малую зону покрытия, попасть сложно, попасть с серьезным уроном еще сложней. Если кто-то еще крейсер отвлекает намного проще, но если один на один?

Как будто линкоры 3-4 уровня могут пережить носовой ололо раш эсма лучше, чем налет Ленгли. С кд торпед того же изокаге сравнивым с кд ГК линкора, в лучшем случае это 1 бортовой залп и 2-3 попадания которые снесут полхп, потом эсм отхилит выбитые модули и извращенски над ЛК надругается. Начальные Авики неплохо контрят друг друга, с их количеством самолетов, если умудрятся выбить несколько торпов противника, ему остается сворачивать удочки. Авик начинает нагибать, если оппонент просрал ему воздух (сбрил истребителей, потом не спеша разобрался с ударниками) и если при этом команда не сливается. Если команда сливается, например, слились эсмы, то авик ничем не поможет. Точки захватят, ЛК затопят, а сам авик в это время будет занят противоторпедным дрифтом и умрет уставшим.

Эсмы тоже пишут, чтоб Шорса фокусили :-)

Пока лучший бой в ранге. Шорс погнался за нашим шотным эсмом и подставил бок на 7ми км. Был бой и на 15000 дамага. Разменялся на два эсма. Все и мы и противник встали в дымы около точки, я с гидрой вломился к ним, успел грохнуть один эсм сам, другой сдох под командным фокусом

Катаю на Шорсе, бо из остальных семерок ничего путного нет, а если взять, то с фиговым кепом, хотя может действительно с норки на жука кепа посажу. А потом сразу на Айову переучиваться. На шорсе кеп у меня тоже фиговый 10пунктовый, как раз хватило угроза отчаянный, взрывотехник и инерционный. Правда свечусь как линкор :-).

Кстати, как летает доп истребитель? на на 180градусов от первого или кучкой?

Скажи это невидимому Чапаю. Нет, конечно для победы команды сначала Чапай должен помочь своим эсмам разобраться с эсмами противника. Если получилось разобраться быстро и выжить, то начинается огненный дождь из неоткуда. А еще КР бывают с дымами и эльфийскими рулями.

только что в супер контейнере выпала модификация заградки 1шт, дольше заград огонь на 20%, но ставится вместо модуля дальность ПВО 20%? Эт вообще надо, а то смысла не вижу.

СовЭсмы еще имеют привычку просто взрываться без детонации. Сам взлетал на воздух от одного оф на Гневном и топил 152мм Киев и Ташкент.

Я понял в чем была проблема моих торпов, чуть увеличиваешь масштаб и заход, и линию сброса контролировать становится легче. ПС в статистике макс сбитые за бой включены союзные самолеты или нет? А то хороший бой был с результатом в 44шт при бое 2на2 Ленгли. Но я там вначале сбрил альтом 7 истребителей и 4 торпа противника и 3 истребителя союзника.