SuperJedi2009

Спасибо, установил, а как им пользоваться? п.с., разобрался)

Вроде бы были супера и на ДР игры, было весело А сколько всего можно сбить белых за флотилию?

с 8-ми

со всех ячеек может выпать 15 красных, а надо 10. Так что не обязательно все 10 групп шерстить

Лично я за максимальный гуманизм, однако правила есть правила. Если один раз их нарушить, то это создаст прецедент. И потом каждый раз другим будущим нарушителям можно будет говорить, что типа мы же не знали, давайте и нам отменим наказание, и начнутся не честные турниры, а битвы клонов. А 100%но доказать в данном случае, знал человек или нет, был злой умысел или нет по сути невозможно

6 двойных башен работают с каждого борта Дымы отличные и очень помогают. А вот ГК ещё вопрос плюс это или минус: у него ведь в автоматическом режиме орудия не стреляют вообще, только в ручном. Лично на мой взгляд это скорее недостаток чем достоинство. Ну в обзоре я все подробно рассказал и показал

все как было в старом порту т.е. до изменения интерфейса порта. Наверное это очень сложно. Поэтому хотя бы шрифты старые вернуть. Но, похоже, нельзя раз:

Большое спасибо! А мод на старый вид порта или хотя бы старые шрифты в порту планируется? Новые шрифты это просто нечто...

К сожалению, сочетание шрифтов, цветов и новых иконок делает вид корабля в порту не просто хуже, чем было раньше, а как-то прям совсем плохо. Какой-то большой шаг назад. Надеюсь, я просто чего-то не понимаю, и на самом деле такие изменения пойдут на пользу игре, а еще что выпустят мод на старый дизайн порта... Хотя бы мод на старые шрифты в порту

Планируется ли мод на отключение новых циферок урона?

Недавно (в 2018 г.) экспедиционная команда Пола Аллена обнаружила затонувший Lexington на глубине около 3 км на дне Кораллового моря в 800 км от побережья Австралии. Если не хотите, чтобы с вашим Лексингтоном произошло что-то подобное - читайте этот гайд :) К примеру, моего Лекса за 20 боев, которые я на нем сыграл для подготовки этого гайда не утопили ни разу. Я уже делал текстовые и видео-обзоры по всем премиум авианосцам, по всем авианосцам 10-го уровня, и вот дошла очередь и до простых народных 8-к. Недавно по Лексу вышел мой видео-обзор: Если вы докачались до Лекса, то я вас поздравляю - вы на верном пути к одному из самых (а на мой взгляд самому) эффективному авианосцу игры - Мидвею, который силен не столько дамагом, сколько возможностью влиять на бой (чисто дамаг Хакурю и Аудейшес набивают больше). Вообще, на мой взгляд, особенность Лекса в том, что это фактически и геймплейно ослабленный Мидвей, поэтому он играется в целом как Мидвей, но с учетом его слабостей и несколько других торпед. Поэтому я не буду повторять здесь тонны текста по особенностям авианосца, которые уже есть в гайде по Мидвею: https://forum.worldofwarships.ru/topic/123762-новый-midway-гайд-по-американскому-авианосцу-х-уровня/ Рекомендую его обязательно прочесть как для изучения Лекса, так и для понимания того, что вас ждет на вершине ветки (по хорошему это надо было прочесть еще до того, как вы приняли решение о том, качать или не нет американскую ветку авианосцев). Для того, чтобы написать этот обзор по горячим следам, я сыграл на нем в течение двух дней 20 боев подряд, играя только на нем. Вот итоги этих боев: Как видим, из 20 боев я проиграл только 3 боя, меня ни разу не утопили, среднее количество фрагов 1,7, процент побед 85, средний урон 103 тысячи, и это при том, что в этих боях было как никогда много боев с 10-ми. Играл я чисто на победу т.е. в первой половине боя много времени уделяя свету на точках и охоте на эсминцы и крейсера. Поэтому урон получился относительно не большой, но эффективность игры была высокая, что позволило не только побеждать, но и почти всегда занимать 1-е места в табличке по итогам боев. Если бы было больше боев с 8-ми, то и урона получилось бы больше т.к. Лекс с 10-ми в среднем урон набивает относительно слабо (если цель игры победа, а не тупо дамажка). Я считаю, что с учетом большого количества боев с 10-ми в этой выборке, отыграл очень даже не плохо, да и по данным с сайта Прошипс мои сложившиеся цифры по Лексу соответствуют фиолетовому уровню т.е. лучше, чем у 99% игроков. Кончено, при желании можно было бы упороться в дамаг и 120-130 среднего в этих 20-ти боях набить легко, только тогда проигрышей больше было бы и средних фрагов меньше, хотя последнее не факт т.к. можно набивать в среднем 1,7 тушки ЛК за бой, но это гораздо менее полезно, чем 1,7 эсма или крейсера. За эсмами пока охотишься, на точках светишь - много времени теряешь, отсюда дамаг не очень, но на бой сильно влияешь таким образом. Я все это описываю так подробно не только ради рисовки, но и чтобы вы понимали, как правильно оценивать свою игру на авианосцах т.к. в нашей игре довольно много игроков, для которых урон является мерилом эффективности, что не соответствует истине т.к. реальным числовым показателем эффективности авианосца является совокупность следующих цифр: ПП (процент побед), среднее количество фрагов и урон. Если у игрока большой урон при низком ПП и маленькое количество средних фрагов, то он явно что-то делает не так. Также верно и то, что если у игрока высокий ПП, но слишком маленький урон и небольшое количество средних фрагов, то скорее всего ему просто повезло с победами, и на более длинном отрезке его ПП начнет снижаться. По-моему ощущению и мнению, сформировавшемуся за множество боев, сегодня эффективная игра на 10-х авианосцах должна обеспечивать около 140-150 среднего урона, около 1,5 средних фрагов за бой и ПП около 60% (это все преимущественно в режиме соло-игры). Если на большом отрезке получается ниже, то у игрока еще есть резервы для повышения эффективности своей игры. То есть такие цифры урона позволяют при игре на 10-х авианосцах и за эсминцами поохотится в начале боя, и дамажку потом успеть набить. Выше по всем этим цифрам – это уже профи уровень. Что касается Лекса, то здесь по моему ощущению эффективная планка среднего урона около 120К при игре с 8-ми и около 90-100К при игре с 10-ми, что в среднем дает (при условии равного количества боев с 8-ми и 10-ми) где-то около 110 К урона. Набивать на Лексе урон больше при одновременном сохранении ПП выше 60% уже достаточно сложно. Тут надо или быть профи, или сильно потеть, а скорее всего и то и другое. Отыграв 20 боев, из которых многие были с 10-ми, лично мне ясно, что набивать средний урон больше 110 на Лексе – это скорее всего значит с самого начала боя не достаточно внимания уделать эсминцам и точкам, что может привести к поражению, если союзники не захотят вас тащить. С десятками порой набиваешь даже менее 100К т.к. самолеты у Лекса не обладают ни особенно высокой скоростью, ни особой живучестью. Из-за этого после решения вопросов на точках ты на больших картах просто не успеваешь набить много дамажки т.к. самолеты на 10-х кораблях мрут резво, а дамажат не так, чтобы сильно. При игре с 8-ми конечно собираешь гораздо больше урона. И здесь мы с обсуждения цифр статки авиков плавно переходим к особенностям самолетов Лекса. Поскольку это не премиумный авианосец, то каждый может открыть его в порту и посмотреть все ТТХ, поэтому я не буду сейчас подробно описывать ТТХ самолетов Лекса, как это делал с премиум авианосцами. Остановлюсь на главном. Как я уже говорил, в боях с 10-ми у Лекса возникает проблемка – его самолеты не такие быстрые и живучие, как у авиков 10-го уровня. Также у них нет особой скорости восстановления, как у Энтерпразйа, нет читерной скорости движения, как у Графа Цеппелина, нет огромного ангара, как у Каги, и это самолеты честного 8-го уровня, а не 10-го как у Сайпана. Поэтому в боях с 10-ми при игре на победу (а не тупо на дамажку) Лекс будет набивать меньше премов и, конечно же, гораздо меньше 10-к. Но из этого не следует, что это плохой авик, нет. Лекс – хорошо сбалансированный авик честного 8-го уровня без всяких блатных премиумных фишек. К тому же на сегодняшний день он в общем и целом лучше прокачиваемых 8-х японца и британца т.е. можно сказать, что это лучший авик 8-го уровня из всех прокачиваемых. Так зачем же нужен Лекс, если можно побыстрее его проскочить и взять Мидвей, который гораздо круче? Сугубо мое мнение – для обучения. То есть даже если у вас есть свободка или ресурсы для того, чтобы перепрыгнуть Лекс и взять Мидвей, то я бы этого категорически не советовал. Я сам ошибочно начинал освоение новых авиков сразу с Мидвея, из-за чего не только подпортил себе среднюю статку на Мидвее (сейчас она у меня всего около 140К за более 200 боев, при том что по последним актуальным выборкам у меня средний урон на нем выходит 150-170 т.е. если бы я сейчас начал играть на Мидвее с нуля, то вполне мог бы иметь если не топовую, то весьма солидную «статку»), но и приобрел несколько неправильных привычек, которые теперь приходится с большими усилиями исправлять в том числе и при помощи советов Убивана – лучшего авиковода игры (может быть, как-нибудь выложу на канале его критический разбор этих ошибок на основе реплея моего реального боя). Дело в том, что Мидвей за счет живучести своих самолетов прощает многие ошибки там, где Лекс не прощает и сразу начинает терять самолеты или выносить мало дамага. Поэтому если играть сразу на Мидвее, то на многие нюансы своей игры просто не будешь обращать внимания, как на «мелочи». А на Лексе же при игре с десятками эти «мелочи» сразу выходят боком, что заставляет тебя сразу учиться играть правильно. Поэтому при игре с 10-ми Лекс, на мой взгляд, - это такой своеобразный тренажер для обучения игре на Мидвее. Самолеты здесь не такие быстрые, не такие живучие и не такие дамажные, как у Мидвея, что просто не оставляет вам выхода кроме как сливать бои или учиться анализировать каждое свое движение. Таким образом, как по мне, то Лекс нужен для: 1. Обучению игре на Мидвее 2. Игре на 8-х уровнях, если нравится этот уровень и нет премов. Для каких-то серьезных соревновательных режимов типа рангов или турниров на 8-м уровне лучше брать премы. Ну а при игре с восьмерками Лекс, конечно, гнет. Тут проблем вообще не должно возникать, если у вас уже есть опыт игры на новых авианосцах и вы являетесь постоянным зрителем нашей рубрики "У-летная школа". Теперь про тактику игры на Лексе. В целом геймплейно Лекс – это ослабленный Мидвей, который наделен почти всеми его особенностями, но в менее эффективной форме. Также есть нюансы: 1. Самолеты не такие быстрые. 2. Не такие живучие. 3. Тяжелые ракеты Тини Тин не такие дамажные за счет меньшего количества ракет в залпе. 4. Бомбы тоже дамажат не так сильно, как у Мидвея, и не так хорошо поджигают. Урон бомб по эсминцам так же хуже, чем у Мидвея. 5. А вот торпеды по совокупности своих характеристик (реальный урон, шанс затопления, сведение прицела, комфорт попадания) лично на мой взгляд чуть лучше, чем у Мидвея. В итоге по геймплею получается, что атакующая тактика на Лексе не так сильно смещена в сторону бомб, как у Мидвея т.к. эти бомбы далеко не такие эффективные, зато торпедам уделяется больше внимания. Ну и штурмовики используются похожим образом, как и на Мидвее, но они далеко не такие драйвовые и эффективные. При игре с 8-ми можно оттягиваться как угодно. Хотя если для вас победа важнее дамажки, то первую часть боя лучше все-таки уделить точкам и эсминцам. А вот при игре с 10-ми у вас в начале боя-то и вариантов особых нет кроме как долбить эсминцы на точках т.к. пока ордера не распадутся ловить вам особо нечего без существенных потерь самолетов. Конечно можно сразу, как некоторые, поискать одиночный ликнор (который обычно находится рано или поздно) и начать его долбить ради циферок средней дамажки, но я бы все-таки рекомендовал заниматься сперва эсминцами. А затем уже действовать по ситуации. Но стоит понимать, что заход на Лексе на почти любой даже одиночный корабль 10-го уровня (кроме эсминца) с живым ПВО сопряжен с потерями самолетов. То есть одну атаку вы сделайте, а потом пойдут потери, ангар пустеет, лететь снова до цели далеко и долго. Это все надо учитывать при выборе целей. Вообще по тактике игры на авианосцах у нас на канале есть отдельное видео, записанное совместно с Убиваном – рекомендую посмотреть. Там как раз выбору целей авианосца уделялось особое внимание: Также рекомендую посмотреть обучающий курс из 4-х видео по бомбометанию "Искусство бомбометания", вот первая часть, остальные доступны на канале: Как я говорил выше, тактика боя зависит от того, к каким уровням кораблей вас кинуло. Но в любом случае лично я на Лексе реализую тактику, похожую на тактику Мидвея, играющего на победу. То есть урон – не самоцель, хотя и он тоже должен в определенной мере присутствовать в разумных пределах. В первую очередь в начале боя наша цель – разведка разъезда соперников, помощь на точках и борьба с эсминцами соперника через не только их засвет, но и нанесение урона. То есть не важно – с 10-ми вы играете или с 8-ми – первую часть боя стоит уделить особое внимание эсминцам. Да и потом, если ваша команда еще уверенно не побеждает, то при засвете эсминца имеет смысл помочь с его уничтожением. Только не нужно, как некоторые, зацикливаться на эсминцах и терять время на нерезультативные поиски, преследование и кружение над теми эсминцами, которые дружат с головой и не прут тупо на убой, лишь бы только дойти до точки любой ценой. Потому что если эсминец толковый, то убивать его вы будете долго, а за это время не сделаете много других важных вещей, которые должен делать авик. Поэтому подлетели на точки, засветили эсминца, далее если он не проявляет тактических способностей, а упрямо играет в героя – долбим его, в том числе и при помощи союзников. Если же эсминец ведет себя грамотно, отходит к ордеру, прячется в дымах, отключает ПВО и делает все, чтобы стать сложной целью, то не стоит тратить на него много времени при этом заходе – оставьте над ним истребитель на всякий случай (вдруг союзники проснуться) и работайте по другим целям. А этот эсминец, возможно, попадется вам в другой раз при следующем заходе. То есть не нужно упарываться в одну цель – выбирайте наиболее удобную из числа значимых целей и работайте по ней так, чтобы и урон нанести и самолетов много не потерять. Даже корабли 8-го уровня, особенно если их несколько, уменьшают ваш ангар, не говоря уже про адовое ПВО 10-к. В начале боя полезно поднимать штурмовики – это хорошие разведчики, да и урон они могут нанести не малый любой цели. Только не надо начинать разведку боем слишком рано, столкнувшись с группой кораблей. Иначе в начале боя можно легко потерять половину всех своих штурмов только за один первый вылет, получив за это какой-нибудь мизер урона. Поэтому светим сперва издалека, под ордеры не подлазим, атакуем одиночные эсминцы и прогнозируем, какая из более жирных целей может скоро отделиться от стада. Для этого на миникарту смотрим чаще, чем в прицел. После первого вылета штурмов можно поднимать бомберов, чтобы более серьезно работать по засвеченным эсминцам, а затем плавно переходить к становящимся более доступным одиночным целям, ракетно-бомбовую обработку которых уже можно начинать чередовать с водными процедурами в виде торпед. Главное – не упарываться сразу, беречь самолеты в начале боя, самое вкусная дамажка всегда начинается в середине боя. Поэтому важно к этому времени иметь большой ангар, а не перебиваться крохами самолетов, как это может быть в случае неосторожной игры в дебюте. В целом с 8-ми можно иногда понаглеть (но опять же не в начале боя), с 10-ми всегда надо быть очень осторожным, планировать заранее не только свою атаку, но и как вы будете выходить из нее, чтобы не растерять самолеты. Про каннибализм. Играя на 8-х уровнях довольно часто приходится наблюдать попытки вражеского авика заканнибалить мой авианосец в начале , иногда даже и на 10-х уровнях такое бывает. Я, конечно, не против такого, тем более за все мои уже около более 500 боев на новых авиках меня НИ РАЗУ не заканнибалили в начале или середине боя, но просто жалко ту команду, в которой завелся такой каннибал...Он летает через всю карту туда-сюда, тратит кучу времени, теряет уйму самолетов, не занимается светом на точках, не дамажит другие корабли, и все только ради того, чтобы в итоге загнать пару-тройку торпедок или ракет в мой авик. Ну загнал, и ЧТО? Разве я от этого стал менее эффективно играть на авике? Если просадить линкор, крейсер или эсминец, то это скажется на его эффективности т.к. он не сможет делать уже многие штуки, но авику ПОФИГ на просадку - он играет самолетами, а не тушкой. Поэтому просаженный, но не добитый авик - это все равно, что фулловый. А убить авик другому авику в начале-середине боя сегодня очень сложно. Реально, но сложно, а за это время можно сделать гораздо более полезные для команды вещи. Так что не занимайтесь ерундой, лучше помогите команде победить, и тогда в конце боя все вместе хором "отблагодарите" зажатого на краю карты вражеского авика :) Теперь по перкам и модулям. Они здесь стандартные. Мы подробно разбирали эти стандарты в отдельном видео: Вот скриншот перков для Лекса: Рекомендую сразу учиться играть в правильной сборке, а не баловаться менее эффективными вроде заточки в инвиз. Да, Лекс без перка на инвиз светится далеко, но лучше сразу привыкать своевременно контролировать его положение, тем более, что в этом есть и плюсы – чем раньше вас засветит эсминец, тем быстрее вы поймете, что он рядом и идет на вас, и успеете принять меры. Модули тоже стандартные – берем модификацию на ангар и скорость восстановления самолетов в последний слот, живучесть бомберов (все-таки они у Лекса более часто применяемое оружие, чем торпеды, и больше подвержены урону), в третий слот ставим продление времени атаки штурмовиков (что особенно важно для атак эсминцев с отключенным ПВО): Так что в целом Лекс – интересный и сбалансированный авик, который является логичным продолжением американской 6-ки и эволюционной ступенькой на пути к вершине ветки – Мидвею. После 6-ки он вас не разочарует, а, поиграв на Мидвее, вам будет иногда хотеться выкатить Лекса из порта и вспомнить былые деньки, когда вы только еще мечтали о Мидвее и, возможно, наивно полагали, что гнет десятка, а не ее капитан :) Приятных вам полетов во сне и наяву! :)

Вряд ли ты много на нем настреляешь с ГК. Если только в отряде союзники будут дымы нонстопом ставить

Лацио ШИКАРЕН и очень интересен, но сильно не для всех, скилучшечка требуется недюжая. Имперо наоборот - скучноват и прост, зато любому на нем будет не сложно, даже новичок сможет и набить урончика и пожить подольше. Ну и Верди лично мне нравится больше

Кстати линкоры ближнего боя с торпедами теперь могут на свои торпеды особо не рассчитывать если у соперника заряжены глубинки...

А есть у нас сейчас в игре корабли с уроном ГБ 5100? Я даже на 5000 не нашел. У ряда крупных 4900, у многих крейеров и эсминцев вообще в районе 2 тысяч, то есть им урон бомб увеличивают сразу в два раза, еще и радиус поражения на две трети - мощно

итого довольно ощутимое ослабление подлодок и еще более серьезный нефр одной из самых мощных ПЛ *** Итого теперь 2 метки повесил и чем дальше заниматься на ПЛ в бою? Грустно плыть за целью без возможности наносить урон? Другие цели искать не всегда есть возможность. Как бы не стало слишком скучно играть теперь на подлодках. Когда мало урона за бой набивается, это еще куда ни шло, но когда в бою нечем заняться кроме как плыть и ждать - это уже не интересно.

Удивительно, что новые иконки хилок понравились игрокам из опроса больше: На старых иконках мы видим объемный силуэт корабля и маленький аккуратный крестик, что красноречиво указывает на то, что речь про "лечение" корабля или добавление ему ХП. На новой иконке видим плоский то ли крест, то ли плюс. К чему он относится, далеко не очевидно. Тем более что новая иконка боевых инструкций тепреь тоже такой же крест, только белый: Очевидно же, что новые иконки хилок гораздо менее информативнее старых, не говоря уже про стиль и дизайн. Есть удачные решения в новом интерфейсе, но с иконками что-то не то, на мой взгляд. Ну если большинству игроков из опроса нравится именно так, то ок.

Недавно как раз любовался логотипом игры, у меня он на коврике у компа. Думал ещё, что красиво сделали и лучше, чем было в ВОВС. Стильно, солидно и креативно. А сейчас смотрю на новый логотип... С трудом верю, что серьёзно хотят заменить старый крутой логотип на вот это. Ну может у меня со вкусом что-то не то...

Заменить красивый значок хилки на какой-то просто зелёный крест - ну это уже какой-то шаг назад как по мне. В чем тут улучшение, не могу понять. А ещё почему-то хилка самолетов внешне теперь тоже зелёный крест то есть никак не будет отличаться от хилки кораблей. А раньше такой был красивый значок у хилки самолетов... Объемное все такое, понятное было, а тут просто зелёный крест плоский и унылый... Надеюсь, это не последняя редакция нового интерфейса

На мой вкус, иконки кнопок в бою (которые на экране внизу, там где тип снарядов, расходники и так далее) смотрятся более примитивно и дёшево, чем сейчас. А ещё менее серьёзно и как то по мультяшному и по мобильному.

Как раз что за полоска не сразу ясно, а с куклой было понятнее, да и красивее, на мой взгляд.

Соболезную родным и близким Владимира. Но есть надежда, что смерть тела это не конец для души или сознания, и что от Владимира останется не только память, но и он сам. По крайней мере я полтора месяца назад под наркозом во время операции наблюдал видение, что уже умер, были разные сюжеты там про то, что было со мной и что планируется дальше, но я отпросился назад. А врач потом сказал, что я во время операции некоторое время был в коме, а потом вернулся. Может эти видения были лишь игрой моего воображения, но таких ярких, реалистичных и ясных ощущений у меня даже в жизни не было, ни наяву, ни тем более во сне. Все было максимально реалистично, ясно и чётко без каких бы то ни было провалов в сознании или снижения уровня ясности. В общем, надежда есть, и вера тоже.

https://youtu.be/WiRSRlMb98s?si=-D2h9Av_KFRxx5k_ Истории про Космос и космонавтов в стиле русский рок. Космос не просто с нами, Космос - это мы сами! -Кто такой настояший Космонавт? - Тот, кто на вопрос "где вы проживаете?" отвечает: "в космосе" и только потом начинает вспоминать, в каком его районе. Однажды Братушка разгерметизировал шлюз и вышел в Открытый Космос. В Космосе стояло раннее ноябрьское утро. Трава была припорошена инеем, в воздухе висел легкий туман, через который пробивалось яркое приветливое солнце. Давно привыкший к условиям невесомости, Братушка парил по Космосу легко и непринужденно. Ларек открывался через час и Братушка не спешил, проплывая между деревьев, фонарных столбов и разноцветных детских площадок. У Ларька уже начинали собираться другие космонавты. Они стояли мелкими группками по два-три и обсуждали последние новости. Это была разношерстная публика из самых дальних областей Космоса, с различными оттенками кожи и родом занятий: от скромного писчего канцелярии космопорта до отчаянных охотников за головами. Проплывая мимо одной такой группки, Братушка услышал: - А Семеныч-то наш улетел. - Дык, неудивительно, он часто улетает. - Дык, в этот раз совсем улетел. - Как это совсем? - Да вот так, совсем и улетел. - И что, не вернется уже? «Вернется», - подумал Братушка, - «Семеныч всегда возвращается» p.s. Покуда Земля вращается, Семеныч всегда возвращается.