SuperJedi2009

Вступление и статистика. Некоторые говорят, что «нет в мире совершенства». Они ошибаются. Совершенство есть, и это Шима. Неспроста звучит почти как Шива :) В этом трактате мы попробуем объять необъятное - обсудить в рамках одной статьи на форуме самый совершенный эсминец World of Warships и самый распространенный корабль 10-го уровня в игре - Shimakaze. Мой самый любимый эсминец, но и самый раздражающий, когда на нем играют союзники т.к. чаще всего они играют крайне неэффективно, либо сливаясь в самом начале боя, либо плавая где-то без особой пользы. А Шима должна тащить и влиять на бой, потому что может. Поэтому я и решил написать этот гайд в надежде на то, что в моей команде чаще будут попадаться те, кто его читал. Shimakaze за несколько секунд может влить урона столько, сколько не может ни один другой корабль в игре – линкоры и даже авианосцы просто отдыхают на фоне Шимы по количеству возможного разового урона. Такого урона хватит, чтобы моментально забрать любой корабль в игре, и даже два корабля (кроме некоторых исключений). Но почему же тогда при такой потрясающей мощи торпед средний урон на Шиме составляет всего 44К? А все потому, что эту потенциальную мощь торпед реализовать очень непросто, особенно для не опытных игроков. Ведь, в отличие от стрельбы с ГК, где можно просто без особого понимания нажимать мышку раз в несколько секунд - и что-нибудь да залетит (а на некоторых кораблях мышку можно и вовсе не отжимать), торпедные пуски требуют от серого вещества игрока выхода из спящего режима. Пуски торпед - это по сути запуск ракет, только в воде, а каждый запуск ракеты требует значительных знаний, расчетов и умения прогнозировать ситуацию. Ведь торпеда идет долго. Поэтому запуская ее - мы не стреляем по цели, а отправляем посылку в будущее, которая настигнет получателя только в том случае, если мы верно заглянули в это самое будущее т.е. адекватно спрогнозировали его. В умелых руках торпедный урон не намного отличается от урона, набиваемого топовыми крейсерами и линкорами, только при этом доля полезного урона у торпедных эсминцев выше, так как они быстро убивают корабли, а не тролят их пожарчиками, как другие. В итоге хороший игрок на Shimakaze оказывает даже при игре соло сильнейшее влияние на бой как за счет захвата точек и противодействия вражеским эсминцам, так и вливая тонны урона по более крупным целям, вывозя за бой в среднем около 80-100 тысяч урона т.е. гораздо больше средних по серверу 44-х тысяч. Когда заходит речь про статистику, некоторые игроки интересуются моей «статкой», чтобы понять, а смог ли я сам в тот корабль, на котором учу играть. Информация про мою статистику на Шиме под спойлером: Shimakaze некоторым кажется простым эсминцем, в котором «нечего изучать». Возможно, чтобы играть на 44К урона и быть балластом для команды в каждом бою изучать действительно «нечего», но если вы хотите играть на этом великолепном эсминце на высоком уровне эффективности и тащить бои, то изучать и думать придется много. В этой одной статье невозможно объять все, поэтому я попробую осветить лишь основное для первоначального ознакомления с кораблем. А для более углубленного изучения Shimakaze с иллюстрацией практических примеров рекомендую посмотреть серию моих обучающих видео по Шиме: два видео по «Специальной теории торпедирования» и пять по Шиме. Ссылки на видео под спойлером: Почему именно Shimakaze и сравнение с ближайшими конкурентами Прежде всего многим новичкам (да и не только) важно ответить на вопрос – для чего им вообще качать Shimakaze (один из первых эсминцев 10-го уровня в игре и без каких-то новомодных «фишек») если сегодня существует много других более новых эсминцев с различными «фишками». Сразу скажу, что при всем богатстве выбора другой альтернативы для любителей торпедного геймплея в игре на 10-м уровне просто не существует. У меня давно уже в порту все эсминцы – мой любимый класс в игре наравне с авианосцами, но больше всего удовольствия от игры приносит Shimakaze. Я делал гайды и видео-обзоры по многим эсминцам, и по моей классификации лучший 10-й эсминец для новиков – это Грозовой, особенно с капитаном Кузнецовым. Т.к. этот эсминец универсален и очень живуч за счет хорошей хилки, ПВО, скорости и инвиза. Он прощает часть ошибок, которые может сделать новичок и на нем можно учиться играть как в торпеды, так и в ГК. Лучший эсминец для более опытных игроков – это Гиринг т.к. он имеет и мощное ГК и шикарные торпеды, и рекордный инвиз, и сильное ПВО. Сильнейший универсал в лучшем смысле этого слова – то есть не «ни рыба, ни мясо», который может вроде бы все, но ничего хорошо, а корабль, который может в каждый аспект игры на эсминце и на очень эффективном уровне. Однако в отличие от Грозового Гиринг не прощает ошибок т.к. не имеет хилки. Поэтому лично я бы рекомендовал новичкам сперва поиграть на Грозовом и Гиринге, а потом уже (если нравится именно торпедный геймплей) переходить к Шиме. Но, к сожалению, многие начинают именно с Шимы, и тогда мы имеем в рандоме то, что имеем: турбосливы и прочие негативные вещи. Если вы начинаете изучать эсминцы с Шимы, то слишком велик риск того, что вы не научитесь нормально бороться за точки и играть на победу, а ваш геймплей в лучшем случае сведется к пассивному накидыванию торпедок издалека, а в худшем – будете просто быстро погибать на точках. Вообще мое глубокое убеждение в том, что эсминцы – это корабли не для новичков, по крайней мере эсминцы 10-го уровня. Игра на эсминце требует хорошего знания и понимания всех остальных типов кораблей – крейсеров (особенно с РЛС), линкоров и авианосцев, их слабых и сильных мест, того, как они мыслят. И в наибольшей степени это касается торпедных эсминцев т.к. они более всего требуют хорошего прогнозирования ситуации, ведь торпеды, в отличие от ГК идут до цели долгое время, и ошибка в прогнозе означает промах, а также зачастую еще и засвет и быстрый порт. Также важно уметь играть на авианосцах, чтобы понимать, как они мыслят и как им противодействовать, чтобы потом не ныть, что «эсминцы страдают от авиков», «невозможно играть» и в подобном духе. Поэтому я бы порекомендовал не мучать команду неопытной игрой на 10-м эсминце, а сперва научиться на других классах, потом изучить разные ветки эсминцев на нижних уровнях, набраться опыта и лишь затем выбрать свое и качать уже десятку. Итак, какой смысл выбирать именно Шиму? Шима нужна для тех, кому нравится играть именно от торпед. Ближайший конкурент Шимы в плане торпедного геймплея – это Гиринг. Его короткие торпеды (длинные на нем вообще не нужны в рандоме) также довольно мощные и имеют хорошую перезарядку, но при этом у Гиринга в правильной заточке есть еще и мощнейшее ГК (у сдобным для наступления расположением башен) и ПВО, а инвиз как у Шимы – те же 5,6 км (с супермодкой). То есть у Гиринга есть и мощные торпеды, и сильное ГК с ПВО, а у Шимы по сути только торпеды. Так зачем она нужна в сегодняшних условиях, если есть Гиринг? А зачем Феррари если есть Пежо? На Феррари не заедешь на бордюр, даже не всякий лежачий полицейский переедешь, в Феррари не помещается много картошки, на нем нормально не потаксуешь, не съездишь на рыбалку или в лес. А на Пежо все это можно делать отлично. Так почему тогда многие водители мечтают поездить на Феррари? Поэтому что оно ближе к совершенству. Или взять топор и скальпель, или топор и кинжал убийцы. Топор – очень удобная штука, которой можно делать многое из того, что не сделаешь скальпелем, но топор – это всего лишь топор, а скальпель или кинжал – это совершенство. Так вот Гиринг, как Пежо или топор, а Шима – как Феррари или скальпель, само совершенство. Но при этом ошибочно полагать, что по функционалу или по влиянию на бой Шима уступает Гирингу, она тоже может в опытных руках очень круто тащить, но делает она это чуть иначе, чем Гиринг – более тихо и интеллигентно, со смещением в сторону стелс-геймплея и торпед, а ГК обычно используется реже. Для лучшего понимания Шимы начнем с принципиальных отличия Шимы от Гиринга, они следующие: 1. У Шимы торпеды мощнее и с большим шансом затопления, а также у нее три веера торпед вместо двух. В итоге Шима в моей сборке (о ней чуть позже) может кидать веер торпед каждые 39 секунд, а Гиринг (опять же в моей сборке, про которую я рассказывал недавно на канале) каждые 50 секунд. Но если заточить Гиринг чисто в торпеды, то он сможет кидать веер каждые 42 секунды т.е. разница с Шимой всего 3 секунды на 1 веер – незначительная. При этом торпеды Гиринга хоть и уступают по мощности, но зато менее заметны, время реакции цели на них меньше. (говоря про торпеды Гиринга, я имею в виду только короткие торпеды на 10,5 км, а длинные торпеды вообще не рассматриваю – почему так, я подробно объяснял в видео по Гирингу.) 2. Шима существенно быстрее Гиринга, что для торпедного эсминца очень важно т.к. позволяет быстрее подходить на дистанцию уверенного пуска (около 6 км) и разрывать расстояние в случае засвета. 3. Инвиз у них одинаковый (если у Гиринга стоит супермодка). 4. Насчет ГК, то урон с одного попадания у Шимы выше и баллистика лучше, но Гиринг стреляет существенно чаще, также у него на носу две башни, что позволяет активно наступать. У Шимы же две башни на корме, что делает ГК слишком слабым при наступлении, а пригодным больше для стрельбы на отходе. Также у Шимы очень тугие башни, что делает невозможным стрельбу по цели сразу после ее засвета, если только вы не свелись на нее заранее. 5. У Гиринга гораздо лучше ПВО. В итоге, по совокупности этих пунктов может показаться, что Гиринг существенно лучше Шимы т.к. по цифрам торпеды у него не намного хуже (а в плане реакции цели еще и лучше), ГК значительно лучше и есть просто шикарное ПВО с заградкой. Однако на деле все не совсем так – да, Шима уступает Гирингу по части ГК, но в плане торпед она все-таки значительно лучше. Дело в том, что на практике высокая скорость Шимы позволяет ей гораздо лучше Гиринга подходить к цели и выдерживать необходимую дистанцию, она существенно более мобильна. А расстояние пуска играет наиважнейшую роль в эффективности торпедных пусков. Торпеды идут очень долго, поэтому каждый километр дистанции ЗНАЧИТЕЛЬНО изменяет шанс попадания. Урон торпед Шимы выше на примерно 25%. Может показаться, что это не так много, однако Шима чаще всего может уничтожить вражеский эсминец одной торпедой, а Гиринг одной торпедой только ранит – в бою это часто решает т.к. для Шимы достаточно только раз попасть и эсминца нет. Эти 25% разницы дают неплохую разницу в случае попадания нескольких торпед, к тому же у Шимы выше шанс затопления. В итоге торпеды Шимы ощутимо убойнее. У Шимы три веера вместо 2-х Гиринга. Да, они перезаряжаются значительно дольше, чем у него, поэтому, как я писал выше, если кидать по одному вееру, то Шима кидает его в среднем раз в 39 секунд, а Гиринг в торпедной заточке раз в 42 секунды т.е. разница в таком режиме совсем небольшая. Но только Шима может в решающий момент при подходе к цели кинуть за короткое время сразу три веера, а Гиринг только два т.е. Шима может обеспечивать в решающий момент более высокую плотность торпед, да и увернуться от трех вееров сложнее, чем от двух. Также у Шимы торпеды могут идти дальше, чем у Гиринга, но про конкретный тип торпед мы поговорим позже. В итоге получается, что Шима может эффективнее заходить на цель, ее торпеды убойнее, а в решающий момент она может выдать существенно большую торпедную мощь, чем Гиринг. Все это складывается в то, что по убойности торпед Шима лучше Гиринга в некоторых ситуациях более, чем на 50% - это очень много, и именно поэтому Шима имеет смысл на фоне Гиринга. Там где Гиринг только ранит корабли, Шима приходит и быстро их вычеркивает из игры. Есть мнение, что Шима может слабо сражаться за точки и пригодна только для бросков торпед издалека. Это крайне ошибочное утверждение. Шима отлично может сражаться за точки и должна это делать. Только в отличие от Гиринга, который может просто идти носом и убивать вражеский эсминец в прямой перестрелке, Шима делает это более аккуратно и мудрено, стараясь сперва по максимуму реализовать свое преимущество в инвизе, вызывая огонь союзников на вражеский эсминец. Также три веера ее торпед при грамотном пуске представляют собой ОЧЕНЬ серьезную угрозу для любого эсминца т.к. чаще всего Шиме достаточно только одного попадания одной торпедой, чтобы отправить цель в порт. В итоге в рандоме у меня буквально почти в каждом бою стабильно бывают ситуации, когда я на Шиме иду сразу на точку и убиваю там вражеский эсминец. То есть более слабый и менее заметный эсминец переигрывает более сильный и заметный за счет тактики. Такие ситуации бывают очень часто т.к. на Шиме практически всегда в бою есть возможность уклониться от боя на невыгодных условиях и навязать его там, где выгодно ей. В боях побеждает не тот эсминец, который тупо сильнее, а тот, который может выбирать время и место боя в свою пользу, сражаясь там, где у него преимущество, и не вступая в бой там, где преимущество на стороне соперника. Отличный инвиз и скорость Шимы, а также наличие дымов позволяют ей навязывать соперникам свои условия боя и уклоняться от боя на их условиях. Соперник хочет с тобой сражаться, прет на тебя, но находит лишь пустоту. Ты же наносишь ему коварный удар тогда, когда он не ждет, и когда общая ситуация на твой стороне. В дискуссиях на форуме очень часто приходится видеть, как даже игроки со стажем не понимают основ преимущества инвиза. Они жертвуют им ради какой-то жалкой 10-%-й прибавки к ГК (с Грозовым так некоторые поступают), не понимая, что именно инвиз является ВАЖНЕЙШИМ параметров эсминца, благодаря которому эсминец так опасен и так живуч. Я уже неоднократно повторял, что активно контрить инвизный эсминец могут только две вещи: собственные ошибки этого эсминца или авик, больше НИКТО. Никакие крейсера с РЛС не контрят такие эсминцы, они могут лишь пассивно наказывать их за ошибки. Если же эсминец не ошибается, то ему никто ничего не может сделать, даже авик серьезно ограничен возможностью эсминца уйти в дымы. Но некоторые форумные товарищи упрямо повторяют, как мантру, мол, пошли в треньку и посмотришь, как я на своем Хабаровске нагну твою Шиму, или на своем Даринге покажу кузькину мать твоему Гирингу. Удивительно, как они не понимают, насколько разные вещи сражение один на один в треньке и реальный бой в рандоме, где инвизный эсминец получает преимущество не за счет тупой силы, а за счет ТАКТИКИ, избегая невыгодных для себя ситуаций, и навязывая сопернику выгодные. Конечно, чтобы реализовать мощь ГК не надо много думать и быть тактиком. На том же Грозовом можно тупо переть не цель, перестреливать ее и затем еще отхиливать урон хилкой, а еще и бонус от уникального капитана Кузнецова получать. Поэтому в своем видео по Грозовому я и называю его лучшим эсминцем для новичков. А чтобы реализовать мощь Шимы, нужно думать головой, играть в первую очередь от ТАКТИКИ, что сложнее, но зато гораздо интереснее, а в итоге обеспечивает очень высокую эффективность и влияние на бой. Итак, мы обсудили общие особенности Шимы и детально разобрали ее в сравнении с Гирингом, поговорили о том, что Шима может и должна активно бороться за точки, а не только лишь трусливо кидать торпедки издалека. Детальный анализ торпед: билды и тактики Кидать весь бой торпедки издалека – это не про эффективную Шиму. Чтобы реально влиять на бой нужно кидать торпеды с дистанций, обеспечивающих прицельное попадание, а не лотерею, а это 6-7 км, и за точки бороться надо обязательно, но более аккуратно, чем на том же Гиринге. Броски с больших дистанций тоже присутствуют, но их очень мало т.к. эффективность таких пробросов не высокая. Задача Шимы не загонять одну торпедку в линкор с 12 км, а быстро минусовать корабли, для чего требуется попадание увесистой пачки торпед. Сейчас поговорим о том, какие же торпеды лучше всего применять на Шиме и как ее лучше собрать в плане перков капитана и модернизаций. Вообще у Шимы есть много вариантов сборки, но реально эффективных только два: 1. более простой и вариант с заточкой в торпеды; 2. более сложный вариант с заточкой полностью в ГК, при этом для сохранения более-менее играбельного времени перезарядки торпед в этом случае берутся 8-километровые торпеды т.к. они быстрее перезаряжаются. Да и на точках против эсминцев эти торпеды самые эффективные, а такой вариант заточки предусматривает еще более активную борьбу за точки. Вариант очень фановый, но зайдет далеко не всем т.к. требует высокого мастерства и умения работать и выживать на ультра-коротких дистанциях, чтобы бой не заканчивался после первого же неумелого пикирования. Сперва мы рассмотрим более классический и простой первый вариант с заточкой Шимы в торпеды. И здесь в первую очередь хочу сказать несколько слов про уникальную супермодернизацию на Шиму, немного ускоряющую перезарядку торпед, но существенно замедляющую поворот торпедных аппаратов. Некоторые игроки ее берут, чем, на мой взгляд, просто гробят свой корабль. Не просто делают его хуже, а именно гробят своими же руками. Все потому, что 10% уменьшения скорости перезарядки торпед особой погоды не сделает, а вот замедление скорости поворота торпедных аппаратов делает совершенно невозможной работу на дистанциях прицельного пуска торпед – 6-7 км, которая является ОСНОВНОЙ для Шимы. При бросках с такой дистанции Шима должна быть все время в маневре. К примеру, вы кидаете один веер с одного при схождении с целью, затем один на отходе с другого борта, а потом некоторое время «зеркалите» движение цели, не отходя от нее, пока она получает затопление, и затем кидаете 3-й веер с того положения, в котором вы окажитесь при отзеркаливании цели. При этом времени на прицеливание у вас нет т.к. на таких дистанциях все решают секунды – чуть не успел и уже пропустил удобный момент. При тугих торпедных аппаратах вы просто не сможете успевать их поворачивать для таких бросков. Я когда попробовал эту супермодернизацию, то был буквально в шоке, насколько убогой и беспомощной стала Шима, как кобра, у которой вырвали ядовитый зуб. Игра на эффективных дистанциях стала просто невозможна. Более того, когда я неожиданно засветил идущего на меня Минотавра в 8 километрах, то тоже не смог по нему нормально откидаться – торпедные аппараты просто не успевали поворачиваться. В общем с этой супермодернизацией можно только весь бой бесполезно кидать спамить торпедками издалека, забыв и про борьбу за точки и про эффективные броски с нормальных дистанций, и про активное маневрирование – то есть про все то, что делает Шиму такой эффективной, фановой и совершенной. И все ради чего? Ради жалких 10% прибавки к скорости перезарядки? Не стоит оно того, однозначно. Так что мой вам совет – выкиньте эту «супер» модку и не портите шикарный корабль. Теперь поговорим про тип торпед в торпедной заточке. Перед тем, как делать видео по Шиме, я с помощником отыграл 12 боев в тренировочной комнате, где был на линкоре и Зао, а по мне кидались различные торпеды. Играя на Шиме в реальных боях, сложно, а часто и вовсе невозможно, оценить разницу в эффективности различных торпед т.к. каждая ситуация в бою уникальная и уровень игроков разный. Поэтому ты не сможешь понять, почему твои торпеды поразили цель или она от них увернулась – то ли из-за самих торпед, то ли из-за ошибок игрока-цели или наоборот из-за его грамотной игры. В итоге все оценки слишком неточны и субъективны. Я сам одно время играл на 12-километровых торпедах, потом мне показалось, что от них крейсера уворачиваются ощутимо лучше, чем от ускоренного варианта этих торпед с дальностью 9,6 км, и поэтому много играл на таких ускоренных торпедах. И только когда ты в тренировочной комнате сам становишься целью, и по тебе в одних и тех же условиях сперва кидают один тип торпед, а потом другой, только тогда ты можешь заметить разницу - насколько реально легче или нет уворачиваться от одних торпед, чем от других. Я давно хотел провести такой эксперимент, и вот, наконец провел его при подготовке к видео, и сам был удивлен, после чего пересмотрел свою торпедную сборку. Сами эксперименты смотрите в видео, а здесь кратко опишу их итоги: 1. От 20-километровых торпеды даже с перком на ускорение увернуться слишком просто из-за их высокой заметности. Поэтому результативность их крайне не высокая, особенно если нужно быстро убить конкретный корабль, а не просто спамить торпедки по куче кораблей в начале боя. Не рекомендую эти торпеды. 2. Наиболее универсальные торпеды – это 12-километровки, которые можно либо точить перком на ускорение торпед, либо нет. Точить их или не стоит – вопрос очень важный. Поэтому обсудим его подробнее. Одно время я долго играл на 12-километровых торпедах, но в бою регулярно возникали ситуации, когда выпущенная торпеда проходила буквально в метрах от крейсера или даже линкора, которые уворачивались от них на каких-то последних долях секунды т.е. для попадания не хватало совсем чуть-чуть. Тогда я ускорил торпеды перком и мне показалось, что подобных ситуаций стало меньше, особенно с крейсерами и эсминцами т.е. более верткие цели стали ловиться торпедами лучше. Так я играл несколько месяцев и свои основные рекорды по Шиме ставил в этой сборке с ускоренными торпедами (брал ускорение торпед и на сдачу перк на поворот башен). Конечно случались ситуации промахов, в том числе прохождений торпед совсем рядом с целью, но в этом случае было как-то проще их пережить психологически т.к. я понимал, что заточил торпеды по максимуму, и что промах произошел не из-за того, что я пожалел два очка на заточку торпед. Т.к. большинство пусков торпед у меня все равно были с дистанции ближе, чем 9,6 км, то меня все устраивало. Только не опытные игроки могут утверждать, что РЛС крейсеров может как-то помешать применять такие торпеды, что якобы против РЛС можно играть только на 12-километровых торпедах. Это не так. Во-первых, кидать торпеды с 12 километров по крейсерам – крайне не результативно. Поэтому если вы всерьез хотите снять этот крейсер или рядом идущую цель, то все равно придется подходить ближе. А РЛС ведь не вечно работает. Если знать время ее работы, то вполне можно отрабатывать по крейсеру во время «окон» в работе РЛС. И даже если вас зацепит РЛС, то ничего особо страшного в этом нет, если вы к этому готовы – когда Шима грамотно виляет кормой на отходе (мансит), то попасть по ней довольно не просто, особенно с баллистикой всяких ДеМойнов или Вустеров, и еще сложнее нанести ощутимый урон. Главное лишь не допускать, чтобы в момент стрельбы по вам вы шли бортом. Поэтому в руках опытного игрока такие ускоренные торпеды – это весьма эффективное оружие, подходящее для любых ситуаций. При этом однозначно можно сказать, что уворачиваться от таких торпед сложнее, чем от обычных 12-километровок. Это чистая математика, расчеты скорости, времени и теория вероятности. Глупо спорить, что ускоренные торпеды имеют больше шансов попасть в нужную вам цель. Но возникает крайне важный вопрос – НА СКОЛЬКО вероятность попадания ускоренных торпед выше, чем обычных? И перекрывает ли она ту разницу в комфорте и дополнительном уроне, которые имеют место при 12-километровых торпедах? Ведь 12-км торпеды явно комфортнее и идут дальше, что позволяет в некоторых ситуациях наносить ими больше урона, чем в этих же ситуациях нанесли бы ускоренные торпеды? Бросков 12-километровых торпед в среднем за бой можно сделать больше, так же они лучше подходят для работы по уходящим от вас линкорам, которые 9,6 торпеды могут просто не догнать. То есть вопрос в том, стоит ли жертвовать дальностью в 2,4 км и двумя важнейшими очками навыков капитана ради дополнительных 5 узлов скорости у и так не медленных торпед? Эти 5 узлов от 67 узлов составляют 7,46%. Много это или мало? На Прошипсе в описании ТТХ торпед есть параметр «время реакции», который для 12-километровых торпед составляет 9,4 секунды. Я замерял его в тренировочной комнате по маркерам прицела, и у меня получилось 9,26, возможно, из-за погрешности прицела и невозможности оценить дистанцию с точностью до метра. Если посчитать чисто математически время реакции для ускоренных до 72 узлов торпед, то получится примерно 8,6 секунд т.е разница 0,8 секунды. А на практике в тренировочной комнате у меня получалась разница 0,6-0,7 секунды. Таким образом реальное время реакции цели на ускоренные торпеды сокращается примерно на 0,6-0,8 секунд или, грубо говоря, на чуть меньше секунды. Много это или мало, если время перекладки рулей даже у эсминцев составляет несколько секунд? Когда во время экспериментов в тренировочной комнате я сам сел на Зао и побыл в шкуре принимающего торпеды корабля, то на уровне физических ощущений разницу между ускоренными и обычными торпедами я не уловил вообще. Сложно физически оценить разницу в 0,6-0,8 секунд, когда торпеды идут около 8 секунд. В обеих случаях эксперимента я ловил по 2 торпеды. При этом время хода торпед до цели и сложность уворачивания от них сильно зависели от угла пуска, которые у нас не были каждый раз абсолютно одинаковыми, что мешало оценить разницу в торпедах с абсолютно математической точностью. То есть угол пуска торпед влиял на сложность уворачивния больше, чем наличие ускорения торпед. В итоге после этих опытов в треньке и многократных просмотров записей этих видео я пришел к выводу, что если разницу невозможно оценить физически, то не стоит и заморачиваться – тратить очки навыков капитана и урезать дальность торпед. Вместо ускорения торпед очки капитана лучше потратить на другие полезные вещи, а увеличение дальности торпед до 12 км – это больше комфорта, а в некоторых случаях и больше урона. Да, будут ситуации, когда ускоренные торпеды попали бы в цель, а обычные нет, особенно при броскам по крейсерам и эсминцам. Но таких ситуаций будет явно меньше, чем получаемых преимуществ от дополнительных очков капитана и увеличенной дальности торпед. Поэтому чисто для рандома и если вы точите Шиму в торпеды, а не в ГК, я теперь однозначно рекомендую не ускорять торпеды, а играть на 12-километровках. Можете сказать – чувак, нафига было столько мусолить, если можно было сказать одним предложением – не точите торпеды, а играйте на 12-километровках. Можно было, но в этом случае вы получили бы еще одно мнение без доказательств, что ничего бы не изменило в вашем понимании вопроса, всего лишь еще одно мнение. Я почти год играл на ускоренных торпедах и слышал множество разных диаметрально противоположенных мнений, в том числе и от авторитетных товарищей. Одни утверждали, что торпеды точить надо и посмеивались над теми, кто не точит, считая их несведущими, другие – что нет. И эти мнения ничего не меняли, пока я сам не поиграл достаточно долго на обоих типах торпед, каждый раз уверенный в своей правоте, и затем не провел серию экспериментов в треньке, что заняло около двух лет. И только сейчас я могу принять окончательное решение. Так что можете тоже тратить годы, а можете один раз внимательно прочесть этот гайд:) Две основных играбельных сборки эсминца Как я говорил ранее, есть две реально эффективные сборки: 1. Торпедная заточка. У нее есть две разновидности: на 12-километровых торпедах и на 8-километровых. 2. Заточка в ГК и 8-километорвые торпеды. В этой статье мы разберем только торпедные заточки т.к. их я считаю наиболее эффективными и подходящими для большинства. Заточка Шимы в ГК – это уже извращение для настоящих профи, которое имеет смысл больше для фана т.к. если нужен инвизник с сильным ГК и торпедами, то лучше взять Гиринг. Заточка же Шимы в ГК существенно снижает ее торпедную мощь. Большинству игроков для рандома лучше всего брать 12-километровые торпеды без перка на ускорение. Когда я играл с этим перком, то оставшиеся 2 очка тратил на ускорение поворота башен т.к. они у Шимы очень медленные. Остальное – стандартно. Но если не брать ускорение торпед, то у нас остается уже 4 очка, которые можно потратить на что-то более полезное, чем просто поворот башен. Реально эффективных вариантов траты этих очков я вижу только два: 1. потратить 3 очка на ускорение перезарядки ГК т.к. у Шимы оно долгое и поэтому 10% прироста дают в абсолютных величинах вполне ощутимый прирост, а на сдачу взять какой-нибудь перк из первого ряда (например, приоритетная цель); 2. либо же взять пеленг т.к. если уметь считывать получаемую от него информацию, то можно извлечь довольно много пользы. В первом варианте мы получаем более мощное ГК, что даст нам преимущество в перестрелках с одноклассниками, особенно с другими Шимами, которых в рандоме очень много (самая распространенная десятка среди всех кораблей, а не только эсминцев). Но есть одна загвоздка - если не брать перк на поворот башен, то они вращаются очень долго, из-за чего ты просто не успеваешь начать стрельбу по внезапно появившемуся эсминцу, если только башни заранее не были повернуты в его сторону. А перк на поворот в такую торпедную сборку не влазит. Если же у вас есть пеленг, то вы всегда сможете развернуть башни на цель заранее, что при столкновении даст вам сделать количество выстрелов, возможно, даже большее, чем вы сделали бы без пеленга, но с перком на ускорение ГК. Тем более Шима в торпедной заточке не любит долгих перестрелок. Поэтому лично я за вариант с пеленгом. Многие игроки недооценивают его, но есть и такие, которые чрезмерно его переоценивают. Пеленг – не панацея, а часть информации опытный игрок вполне может получать и без него, поэтому для большинства эсминцев в условиях рандома лучше брать сборки без пеленга, но каким-либо другим полезным перком. Но в случае именно с торпедной сборкой именно Шимы мне вариант с пеленгом нравится больше т.к. специфика геймплея Шимы в торпедной сборке сильно завязана на инвизный стелс-геймплей и торпедный спам, что в свою очередь требует от игрока всегда быть на шаг впереди целей в информационном смысле, предугадывать их маневры и подстраиваться под них, что проще делать с пеленгом. Для более продвинутых игроков лучше зайдут 8-километорвые торпеды т.к. они убойнее: от них сложнее увернуться, они чаще заходят пачками и у них более быстрая перезарядка. А дистанция пуска у опытных игроков и так чаще всего 6-7 км. Подробнее про игру на 8-километорвых торпедах я рассказывал в видео «Shimakaze: темная сторона торпеды». Лично я последнее время играю только на них и считаю их наиболее эффективным вариантом для опытных игроков. В обеих случаях (на 12-ти или 8-км торпедах) сборка получается следующая: И напоследок несколько советов по тактике для начинающих: 1. Запомните, играя на Шиме, вы ОБЯЗАНЫ часть времени боя посвящать борьбе за точки. Регулярно вижу в боях Шим, которые принципиально не ходят на точки, особенно если в бою есть авик или много РЛС, а спамят торпедки издалека или же сразу идут на фланг за линкорами. Такой геймплей – путь к проигрышу в бою и ВРЕДИТЕЛЬСТВО своей команде. Хуже этого может быть только пойти на точку и утопнуть на ней в начале боя :) Поэтому ходить на точки надо, но аккуратно, не упарываясь. В сложной ситуации можно временно отступить, а потом вернуться на точку позже. 2. Когда пришли на точку, то ни в коем случае не давайте дымы и не стойте в них – так вы лишите своих союзников света, а сами сильно рискуете наловить торпед в дымах. Давать дым-обманку (дать дым и не стоять в нем) тоже не стоит т.к. таким образом вы все равно выдаете себя, а дым вам может сильно пригодиться для отхода или при налете авика. 3. Вообще дымы нужны Шиме не для того, чтобы в них стоять и постреливать. Применяйте их только в экстренных случаях, когда нужно отсветиться – тогда они всегда будут у вас под рукой в нужный момент. В других случаях не используйте дымы т.к. они вас выдают. А чем меньше соперники о вас знают – тем лучше. Многие линкоры, завидев дымы, сразу поймут, откуда могут прийти торпеды и просто уйдут с этого направления. 4. Вторая ваша важнейшая обязанность после точек – это свет для своей команды. Без света на фланге армада ваших союзников превращается в металлолом т.к. они просто не видят, куда стрелять. Особенно важно засвечивать эсминцы, но при этом поменьше светится самому. 5. Не стоит чрезмерно бояться кораблей с РЛС – это одни из ваших главных целей, ваши ЖЕРТВЫ. Опытный игрок на Шиме даже с 8-километровыми торпедами сможет достать даже Москву с ее РЛС на 12 километров т.к. РЛС работает не постоянно, а засвет РЛС для Шимы не сильно страшен, если она готова к этому – на отходе при грамотном маневре попасть по ней не просто, и еще сложнее нанести существенный урон, особенно всяким Мойкам с плохой баллистикой. Поэтому не бросайте фланг при виде РЛС-крейсеров, учитесь работать с ними. 6. Если вас зареспило в бою на одном фланге – не надо бежать на другой через всю карту, работайте там, куда вас направила игра. 7. Старайтесь не умирать до того момента, когда исход боя уже точно решен в пользу вашей команды. Пока исход не ясен – надо жить т.к. вы можете оказывать сильнейшее влияние на бой. Никакая точка и никакой убитый линкор не стоят вашей жизни до того момента пока исход боя не решен. Когда 100% решен в вашу пользу – тогда уже можно повеселиться и порисковать сильнее обычного. 8. Авик – не приговор. Учитесь играть с ним, в том числе и брать точки. Часто вижу, как Шима идет на точку, видит авик, разворачивается и надолго убегает, а то и вовсе забивает на точку. Чуть отступить к союзникам при налете можно, совсем убегать – нельзя. Грамотное использование своего ПВО (своевременное его выключение и включение, управление сектором ПВО) и дымов, а также правильная тактика – залог вашего успеха. В начале боя я приводил свою статистику боев, сыгранных за последний месяц, многие из них с авиками. Результаты говорят сами за себя. По выживанию под авиком я делал отдельное видео: Даже Шима – корабль со слабым ПВО может стать очень неудобной целью для авика, настолько неудобной, что он полетит искать другую. Это я вам говорю, как один из лучших авиководов в игре. Только глупый авик будет весь бой упарываться в неудобную цель. Много чего еще можно и нужно рассказать про Шиму, но статья и так получилось большой. Изучите хотя бы это для начала, а позже мы продолжим углубленно разбирать Шиму в статьях на форуме и видео на моем канале т.к. этот эсминец я люблю, играю на нем часто, и будет еще много материалов по нему. Тем более, что альтернативы Шиме нет, никакие другие эсминцы, включая новомодные Сомерсы за сталь, не сравняться с ней по части эффективности торпедного геймплея. Удачи на фронтах, и да пребудет с вами Сила! п.с. мои гайды по другим эсминцам, которые могут играться от торпед: Асасио: Гиринг: Грозовой: Зетка с супермодкой: Юянг с супермодкой: Сомерс:

Как стало только что известно: https://worldofwarships.ru/ru/news/common/update-080-takeoff/#content Поэтому пришло время рассказать об этом весьма интересном корабле всем тем, кто думает в сторону его приобретения. Если предположить, что у кораблей есть душа, тогда нет ничего удивительного в том, что эти души встречаются и общаются, а потом на свет появляются такие корабли как IRIAN, представляющие собой плод единения таких казалось бы разных кораблей, как Кутузов и Юянг. Ведь Ириан - это по сути Кутузов без дымов, но с глубоководными торпедами Юянга (т.е. поражают только линкоры, крейсера и авианосцы), которым может позавидовать любой эсминец, ведь эти торпеды - одни из лучших в игре: они идут на 13,5 километров со скоростью 68 узлов и заметностью всего 0,8 километра, имея максимальный урон 17900 и один из самых высоких шансов затопления в игре. Кто играл на Юянге, тот знает, что от этих торпед очень сложно увернуться т.к. время реакции на них всего 4,4 секунды. Для сравнения наиболее распространенные и весьма эффективные 12-километровые торпеды Шимакадзе имеют время реакции 9,4 т.е. более чем в два раза больше! Время перезарядки торпед в базе 136 секунд, что неплохо - для сравнения у Юянга перезарядка торпед в базе 156 секунд.. Но чтобы эсминцы окончательно лопнули от зависти, у Ириана есть расходник на ускоренную перезарядку торпед, позволяющий раз в несколько минут практически мгновенно перезаряжать торпеды после предыдущего пуска, что позволяет Ириану выпустить по соперникам четыре веера по 5 смертоносных торпед т.е. ДВАДЦАТЬ торпед, идущих на 13,5 км - такая гребенка при удачном пуске способна отменно причесать фланг соперника, наводя ужас на его корабли. Ни один другой корабль не может выпустить 20 торпед за такое короткое время, а тут не просто торпеды, а одни из самых лучших торпед в игре. А если Ириана два в отряде? То это уже 40 торпед-убийц на фланг....В этот момент где-то промелькнула тень Китаками :) А в остальном это Кутузов без дымов. Поскольку Кутузов уже не продается обычным способом и у многих его нет, то я кратко сравню корабль с Чапаевым, который каждый может посмотреть в ветке развития кораблей, а при желании прокачать и попробовать перед тем, как решать для себя, брать ли ему Ириан. По орудиям Ириан в точности как Чапаев - это все те же 12 орудий калибра 152 мм с шикарной баллистикой, из-за чего стрелять с них приятно, а попадать легко. Время перезарядки - приятные 8 секунд. Дальность стрельбы - 17,5 километров, что не особо много т.к. с такой баллистикой можно было бы уверенно попадать и на гораздо большие расстояния. Можно сказать, что дальности порой не хватает, но при этом не так, чтобы критично. С восьмерками вообще без проблем, а против 10-к уже дальности хотелось бы побольше, тем более, что корректировщика у нас нет и дальность стрельбы никак не повысить. Говоря об орудиях, следует отметить, что перк "Инерционный взрыватель" обязателен т.к. с ним мы начинаем пробивать почти все линкоры всех уровней и все крейсера, поэтому перк дает существенный прирост к урону. Количество ХП у нас чуть больше, чем у Чапаева, но зато скорость и маневренность чуть хуже. Можно сказать, что Ириан - это чуть более тугой и медленный Чапаев, но с немного большим количеством ХП и торпедами от Юянга. При этом у Ириана нельзя взять заградку т.е. из расходников у нас только ГАП и ускорение перезарядки торпед. РЛС-ки тоже нет. В целом лично для меня Ириан - один самых фановых кораблей в игре, хотя играется он не просто и требует особого подхода. Но его фановость в том, что игра на Ириане - это всегда вызов, челендж. Когда ты на хлипеньком 8-м крейсерке топишь торпедами здоровенные 10-е линкоры, то это настоящий кайф! Вот только сделать это не так просто, как может показаться на первый взгляд... Наличие таких шикарных торпед поначалу сильно мотивирует строить свою игру от них. На самом деле, дымов, как у Кутузова, у нас нет, РЛС, как у Чапая тоже, зато есть почти лучшие в игре торпеды и расходник на их перезарядку т.е. игра от торпед напрашивается сама собой. Поэтому сперва я заточил Ириана полностью в торпеды и пошел нагибать рандом ими. Но не тут-то было.... На практике при игре от торпед корабль встречается с рядом серьезных проблем: 1. Наш засвет в полной прокачке 10,5 км - это не так много для игры в пиу-пиу, но для активных пусков торпед это многовато, даже не смотря на то, что торпеды идут на 13,5 км. Ситуация усугубляется тем, что с каждого борта мы можем пусть только один веер т.е. мы не можем, как Юянг кинуть с борта сразу два веера. Нам приходится сперва кидать веер с одного борта, затем поворачивать второй борт, кидать с него, затем прожимать расходник, кидать еще один веер с этого же борта и затем снова поворачиваться и кидать с другого борта. То есть чтобы кинуть все 20 торпед приходится изрядно повертеться, что не просто сделать не засветившись т.к. корабль медленный и неповоротливый. А если мы засветимся перед линкором 10-го уровня на расстоянии до 13 км, то что будет с нами? Правильно - почти гарантированный труп с одного-двух залпов. То есть окна в 3 километра далеко не всегда хватает для инвизного пуска всех торпед. Приходится либо рисковать оказаться в засвете, либо откидываться существенно меньшим количеством торпед, чем у нас есть на борту. При этом даже если у нас получается уложиться в этот 3-х километровый зазор и не попасть в засвет нашей цели, то нас вполне могут засветить вражеские эсминцы или авиация. И вот ты такой вертишься бортиком, чтобы кинуть торпедки в Ямато, а тут тебя засвечивает вражеский эсминец, а ты как раз к Ямато бортиком...Да даже если и не бортиком. Там уже почти без разницы. 2. Корабль хорошо впитывает урон, особенно от 10-к. Имея дальность стрельбы 17,5, низкую скорость, плохую маневренность (при заточке в инвиз) можно забыть про какую-то танковку маневром 10-х кораблей на открытой воде. С 8-ми нормально можно жить, а от 10-к будет влетать очень больно. 3. Как уже говорилось, корабль медленный, а при заточке в инвиз неповоротливый. 4. Нет РЛС для того, чтобы отпугнуть эсминца, который может нагло нас светить все время и НИКУДА вы от него не денетесь. Толковый эсминец будет светить все время, пока нас не растерзают, а произойдет это очень быстро, если мы оказались в таких местах, где нас светят эсминцы. 5. Заградки нет, ПВО так себе, авик нас и светит и дамажит. 6. Даже если вы не засветились и пустили торпеды, то сделали это вы скорее всего с 15-12 километров т.е. с очень больших для прицельного попадания дистанций. Если цель не рельсоход, то она скорее всего сделает спонтанный маневр и не один за то время, пока торпеды дойдут до нее. То есть прицельно попадать в таких условиях сложно, такие торпеды больше пригодны для спама, а попадание сильно зависит от везения. Это вам не Юянг, где можно с 6-км кидануть сразу два веера, почти не оставляя жертве шансов на уворот. Поэтому очень скоро становится ясно, что Ириан не предназначен для игры от торпед. Несмотря на номинальные просто шикарные их характеристики, применять их уверенно и целенаправленно не получится, они - лишь ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оружие, очень мощное и крутое, но дополнительное и ситуативное. Чем раньше вы это поймете, тем быстрее сможете комфортно и радостно играть на этом корабле. Так что в начале боя лучше всего играть как Чапаев, но только без РЛС и заградки. Без РЛС смысла близко поджиматься к точкам у нас нет, поэтому не торопимся сближаться, занимаем удобные позиции под островами и накидываем, накидываем и накидываем. Орудия у нас шикарные, этим и пользуемся. Против 8-к иногда можно и понаглеть, играя периодически с открытой воды (по ситуации т.к. даже 8-ми долго наглеть нам не дадут), при игре против 10-к надо понимать, что нас могут шотнуть буквально за один залп, причем в любую проекцию. Постепенно по мере развития боя в нем, как правило, будут возникать ситуации, когда можно забыть про ГК, перестать светиться и применить свой козырь в рукаве - шикарные торпедки. На более поздних этапах игры уже не так много эсминцев или их вовсе может не быть на вашем фланге, в таких условиях наши 20 торпед могут стать крайне неприятным сюрпризом для соперников и источником чистой детской радости для нас :) Такие ситуации будут возникать не часто, поэтому прокачивать специально торпеды или брать перк суперинтендант для большего количества расходников по их перезарядке нет никакого смысла. За бой у вас вряд ли возникнет потребность в более, чем трех имеющихся расходниках. Вам будет важно определиться с маскировкой. Полный инвиз составляет 10,5. Думаю, не нужно объяснять, как важен инвиз для пусков торпед. Но при таком инвизе мы не берем двойные рули, и время перекладки составляет 8,2 секунды, что много для такого корабля. Поэтому для комфортной стрельбы с открытой воды нужны двойные рули. Но лично на мой взгляд, для таких целей есть тот же Чапаев, а на Ириане все-таки торпеды являются важной фишкой, для реализации которой нужен инвиз. Поэтому я играю с инвизом, что требует большой осторожности при перестрелке с ГК, зато дает больше возможностей для реализации торпедной мощи и получения дикого УДОВОЛЬСТВИЯ, когда все получилось и громадина 10-го уровня пошла ко дну. Закликивать цель фугасами - это не очень интересно, на мой взгляд, да и есть гораздо более эффективные корабли для такого геймплея. Перки я пробовал разные, но на данный момент взял такие: возможно, перк на ХП можно заменить на что-то более полезное, но вот только чего-то особо полезного для этого корабля за такую цену нет. Как я говорил выше, интендант и перезарядка торпед нам не нужны, ПВО все равно слабое и не спасет, а на ИВ хватает. А ХП порой пригождается. Например, у меня было несколько боев, когда у меня оставалось около 1000ХП, я полностью переходил в режим эсминца и до конца боя еще успевал загнать несколько торпед. К тому же скоро будет доступен особый пан-азиатский капитан с бонусом к этому перку на ХП. Модули: опять же, вопрос насчет маскировки либо рулей решайте сами. Выше я объяснил свой выбор. Ну и в целом, лично на мой взгляд, корабль очень фановый. Это одна из тех 8-к, на которых хочется играть с 10-ми, потому что у нас есть потенциальная возможность навалять ЛЮБОМУ, и не просто навалять, а шотнуть его за один удачно попавший веер. В попытке реализации этого потенциала и есть самый фан игры на этом корабле для меня. Также может быть очень весело играть в отряде с кем-нибудь, кто сможет дать вам дымы. Покупать или нет - решайте сами. Но на фоне некоторых безликих одинаковых премов Ириан - один из кораблей с яркой фишкой, типа как Асасио, Тирпиц и некоторые другие, которые дарят вам УНИКАЛЬНЫЙ геймплей, недоступный ни одном другом корабле. Если вам нравится игра только от ГК, то, возможно, этот крейсер будет не лучшим выбором на фоне того же бесплатного Чапаева с такими же пушками, но зато с РЛС и заградкой, или шикарного Клива, на котором можно набивать тонны дамажки, или универсального Атаго, но я люблю эсминцы, люблю торпедки, особенно пан-азиатские, люблю делать сюрпризы - поэтому Ириан у меня не будет пылиться в порту, как многие другие премы. Для меня это один из лучших премов игры. Это не имба, как Кутузов, простого нагиба на нем не будет, но веселье и уникальный геймплей обеспечены! Ну и напоследок несколько скринов моих самых свежих боев на корабле. В режиме тестирования статистика не велась, а когда я решил написать обзор корабля, то сделал несколько скринов вчерашних и сегодняшних боев, там и фарм по некоторым боям виден (вообще без флажков): Каких-то нагибучих боев за это время не было, вполне себе средненькие бои, за которые получается набивать дамажку в среднем 90-100 тысяч, и это при том, что у меня не было цели играть на урон, а я пытался подловить на торпеды, которые, как видно, загонял в каждом бою. На Такао (Атаго) или Кливе у меня в среднем урона получается набить больше, но удовольствие от игры на Ириане выше на порядок, чего и вам желаю :) Перепечатка с базы клана "Попутный ветер": http://www.runiwar.ru/forum/106-1132-1 с любезного разрешения автора :)

Все такие красавчики :) Красивая у игры аудитория :)

Видео уже есть для клипа. Осталось песню написать. Я пока в разъездах и нет доступа к созданию музыки, но текст примерный набросал. Вам осталось только сделать музыку, клип и ввести Русала в игру :) Как из бездны, где спят корабли, Где туманы седые легли, Он явился, чешуйчатый князь, С водной гладью навеки сроднясь. Смолкли птицы, не слышно зверей, Замер ветер в сплетенье ветвей. Но под ним, в глубине, в полутьме, Рыбий хор зазвучал в тишине: "Морской Русал, Кто тебя увидел — пропал. В глазах твоих — шторм и туман, Ты — водный король, океанский титан. Твой голос — как грохот волны, Владыка бездонной морской глубины!" (поет рыбий хор) Сам Посейдон, седой властелин, Что владел миром тёмных глубин, Свой трезубец на дно уронил, И с поклоном ему говорил: «Больше я здесь не царь, не герой, Отдаю тебе трон свой морской. Правь же мудро, великий Русал, Я такой красоты не видал!» Морской Русал, Кто тебя увидел — пропал. В глазах твоих — шторм и туман, Ты — водный король, океанский титан. Твой голос — как грохот волны, Владыка бездонной морской глубины! И дошли вести в Мир кораблей, Про владыку солёных морей. Принесла ему «Леста» дары, Для грядущей великой игры. «Миллион мы кладём на алтарь, Стань у штурма, подводный наш царь! Пусть твой лик украшает корвет, Чтоб врагам не увидеть рассвет!» Морской Русал, Кто тебя увидел — пропал. В глазах твоих — шторм и туман, Ты — водный король, океанский титан. Твой голос — как грохот волны, Владыка бездонной морской глубины :)

У моего кэпа нет ни имени, ни формы. Но описание сохранилось: На стыке снов и океанской глади, Где соль и вечность создают узор, Парит корабль, невидимый во взгляде, Чей парус ловит звёздный разговор. Им правит тот, кто старше всех историй, Чей лик — туман, а голос — тишина. Он — часть великих водных территорий, Он — океана мысль и глубина. Его команда — ветры-пилигримы, Матросы-волны с пеной на плечах. Его маршруты в небесах незримы, Проложены в мерцающих лучах. Штурвал он держит, выточенный штормом, И компас — пульс далёкой синевы. Он связан с каждым вихрем непокорным, И с каждой каплей утренней росы. Когда твой дух, устав от всех метаний, Коснётся грани бытия во сне, Ты различишь средь смутных очертаний Корабль, идущий в звёздной тишине.

Обновление: Сборка для Хакурю с учетом новых перков. ***** После глобальной переделки авианосцев в пачте 0.8.0 Хакурю изрядно лихорадило. Сперва он получился имбой, потом почти кактусом, но затем после серии дальнейших правок авик более-менее пришел в норму, и сегодня представляет собой неплохо сбалансированный и интересный авианосец, по праву занимающий вершину японской ветки. Думаю, что основные правки этого авика уже позади, шторм улегся, поэтому самое время запилить гайд по этому крутейшему «крылатому» кораблю. Какие-то мелкие правки, возможно, еще будут, но суть уже вряд ли поменяется. Поскольку топовых авианосцев в нашей игре не много (на данный момент всего два – Хакурю и Мидвей, и на подходе третий британец), то при изучении Хакурю нам никуда не деться от сравнения его с американским собратом Мидвеем (мой гайд по нему: https://forum.worldofwarships.ru/topic/123762- ) Для самых нетерпеливых сразу скажу, что считаю Хакурю более фановым, более «дамажным», но и более сложным авианосцем по сравнению с Мидвеем. Мидвей – проще, универсальнее и менее зависит от команды, Хакурю же сложнее, но в умелых руках способен гнуть круче Мидвея, особенно если команда союзников не спит на ходу. Поэтому мое чисто субъективное мнение, что новичкам в качестве первой ветки стоит качать ветку Мидвея, а к Хакурю приступать уже во вторую очередь. В любом случае я буду исходить из того, что даже если вы не играли на Мидвее, то хотя бы изучили тему Мидвея на этом форуме. Также для самых начинающих авиаторов я собрал в одной теме самые азы по авикам: https://forum.worldofwarships.ru/topic/125318- Особенности Хакурю проявляются в первую очередь в его самолетах, разберем каждый их тип подробнее. Штурмовики. Эскадрилья состоит из 9-ти самолетов, звено – из трех, каждый из которых несет по 6 ракет т.е. в залпе всего 18 ракет. В целом эти штурмовики слабее и медленнее, чем на Мидвее, но из-за особенностей прицела попадать ими удобнее, в том числе и по эсминцам. Однако из-за их слабости, меньшем шансе поджога и низкой скорости их нецелесообразно вплетать в основную тактику бою, как на Мидвее, где чередование штурмовиков и торпед (или бомб) очень хорошо помогает и набивать дамаг и разводить на ремку. У Хакурю штурмовики – чисто вспомогательное орудие, а также способ охоты на эсминцев. Заходить на атаку получается довольно эффективно как с носа-кормы, так и с борта цели. Но лично у меня выбивать урон по 10 тысяч с захода регулярно получалось именно при заходе с борта, поэтому мое мнение, что заход с борта все-таки эффективнее из-за особенностей прицела (у Мидвея же на тяжелых ракетах очень важно заходить именно с носа-борта т.е. применять штурмовики Мидвея на полную эффективность в целом сложнее) Бомбардировщики. Являются одной из ярких фишек Хакурю. Сбрасывают только бронебойные бомбы, которые при умелом метании и удачном попадании могут пробивать цитадель и наносить приличный урон (к примеру, с Ямато выбивал около 25 тысяч за один сброс). Однако если чуть ошибся или цель маневрирует, то могут быть и рикошеты, и непробития и сквозняки, поэтому урон от них плавает, а главное – они не поджигают, как у Мидвея (к тому же у Мидвея 6 бомб за сброс, а у Хаку только 3, что делает совокупный прямой урон этих бомб вполне сопоставимым). В целом с учетом поджогов бомбы Мидвея проще и универсальнее, НО при этом я не считаю бронебойные бомбы Хакурю слабым видом вооружения. Эти бомбы не такие универсальные, как фугасные, сложнее в применении и более требовательны к уровню понимания игроком того, что происходит в бою и на мини-карте. Но при этом в умелых руках в некоторых ситуация в бою они ПРЕВОСХОДЯТ фугасные бомбы по эффективности. Эти ситуации бывают не так уж и редко, особенно если игрок опытный и способен вовремя замечать их, прогнозировать и использовать на полную катушку. И тогда получается, что довольно во многих ситуациях у такого игрока кроме сильнейшего основного оружия его авианосца (например, торпеды у японцев) оказывается еще и второе оружие, превосходящее по эффективности (в этих ситуациях) своих конкурентов из других веток. По этой причине опытные игроки на Хакурю способны набивать урона в среднем больше, чем на Мидвее. Да я и сам замечал, что на Хакурю урон течет бодрее. Кстати, в 8-м выпуске «У-летной школы» я выкладывал бой, в котором на Хакурю набил более 220 урона вообще без пожаров и затоплений т.е. только чистый урон от торпед и бомб – посмотрите, кто еще не видел: Кроме этого урон от бронебойных бомб более полезен для команды т.к. такой урон почти не восстанавливается хилками кораблей в отличие от урона с пожаров фугасных бомб, который восстанавливается полностью. Здесь если вы сказали вражескому кораблю: «В порт!», то он идет в порт без всяких выкрутасов вроде отойти, подлечиться и потом вернуться в бой как ни в чем не бывало. Также игра на бронебойных бомбах доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие, рядом с которым игра на фугасных зажигалках даже рядом не стояла. Когда вы подлетаете к какому-нибудь РЛС-ному крейсеру, поджавшемуся у очередного островка у точки и считающего, что хорошо спрятался, и выбиваете из него весь дух за пару заходов – это дорогого стоит, как для вашего кайфа, так и для пользы вашей команде. Ведь за один заход бронебойные бомбы способны во многих ситуациях выбивать по 25 тысяч урона за один сброс - цитадельного невосполнимого урона! С крейсеров, со многих линкоров, с авианосцев. Это ОЧЕНЬ круто, вот как это выглядит в реальных боях: Однако такой эффективности бронебойные бомбы достигают только при умении и определенной степени везения, потому что механизм их сброса непростой и в большей мере зависит от рандома, нежели фугасные бомбы. Вот мой видео-курс по искусству применения ББ-бомб на Хакурю: Курс является продолжением первых 3-х частей, в которых рассказывается про особенности применения бомб вообще (не только ББ-шных), как лучше сбрасывать, как минимизировать потери от ПВО, какие вообще есть техники сброса и многое другое. Вот первые три части курса: Торпедоносцы. Это еще одна фирменная фишка Хакурю – быстрые, с низкой дистанцией обнаружения и приличным уроном торперы. Можно взять два разных сетапа: из 4-х торпедносцев с более длинными торпедами и 2-х с более короткими. В сегодняшних реалиях на мой взгляд сетап из 4-х торпедоносцев является неиграбельным, потому что торпеды взводятся очень долго и идут медленнее, в итоге уверенно попадать можно только по заснувшим стоящим целям. К тому же на каждую атаку расходуется сразу 4 самолета, что позволяет сделать всего три захода с полной эскадрильи в 12 самолетов (а полной она у вас будет далеко не всегда). В итоге толку мало, а самолетов расходуется много. Однако, возможно, кому-то понравится возможность кидать торпеды из инвиза (в этом сетапе самолеты при заточке в инвиз светятся с 6,1 км, а торпеды идут на 8 км), брать цели в «клещи» (кидаешь из инвиза 4 торпеды на ход корабля, а затем, уже при засвете еще 4 в борт – цель попадает в торпедные «ножницы», когда очень сложно не словить хотя бы парочку торпед). Также сетап из 4-х торпед лучше дамажит стоячие цели, а также более подходит для каннибализма (хотя каннибалить авики 10-го уровня в целом считаю не эффективным занятием, особенно в начале или середине боя), но может кому-то понравится т.к. определенный фан в этом есть. Кстати вот видео с примером такого каннибализма (видео снято до нерфа Хакурю возможности так спамить торпами, но все равно и сейчас сетапом из 4-х торперов вполне можно пробовать каннибалить авики, если не хочется заниматься более полезными вещами :)) Но сетап из двух торпедоносцев является гораздо более универсальным и играбельным. Здесь мы имеем очень быстрые торпеды, довольно комфортное сведение (его нерфили, но оно все еще лучше, чем у Мидвея), неплохие урон и шанс затопления, а на атаку расходуется всего два самолета, что позволяет с одного вылета эскадрильи из 12 самолетов делать аж шесть заходов на атаку, вышивая своих врагов крестиком, порхая, как бабочка и жаля, как пчела. Вот пример такого «порхания»: Еще одной важной особенностью торпедоносцев является то, что их много. При заточке корабля в скорость и ангар (ниже расскажу как это) мы получаем на палубе целых 26 самолетов. Также торпедоносцы Хакурю имеют 4 снаряжения «Ремонт» вместо 3-х аналогичных у Мидвея и большинства других авианосцев, но при этом ЧУТЬ меньшую живучесть, чем у Мидвея. Вообще выживаемость самолетов в боевых условиях работы ПВО кораблей, которое сейчас в игре просто лютое, является непростой задачей. Стоит ошибиться и вся ваша эскадрилья из 12-ти самолетов растает буквально за несколько секунд. Да даже если и не ошибаться, то все равно часто возникают случаи, когда нужно атаковать корабли с мощным ПВО, ковырять ордера с краев и делать прочие вещи, при которых потери самолетов будут неминуемыми. Поэтому чрезвычайно важно научиться оптимизировать количество самолетов в эскадрильях для минимизации их потерь. Об этом подробно рассказано в этом видео: Теперь рассмотрим кратко перки и модернизации на Хакурю: Перки у меня точно такие же, как стоят на Мидвее. В теме Мидвея мы подробно разбирали эти перки, спорили, дискутировали – обязательно почитайте. Здесь я не буду повторяться. Я не считаю, что такой выбор перков идеален для всех, но для меня он подходит лучше всего в рамках реализации концепции заточки авиков в «скорость и ангар». Небольшая прибавка к живучести самолетов не особо решает т.к. за один тик работы ПВО оно может наносить больше ТЫСЯЧИ урона в секунду, а вот скорость и ангар – это именно то, что позволяет меньше находится в зоне действия ПВО, совершать налеты чаще и быстрее добираться до своей жертвы. Исходя из этого, модули следующие: Говоря о перках-модулях, стоит отметить, что если вы выберете (вдруг) сетап из 4-х торперов, тогда перк на ускорение торпед лучше не брать т.к. дистанция взведения торпед будет совсем конская. Дополнение от 04.2019. Новые данные по перкам с учетом обсуждения этого вопроса с лучшим авиководом игры - Убиваном: Таким образом, главное преимущество Хакурю перед Мидвеем в том, что он может делать много частых и быстрых торпедных атак, а также очень эффективно разрывать крейсера ББ-бомбами, особенно поджавшиеся у островов РЛС-ные крейсера, что крайне важно в плане влияния на бой. Но в плане охоты на эсминцев Хакурю сложно, поэтому нужны толковые союзники, которые бы стреляли по эсминцу, который вы будете светить. Одними штурмовиками вы серьезный урон эсминцу не нанесете, ББ-бомбами тем более. Мидвей в этом плане получше будет со своими бомбами. Кроме этого сам Хакурю довольно шустрый – разгоняется с флажком до 36,2 узлов т.е. быстрее многих крейсеров, что позволяет оперативно менять свою дислокацию с целью минимизирования холостого пробега самолетов. В целом каждый из топовых авианосцев сегодня играется уникально и интересно. Можно много спорить о том, какой же авик все-таки лучше, но однозначно можно сказать, что каждый из них вам подарит неповторимые ощущения. Удачи всем летчикам, и да пребудет с вами крылатая Сила! :)

так из серебрянных ящиков уголь падает с шансом 25% и голда, а еще и корабли могут упасть. Какой-то слишком однобокий у тебя подсчет :)

ты же не учел, что в наборах еще серебрянные ящики, а они в этом году приличные

Попробовал погнаться за Акви. Итоги в видео:

Мод же есть на это как раз

спасибо) Рад, что мои негайды кому-то полезны :)

у тебя ж вроде больше тысячи боев на нем. Лично мне будет интересно почитать. Главное - поменьше сухих ТТХ и побольше личного опыта, а также того, как именно ты к этому пришел :) Пусть формально это будет не гайд, но лично мне такое в сто раз интереснее сухого перечисления ТТХ

В отделе добрых дел

как посчитаешь, напиши в личку если не сложно. Сколько за все корабли выйдет. Или здесь. Заранее спасибо

За донат или удачу. Если удача прокачана, то можно бесплатно вытащить за новогодние сертификаты Во всех РПГ прокачку удачи обычно недооценивают, а зря :)

Сталин на вас есть! :) Крейсер 10-го уровня "Сталинград" - это первый в игре крейсер 10-го уровня доступный за особый ресурс - сталь. Пока этот ресурс никак не связан с донатом, поэтому получить его за деньги нельзя, а только пролив тонны своего пота и вражеской крови в ранговых или клановых боях. Но скажу сразу, что если сперва получение Сталинграда требовало реально больших усилий, затрачиваемых в игре на протяжении года, то на данный момент крейсер можно получить без особого напряга и средними навыками игры за полгода (ниже расскажу как), а если совсем на релаксе, то за год. Даже получение наградного эсминца "Блэк" раньше (до ввода "Арсенала" - магазин в игре за ресурсы) требовало больше времени.В общем сейчас "Сталинград" доступен реально каждому желающему, надо только поставить цель и спокойно и планомерно отыграть несколько игровых активностей. Этот факт несколько огорчает тех, кто как и я получал этот крейсер за клановые бои в лиге "Тайфуна", что было очень непросто, но зато весьма радует тех, кто теперь сможет получить этот корабль без особого задротства и регулярного ухода из семьи по вечерам для клановых боев Но стоит ли стараться и копить сталь на Сталинград? Или может быть лучше, как некоторые поступают, потратить сталь на другие более дешевые корабли или же перевести сталь в уголь и купить Мусаси или Салем? Для тех, кто уже играл на Сталинграде ответ очевиден - однозначно стоит. Я довольно плотно общался с немногими на данный момент владельцами этого корабля, и никто из них не пожалел о покупке, никто не назвал корабль "кактусом", наоборот - все очень хвалили и отзывались о нем как о весьма крутом и интересном корабле. Ну а на мой взгляд Сталинград сегодня лучший корабль 10-го уровня в игре. У меня есть все корабли 10-го уровня (23 штуки, включая Салема), но ни один из этих кораблей мне так не доставляет, как Сталинград, ни на одном из них я не получаю столько удовольствия от игры, да и влияние на бой оказывается тоже весьма существенное. То есть на мой взгляд Сталинград - самый фановый корабль в игре (по моему рейтингу фановости он обошел даже Минотавра с РЛС) и один из самых эффективных и влияющих на бой кораблей (конечно при правильном подходе т.к. ошибок этот корабль не прощает).Что же делает корабль таким интересным и мощным? Это сочетание весьма неплохой живучести (как для крейсера) с просто шикарными орудиями главного калибра, которые лично я считаю лучшими пушками в игре. Каждый выстрел со Сталинграда - это удовольствие! Дело в том, что во многих ситуациях эти пушки способны наносить урон вражеским кораблям на уровне даже большем, чем это может сделать, скажем, Ямато - линкор с самыми большими пушками в игре. И это при этом, что время перезарядки этих орудий с модулем составляет 17,6 секунд (у Ямато 26 секунд). То есть с перком "отчаянный" Сталинград может раздавать увесистые плюхи в среднем раз в 15 секунд. К тому же баллистка и точность этих орудий лучше, чем у Ямато.При определенных условиях Сталинград может выписывать тому же Ямато по 30-40 тысяч урона за залп, ваншотить крейсера, просто разрывать эсминцы и творить многие другие приятные вещи.Я не буду сейчас подробно останавливаться на особенностях ТТХ орудий Сталинграда, их можно легко найти в интернете, скажу только главное: мы имеем баллистику Москвы, точность почти как у нее (чуть хуже, но лучше, чем у любого линкора), углы рикошета как у Демойна (привет, волшебные ББ-шки!), а наносимый прямой урон не намного меньший, чем у линкоров. Но за счет совокупности всех этих факторов, а также более ускоренной по сравнению с линкорами перезарядки во многих ситуациях мы можем наносить урон больший, чем тот же Ямато.Поэтому, если мы посмотрим сейчас выборку лучших (фиолетовых) бойцов, то увидим, что на Ямато они набивают в среднем 130 тысяч урона, а на Сталинграде - 154 тысячи.Только представьте себе баллистку и точность почти как у Москвы с углами рикошета как у Демойна и почти линкорным уроном....Это значит, что любой крейсер, расположенный к вам ромбом, вы будете пробивать, но не просто пробивать, а выбивать из него цитадели пачками. То есть вам даже не надо подлавливать борта, вам достаточно ромба, чтобы снести сопернику половину, а то и все лицо. А кто подставляет в игре ромб? Да практически все и регулярно! Если прямой борт более-менее опытные игроки подставляют не часто, то ромб - довольно часто, ведь не будешь же стоять всю игру носом. Нам достаточно использовать это, что не так и сложно с перезарядкой 15 секунд и баллисткой Москвы, из-за которой не попасть по цели сложнее, чем попасть.Что касается линкоров, то на близких расстояниях мы разрываем и их, а на дальних - уверенно выбиваем из надстроек приличные суммы урона - часто по 10-15 тысяч за залп.Эсминцы так же отлично лопаются от бронебойных орудий Сталинграда - по 5-10 тысяч за залп регулярно. К тому же для борьбы с эсминцами у нас есть отличная дальнобойная РЛС, работающая с особой модернизацией 30 секунд.В принципе проблему для Сталинграда представляют только идущие строго носом крейсера (кроме Минотавра, который пробивается и в нос). Идущих же носом линкоров Сталинград неплохо дамажит по надстройкам или же может выжигать фугасами, которые имеют линкорный шанс поджога.Если же против вас играет опытный игрок на, к примеру, Демойне, и он стоит к вам ровно носом, то с таким справиться уже очень непросто т.к. стреляет он гораздо чаще вас. Если вы не можете отсветиться и сменить позицию, и если Демойн не сильно ранен, то и в этом случае у Сталинграда есть практически 100% козырь - можно пойти на таран, что при высокой живучести и скорости корабля сделать просто даже в изрядно подраненном виде. Вообще Сталинград - один из лучших кораблей в игре для тарана как последнего аргумента в бою.Но вообще, понимая эту слабую сторону корабля - слабость против стоящих носом фугасоплюек, лучше просто не попадать в такие ситуации и подлавливать того же Демойна в момент, когда он расположен к вам ромбом или бортом.Ну а против авиков у нас есть заградка, которая не особо спасает, но все равно при авианалете мы чувствуем себя значительно лучше линкоров.Что касается живучести и брони, то она немного лучше, чем у Москвы. Удар в прямой борт мы также очень не любим, но вот ромбом танкуем лучше Москвы, особенно против крейсеров. Против линкоров, конечно, и ромбом не потанкуешь, но все же в этом случае урон заходит меньший, чем получила бы Москва. При этом ХП у нас немного больше, чем у Москвы (примерно на 7 тысяч).В итоге получаем корабль с баллистикой Москвы, точностью почти как у Москвы, живучестью лучше, чем у Москвы, углами рикошета Демойна, уроном почти как у линкоров, а еще с РЛС и заградкой - звучит все это очень сладко, а на практике играется еще слаще, чем звучит! Поэтому на корабль однозначно стоит копить сталь - он вас не разочарует. Фактически, это правильная Москва, которая не царапает соперников по 1-3 тысячи за залп (как делает Москва чаще всего), а наносит ощутимый урон, как и положено крейсеру с крутыми пушками крупнейшего калибра.Теперь о том, как же получить заветный Сталинград. Сегодня это не очень сложно, нужно лишь время - опытному и среднему игроку примерно полгода, менее опытным около года. На корабль с учетом купона на скидку 25% требуется 21 тысяча стали, которую можно получить в клановых и ранговых боях.Насчет клановых боев. Задроты могут доходить до лиги Тайфуна и Урагана и получать по 10-11 тысяч стали за сезон т.е. фактически взять корабль за два сезона. Для обычных же игроков попадание даже в Тайфун - довольно сложная задача, требующая многих усилий. Но вот получить 30 побед в лиге Шторма можно уже без особых сложностей в очень многих кланах, что даст вам 6 тысяч стали за сезон, или 12 за два сезона.В ранговых боях сегодня не взять 1-й ранг может только ленивый т.е. даже средние игроки берут его без особых усилий, игрокам ниже среднего требуется больше боев, но все равно это вполне доступно. Взяв 1-й ранг, у вас будет 5500 стали.Итого 2 раза выполняем БЗ в лиге Шторма в КБ и 2 раза берем первый ранг в РБ. Получается 2*6000 стали + 2*5500 стали = 23000 стали, а на корабль нужно 21000. Поэтому даже 1-й ранг брать не обязательно. К примеру, взяв 6-й ранг, вы получите 3000 стали. За более низкие ранги тоже дают сталь, просто в этом случае получение корабля потребует больше времени, но все равно останется вполне возможным. К тому же сталь может выпасть из суперконтейнера. Так что ничего сложного, нужно лишь время от полугода до года. Ну а для совсем ленивых - года полтора.Тактика игры на Сталинграде (кратко)Тактика игры на этом корабле строиться на основе четкого понимания его сильных и слабых сторон, которые весьма выразительные. У корабля отличные карающие орудия, но при этом сарайность на уровне Москвы (даже чуть хуже), а при попадании нам в борт линкора мы складываемся почти так же как Москва. Так же нас отлично пробивает в ромб Демойн и другой Сталинград. Поэтому первое и самое важное, что нам нужно отслеживать на миникарте - это расположение вражеских линкоров. Нужно всегда помнить, где находится вражеский линкор (даже если его не видно) и понимать, с какой стороны может прилететь его залп и никогда не подставлять борт под это направление пока мы в засвете. То же самое касается ромба для вражеских Демойна или Сталинграда. Если ваш маневр требует постановки борта под это направление, то обязательно сперва надо отсветиться. Если отсветиться нельзя, то ни о каких подобных маневрах не может быть и речи. В этом случае только стойка носом, а если и в этом случае выжить не получается, то таран - это будет лучше, чем вас просто шотнут во время маневра.Вообще главное, что следует знать о тактике на этом корабле это то, что несмотря на схожесть с Москвой, Сталинград не раскрывает себя в полной мере во время стояния носом (носоаутизма), как многие любят играть на Москве. Даже для Москвы - это не самая лучшая тактика, а для Сталинграда и подавно. Играть на Сталинграде от стояния носом - это все равно, что забивать гвозди микроскопом. Да, в крайних случаях такая тактика может помочь, это лучше чем подставлять борт, но все же в таком положении вы сильно уязвимы, вас можно быстро сжечь пожарами, пробить линкорным ГК (да, стояние носом не дает 100% защиты от 10-х линкоров, залетать будет не так часто, но все равно прилично), торпедировать в конце концов, а также вы при этом не сможете полноценно реализовать потенциал главного калибра - подловить соперника на маневре, подключить заднюю башню.Поэтому надо стараться не попадать в такие ситуации, когда вы стоите носом, вас все светят и вы не можете развернуться. Чтобы этого не случилось, надо читать миникарту и заранее прогнозировать свои действия и маневры. Лучше всего Сталинград проявляет себя на средних дистанциях, на этом расстоянии и отсветиться можно, и урон по соперникам заходит очень уверенно. Поэтому в самом начале боя не надо сразу лезть на рожон. Хотя при нормальном планировании своего маршрута и удачном расположении островов можно и в начале боя подойти к точке, дать РЛС, чтобы помочь сбить захват и затем отойти на средние дистанции. В ранговых боях часто приходится это делать т.к. РЛС там решает. Главное при этом не увязнуть на точке и подходить так, чтобы можно было развернуться за островом или в союзных дымах.Но эффективней всего играть на средних дистанциях - поймали цель в борт или ромб, постреляли, отвернули, переждали ответный залп по нам, снова повернули, дали залп. Если надо - отсветились. Не надо стоять на одном месте, ведь у корабля отличная скорость (35 узлов) и приятное время перекладки рулей.Если же мы все-таки завязли в ближнем бою с линкором и не можем отсветиться, то имеет смысл подойти к нему еще ближе - на 12-10 км и даже ближе, на таком расстоянии у нас будет просто адский пробой по цели (вплоть до 40 тысяч за залп), а линкору будет сложнее воевать с нами из-за медленного поворота орудий. К тому же на близкой дистанции мы всегда сможем пойти на таран, если видим, что не переживем этой перестрелки.Для борьбы с эсминцами у нас есть РЛС, но наибольшей эффективности этот инструмент достигает только в сочетании с перком "радиопеленгация", ведь время работы РЛС у нас всего 30 секунд, поэтому нам заранее нужно как можно более точно знать, где находится эсминец. К тому же этот перк помогает меньше ловить вражеские торпеды т.к. мы знаем, откуда они могут прийти.Таким образом, при правильной тактике вы будете получать существенное превосходство над крейсерами, которых будете карать не хуже (а иногда и лучше) линкора. С линкорами удается играть практически на равных, а с эсминцами получается взаимодействовать значительно эффективнее любого линкора. На выходе имеем корабль, очень эффективный против любого корабля, если не допускать главных ошибок - не подставлять борт и не вязнуть в стоянии носом без возможности отсветиться. Немного о перках и модулях: То есть качаем маскировку по полной, пеленг обязательно (если умеете пользоваться), противопожарная подготовка, интендант (все хилки обычно съедаются за бой), профилактика (чтобы меньше выбивали башни), приоритетная цель (помогает понять, когда можно рискнуть светануть бортом даже в засвете, а когда нет, когда по тебе был торпедный пуск и многое другое), модуль на точность ОБЯЗАТЕЛЬНО (с такими пушками просто глупо его не брать), первые рули, досылатель для сокращения времени перезарядки (дальности в 20 км в большинстве случаев хватает, а каждая секунда кд перезарядки на вес золота). Под Знаменского. Тоже эффективна, но не так интересна с точки зрения геймплея, как по мне. Здесь можно три перка распределять по разному - не брать приоритетную цель и повышенную готовность (особенно если не Знаменский капитан, а взять что-нибудь другое под ваш персональный стиль игры, например, бдительность или ОБЖ. Пока такой краткий гайд. Позже, возможно, напишу подробнее, а также сделаю несколько обучающих видео по этому кораблю. Всем удачи на фронтах и да прибудет с вами Сила! Материал перепечатан с базы клана "Попутный ветер": http://www.runiwar.ru/forum/106-1099-1 п.с. Другие гайды от СуперДжедая: Как на самом деле научиться точно стрелять в wows Трактат об идеальном эсминце в WoWs Мини-гайдик по Шиме или как держать на Шиме 100К Daring - пунктуальная ярость (гайд по эсминцу X уровня) Yueyang — месть РЛС-никам (гайд по паназиатскому эсминцу X уровня) Это вам не Хабаровск! (Инструкция по управлению Грозовым) Большим кораблям - недолгое плавание (гайд по Asashio - премиумному эсминцу 8-го уровня в World of Worships) Минотавр с РЛС - корабль, который решает проблемы. Про Минотавр без РЛС Мини-гайд по тактике режима "Гонка вооружений" Как новичкам правильно анализировать свою игру Гайд по ВСЕМ кораблям от СуперДжедая :) Мой канал на Ютуб, где последнее время выходит много полезных видео: https://www.youtube.com/channel/UCPF3Nd3fnYnzLIidn3TNzGw

Смешно :) На самом деле там был офигенный ап, а сейчас лишь еще немного апнули. Хотя лично я и ряд спецов опасались нерфа. Теперь это вообще конфетка для понимающих, что линкор - это не закликивалка, а контентрированная мощь.

По-братски отсыпали, спасибо от души :)

Ну ты сравнил нормальные линкорные пушки Тирпица с мелкашками Брандербурга... Второе явно не для новичка

Классно, но хоть бы столик человеку поставили, водички там или чайку с печеньками. Что за мода пошла делать интервью просто на двух стоящих рядом креслах или стульях... Наверное это модно, но явно же неудобно, особенно если долгий разговор

И все они явно не для новичков

Жан Бара если нет обычного, то черного точно бери пока есть на черной пятнице ещё и со скидкой. Просто так такой корабль потом не купишь, почти имба и интересный Только если порт пустой то скорее всего будут падать мелкопремы

Других кораблей на эту черную пятницу не будет, инфа 100%. Так что кому нужна Аляска или Массач, или Граф итд то остаётся либо открывать сейфы, либо пытаться выбить из новогодних ящиков не чёрные версии, ну или ждать следующей черной пятницы в надежде, что тогда их выкатят (что не точно).

А можно узнать, 28 ноября выставят в продажу другие черные корабли или их ассортимент в этом году уже не будет меняться?

то есть в этот раз новых этапов черной пятницы уже не будет? А под другим разом имеется в виду следующий год?