SuperJedi2009

И от меня соверменная кибервариация на эту же тему: По-моему, хорошо изображен драматизм творческого процесса :) Вот еще несколько исключительно юмористичных композиций: 1. Конструкторское бюро "Леста" за разработкой новых гибридов: 2. Перед разработкой надо выпить тонизирующий чаек: А затем тщательно записать результаты тестирования в большую колдовскую книгу: Коллективная творческая сущность команды разработки во время генерации новых идей по улучшению игры: Когда случайно открыл дверь кабинета главного геймдизайнера, а там такое....

Готовь, командир, новый слот И украшай причал, Ведь любимый корабль - это тот, Который еще не вкачал!

Пробуем разобраться...

несколько странное решение. Линкор светить не особо может. За урон с него доход срезают, а как он компенсирует это разведкой? Светящие ЛК это не про нашу игру...Мне кажется, что в таком случае доход линкоров упадет примерно на столько, на сколько срежут доход за урон.

заработок серы не зависит от того, победа или поражение. Насчет изменений в целом, считаю их очень хорошими в теории, но на практике вряд ли народ изменит свой многолетний стиль игры и начнет чаще светить. А вот получать серебра за снижение дохода от урона станет меньше. Но может хоть кто-то задумается, и тогда игра хоть немного станет лучше. Подробнее свое мнение изложил в видео: После этих изменений надо будет постараться сообщить о них как можно большему количеству игроков, чтобы люди поняли, что хочешь фармить - давай свети, а не стой в дымочках или с края карты. Хорошо бы, чтобы разработчики об этом выпустили свое видео и дали на него ссылку прямо в клиент игры, где объяснили бы, что светить теперь ВЫГОДНО, может тогда будет толк.

кроме имбищ типа смоланда. С рагнаром, шерманом тоже может быть очень тяжко

@Antitank_MK а можно узнать, чем объяснется это изменение? По идее ведь теперь линкорам еще больше будет выгоднее стоять у края карты, а не лезть в бодрый бой, танковать и так далее. Мне кажется, что наоборот было бы полезно стимулировать линкоры к танковке, а не игре в кошки-мышки

слабых игроков сейчас очень много, что на Шиме таких Дэрингов порой перестреливаешь...

если цэтка без дымов прет на тебя, а ты на Дэринге, то дальше все ОЧЕНЬ просто - топишь ее на изи т.к ДПМ выше и хилка. На канале уже готово видео, где я на примере вчерашнего стрима наглядно показываю и объясняю, чем z-42 лучше 52-й: В ближайшие дни видео появится в общем доступе на канале.

52-ю он может вывезти из дымов, если она за ним погонится. А без дымов он ее уделает. У 42-й же созреют вторые дымы, плюс у нее выше ДПМ и ББ-шки по эсминцам меньше сквозят. Так что сможет и ГОРАЗДО лучше

а у них выхода не будет. Если даринг напарывается на 42-ю, то уйти от нее он уже не может т.к. не хватит скорости от 52-й достаточно отойти и все, если она пойдет за тобой, то вылезет из дымов, и даринг за счет своих коротких дымов сразу получает преимущество, да и дпм выше настолько, что он 52-й и без дымов разберет. А 42-я пойдет, вылезет, а в нужный момент даст их опять, преимущества у Даринга уже нет. 42-я его светит и гасит а он ее не видит, а его дымовая шашка становится бесполезной, даже вредной.

может ты свалился с луны, но в медиапространстве была знатная шумиха после того, когда изначально имбовый коарбль на тесте серьезно занерфили. ОЧЕНЬ многие писали и говорили, что корабль теперь ненужный шлак, но все оказалось совсем не так.

решает ДПМ. Я приводил в видео табличку, где указана разница с 52-й и харугумо. Только к тем сухим цифрам надо добавить бонус Лютьенса 7,5%, который на 42-й активируется ГОРАЗДО чаще не только из-за большей частоты стрельбы (в районе около 300 попаданий за бой на 42-й почти каждый бой, на 52-й такого и близко нет) но и более удобных дымов, что дает больше возможности для настрела. Также надо учесть меньше сквозящие ББ-шки, из-за чего реальный ДПМ по эсминцам еще выше. И все это в сочетении с ГОРАЗДО более удобными дымами, которые позволяют реализовывать связку дымы+гап раза в два эффективнее. К примеру одно дело когда 52-я сидит в своих одних дымах под гапом и боиться выснуться, а совсем другое, когда 42-я в одной перестрелке может дать дымы ДВА раза и все это время под гапом. Побыл в одних дымах, сменил позицию и ЧЕРЕЗ ВСЕГО 26 СЕКУНД ты уже в других - и все это за время боя за одну и туже точку. У меня на стриме был момент где я так помог сразу ТРЕХ эсмов соперника с одной точки выгнать и уничтожить. Не все понимают, насколько сильно эффективность дымовой шашки отличается от обычных дымов. А там разница огромная, особенно в современной мете, где подлодки, авики и т.д. Возможность в нужный момент скрыться в дымах, которые всегда под рукой - гораздо полезнее долгихз дымов с быстрой перезарядкой, и полезность таких дымов возрастает в геометричской прогрессии если есть дальнобойный ГАП, на зависть Дэрингам. Кстати Дэринги 42-я вертит вообще как хочет, а дэринг - самый эффектвиный эсминец 10-го уровня из прокачиваемых, существенно эффеквтинее 52-й. В боях с дэрингом сразщу понимаешь, насколько 42-я лучше его т.к. ГАП примерно в два раза дальше: у обоих кораблей дымовые шашки, но ты в дымах и видишь его, а ему дымы теперь только мешают. У 42-й скорость выше Дэринга и в итоге он ей вобще ничего не может сделать: ни догнать, ни сбежать.

ты мой обзор смотрел? Не хочу повторяться.

интересно какие ему еще зарезали? Вы реально считаете что разница 6,1 и 6,2 что-то серьезное решает в нашей игре? У эсма есть пачка достоинств и он ГОРАЗДО лучше и интереснее 52-й. Сейчас играю на стриме и лишний раз убеждаюсь. Отличный эсм.

просто интересно, в чем конкретно большая объективность, да еще и "намного"? Все не смотрел, но наткунулся на несколько фраз, которые у меня вызвали неудоумение. Например, "если бы тут был инвиз хотя бы как у 52-й, то этот корабль был бы крут"...Извините, лично на мой взгляд, разница в инвизе 6,1 или 6,2 имеет далеко не столь сильное значение, чтобы из некрутого корабля сделать крутой. Еще про сравнение с Харугумо, еще про сборку и некотрое другое, что долго перечислять. Не пытаюсь критиковать чужие работы, каждый имеет право на свое мнение, и я свое не считаю единственно верным, просто хочу заметить, что столь категричные формулировки типа " на много более объективный разбор" лично мне указывают на некую молодость сознания говорящего, как и раздельное написание "на много" в данном контексте.

Разбираем последние нововости и новинки. В том числе подводную лодку Gato, которая, на мой взгляд, по концепции близка к "подводному эсминцу", а ее торпеды напоминают торпеды Гиринга. Также в видео розыгрыш ценных призов.

Изучаем Karl von Schonberg, который в игре уже около года, но для многих является "темной лошадкой":

Новый крейсер Ning-Hai выходит завтра, обзор корабля: https://youtu.be/nhrJuRdpv1A

это характерно для новичков, которым кажется, что чем более высокого уровня у них корабль, тем они будут круче в собственных глазах и будут лучше играть. Только со временем понимаешь, что самый интересный и бодрый геймплей как раз на более низких уровнях. И токсичности там на порядок меньше.

может покажете как это выглядит? Парой скринов хотя бы, если можно конечно

Разбираю изменения и высказываю свое личное мнение по обновляемым уникальным модернизациям (которые за ОИ). Видео в двух частях. Первая: https://youtu.be/TWXYutB3m_g В нем же есть ссылка на 2-ю часть, вышедшую сегодня.

Тестируем Sanzang с талантом Са Чжэньбина! Посмотрим, вдохнет ли жизнь этот новый талант в поднерфленный авианосец. https://www.youtube.com/watch?v=ZGXj7Vt-eYQ&ab_channel=FWСhannel

давно уже на канале есть

Завтра (1-го февраля) начинается ранний доступ к новым гибридам. Видео про самый оптимальный из них, на мой взгляд, Delaware: