SuperJedi2009

Интересно, каким образом вы его оценили? Вешаете на рандомного "союзника" и он сразу прям начинает божить? Завидую вашему оптимизму :)

Это продолжительность не боя, а партии. Сам бой длится ещё меньше...

Ну с Кин-дза-дза же сделали классный порт, и шикарные камо для Нахимова и Транклюкатора с пепелацами. И сигнал с цветом штанов. Вполне себе крутая коллаба вышла, хоть и не без недостатков. Но явно лучше, чем с Кавказской пленницей.

Ну у меня есть видос на полтора миллиона просмотров и там 12 тысяч лайков. А тут 9 миллионов и 29 тысяч. С учётом специфики контента вполне реалистичные цифры. И я не думаю, что Бриллиантовой руке кто-то будет накручивать просмотры на Ютубе, она в этом не нуждается, и смысла нет

Так речь о том, чтобы сделать не ремейк, а именно классику, а не пародию на неё. Это сложно, но явно не невозможно

Качественые коллабы дело не простое. Особенно с такими глобальными пластами сознания миллионов людей, как Бриллиантовая рука. Чуть накосячишь, и пойдёт отторжение вместо принятия. Но если сделать действительно хорошо, то результат явно окупится.

Я свое мнение тоже не навязываю, а смотрю на объективные цифры Ютуба. 9 миллионов просмотров меньше чем за год для далеко не нового фильма при том, что основные просмотры явно идут из России, где ютуб просто так не посмотреть - это говорит о многом. И я не думаю, что сегодня в России смотрят Ютуб в основном какие-то глубокие пенсионеры, для них это скорее всего слишком сложно и неудобно. Скорее всего это как раз целевая аудитория нашей игры. И фильм цепляет не только сам по себе, но и как раз тёплыми воспоминаниями. Кто-то помнит как смотрел его со своими детьми, кто-то, как смотрел с родителями. Персонажи этого фильма давно стали друзьями для миллионов людей, часть из которых вполне себе наша целевая аудитория. И Бриллиантовая рука в этом смысле зайдёт явно лучше, чем коллаба с Кавказкой пленницей. Пленница больше похожа на детскую сказку, а в Бриллиантовой руке уже есть не просто юмор, но и глубокая сатира, это более умный фильм.

Вывод про все поколения сделан не из головы, а из реальных наблюдений. Молодёжь может много чего не понимает в фильме, но смотрит с удовольствием, проверено.

Песни в духе советской техноромантики, яркие представители которой - группы Технология и БИО. Этот альбом виртуальной группы "ТехнологИИя" следует традициям и развивает их дальше, поднимая актуальные для нашего времени темы: https://youtu.be/8ZTMNX4oqns?si=W5UmTRqBgtCTLW4u

Чисто для справки: 11 месяцев назад Мосфильм выложил 4К версию Бриллиантовой руки на Ютубе. Так вот с учётом ограниченого доступа к Ютубу эта новая версия старого фильма все равно набрала 9 миллионов просмотров за 11 месяцев... До введения ограничений по Ютубу эта цифра составила бы примерно 30 миллионов просмотров. Так что это не "нафталин", а актуальный и горячо любимый всеми поколениями контент, качество и остроумие которого на голову превышает большинство современных поделок

Михаилом Светловым может быть Красное Знамя в особом камо. Идёшь в ближний бой под песню "А нам всё равно".

С Мосфильмом же уже работали. Почему бы с Бриллиантовой рукой не сделать коллабу, там столько фраз ушло в народ И корабль там есть: Михаил Светлов. И песня на палубе исполняется.

Но пальцев все равно пять рисовали: А нормальные нейронки уже двно таких ошибок не делают, уже наверное около года как шестипалость исправили. Это какие-то дешевые или бесплатные по 6 пальцев рисуют

Просто раньше были другие формулировки, а сейчас так: "В рамках раннего доступа вернутся Личные испытания. Они станут одним из основных источников получения американских жетонов — временного ресурса события. С помощью жетонов можно получить все три авианосца в ранний доступ, постоянные камуфляжи «Артемида» и «Аполлон» для Yorktown и Essex и другие награды." Чётко сказано: 1. Один из ОСНОВНЫХ источников получения жетонов - личные испытания 2. С помощью жетонов можно получить ВСЕ три авианосца в ранний доступ. Если следовать чисто букве описания, то вполне можно предположить бесплатный доступ, что поиграть придётся много, много личных испытаний выполнить, но в итоге получаешь в ранний доступ авики бесплатно. Поэтому решил уточнить, как будет на самом деле, чтобы не строить догадок.

"С помощью жетонов можно получить все три авианосца в ранний доступ" Без доплаты или с доплатой?

В обновлении 0.8.0. произошло революционное реформирование класса авианосцев. Фактически в игре появился новый класс кораблей, имеющий очень мало общего со старыми авиками. Кто-то реформой недоволен, кто-то наоборот очень рад, лично я отношусь к последним т.к. имею железобетонное ИМХО, что раньше авики были слишком токсичными и несбалансированными, а теперь многие прошлые проблемы либо уже решены, либо понятно, что их решение произойдет в ближайшем будущем, поскольку оно очевидно может быть достигнуто небольшими поворотами ручек настройки параметров ТТХ новых авиков и ПВО. Последний год игры я был закоренелым авиахейтером, а теперь авики являются одним из моих самых любимых классов. Играю я на них очень много, в порту есть все ветки прокачиваемых авиков, все премиумные авики, а также я активно тестировал не вышедшую на данный момент ветку британских авиков - все это дает мне надежду полагать, что я уже неплохо разобрался в новых авиках, а особенно в Мидвее, который нравится мне больше всех остальных авианосцев, и что я смогу рассказать игрокам много полезного про этот авианосец, особенно если они еще на нем не играли, либо же только начинают осваивать его или американскую ветку. Этот гайд будет полезен не только владельцам Мидвеев, но и всем авиководам нового поколения, а также играющим на других классах кораблей и противостоящих авикам в бою. До того, как я стал заядлым авиахейтером старых авиков, мне тоже нравился Мидвей, и перед тем, как перестать на нем играть я делал сессии боев на нем с уроном около 200К (вот тема с пруфами: https://forum.worldofwarships.ru/topic/100224- ) А вот я рассчитал свою полную статку по Мидвею за последние 107 боев: ровно 70% ПП, 1,62 фрага за бой, 158 017 среднего урона за бой, что соответствует на данный момент ТОП 8 сервера по урону. Расчеты здесь: https://forum.worldofwarships.ru/topic/126887-доказательства-того-что-джедай-топ8-по-урону-на-мидвее/?page=5&tab=comments#comment-5529266 Понятно, что сейчас ситуация с авиками и ПВО находится в стадии активной балансировки, многое меняется прямо на глазах, но уже понятны некоторые основные вещи, про которые я и расскажу. А по мере изменения ситуации буду вносить правки в этот гайд, потому что, как мне кажется, я теперь с авиководами всерьез и надолго :) Итак, прежде всего хочу обратиться ко всем, кто только начинает осваивать авики вообще или Мидвей в частности. Авики сейчас сильно изменились, в чем-то они стали проще, но во многих аспектах требуют серьезного ПРАКТИЧЕСКОГО изучения своих особенностей. Поэтому не выходите сразу в рандом на новом авианосце, сперва освойтесь в тренировочной комнате, покидайте бомбы, торпеды, ракеты по стоячим целям без ПВО, посмотрите как все это работает и как нужно атаковать, чтобы наносить максимальный урон, затем с ПВО и поуворачивайтесь от "тучек" и только после этого идите....нет, не в рандом, а в кооперативный режим, сыграйте там несколько боев в условиях приближенных к реальным, почувствуйте себя там уверенно и только тогда выходите в рандом. Конечно, вы можете не слушать пожившего и повидавшего Джедая, но в этом случае велик риск того, что сыграв сразу в рандоме вы не только не получите удовольствия от игры, но у вас знатно подгорит, вы подумайте "что за фигня такая это все?!" и разочаруетесь в жизни :) В общем, я вас предупредил :) Новые авики уже не так сильно нагибают, как старые, но если их понять, то можно за довольно короткое время начать наносить солидные порции урона и вообще всячески усложнять жизнь соперникам. Да, новый авик не может, как старый, сразу шотнуть фуловый корабль, но, в случае некоторой доли везения, способен, например, взять медаль "Стихийное бедствие" и более 100К урона уже за первые ЧЕТЫРЕ минуты боя, как в этом видео: Теперь перейдем собственно к рассмотрению того, что представляет собой новый Мидвей - вершина американской ветки авианосцев. Я не буду здесь детально перечислять ТТХ и рассказывать азы игры на авиках, для этого есть Вики, видео-рубрика "Как это работает" и статьи разработчиков на форуме об авианосцах. Все это обязательно к изучению. Я расскажу о Мидвее с сугубо практической точки зрения. У нас имеется три типа самолетов: бомбардировщики, штурмовики и торпедоносцы (так же мы можем вызывать истребителей как расходник). Совокупность особенностей этих самолетов и их практического применения делает Мидвей весьма уникальным, эффективным и универсальным. На мой взгляд, Мидвей более универсален и прост в освоении, чем тот же Хакурю. Однако у самолетов Мидвея есть ряд ключевых особенностей, без понимания которых нормально играть вы не сможете. Начнем разбираться по типам самолетов: Штурмовики Оснащенные ракетами самолеты с очень высокой скоростью (которую, как и у всех других самолетов, можно еще больше разгонять перком "отчаянный"). Полная эскадрилья состоит из 9-ти самолетов, разбитых на три звена по три самолета. Имеется два типа ракет доступных для установки на выбор: HVAR - это пачка из 10 ракет на самолете т.е. у звена в момент атаки будет целых 30 ракет, но у каждой отдельной ракеты низкий шанс поджога, небольшой урон и плохое пробитие (непробития будут случаться регулярно при атаке тяжелых целей, даже если вы пытаетесь выцеливать надстройки). Tiny Tim - тяжелые ракеты, у которых существенно больше урон, пробитие и шанс поджога, но всего 3 ракеты на самолете т.е. в залпе 9 ракет вместо 30-ти. Я много тестировал оба типа этих ракет, как в треньке, так и в реальных боях. И заметил еще следующее: у ракет HVAR прицел сводится быстрее, но при максимальном сведении он получается не такой узкий, как у ракет Тини Тим, то есть получается, что им проще накрывать дождем из ракет мелкие маневренные цели, но при нанесении концентрированного прицельного удара все равно много ракет уйдут "в молоко" т.к. круг прицела слишком большой. То есть даже при атаке по стоящему линкору вы не сможете загнать в цель все 30 ракет - многие уйдут мимо цели. Кроме того заходить на атаку лучше поперек цели, так вы сможете накрыть ракетами бОльшую площадь цели. В итоге урон с этих ракет небольшой (около тысячи, 2-3 тысячи, иногда редко около 6 тысяч, чаще всего это пара тысяч), но меньше шансов вообще промазать по мелкой вертящейся цели т.к. попадать ими проще. Прицел ракет Tiny Tim сводится дольше, но в сведенном состоянии представляет собой довольно узкий кружок, который позволяет загонять все или почти все ракеты в цель, особенно если она не сильно вертится. Кроме того очень важно знать, что заходить на атаку этими ракетами нужно ВДОЛЬ цели т.е. с носа или кормы, только в этом случае вы обеспечите нормальное количество попаданий. При заходе этими ракетами в борт цели или даже под углом их эффективность РЕЗКО снижается т.е. они гораздо более требовательны к способу захода на атаку, чем первые - и прицел дольше сводится, и зайти надо строго вдоль цель, и сведенный кружок прицела настолько узкий, что в случае промаха вы промажете всеми ракетами, тогда как у ХВАРа что-нибудь да залетит. Но зато урон, пробой и поджог этих ракет очень радует. Если зашел на атаку правильно, то можно получать цифры урона 10-12К тысяч за залп, а иногда и больше, плюс с высокой долей вероятности будет пожар, а то и два (на вышеприведенном видео у меня стоят как раз такие ракеты). При попадании по эсминцам ракеты Tiny Tim урон наносят тоже, хотя и не так много, как по тяжелым целям. Но в целом при нормальном попадании они могут нанести урон не меньше, а то и больше, чем ракеты ХВАР, но проблема в том, что попасть ими по эсминцу сложнее, чем ХВАРами. ХВАР попадает проще за счет большего накрытия цели по площади, но при этом каких-то особо приятных цифр урона по маневрирующим эсминцам ХВАР тоже не дает. В итоге после многих экспериментов я пришел к выводу, что мой выбор - это ракеты Tiny Tim т.к. они очень круто дамажат по линкорам и крейсерам, а по эсминцам лишь немного уступают ХВАРам (да и то, если цель вертится, если же эсминец стоит или медленно движется и вы зашли на него правильно, то урон может быть больше, чем у ХВАРа). Но новичкам сперва ХВАРы будут проще т.к. Tiny Tim СИЛЬНО требовательны к способу захода и точному прицеливанию. В целом штурмовики Мидвея хорошо подходят для первой разведки, а так же для уверенного нанесения урона по крейсерам, линкорам и сбиванию у них ремок. Они не наносят такой высокий разовый урон, как торпеды или бомбы, но зато позволяют эффективно атаковать более маневренные цели и быстро дотягиваться до любой цели, которую вам надо развести на ремку перед тем, как атаковать ее торпедами или бомбами. Кроме того за счет высокой скорости штурмовики хорош уходят от ПВО, особенно если "играть" форсажем, который у них просто взрывной. Поэтому штурмовики не являются основным оружием Мидвея, но и дополнительным или ситуативным их не назовешь т.к. они вполне способны эффективно применяться как неотъемлемая часть тактики игры на Мидвее, когда чередуешь торпеды и бомбы со штурмовиками. Вот, например, типичный пример тактики чередования штурмов и торперов: Да и на первом видео та же тактика видна. Бомбардировщики Научиться уверенно попадать бомбардировщиками Мидвея ГОРАЗДО сложнее, чем ракетами штурмовиков. Все дело в необычном поведении самолетов перед сбросом бомб - они сперва взмывают вверх, а потом резко пикируют на цель, и все это сопровождается далеко не сразу очевидными особенностями поведения прицела, из-за чего сперва сложно понять, как взять верное упреждение и выбрать наиболее подходящий момент для сброса так, чтобы попасть в цель как можно больше количеством бомб. Поэтому здесь совет только один - го в треньку и пробуйте, пробуйте, пробуйте. Никакая теория здесь не поможет. Но когда научитесь уверенно попадать по движущимся целям, то урон вас будет ОЧЕНЬ радовать. Ведь каждый бомбардировщик несет сразу две тяжелые фугасные бомбы с просто конским шансом поджога (около 66%), в итоге при хорошем попадании урон может быть и 15 и даже более 20 тысяч плюс пожары. Однако применение этих бомб требует умения, а к тому же ПВО бомберов косит очень сильно. Но тем не менее это очень грозное оружие, особенно по медленным или "поджавшимся" под остров целям. К тому же в текущих условиях самолетов к середине боя начинает не хватать, поэтому использование бомбардировщиков - это обязательная часть нашей культурной программы, если мы хотим играть эффективно. Если наловчиться, то бомберами при определенном везении можно попадать даже по эсминцам, а урон в этом случае может быть даже выше, чем от ракет штурмовиков. Конечно в этом случае многое зависит от самого эсминца. Дополнение от марта 2019-го: начал цикл обучающих видео по искусству бомбометания, рекомендую к просмотру всем, кто хочет существенно повысить свое мастерство: Торпедоносцы. Один из самых эффективных типов вооружения Мидвея, особенно против линкоров и бортоходящих крейсеров. Мы выпускаем целых 6 торпед, которые можно кидать близко к борту (по крайне мере ближе, чем на Хакурю) идущих со средней скоростью, но достаточной для того, чтобы уверенно загонять все 6 торпед, если цель не очень активно маневрирует. Урон с каждой торпеды не большой, шанс затопления так себе, но в целом за бой загоняешь около 20 торпед и урон с них набегает не маленький. Но у торперов Мидвея есть одна очень ВАЖНАЯ фишка, без понимания которой вы не сможете ими нормально попадать даже по линкорам: торпедный прицел американских торпедоносцев очень быстро сводится во время подготовки к атаке и очень медленно после окончания подготовки. В этой фразе находится буквально ключ к вашему успеху. Далеко не сразу становится понятно НАСКОЛЬКО важна эта фраза. Поэтому, чтобы сэкономить вам кучу времени я подробно разбираю и показываю на практике этот нюанс в одном из выпусков своей рубрики "У-летная школа". Это как раз тот случай, когда можно уверенно сказать: "смотреть обязательно": Поняв эту особенность и потренировавшись с упреждением, вы сможете регулярно загонять все шесть торпед в линкор или бортоходящий крейсер. В текущих реалиях серьезная проблема у торпедоносцев только одна - они быстро заканчиваются. Как оптимизировать их количество, а также других самолетов мы поговорим ниже. А пока вот иллюстрация в реальном бою на Мидвее техники торпедных «ножниц» или «клещей», когда у жертвы не остается шансов не получить хотя бы одну торпеду. Эта техника активно применялась старыми авиками, особенно японцами, но не все знают о том, что ее можно применять и на новых авианосцах, и в том числе на Мидвее: Теперь насчет оптимизации количества наших самолетов. Оптимизация количества самолетов в бою ПВО кораблей сейчас довольно злое, поэтому как ни крутись, а самолеты мы терять будем, а если чуть ошибиться, то и целыми пачками. В результате неумелый игрок может вполне оказаться в ситуации, когда самолетов для взлета то и нет, либо есть, но очень мало - буквально 1 или 2. Самолеты теоретически бесконечные, но на практике их медленное восстановление и злое ПВО приводит порой к серьезному дефициту самолетов. Оптимизировать количество самолетов сегодня можно следующими путями: 1. Научиться уменьшать урон от ПВО. Вот только некоторые методы для этого: 1.1. В первую очередь, облетать "тучки". Есть ВАЖНОЕ правило "двух секунд", согласно которому ПВО кораблей считывает твое положение, курс и скорость каждые 2 секунды и на этой основе вычисляет, как именно располагать тучки так, чтобы ты в них влетел, если не изменишь курс и скорость. Часть тучек оно размещает по курсу, часть - по бокам. Поэтому если менять курс и скорость в зоне ПВО каждые 2 секунды, то шанс попадания в облачко одиночного корабля СУЩЕСТВЕННО уменьшится. Конечно, если вы нарвались на ордер, то тут уже шансов для самолетов выжить очень мало. Для смены скорости активно используем форсаж как на ускорение, так и на замедление (не все знают, что форсаж еще и резко замедляет самолет). Вообще кнопка "S" замедления самолета не менее, а часто и более важна, чем кнопка ускорения. Сочетание замедления и ускорения позволяют сводить систему вражеского ПВО с ума, а для быстрого разворота замедление и вовсе необходимо. 1.2. Надо изучать ТТХ ПВО кораблей. Порой бывает так, что между атаками выгоднее находится в ближней ауре корабля, чем отлетать от него т.к. в ближней ауре не бывает "тучек". 1.3. Планировать по миникарте свой выход из атаки заранее так, чтобы после сброса торпед или бомб оказаться в зоне наименьшего скопления вражеских кораблей 1.4. Не наглеть с атакой ордеров, выискивать одиночные цели 1.5. Использовать запуск своих истребителей как отвлекающие цели для вражеских ПВО, в этом случае в некоторых ситуациях по ударным самолетам будет приходится меньше урона 1.6. Грамотно использовать клавишу "F", уводящую самолеты "домой". В текущих условиях самолеты не сразу становятся неуязвимыми после активации этой клавиши, а летят они по прямой и являются поэтому легкой целью для ПВО и "тучек". Поэтому часто бывает выгоднее сперва вывести самолеты вручную из-под плотного огня, а потом отпустить. 1.7. Наблюдать за полоской "жизни" своих самолетов. Если у вас там все плохо, то лучше отказаться от атаки и отпустить самолеты, чем потерять их, все равно не долетев до цели. 1.8. Активно используйте ландшафт т.к. за горой можно спрятаться от кораблей и потом преподнести им сюрприз, а также, что пригождается гораздо чаще - полет над рельефом меняет высоту самолетов, что сбивает расчеты вражеских ПВО т.е. просто пролетая над пересеченным ландшафтом вы существенно снижаете вероятность попадания по вам ПВО т.к. ваша высота меняется чаще, чем раз в 2 секунды. 2. Очень мощный метод экономии самолетов путем ручного управления размерами эскадрилий я подробно объясняю в этом ролике: Метод на данный момент просто незаменим для многих авианосцев т.к. позволяет существенно сократить дефицит самолетов. 3. Научиться эффективно чередовать разные типы самолетов, а не пытаться долбить весь бой одним типом. В каждый момент боя, в каждой ситуации какие-то типы самолетов будут более эффективны, а какие-то менее. Смотрите почаще на миникарту и выбирайте тот тип самолетов, который будет наиболее эффективен в данный момент боя. Теперь поговорим немного про перки и модули Мидвея Я пока не могу утверждать, что нашел идеальное сочетание перков и модулей, к тому же оно зависит от стиля вашей игры, но на данный момент для себя выяснил следующее: Мидвей (впрочем как и Хакурю) лучше всего точить в СКОРОСТЬ самолетов и АНГАР авианосца. Ведь живучесть - это такая штука, которой у самолетов 10-х авиков и так вроде бы не мало, но при этом какие-то бусты ХП самолетов не дают ощутимо прироста живучести т.к. в случае ошибки ПВО вас будет косить все равно. То есть если вы не ошиблись - вы и так сможете провести атаку, если же ошиблись, то никакие бусты ХП вас не спасут. А вот заточка в скорость дает вполне реально ощутимый ее прирост, что позволяет не только быстрее заходить на цель, не только чаще ее посещать, но и уменьшать урон от ПВО (за счет игры скоростью в более широком диапазоне и уменьшении времени нахождения в зоне ПВО) т.е. скорость в умелых руках влияет на реальную живучесть самолетов даже больше, чем буст ХП. Ну а модификация на большой ангар нам нужна для сокращения дефицита самолетов и ускорения их восстановления, что в сочетании с указанным в видео методом разделения эскадрилий позволяет почти никогда не оказываться без нужного количества самолетов. Поэтому мои перки и модули для Мидвея следующие: Ускорение торпед просто мастхэв для Мидвея. Многие другие перки из этой сборки тоже. Перки, которые, возможно, можно менять в этой сборке это: Отчаянный и улучшенный форсаж. Может быть для кого-то польза этих перков будет не так очевидна, а вместо этого захотят взять буст на поджоги т.е. взрывотехника. В этом логика есть. Но под мод мой стиль игры перк "отчаянный" дает прирост скорости для раненных групп, а дополнительное время форсажа вообще на вес золота. Пожары же - вещь рандомная, к тому же на фоне уже имеющихся базовых шансов поджога прирост получается мизерный, а для ракет вообще никакой (всего 1%). Так же перк "маскировка" требует целых 4 очка. Может быть, кто-то посчитает более полезные другие перки, ведь самолеты Мидвея и так сильно светятся (гораздо дальше, чем работает ПВО) и не играются от инвиза как Хакурю (у которого засвет, в том числе, может снизить урон от ПВО т.к. ПВО некоторых кораблей стреляет дальше, чем светятся его самолеты). Но на мой взгляд маскировка часто уменьшает время реакции цели на наши атаки, что очень важно т.к. тут решает каждая доля секунды. Но может, кто-то играет в охотника на эсминцев и использует пеленг.... В теме зашла дискуссия насчет того, надо ли брать перк на живучесть у Мидвея. Дело ваше, брать или нет, я лишь предлагаю подумать вот над чем: "советую посмотреть на цифры ПВО кораблей 10-го уровня, хотя бы только ПОСТОЯННУЮ ауру. К примеру, у ЖанБара (даже 9-ка) ПВО среднего действия - 1147 в секунду....Репа - 960....Минотавр - 1357...И это еще без заградки, без раскачки в ПВО и без тучек, и только от одного корабля....Поэтому на фоне таких цифр прибавка 150-200ХП (200 с Овечкиным) выглядит реально смешно. Это только плацебо и не более того т.к. в реальности если ты попал под замес ПВО, то 200ХП тебя НИКАК не спасут т.к. в секунду там тикает ГОРАЗДО больше, а если не попал, то и на хлипкой Каге можно 10-ки дамажить. За один "тик" ПВО снесет гораздо больше, чем 200ХП. При этом живучести самолетов и без перка хватает, чтобы пережить один тик или даже несколько. Но в любом случае шаг нанесения урона по самолету будет ГОРАЗДО больше 200 единиц, что означает, что чаще всего эти 200 единиц НИКАК не повлияют на то, сбит самолет или нет. А за счет скорости вы сэкономите себе больше ХП, как и за счет инвиза, из-за которого корабль позже, пусть и на секунду, врубит переключение аур или заградку, плюс скорость еще много чего дает полезного, как и инвиз." Дополнение от 04.2019. Новые данные по перкам с учетом обсуждения этого вопроса с лучшим авиководом игры - Убиваном: Что-то я уже и так много написал, хотя рассказать про Мидвей можно еще много всего. Но оставим это для других статей и видео на моем канале, где я собираюсь регулярно рассказывать про новые авианосцы. А сейчас напоследок пару общих советов, которые не сразу очевидны: 1. Оптимально используйте форсаж. Если вы только взлетели и до цели далеко, то можно жечь его, чтобы быстрее долететь, но по мере приближения к цели подождите восстановления форсажа т.к. он вам ОЧЕНЬ пригодится во время атаки и для уклонения от ПВО. К примеру остаться на штурмовиках или бомберах к моменту атаки без форсажа - это значит существенно утяжелить себе жизнь. Да и торперы без форсажа - так себе идея. На торперах чаще всего надо включать форсаж не сразу при заходе на цель, а после того, как вас заметят. Особенно это важно для инвизных самолетов Хакурю. Ну и вообще я старюсь без нужды не сжигать форсаж полностью, а чтобы всегда оставался его маленький запас на всякий случай. 2. Тоже самое касается расходников. Их мало и они очень мощные. Не расходуйте их без нужды 3. При атаке эсминцев с отключенным ПВО часто может возникать ситуация, когда эсминец светиться слишком поздно и вы просто не успеете светись по нему. В этом случае жмите на начало атаки ЗАРАНЕЕ, тогда при засвете эсминца у вас будет уже сведенный и готовый к стрельбе прицел. 4. Еще раз подчеркну, что клавиша "тормоз" не менее, а иногда и более важна, чем "газ" т.к. она помогает "рвать" скорость, быстрее разворачиваться, а также замедляться при заходе на атаку для лучшего сведения. Иногда без замедления невозможно добиться нормального сведения прицела. 5. На границе карты самолеты резко разворачиваются без расширения прицела, что иногда можно использовать, особенно для торперов. 6. У торперов и бомберов скорость на форсаже набирается и сбрасывается медленно, поэтому после набора максималки имеет смысл не жать на форсаж все время, а делать короткие нажатия, сразу отпускать и затем нажимать снова, когда скорость начнет падать, так форсажа хватит на весь полет до цели. Ну и напоследок еще одно видео, где мы обсуждаем Мидвея, а также разбираем тащунский, зрелищный и поучительный бой, в котором наша команда к середине времени проигрывает по очкам, точкам и кораблям, а потом Джедай с линкором и вовсе остаются вдвоем против 4--х....В итоге ПОБЕДА, 278 000 дамажки, "Кракен" и прочие медальки, и это несмотря на то, что в команде соперников были спецы-убийцы из фиолетовых кланов: Всем удачи на фронтах и полные ангары самолетов! ОБНОВЛЕНИЕ ОТ 25 декабря 2019 года: Новый обзор с учетом апов патча 0.8.11

Сайпан - первый премиум авианосец в нашей игре. Он вышел так давно, что многие игроки впервые услышали слово "Сайпан" в качестве его названия и лишь потом узнали, что оказывается есть еще в Тихом океане одноименный остров, восточная сторона которого является началом спуска в наиглубочайшее ДНИЩЕ мира - Марианскую впадину. Давайте рассмотрим этот авианосец и поймем, в чем же заключается сакральный смысл такого соседства с мировым днищем - то ли сам авианосец такой, то ли это место, уготованное для соперников Сайпана, а может вы обнаружите свой вариант ответа на этот вопрос :) Недавно на нашем канале вышел видео-обзор Сайпана: Представляю вам его форумный вариант с изменениями и дополнениями. Когда-то Сайпан располагался на 7-м уровне, где наводил ужас на своих врагов. Но после глобальной переделки всех авиков в патче 0.8.0 он переехал на 8-й уровень, да и сам геймплей на нем изменился радикально. В настоящий момент авианосец не продается, но уже в ближайших патчах наверняка станет доступным. А до выхода патча 0.8.2 его можно сдать в утиль за дублоны, если вдруг новая реинкарнация этого авика вам совсем не зашла. В любом случае перед принятием решения о том, стоит ли покупать или сдавать Сайпан вам будет полезно прочитать данную статью. Но для начала отвечу на традиционный форумный вопрос «А смог ли ты сам в то, о чем рассказываешь?» После глобальной переделки авиков я играл на Сайпане не так, чтобы много и не так, чтобы сразу понимал, что я вообще делаю. Поэтому средняя статка за 30 боев сложилась такая: Мы видим 101К среднего урона, 70% ПП и 1,4 средних фрагов за бой, что в целом довольно неплохо. Но для объективной оценки того, как Сайпан играется именно сейчас, я перед выпуском обзора отыграл на нем серию из 15 боев подряд, вот она: Здесь мы видим уже 113К среднего урона, тоже 1,4 фрага и 87% ПП. Не скажу, что это прямо-таки топовые результаты, но, думаю, что тезисы о том, что корабль «унылый», «убогий» и «не тащит» у сомневающихся сразу отпадут. Если понять этот авианосец и приноровиться, то влияние на бой получается довольно существенное. Половина из этих 15-ти боев у меня были с десятками, что не мешало гнуть свою линию. Вот несколько итоговых таблиц таких боев с 10-ми: Видно, что Сайпан вполне нормально играется даже с 10-ми, не говоря уже про 8-ки, где у нас обычно полный комфорт и «все включено» :) Тем не менее игра на Сайпане не такая простая, как кажется, и требует глубокого понимания особенностей этого авианосца, его сильных и слабых сторон. Так давайте углубимся, и начнем с самолетов. И здесь Сайпан является своеобразной противоположностью Каги, видео-обзор которой мы делали в прошлом выпуске «У-летной школы»: Если у Каги было много самолетов, но хлипких, то у Сайпана их мало, восстанавливаются они долго, но зато они номинально являются самолетами 10-го уровня т.е. теми, которые стоят на Мидвее (рекомендую изучить мой гайд по Мидвею на официальном форуме, а также посмотреть видео на канале про него и про «Искусство бомбометания» т.к. многое из этого очень актуально и на Сайпане). Но я не случайно употребил слово «номинально», потому что в действительности у нас нет тех модернизаций, которые есть на Мидвее, из-за чего по факту мы получаем все-таки более слабые самолеты. На Мидвее я беру модернизацию на скорость самолетов, поэтому самолеты Сайпана для меня получаются более медленные, и это чувствуется, хотя и не критично. Кроме отсутствия модернизаций авианосца 10-го уровня, у Сайпана еще меньше самолетов в звене. Так, если у Мидвея в звене штурмовиков три самолета, то у Сайпана только два, тоже самое и с бомбардировщиками (3 у Мидвея и 2 Сайпана), то есть ракет и бомб за одну атаку самолеты Сайпана выпускают меньше, чем Мидвей, и это уже ощущается существенно. Ведь одно дело зафигачить по цели сразу 9 тяжелых ракет или 6 бомб (с Мидвея), а совсем другое – 6 ракет или 4 бомбы с Сайпана т.е. разница в боевой мощи ракетно-бомбовых атак сразу уменьшается на треть. Разница с торпедами Мидвея у Сайпана получше, чем с бомбами и ракетами. Самолетов в звене тоже 2 вместо трех, торпед 4 вместо 6-ти, но урон с одной торпеды выше – 6467 против 4233 у Мидвея, так что суммарный вес торпедного залпа у Сайпана даже чуть выше, чем у Мидвея – 25868 против 25398, при этом у Сайпана выше шанс затопления. Так что в целом торпеды Сайпана чуть лучше, чем у Мидвея, также у них другой веер прицела, но об этом позже. Поэтому, на мой взгляд, говорить, что у Сайпана самолеты 10-го уровня не совсем правильно т.к. скорость либо живучесть этих самолетов у Сайпана чуть ниже. Также, несмотря на то, что на этих самолетах стоят те же бомбы, что и на Мидвее, ракеты и даже чуть улучшенные торпеды, урон с одного звена при ракетно-бомбовых атаках получается меньше. При этом самих самолетов в ангаре значительно меньше, а время их восстановления гораздо больше. Например, бомберов на палубе Сайпана 11 штук (при заточке в ангар), у Мидвея – 20, время восстановления их на Сайпане – 128 секунд, а на Мидвее 69 секунд, то есть разница почти в два раза…С торперами и штурмовиками разница не такая большая, как с бомберами, но тоже ощутимая: по 16 самолетов на Мидвее против 11 у Сайпана, и время восстановления опять же дольше. Так что Сайпан – это вам не Мидвей :) Впрочем было бы странно, если бы это было так. У Сайпана свои особенности и свой уровень игры, что в совокупности делает его весьма мощным и доставляющим авианосцем, который может сильно влиять на бой при игре на любых уровнях, но очень не любит прощать ошибки. Рассмотрим типы самолетов Сайпана более подробно. Вообще все три типа самолетов на Сайпане очень крутые и эффективные, здесь нет самолетов для галочки и в довесок (вроде штурмовиков на Каге), поэтому залог успеха игры на Сайпане – это своевременное и грамотное чередование всех трех типов самолетов. Штурмовики. Здесь стоят легендарные тяжелые ракеты Мидвея – Тини Тим. Отличный урон с одной ракеты (5400 макс урон), бронепробитие 68 мм (то есть пробиваем почти все в игре, по чему можно стрелять сверху), шанс поджога 34% с флажками. Такому урону с одной ракеты позавидуют многие бомбы некоторых других авианосцев. Ракет с одного звена (два самолета) запускаем всего 6 штук, но прицел сводится до почти лазерной точки, поэтому при определенной сноровке можно загонять все или почти все ракеты в цель. Также с таким прицелом вполне реально попадать по эсминцам. По ним все 6 вы конечно не загоните, но даже 1-2 ракеты эсминцу будет достаточно, чтобы получить урон тысячи на 2-4, а иногда и больше. Эскадрилья состоит из 6 самолетов т.е. всего три звена. Сами самолеты тоже шикарные. У них очень быстрая скорость (на форсаже разгоняются до 244 узлов) и приличная боеспособность. В итоге имеем идеальное средство для разведки и завязывания боя при атаке любых типов целей. Стабильно наносим высокий урон и поджигаем. Это НЕ дополнительное вооружение, а одно из основных у Сайпана (как и остальные два типа), которое следует органично вплетать в вашу тактику боя. Наглядную демонстрацию штурмовиков Сайпана, а также бомберов и торперов смотрите в вышеприведенном видео про Сайпан. Как видим, прицел сводится до довольно узкого эллипса, при этом, как и на Мидвее, лучше заходить вдоль цели. Урон неплохой, особенно по крупным целям (эсминцы лучше дамажить бомбами), скорость самолетов вообще шикарная. Чего тут ходить вокруг для около – это ЛУЧШИЕ штурмовики в игре (у Мидвея такие же, только больше звенья и скорость). Бомбардировщики. Внезапно, как и штурмовики, это ЛУЧШИЕ бомбы в игре (опять же у Мидвея только больше звенья и скорость). Тоже 6 самолетов в эскадрилье, по 2 на звено. Каждый несет по две фугасные бомбы с максимальным уроном 11200, конским шансом поджога 66% (с флажками) и пробоем 67 мм. Отлично дамажат любые цели, в том числе эсминцы. В обучающем курсе из 4-х видео «Искусство бомбометания» я подробно рассказывал про эти бомбы и как ими дамажить эсминцы, обязательно посмотрите, иначе вы просто не поймете, НАСКОЛЬКО это крутые бомбы: Многие авики завидуют черной завистью таким бомбам, а эсминцы их ненавидят :) Торпедоносцы. Тоже очень шикарные. Не назвал бы их самыми лучшими в игре, но определенно лучше, чем у Мидвея – суммарный урон больше, шанс затопления выше, расход самолетов при этом меньше (за счет более мелких звеньев). Классическая для Сайпана эскадрилья из 6 самолетов по два в каждом звене. Еще одна фишка этих торперов – особый веер прицела. Он довольно узкий для 4-х торпед и при этом расходящийся. Не большая ширина веера позволяет по большим и медленным целям уверенно загонять все 4 торпеды. Расхождение веера дает то, что по маневрирующим и пытающимся отвернуть целям даже при заходе на атаку под неудачным углом можно загонять одну-две торпеды. В видео-обзоре Сайпана я показываю, как это работает. Видно, что веер реально комфортный. Попадать по линкорам вообще никаких проблем, также можно уверенно дамажить крейсера, а в некоторых ситуациях и эсминцы. Хотя в большинстве случаев последних лучше атаковать бомбами. Теперь посмотрим перки и модули. По перкам пока не претендую на идеальную сборку, эксперименты еще продолжаются. Тем более что последнее время возникают некоторые сомнения насчет степени реальной полезности перка «стабилизация прицела», который стоит аж 4 очка. В будущем проведу ряд экспериментов и, возможно, сделаю видео об этом. А пока так: На Сапйане, в отличие от 10-к, я беру перк на ХП самолетов т.к. самолетов очень мало, восстанавливаются они слишком долго, а ПВО кораблей на 8-х уровнях не такое адовое, из-за чего прибавка в 320 ХП от этого перка (с особым капитаном Овечкиным) обретает практический, а не декоративный смысл. Но возможно, что вместо перка на ХП кому-то лучше взять взрывотехника т.к. ракеты, бомбы и пожары от них – ВАЖНЕЙШАЯ часть тактики игры на Сайпане. От перка на маскировку лично я пока тоже отказаться не готов, хотя многие играют без него. Все-таки этот перк прямо влияет на время реакции цели на наши действия, хотя на Сайпане он не так критичен, как на Каге т.к. дальность засвета все равно выше расстояния работы ПВО кораблей. В общем, с перками тут еще есть простор для творчества. В модулях беру увеличение времени атаки штурмовиков т.к. без этого сложнее охотится на эсминцы, особенно инвизные с отключенным ПВО. Беру модуль на живучесть бомберов т.к. они, на мой взгляд, важнее торперов за счет универсальность и возможности атаковать эсминцы, а также при атаках они получают больше урона, чем торперы, которые и так неплохо живут. Но опять же это индивидуально и зависит от стиля игры. И беру модуль на увеличение ангара и сокращение времени восстановления самолетов, для Сайпана это прям критично. Теперь немного о тактике игры. Тактика боя зависит от того, к каким уровням кораблей вас кинуло. Но в любом случае лично я на Сайпане реализую тактику, похожую на тактику Мидвея, играющего на победу. То есть урон – не самоцель, хотя и он тоже должен в определенной мере присутствовать в разумных пределах. В первую очередь в начале боя наша цель – разведка разъезда соперников, помощь на точках и борьба с эсминцами соперника через не только их засвет, но и нанесение урона. То есть не важно – с 10-ми вы играете или с 8-ми – первую часть боя стоит уделить особое внимание эсминцам. Да и потом, если ваша команда еще уверенно не побеждает, то при засвете эсминца имеет смысл помочь с его уничтожением. Только не нужно, как некоторые, зацикливаться на эсминцах и терять время на нерезультативные поиски, преследование и кружение над теми эсминцами, которые дружат с головой и не прут тупо на убой, лишь бы только дойти до точки любой ценой. Потому что если эсминец толковый, то убивать его вы будете долго, а за это время не сделаете много других важных вещей, которые должен делать авик. Поэтому подлетели на точки, засветили эсминца, далее если он не проявляет тактических способностей, а упрямо играет в героя – долбим его, в том числе и при помощи союзников. Если же эсминец ведет себя грамотно, отходит к ордеру, прячется в дымах, отключает ПВО и делает все, чтобы стать сложной целью, то не стоит тратить на него много времени при этом заходе – оставьте над ним истребитель на всякий случай (вдруг союзники проснуться) и работайте по другим целям. А этот эсминец, возможно, попадется вам в другой раз при следующем заходе. То есть не нужно упарываться в одну цель – выбирайте наиболее удобную из числа значимых целей и работайте по ней так, чтобы и урон нанести и самолетов много не потерять. А самолеты Сайпан теряет не так уж и медленно, несмотря на их «10-й уровень». Даже корабли 8-го уровня, особенно если их несколько, уменьшают ваш ангар, не говоря уже про адовое ПВО 10-к. Особенно неприятны истребители т.к. группы самолетов у нас маленькие. Любой кораблик любого уровня жмет кнопку запуска своих истребителей, и если мы попадаемся под них, то получаем очень больно, а сидеть потом без самолетов можем долго. Поэтому особое внимание обращаем на истребителей, как корабельные, так и запускаемые самолетами авиков – не лезем в «красные кружки» на карте и туда, где они могут появится. Лучше чуть переждать с атакой, чем потерять всю эскадрилью во время ее проведения, особенно в начале боя. Сайпан не прощает ошибок, связанных с потерями самолетов. Тут надо действовать очень аккуратно, гораздо аккуратнее, чем на любом другом авике. А также важно уметь сочетать разные типы самолетов, а не зацикливаться на одном. Так в начале боя полезно поднимать штурмовики – это лучшие разведчики, да и урон они могут нанести не малый любой цели. Только не надо начинать разведку боем слишком рано, столкнувшись с группой кораблей. Иначе в начале боя можно легко потерять половину всех своих штурмов только за один первый вылет, получив за это какой-нибудь мизер урона. Поэтому светим сперва издалека, под ордеры не подлазим, атакуем одиночные эсминцы и прогнозируем, какая из более жирных целей может скоро отделиться от стада. Для этого на миникарту смотрим чаще, чем в прицел. После первого вылета штурмов можно поднимать бомберов, чтобы более серьезно работать по засвеченным эсминцам, а затем плавно переходить к становящимся более доступным одиночным целям, ракетно-бомбовую обработку которых уже можно начинать чередовать с водными процедурами в виде торпед. Главное – не упарываться сразу, беречь самолеты в начале боя, самое вкусная дамажка всегда начинается в середине боя. Поэтому важно к этому времени иметь большой ангар, а не перебиваться крохами самолетов, как это может быть в случае неосторожной игры в дебюте. В целом с 8-ми можно иногда понаглеть (но опять же не в начале боя), с 10-ми всегда надо быть очень осторожным, планировать заранее не только свою атаку, но и как вы будете выходить из нее, чтобы не растерять самолеты. Для Сайпана это критичнее, чем для любого другого авика. У него очень мощные и эффективные самолеты, но стоит сделать пару ошибок и потерять их, как вы надолго превращаетесь в почти бесполезное плавучее бревно т.к. самолеты восстанавливаются гораздо медленнее, чем на других авиках, и ангар маленький. Про каннибализм. Играя на 8-х уровнях довольно часто приходится наблюдать попытки вражеского авика заканнибалить мой авианосец в начале , иногда даже и на 10-х уровнях такое бывает. Я, конечно, не против такого, тем более за все мои уже около 400 боев на новых авиках меня НИ РАЗУ не заканнибалили в начале или середине боя, но просто жалко ту команду, в которой завелся такой каннибал...Он летает через всю карту туда-сюда, тратит кучу времени, теряет уйму самолетов, не занимается светом на точках, не дамажит другие корабли, и все только ради того, чтобы в итоге загнать пару-тройку торпедок или ракет в мой авик. Ну загнал, и ЧТО? Разве я от этого стал менее эффективно играть на авике? Если просадить линкор, крейсер или эсминец, то это скажется на его эффективности т.к. он не сможет делать уже многие штуки, но авику ПОФИГ на просадку - он играет самолетами, а не тушкой. Поэтому просаженный, но не добитый авик - это все равно, что фулловый. А убить авик другому авику в начале-середине боя сегодня очень сложно. Реально, но сложно, а за это время можно сделать гораздо более полезные для команды вещи. Так что не занимайтесь ерундой, лучше помогите команде победить, и тогда в конце боя все вместе хором "отблагодарите" зажатого на краю карты вражеского авика :) В итоге играть на Сайпане интересно, у него много возможностей, сильнейшие самолеты на уровне, он очень универсальный и способен воплощать реально разнообразные тактики в умелых руках. Но без понимания и способности беречь свои самолеты и оптимизировать их количество этот авианосец за пару неудачных атак превращается в хлам. Поэтому не назвал бы его дружелюбным и комфортным для новичков. Рекомендую сперва освоиться на Лексе, начать показывать неплохие результаты, и тогда Сайпан вас начнет реально радовать. В этом случае комфорта и релакса не обещаю, но существенное влияние на бой, удовольствие от игры, фан и фарм гарантирую, причем на любых уровнях игры – как с 8-ми, так и с 10-ми. Ну а для авиководов мастхэв, как и все другие прем авики, количеством которых нас не балуют, а значит каждый новый авик позволяет расширить горизонты своего мастерства и углубить понимание игры. Ну и надеюсь, что когда-нибудь мы не только поиграем на Сайпане, но и съездим на одноименный остров. Судя по фоткам и видео, там кайфово :) Хотя так было не всегда т.к. в 44-м году там состоялась драматичная "Битва за Сайпан", интересно почитать для общего развития: https://ru.wikipedia.org/wiki/Битва_за_Сайпан Всем удачи на фронтах, и да пребудет с вами Сила!

Помню, как я только пришёл в игру и сразу купил Тирпиц. Десяток ещё не было почти месяц ещё. И Тирпиц все это время был единственной возможностью полюбоваться в бою на прекрасные и мощные десятки: Ямато, Монтана и другие. Ну и вообще посмотреть, что делается на топовых уровнях. Но в общем и целом балансер плюс минус один уровень это хорошо. Девятки в боях без суперов оживают.

Потому что стрелять надо не в прямой борт, а ловить цель на маневре: делать залп чуть раньше до того, как цель подставит борт. Так увернуться не получиться при всем желании

Бортоходов в игре хватает, просто нужно уметь их заранее распознавать, и не залипать на один фланг. Слава сам не диктует правила игры, но он вполне себе успешно использует то, что ему дают. Главное быть готовым принять эти дары

Только Слава 6й по урону среди всех кораблей игры, самая дамажная десятка сейчас в среднем. Так что дело вряд ли в корабле :)

Как стало только что известно: https://worldofwarships.ru/ru/news/common/update-080-takeoff/#content Поэтому пришло время рассказать об этом весьма интересном корабле всем тем, кто думает в сторону его приобретения. Если предположить, что у кораблей есть душа, тогда нет ничего удивительного в том, что эти души встречаются и общаются, а потом на свет появляются такие корабли как IRIAN, представляющие собой плод единения таких казалось бы разных кораблей, как Кутузов и Юянг. Ведь Ириан - это по сути Кутузов без дымов, но с глубоководными торпедами Юянга (т.е. поражают только линкоры, крейсера и авианосцы), которым может позавидовать любой эсминец, ведь эти торпеды - одни из лучших в игре: они идут на 13,5 километров со скоростью 68 узлов и заметностью всего 0,8 километра, имея максимальный урон 17900 и один из самых высоких шансов затопления в игре. Кто играл на Юянге, тот знает, что от этих торпед очень сложно увернуться т.к. время реакции на них всего 4,4 секунды. Для сравнения наиболее распространенные и весьма эффективные 12-километровые торпеды Шимакадзе имеют время реакции 9,4 т.е. более чем в два раза больше! Время перезарядки торпед в базе 136 секунд, что неплохо - для сравнения у Юянга перезарядка торпед в базе 156 секунд.. Но чтобы эсминцы окончательно лопнули от зависти, у Ириана есть расходник на ускоренную перезарядку торпед, позволяющий раз в несколько минут практически мгновенно перезаряжать торпеды после предыдущего пуска, что позволяет Ириану выпустить по соперникам четыре веера по 5 смертоносных торпед т.е. ДВАДЦАТЬ торпед, идущих на 13,5 км - такая гребенка при удачном пуске способна отменно причесать фланг соперника, наводя ужас на его корабли. Ни один другой корабль не может выпустить 20 торпед за такое короткое время, а тут не просто торпеды, а одни из самых лучших торпед в игре. А если Ириана два в отряде? То это уже 40 торпед-убийц на фланг....В этот момент где-то промелькнула тень Китаками :) А в остальном это Кутузов без дымов. Поскольку Кутузов уже не продается обычным способом и у многих его нет, то я кратко сравню корабль с Чапаевым, который каждый может посмотреть в ветке развития кораблей, а при желании прокачать и попробовать перед тем, как решать для себя, брать ли ему Ириан. По орудиям Ириан в точности как Чапаев - это все те же 12 орудий калибра 152 мм с шикарной баллистикой, из-за чего стрелять с них приятно, а попадать легко. Время перезарядки - приятные 8 секунд. Дальность стрельбы - 17,5 километров, что не особо много т.к. с такой баллистикой можно было бы уверенно попадать и на гораздо большие расстояния. Можно сказать, что дальности порой не хватает, но при этом не так, чтобы критично. С восьмерками вообще без проблем, а против 10-к уже дальности хотелось бы побольше, тем более, что корректировщика у нас нет и дальность стрельбы никак не повысить. Говоря об орудиях, следует отметить, что перк "Инерционный взрыватель" обязателен т.к. с ним мы начинаем пробивать почти все линкоры всех уровней и все крейсера, поэтому перк дает существенный прирост к урону. Количество ХП у нас чуть больше, чем у Чапаева, но зато скорость и маневренность чуть хуже. Можно сказать, что Ириан - это чуть более тугой и медленный Чапаев, но с немного большим количеством ХП и торпедами от Юянга. При этом у Ириана нельзя взять заградку т.е. из расходников у нас только ГАП и ускорение перезарядки торпед. РЛС-ки тоже нет. В целом лично для меня Ириан - один самых фановых кораблей в игре, хотя играется он не просто и требует особого подхода. Но его фановость в том, что игра на Ириане - это всегда вызов, челендж. Когда ты на хлипеньком 8-м крейсерке топишь торпедами здоровенные 10-е линкоры, то это настоящий кайф! Вот только сделать это не так просто, как может показаться на первый взгляд... Наличие таких шикарных торпед поначалу сильно мотивирует строить свою игру от них. На самом деле, дымов, как у Кутузова, у нас нет, РЛС, как у Чапая тоже, зато есть почти лучшие в игре торпеды и расходник на их перезарядку т.е. игра от торпед напрашивается сама собой. Поэтому сперва я заточил Ириана полностью в торпеды и пошел нагибать рандом ими. Но не тут-то было.... На практике при игре от торпед корабль встречается с рядом серьезных проблем: 1. Наш засвет в полной прокачке 10,5 км - это не так много для игры в пиу-пиу, но для активных пусков торпед это многовато, даже не смотря на то, что торпеды идут на 13,5 км. Ситуация усугубляется тем, что с каждого борта мы можем пусть только один веер т.е. мы не можем, как Юянг кинуть с борта сразу два веера. Нам приходится сперва кидать веер с одного борта, затем поворачивать второй борт, кидать с него, затем прожимать расходник, кидать еще один веер с этого же борта и затем снова поворачиваться и кидать с другого борта. То есть чтобы кинуть все 20 торпед приходится изрядно повертеться, что не просто сделать не засветившись т.к. корабль медленный и неповоротливый. А если мы засветимся перед линкором 10-го уровня на расстоянии до 13 км, то что будет с нами? Правильно - почти гарантированный труп с одного-двух залпов. То есть окна в 3 километра далеко не всегда хватает для инвизного пуска всех торпед. Приходится либо рисковать оказаться в засвете, либо откидываться существенно меньшим количеством торпед, чем у нас есть на борту. При этом даже если у нас получается уложиться в этот 3-х километровый зазор и не попасть в засвет нашей цели, то нас вполне могут засветить вражеские эсминцы или авиация. И вот ты такой вертишься бортиком, чтобы кинуть торпедки в Ямато, а тут тебя засвечивает вражеский эсминец, а ты как раз к Ямато бортиком...Да даже если и не бортиком. Там уже почти без разницы. 2. Корабль хорошо впитывает урон, особенно от 10-к. Имея дальность стрельбы 17,5, низкую скорость, плохую маневренность (при заточке в инвиз) можно забыть про какую-то танковку маневром 10-х кораблей на открытой воде. С 8-ми нормально можно жить, а от 10-к будет влетать очень больно. 3. Как уже говорилось, корабль медленный, а при заточке в инвиз неповоротливый. 4. Нет РЛС для того, чтобы отпугнуть эсминца, который может нагло нас светить все время и НИКУДА вы от него не денетесь. Толковый эсминец будет светить все время, пока нас не растерзают, а произойдет это очень быстро, если мы оказались в таких местах, где нас светят эсминцы. 5. Заградки нет, ПВО так себе, авик нас и светит и дамажит. 6. Даже если вы не засветились и пустили торпеды, то сделали это вы скорее всего с 15-12 километров т.е. с очень больших для прицельного попадания дистанций. Если цель не рельсоход, то она скорее всего сделает спонтанный маневр и не один за то время, пока торпеды дойдут до нее. То есть прицельно попадать в таких условиях сложно, такие торпеды больше пригодны для спама, а попадание сильно зависит от везения. Это вам не Юянг, где можно с 6-км кидануть сразу два веера, почти не оставляя жертве шансов на уворот. Поэтому очень скоро становится ясно, что Ириан не предназначен для игры от торпед. Несмотря на номинальные просто шикарные их характеристики, применять их уверенно и целенаправленно не получится, они - лишь ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оружие, очень мощное и крутое, но дополнительное и ситуативное. Чем раньше вы это поймете, тем быстрее сможете комфортно и радостно играть на этом корабле. Так что в начале боя лучше всего играть как Чапаев, но только без РЛС и заградки. Без РЛС смысла близко поджиматься к точкам у нас нет, поэтому не торопимся сближаться, занимаем удобные позиции под островами и накидываем, накидываем и накидываем. Орудия у нас шикарные, этим и пользуемся. Против 8-к иногда можно и понаглеть, играя периодически с открытой воды (по ситуации т.к. даже 8-ми долго наглеть нам не дадут), при игре против 10-к надо понимать, что нас могут шотнуть буквально за один залп, причем в любую проекцию. Постепенно по мере развития боя в нем, как правило, будут возникать ситуации, когда можно забыть про ГК, перестать светиться и применить свой козырь в рукаве - шикарные торпедки. На более поздних этапах игры уже не так много эсминцев или их вовсе может не быть на вашем фланге, в таких условиях наши 20 торпед могут стать крайне неприятным сюрпризом для соперников и источником чистой детской радости для нас :) Такие ситуации будут возникать не часто, поэтому прокачивать специально торпеды или брать перк суперинтендант для большего количества расходников по их перезарядке нет никакого смысла. За бой у вас вряд ли возникнет потребность в более, чем трех имеющихся расходниках. Вам будет важно определиться с маскировкой. Полный инвиз составляет 10,5. Думаю, не нужно объяснять, как важен инвиз для пусков торпед. Но при таком инвизе мы не берем двойные рули, и время перекладки составляет 8,2 секунды, что много для такого корабля. Поэтому для комфортной стрельбы с открытой воды нужны двойные рули. Но лично на мой взгляд, для таких целей есть тот же Чапаев, а на Ириане все-таки торпеды являются важной фишкой, для реализации которой нужен инвиз. Поэтому я играю с инвизом, что требует большой осторожности при перестрелке с ГК, зато дает больше возможностей для реализации торпедной мощи и получения дикого УДОВОЛЬСТВИЯ, когда все получилось и громадина 10-го уровня пошла ко дну. Закликивать цель фугасами - это не очень интересно, на мой взгляд, да и есть гораздо более эффективные корабли для такого геймплея. Перки я пробовал разные, но на данный момент взял такие: возможно, перк на ХП можно заменить на что-то более полезное, но вот только чего-то особо полезного для этого корабля за такую цену нет. Как я говорил выше, интендант и перезарядка торпед нам не нужны, ПВО все равно слабое и не спасет, а на ИВ хватает. А ХП порой пригождается. Например, у меня было несколько боев, когда у меня оставалось около 1000ХП, я полностью переходил в режим эсминца и до конца боя еще успевал загнать несколько торпед. К тому же скоро будет доступен особый пан-азиатский капитан с бонусом к этому перку на ХП. Модули: опять же, вопрос насчет маскировки либо рулей решайте сами. Выше я объяснил свой выбор. Ну и в целом, лично на мой взгляд, корабль очень фановый. Это одна из тех 8-к, на которых хочется играть с 10-ми, потому что у нас есть потенциальная возможность навалять ЛЮБОМУ, и не просто навалять, а шотнуть его за один удачно попавший веер. В попытке реализации этого потенциала и есть самый фан игры на этом корабле для меня. Также может быть очень весело играть в отряде с кем-нибудь, кто сможет дать вам дымы. Покупать или нет - решайте сами. Но на фоне некоторых безликих одинаковых премов Ириан - один из кораблей с яркой фишкой, типа как Асасио, Тирпиц и некоторые другие, которые дарят вам УНИКАЛЬНЫЙ геймплей, недоступный ни одном другом корабле. Если вам нравится игра только от ГК, то, возможно, этот крейсер будет не лучшим выбором на фоне того же бесплатного Чапаева с такими же пушками, но зато с РЛС и заградкой, или шикарного Клива, на котором можно набивать тонны дамажки, или универсального Атаго, но я люблю эсминцы, люблю торпедки, особенно пан-азиатские, люблю делать сюрпризы - поэтому Ириан у меня не будет пылиться в порту, как многие другие премы. Для меня это один из лучших премов игры. Это не имба, как Кутузов, простого нагиба на нем не будет, но веселье и уникальный геймплей обеспечены! Ну и напоследок несколько скринов моих самых свежих боев на корабле. В режиме тестирования статистика не велась, а когда я решил написать обзор корабля, то сделал несколько скринов вчерашних и сегодняшних боев, там и фарм по некоторым боям виден (вообще без флажков): Каких-то нагибучих боев за это время не было, вполне себе средненькие бои, за которые получается набивать дамажку в среднем 90-100 тысяч, и это при том, что у меня не было цели играть на урон, а я пытался подловить на торпеды, которые, как видно, загонял в каждом бою. На Такао (Атаго) или Кливе у меня в среднем урона получается набить больше, но удовольствие от игры на Ириане выше на порядок, чего и вам желаю :) Перепечатка с базы клана "Попутный ветер": http://www.runiwar.ru/forum/106-1132-1 с любезного разрешения автора :)

На костерке в котелочке и варили :) Эти выглядят неплохо, но лучше целые

А я крабов хочу. Когда-то в детстве их на берегу пачками ел, на костерке приготовленных. С тех пор крабы там вымерли, на море то не попадёшь, а крабы только через интернет заказать по каким то ядерным ценам и фик знает какой свежести....

Спасибо, постараюсь :) В свою очередь хочу поздравить вас и всех игроков и разработчиков Мира кораблей. Мы все здесь создали уникальную среду, можно сказать, корабельную субкультуру, и в этой среде не просто хочется жить, а она является одной из причин желания жить и бороться за жизнь даже в самых сложных ситуациях. Я в этом году много чего прочёл про сложные ситуации и то, как люди с ними справляются, и многие эксперты отмечают, что именно наличие желания жить, повода жить является решающим элементом в том, насколько успешно будет преодолена сложная ситуация. А как тут не жить, когда корабли выходят один интереснее другого, нужно ж их попробовать! :) В этом году мне посчастливилось побывать буквально на разных видах того, что называется дном. Когда из успешной комфортной среды, где ты весь такой крутой, независимый ни от кого и самоуверенный ты внезапно оказываешься, например, лежащим голым в луже собственной крови и прочего в обмороке на полу в туалете какой-то районной больницы (в крутую больницу просто уже не успевали довезти). А выживаешь лишь благодаря помощи совершенно незнакомых случайных людей, даже не врачей, которые вообще могли пройти мимо так как не обязаны тебе помогать, а счёт шёл буквально на секунды, и никакие бабки уже ничего не решали, как в этой ситуации, так и в ряде других. И все это было только началом весёлых и очень интересных приключений, таких, что рассказ о них уже может шокировать и стать нецензурным. И часто именно помощь совершенно незнакомых людей, никак в тебе не заинтересованных и не проплаченых оказывала существенное или даже решающее влияние. Мораль такова: как бы вы высоко не взлетели, не смотрите на людей свысока, ведь именно они могут вам помочь в сложной ситуации и даже спасти вам жизнь. У нас в сообществе порой встречаются токсичные моменты, когда игроки оскорбляют друг друга, унижают, не уважают... Хотелось бы, чтобы игроки поняли, что каждый даже самый случайный человек в какой-то момент сможет оказать сильнейщее и даже ключевое влияние на твою жизнь. Как говорится, не плюй в колодец. Каждый человек достоин уважения и, не побоюсь высокопарного слова, любви. Это я понял когда побывал в коме и много чего там повидал. Так что не переживайте из-за всякой фигни (а на самом деле многое, из-за чего мы часто переживаем - просто фигня) , цените жизнь и здоровье, радуйтесь каждой секунде пока она есть у вас, дарите радость другим. Спасибо, что вы есть, всем удачи в новом году как по жизни, так и в корабельных боях, и конечно же в крутках сундуков:) Пусть жизнь и игра приносит нам всем только радость!