Перейти к содержимому

SuperJedi2009

Видеоблогер
  • Публикации

    19 349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

  • Клан

    [FW]

Все публикации пользователя SuperJedi2009

  1. Помню еще твои ранние видео, было интересно. Велкам на борт :)
  2. Сталин на вас есть! :) Крейсер 10-го уровня "Сталинград" - это первый в игре крейсер 10-го уровня доступный за особый ресурс - сталь. Пока этот ресурс никак не связан с донатом, поэтому получить его за деньги нельзя, а только пролив тонны своего пота и вражеской крови в ранговых или клановых боях. Но скажу сразу, что если сперва получение Сталинграда требовало реально больших усилий, затрачиваемых в игре на протяжении года, то на данный момент крейсер можно получить без особого напряга и средними навыками игры за полгода (ниже расскажу как), а если совсем на релаксе, то за год. Даже получение наградного эсминца "Блэк" раньше (до ввода "Арсенала" - магазин в игре за ресурсы) требовало больше времени.В общем сейчас "Сталинград" доступен реально каждому желающему, надо только поставить цель и спокойно и планомерно отыграть несколько игровых активностей. Этот факт несколько огорчает тех, кто как и я получал этот крейсер за клановые бои в лиге "Тайфуна", что было очень непросто, но зато весьма радует тех, кто теперь сможет получить этот корабль без особого задротства и регулярного ухода из семьи по вечерам для клановых боев Но стоит ли стараться и копить сталь на Сталинград? Или может быть лучше, как некоторые поступают, потратить сталь на другие более дешевые корабли или же перевести сталь в уголь и купить Мусаси или Салем? Для тех, кто уже играл на Сталинграде ответ очевиден - однозначно стоит. Я довольно плотно общался с немногими на данный момент владельцами этого корабля, и никто из них не пожалел о покупке, никто не назвал корабль "кактусом", наоборот - все очень хвалили и отзывались о нем как о весьма крутом и интересном корабле. Ну а на мой взгляд Сталинград сегодня лучший корабль 10-го уровня в игре. У меня есть все корабли 10-го уровня (23 штуки, включая Салема), но ни один из этих кораблей мне так не доставляет, как Сталинград, ни на одном из них я не получаю столько удовольствия от игры, да и влияние на бой оказывается тоже весьма существенное. То есть на мой взгляд Сталинград - самый фановый корабль в игре (по моему рейтингу фановости он обошел даже Минотавра с РЛС) и один из самых эффективных и влияющих на бой кораблей (конечно при правильном подходе т.к. ошибок этот корабль не прощает).Что же делает корабль таким интересным и мощным? Это сочетание весьма неплохой живучести (как для крейсера) с просто шикарными орудиями главного калибра, которые лично я считаю лучшими пушками в игре. Каждый выстрел со Сталинграда - это удовольствие! Дело в том, что во многих ситуациях эти пушки способны наносить урон вражеским кораблям на уровне даже большем, чем это может сделать, скажем, Ямато - линкор с самыми большими пушками в игре. И это при этом, что время перезарядки этих орудий с модулем составляет 17,6 секунд (у Ямато 26 секунд). То есть с перком "отчаянный" Сталинград может раздавать увесистые плюхи в среднем раз в 15 секунд. К тому же баллистка и точность этих орудий лучше, чем у Ямато.При определенных условиях Сталинград может выписывать тому же Ямато по 30-40 тысяч урона за залп, ваншотить крейсера, просто разрывать эсминцы и творить многие другие приятные вещи.Я не буду сейчас подробно останавливаться на особенностях ТТХ орудий Сталинграда, их можно легко найти в интернете, скажу только главное: мы имеем баллистику Москвы, точность почти как у нее (чуть хуже, но лучше, чем у любого линкора), углы рикошета как у Демойна (привет, волшебные ББ-шки!), а наносимый прямой урон не намного меньший, чем у линкоров. Но за счет совокупности всех этих факторов, а также более ускоренной по сравнению с линкорами перезарядки во многих ситуациях мы можем наносить урон больший, чем тот же Ямато.Поэтому, если мы посмотрим сейчас выборку лучших (фиолетовых) бойцов, то увидим, что на Ямато они набивают в среднем 130 тысяч урона, а на Сталинграде - 154 тысячи.Только представьте себе баллистку и точность почти как у Москвы с углами рикошета как у Демойна и почти линкорным уроном....Это значит, что любой крейсер, расположенный к вам ромбом, вы будете пробивать, но не просто пробивать, а выбивать из него цитадели пачками. То есть вам даже не надо подлавливать борта, вам достаточно ромба, чтобы снести сопернику половину, а то и все лицо. А кто подставляет в игре ромб? Да практически все и регулярно! Если прямой борт более-менее опытные игроки подставляют не часто, то ромб - довольно часто, ведь не будешь же стоять всю игру носом. Нам достаточно использовать это, что не так и сложно с перезарядкой 15 секунд и баллисткой Москвы, из-за которой не попасть по цели сложнее, чем попасть.Что касается линкоров, то на близких расстояниях мы разрываем и их, а на дальних - уверенно выбиваем из надстроек приличные суммы урона - часто по 10-15 тысяч за залп.Эсминцы так же отлично лопаются от бронебойных орудий Сталинграда - по 5-10 тысяч за залп регулярно. К тому же для борьбы с эсминцами у нас есть отличная дальнобойная РЛС, работающая с особой модернизацией 30 секунд.В принципе проблему для Сталинграда представляют только идущие строго носом крейсера (кроме Минотавра, который пробивается и в нос). Идущих же носом линкоров Сталинград неплохо дамажит по надстройкам или же может выжигать фугасами, которые имеют линкорный шанс поджога.Если же против вас играет опытный игрок на, к примеру, Демойне, и он стоит к вам ровно носом, то с таким справиться уже очень непросто т.к. стреляет он гораздо чаще вас. Если вы не можете отсветиться и сменить позицию, и если Демойн не сильно ранен, то и в этом случае у Сталинграда есть практически 100% козырь - можно пойти на таран, что при высокой живучести и скорости корабля сделать просто даже в изрядно подраненном виде. Вообще Сталинград - один из лучших кораблей в игре для тарана как последнего аргумента в бою.Но вообще, понимая эту слабую сторону корабля - слабость против стоящих носом фугасоплюек, лучше просто не попадать в такие ситуации и подлавливать того же Демойна в момент, когда он расположен к вам ромбом или бортом.Ну а против авиков у нас есть заградка, которая не особо спасает, но все равно при авианалете мы чувствуем себя значительно лучше линкоров.Что касается живучести и брони, то она немного лучше, чем у Москвы. Удар в прямой борт мы также очень не любим, но вот ромбом танкуем лучше Москвы, особенно против крейсеров. Против линкоров, конечно, и ромбом не потанкуешь, но все же в этом случае урон заходит меньший, чем получила бы Москва. При этом ХП у нас немного больше, чем у Москвы (примерно на 7 тысяч).В итоге получаем корабль с баллистикой Москвы, точностью почти как у Москвы, живучестью лучше, чем у Москвы, углами рикошета Демойна, уроном почти как у линкоров, а еще с РЛС и заградкой - звучит все это очень сладко, а на практике играется еще слаще, чем звучит! Поэтому на корабль однозначно стоит копить сталь - он вас не разочарует. Фактически, это правильная Москва, которая не царапает соперников по 1-3 тысячи за залп (как делает Москва чаще всего), а наносит ощутимый урон, как и положено крейсеру с крутыми пушками крупнейшего калибра.Теперь о том, как же получить заветный Сталинград. Сегодня это не очень сложно, нужно лишь время - опытному и среднему игроку примерно полгода, менее опытным около года. На корабль с учетом купона на скидку 25% требуется 21 тысяча стали, которую можно получить в клановых и ранговых боях.Насчет клановых боев. Задроты могут доходить до лиги Тайфуна и Урагана и получать по 10-11 тысяч стали за сезон т.е. фактически взять корабль за два сезона. Для обычных же игроков попадание даже в Тайфун - довольно сложная задача, требующая многих усилий. Но вот получить 30 побед в лиге Шторма можно уже без особых сложностей в очень многих кланах, что даст вам 6 тысяч стали за сезон, или 12 за два сезона.В ранговых боях сегодня не взять 1-й ранг может только ленивый т.е. даже средние игроки берут его без особых усилий, игрокам ниже среднего требуется больше боев, но все равно это вполне доступно. Взяв 1-й ранг, у вас будет 5500 стали.Итого 2 раза выполняем БЗ в лиге Шторма в КБ и 2 раза берем первый ранг в РБ. Получается 2*6000 стали + 2*5500 стали = 23000 стали, а на корабль нужно 21000. Поэтому даже 1-й ранг брать не обязательно. К примеру, взяв 6-й ранг, вы получите 3000 стали. За более низкие ранги тоже дают сталь, просто в этом случае получение корабля потребует больше времени, но все равно останется вполне возможным. К тому же сталь может выпасть из суперконтейнера. Так что ничего сложного, нужно лишь время от полугода до года. Ну а для совсем ленивых - года полтора.Тактика игры на Сталинграде (кратко)Тактика игры на этом корабле строиться на основе четкого понимания его сильных и слабых сторон, которые весьма выразительные. У корабля отличные карающие орудия, но при этом сарайность на уровне Москвы (даже чуть хуже), а при попадании нам в борт линкора мы складываемся почти так же как Москва. Так же нас отлично пробивает в ромб Демойн и другой Сталинград. Поэтому первое и самое важное, что нам нужно отслеживать на миникарте - это расположение вражеских линкоров. Нужно всегда помнить, где находится вражеский линкор (даже если его не видно) и понимать, с какой стороны может прилететь его залп и никогда не подставлять борт под это направление пока мы в засвете. То же самое касается ромба для вражеских Демойна или Сталинграда. Если ваш маневр требует постановки борта под это направление, то обязательно сперва надо отсветиться. Если отсветиться нельзя, то ни о каких подобных маневрах не может быть и речи. В этом случае только стойка носом, а если и в этом случае выжить не получается, то таран - это будет лучше, чем вас просто шотнут во время маневра.Вообще главное, что следует знать о тактике на этом корабле это то, что несмотря на схожесть с Москвой, Сталинград не раскрывает себя в полной мере во время стояния носом (носоаутизма), как многие любят играть на Москве. Даже для Москвы - это не самая лучшая тактика, а для Сталинграда и подавно. Играть на Сталинграде от стояния носом - это все равно, что забивать гвозди микроскопом. Да, в крайних случаях такая тактика может помочь, это лучше чем подставлять борт, но все же в таком положении вы сильно уязвимы, вас можно быстро сжечь пожарами, пробить линкорным ГК (да, стояние носом не дает 100% защиты от 10-х линкоров, залетать будет не так часто, но все равно прилично), торпедировать в конце концов, а также вы при этом не сможете полноценно реализовать потенциал главного калибра - подловить соперника на маневре, подключить заднюю башню.Поэтому надо стараться не попадать в такие ситуации, когда вы стоите носом, вас все светят и вы не можете развернуться. Чтобы этого не случилось, надо читать миникарту и заранее прогнозировать свои действия и маневры. Лучше всего Сталинград проявляет себя на средних дистанциях, на этом расстоянии и отсветиться можно, и урон по соперникам заходит очень уверенно. Поэтому в самом начале боя не надо сразу лезть на рожон. Хотя при нормальном планировании своего маршрута и удачном расположении островов можно и в начале боя подойти к точке, дать РЛС, чтобы помочь сбить захват и затем отойти на средние дистанции. В ранговых боях часто приходится это делать т.к. РЛС там решает. Главное при этом не увязнуть на точке и подходить так, чтобы можно было развернуться за островом или в союзных дымах.Но эффективней всего играть на средних дистанциях - поймали цель в борт или ромб, постреляли, отвернули, переждали ответный залп по нам, снова повернули, дали залп. Если надо - отсветились. Не надо стоять на одном месте, ведь у корабля отличная скорость (35 узлов) и приятное время перекладки рулей.Если же мы все-таки завязли в ближнем бою с линкором и не можем отсветиться, то имеет смысл подойти к нему еще ближе - на 12-10 км и даже ближе, на таком расстоянии у нас будет просто адский пробой по цели (вплоть до 40 тысяч за залп), а линкору будет сложнее воевать с нами из-за медленного поворота орудий. К тому же на близкой дистанции мы всегда сможем пойти на таран, если видим, что не переживем этой перестрелки.Для борьбы с эсминцами у нас есть РЛС, но наибольшей эффективности этот инструмент достигает только в сочетании с перком "радиопеленгация", ведь время работы РЛС у нас всего 30 секунд, поэтому нам заранее нужно как можно более точно знать, где находится эсминец. К тому же этот перк помогает меньше ловить вражеские торпеды т.к. мы знаем, откуда они могут прийти.Таким образом, при правильной тактике вы будете получать существенное превосходство над крейсерами, которых будете карать не хуже (а иногда и лучше) линкора. С линкорами удается играть практически на равных, а с эсминцами получается взаимодействовать значительно эффективнее любого линкора. На выходе имеем корабль, очень эффективный против любого корабля, если не допускать главных ошибок - не подставлять борт и не вязнуть в стоянии носом без возможности отсветиться. Немного о перках и модулях: То есть качаем маскировку по полной, пеленг обязательно (если умеете пользоваться), противопожарная подготовка, интендант (все хилки обычно съедаются за бой), профилактика (чтобы меньше выбивали башни), приоритетная цель (помогает понять, когда можно рискнуть светануть бортом даже в засвете, а когда нет, когда по тебе был торпедный пуск и многое другое), модуль на точность ОБЯЗАТЕЛЬНО (с такими пушками просто глупо его не брать), первые рули, досылатель для сокращения времени перезарядки (дальности в 20 км в большинстве случаев хватает, а каждая секунда кд перезарядки на вес золота). Под Знаменского. Тоже эффективна, но не так интересна с точки зрения геймплея, как по мне. Здесь можно три перка распределять по разному - не брать приоритетную цель и повышенную готовность (особенно если не Знаменский капитан, а взять что-нибудь другое под ваш персональный стиль игры, например, бдительность или ОБЖ. Пока такой краткий гайд. Позже, возможно, напишу подробнее, а также сделаю несколько обучающих видео по этому кораблю. Всем удачи на фронтах и да прибудет с вами Сила! Материал перепечатан с базы клана "Попутный ветер": http://www.runiwar.ru/forum/106-1099-1 п.с. Другие гайды от СуперДжедая: Как на самом деле научиться точно стрелять в wows Трактат об идеальном эсминце в WoWs Мини-гайдик по Шиме или как держать на Шиме 100К Daring - пунктуальная ярость (гайд по эсминцу X уровня) Yueyang — месть РЛС-никам (гайд по паназиатскому эсминцу X уровня) Это вам не Хабаровск! (Инструкция по управлению Грозовым) Большим кораблям - недолгое плавание (гайд по Asashio - премиумному эсминцу 8-го уровня в World of Worships) Минотавр с РЛС - корабль, который решает проблемы. Про Минотавр без РЛС Мини-гайд по тактике режима "Гонка вооружений" Как новичкам правильно анализировать свою игру Гайд по ВСЕМ кораблям от СуперДжедая :) Мой канал на Ютуб, где последнее время выходит много полезных видео: https://www.youtube.com/channel/UCPF3Nd3fnYnzLIidn3TNzGw
  3. за сталь Сацума гораздо интереснее Ямато, но много серебра кушает если не гнешь в каждом бою
  4. сниженная, всё как и у Пьемонта, который на НГ стоил гораздо дороже. С зеленым бонусом на серу и прем акком в минус уйти сложно, с синим еще и фармит
  5. Для бодрости духа в пятницу:
  6. вот с этого и надо начинать, что имеет место продолжение личной вендетты, а песня здесь лишь повод. Хотя бы иметь честность себе в этом признаться.
  7. премы - вещь математическая, их можно оценить количественно, посмотреть обширную статистку разных слоев игроков, и в итоге дать объективную оценку: хороший прем, или же прав какой-нить "спец" с юутба и кораблик как обычно "рожно". В этой области можно поспорить и объективно доказать правоту. Доказать, что в итоге один чел понимает дело, а второй - болтун и дилетант, пытающийся играть на публику. Но в песнях....Это не музыка даже, это ПЕСНЯ. То есть и мелодия и стихотворение, и главное - содержащийся в этом смысл. Это все слишком субъективно для того, чтобы можно было определить, какая песня лучше, а какая хуже.
  8. может что-то почувствовали, но в жизни ничего не поняли, и расписались в этом. Чтобы утверждать, что вкусы одного человека более правильные, чем вкусы другого нужно многого не понимать. А тут еще и гордятся своим непониманием, как будто что-то крутое сделали, как дети :) У меня например просто в голове не укладывается, как можно ставить негативную реакцию под чужой ПЕСНЕЙ, это что должно внутри творится такое... хз просто. Ну не нравится песня, прошел спокойно мимо, пошел слушать то, что нравится без мысли о том, что твои песни лучше чужих. Одним нравятся одни песни, другим другие, и эта песня нравится немаленькому количеству людей (66 лайков только на одном канале, а еще на другом и плюс на тик токе), не существует объективного критерия качества песни, творчество штука очень субъективная, тем более когда не только мелодия, но слова. Как можно утверждать, что одно субъективное понимание неописуемого лучше другого? Ладно, слишком сложные вопросы для спецов по всему человечеству. Поржал с вас и ваших реакций, хотя немного грутсно если не за все человечество, то за маленькую его часть....
  9. Так возьми цветного Кондэ с уменьшенными расходами и играй на нем против девяток! Смотри, какой красавчик:
  10. написано же, что я напел мелодию нейросети, а она на основе моей мелодии и моих текстов сделала аранжировку. Это не какой-нить копипаст с Рамштайна, у них такой мелодии нет.
  11. а для Красного знамени как хорошо будет.... Там хилок в базе только две
  12. показывать динамические данные на Ютуб это очень "объективно" с учетом того, что с ним стало происходить с осени... У меня на тиктоке есть еще канал на 20К подписчиков, можешь там графики посмотреть и удивиться :)
  13. как раз за всех здесь ты говоришь, а я лишь за себя и некоторых слушателей, которые написали комменатрии. у меня на музыкальном канале за год уже более 52К подписчиков, некоторые видео свыше миллиона просмотров набрали менее чем за год, так что с признанием все не так плохо. Кстати гением себя не считаю, это ты опять свои ярлыки клепаешь, а насчет технических недостатков, то они вполне очевидны и обусловлены несовершенством технологий. Чтобы было качественно нужно свою группу создавать и музыкантов и солиста искать выского уровня, я пока столько не зарабатываю, поэтому делаю из того, что позволяют технические возможности п.с. а та песня по твоей ссылке лично мне не зашла, но я не говорю, что она плохая ибо о вкусах не спорят.
  14. от тебя другого комментария и не ждал. А уж говорить за все человечество и выступать экспертом по вкусам всех людей - говорит о степени "объективности". О вкусах не спорят - не зря говорят умные люди. А вот кстати комменты игроков Мира кораблей под видео с озвучкой с этой песней: А трэк реально огонь если смотреть в суть, а не доколупливаться до технических недочетов. Кстати текст и мелодия - мои авторские, нейросеть лишь создала аранжировку по моим напевкам. Но я свое мнение не навязываю в отлчиие от тебя, и экспертом по всему человечеству не являюсь. Не нравится мое творечество - на здоровье, слушай тех, кто тебе нравится.
  15. В обновлении 0.8.0. произошло революционное реформирование класса авианосцев. Фактически в игре появился новый класс кораблей, имеющий очень мало общего со старыми авиками. Кто-то реформой недоволен, кто-то наоборот очень рад, лично я отношусь к последним т.к. имею железобетонное ИМХО, что раньше авики были слишком токсичными и несбалансированными, а теперь многие прошлые проблемы либо уже решены, либо понятно, что их решение произойдет в ближайшем будущем, поскольку оно очевидно может быть достигнуто небольшими поворотами ручек настройки параметров ТТХ новых авиков и ПВО. Последний год игры я был закоренелым авиахейтером, а теперь авики являются одним из моих самых любимых классов. Играю я на них очень много, в порту есть все ветки прокачиваемых авиков, все премиумные авики, а также я активно тестировал не вышедшую на данный момент ветку британских авиков - все это дает мне надежду полагать, что я уже неплохо разобрался в новых авиках, а особенно в Мидвее, который нравится мне больше всех остальных авианосцев, и что я смогу рассказать игрокам много полезного про этот авианосец, особенно если они еще на нем не играли, либо же только начинают осваивать его или американскую ветку. Этот гайд будет полезен не только владельцам Мидвеев, но и всем авиководам нового поколения, а также играющим на других классах кораблей и противостоящих авикам в бою. До того, как я стал заядлым авиахейтером старых авиков, мне тоже нравился Мидвей, и перед тем, как перестать на нем играть я делал сессии боев на нем с уроном около 200К (вот тема с пруфами: https://forum.worldofwarships.ru/topic/100224- ) А вот я рассчитал свою полную статку по Мидвею за последние 107 боев: ровно 70% ПП, 1,62 фрага за бой, 158 017 среднего урона за бой, что соответствует на данный момент ТОП 8 сервера по урону. Расчеты здесь: https://forum.worldofwarships.ru/topic/126887-доказательства-того-что-джедай-топ8-по-урону-на-мидвее/?page=5&tab=comments#comment-5529266 Понятно, что сейчас ситуация с авиками и ПВО находится в стадии активной балансировки, многое меняется прямо на глазах, но уже понятны некоторые основные вещи, про которые я и расскажу. А по мере изменения ситуации буду вносить правки в этот гайд, потому что, как мне кажется, я теперь с авиководами всерьез и надолго :) Итак, прежде всего хочу обратиться ко всем, кто только начинает осваивать авики вообще или Мидвей в частности. Авики сейчас сильно изменились, в чем-то они стали проще, но во многих аспектах требуют серьезного ПРАКТИЧЕСКОГО изучения своих особенностей. Поэтому не выходите сразу в рандом на новом авианосце, сперва освойтесь в тренировочной комнате, покидайте бомбы, торпеды, ракеты по стоячим целям без ПВО, посмотрите как все это работает и как нужно атаковать, чтобы наносить максимальный урон, затем с ПВО и поуворачивайтесь от "тучек" и только после этого идите....нет, не в рандом, а в кооперативный режим, сыграйте там несколько боев в условиях приближенных к реальным, почувствуйте себя там уверенно и только тогда выходите в рандом. Конечно, вы можете не слушать пожившего и повидавшего Джедая, но в этом случае велик риск того, что сыграв сразу в рандоме вы не только не получите удовольствия от игры, но у вас знатно подгорит, вы подумайте "что за фигня такая это все?!" и разочаруетесь в жизни :) В общем, я вас предупредил :) Новые авики уже не так сильно нагибают, как старые, но если их понять, то можно за довольно короткое время начать наносить солидные порции урона и вообще всячески усложнять жизнь соперникам. Да, новый авик не может, как старый, сразу шотнуть фуловый корабль, но, в случае некоторой доли везения, способен, например, взять медаль "Стихийное бедствие" и более 100К урона уже за первые ЧЕТЫРЕ минуты боя, как в этом видео: Теперь перейдем собственно к рассмотрению того, что представляет собой новый Мидвей - вершина американской ветки авианосцев. Я не буду здесь детально перечислять ТТХ и рассказывать азы игры на авиках, для этого есть Вики, видео-рубрика "Как это работает" и статьи разработчиков на форуме об авианосцах. Все это обязательно к изучению. Я расскажу о Мидвее с сугубо практической точки зрения. У нас имеется три типа самолетов: бомбардировщики, штурмовики и торпедоносцы (так же мы можем вызывать истребителей как расходник). Совокупность особенностей этих самолетов и их практического применения делает Мидвей весьма уникальным, эффективным и универсальным. На мой взгляд, Мидвей более универсален и прост в освоении, чем тот же Хакурю. Однако у самолетов Мидвея есть ряд ключевых особенностей, без понимания которых нормально играть вы не сможете. Начнем разбираться по типам самолетов: Штурмовики Оснащенные ракетами самолеты с очень высокой скоростью (которую, как и у всех других самолетов, можно еще больше разгонять перком "отчаянный"). Полная эскадрилья состоит из 9-ти самолетов, разбитых на три звена по три самолета. Имеется два типа ракет доступных для установки на выбор: HVAR - это пачка из 10 ракет на самолете т.е. у звена в момент атаки будет целых 30 ракет, но у каждой отдельной ракеты низкий шанс поджога, небольшой урон и плохое пробитие (непробития будут случаться регулярно при атаке тяжелых целей, даже если вы пытаетесь выцеливать надстройки). Tiny Tim - тяжелые ракеты, у которых существенно больше урон, пробитие и шанс поджога, но всего 3 ракеты на самолете т.е. в залпе 9 ракет вместо 30-ти. Я много тестировал оба типа этих ракет, как в треньке, так и в реальных боях. И заметил еще следующее: у ракет HVAR прицел сводится быстрее, но при максимальном сведении он получается не такой узкий, как у ракет Тини Тим, то есть получается, что им проще накрывать дождем из ракет мелкие маневренные цели, но при нанесении концентрированного прицельного удара все равно много ракет уйдут "в молоко" т.к. круг прицела слишком большой. То есть даже при атаке по стоящему линкору вы не сможете загнать в цель все 30 ракет - многие уйдут мимо цели. Кроме того заходить на атаку лучше поперек цели, так вы сможете накрыть ракетами бОльшую площадь цели. В итоге урон с этих ракет небольшой (около тысячи, 2-3 тысячи, иногда редко около 6 тысяч, чаще всего это пара тысяч), но меньше шансов вообще промазать по мелкой вертящейся цели т.к. попадать ими проще. Прицел ракет Tiny Tim сводится дольше, но в сведенном состоянии представляет собой довольно узкий кружок, который позволяет загонять все или почти все ракеты в цель, особенно если она не сильно вертится. Кроме того очень важно знать, что заходить на атаку этими ракетами нужно ВДОЛЬ цели т.е. с носа или кормы, только в этом случае вы обеспечите нормальное количество попаданий. При заходе этими ракетами в борт цели или даже под углом их эффективность РЕЗКО снижается т.е. они гораздо более требовательны к способу захода на атаку, чем первые - и прицел дольше сводится, и зайти надо строго вдоль цель, и сведенный кружок прицела настолько узкий, что в случае промаха вы промажете всеми ракетами, тогда как у ХВАРа что-нибудь да залетит. Но зато урон, пробой и поджог этих ракет очень радует. Если зашел на атаку правильно, то можно получать цифры урона 10-12К тысяч за залп, а иногда и больше, плюс с высокой долей вероятности будет пожар, а то и два (на вышеприведенном видео у меня стоят как раз такие ракеты). При попадании по эсминцам ракеты Tiny Tim урон наносят тоже, хотя и не так много, как по тяжелым целям. Но в целом при нормальном попадании они могут нанести урон не меньше, а то и больше, чем ракеты ХВАР, но проблема в том, что попасть ими по эсминцу сложнее, чем ХВАРами. ХВАР попадает проще за счет большего накрытия цели по площади, но при этом каких-то особо приятных цифр урона по маневрирующим эсминцам ХВАР тоже не дает. В итоге после многих экспериментов я пришел к выводу, что мой выбор - это ракеты Tiny Tim т.к. они очень круто дамажат по линкорам и крейсерам, а по эсминцам лишь немного уступают ХВАРам (да и то, если цель вертится, если же эсминец стоит или медленно движется и вы зашли на него правильно, то урон может быть больше, чем у ХВАРа). Но новичкам сперва ХВАРы будут проще т.к. Tiny Tim СИЛЬНО требовательны к способу захода и точному прицеливанию. В целом штурмовики Мидвея хорошо подходят для первой разведки, а так же для уверенного нанесения урона по крейсерам, линкорам и сбиванию у них ремок. Они не наносят такой высокий разовый урон, как торпеды или бомбы, но зато позволяют эффективно атаковать более маневренные цели и быстро дотягиваться до любой цели, которую вам надо развести на ремку перед тем, как атаковать ее торпедами или бомбами. Кроме того за счет высокой скорости штурмовики хорош уходят от ПВО, особенно если "играть" форсажем, который у них просто взрывной. Поэтому штурмовики не являются основным оружием Мидвея, но и дополнительным или ситуативным их не назовешь т.к. они вполне способны эффективно применяться как неотъемлемая часть тактики игры на Мидвее, когда чередуешь торпеды и бомбы со штурмовиками. Вот, например, типичный пример тактики чередования штурмов и торперов: Да и на первом видео та же тактика видна. Бомбардировщики Научиться уверенно попадать бомбардировщиками Мидвея ГОРАЗДО сложнее, чем ракетами штурмовиков. Все дело в необычном поведении самолетов перед сбросом бомб - они сперва взмывают вверх, а потом резко пикируют на цель, и все это сопровождается далеко не сразу очевидными особенностями поведения прицела, из-за чего сперва сложно понять, как взять верное упреждение и выбрать наиболее подходящий момент для сброса так, чтобы попасть в цель как можно больше количеством бомб. Поэтому здесь совет только один - го в треньку и пробуйте, пробуйте, пробуйте. Никакая теория здесь не поможет. Но когда научитесь уверенно попадать по движущимся целям, то урон вас будет ОЧЕНЬ радовать. Ведь каждый бомбардировщик несет сразу две тяжелые фугасные бомбы с просто конским шансом поджога (около 66%), в итоге при хорошем попадании урон может быть и 15 и даже более 20 тысяч плюс пожары. Однако применение этих бомб требует умения, а к тому же ПВО бомберов косит очень сильно. Но тем не менее это очень грозное оружие, особенно по медленным или "поджавшимся" под остров целям. К тому же в текущих условиях самолетов к середине боя начинает не хватать, поэтому использование бомбардировщиков - это обязательная часть нашей культурной программы, если мы хотим играть эффективно. Если наловчиться, то бомберами при определенном везении можно попадать даже по эсминцам, а урон в этом случае может быть даже выше, чем от ракет штурмовиков. Конечно в этом случае многое зависит от самого эсминца. Дополнение от марта 2019-го: начал цикл обучающих видео по искусству бомбометания, рекомендую к просмотру всем, кто хочет существенно повысить свое мастерство: Торпедоносцы. Один из самых эффективных типов вооружения Мидвея, особенно против линкоров и бортоходящих крейсеров. Мы выпускаем целых 6 торпед, которые можно кидать близко к борту (по крайне мере ближе, чем на Хакурю) идущих со средней скоростью, но достаточной для того, чтобы уверенно загонять все 6 торпед, если цель не очень активно маневрирует. Урон с каждой торпеды не большой, шанс затопления так себе, но в целом за бой загоняешь около 20 торпед и урон с них набегает не маленький. Но у торперов Мидвея есть одна очень ВАЖНАЯ фишка, без понимания которой вы не сможете ими нормально попадать даже по линкорам: торпедный прицел американских торпедоносцев очень быстро сводится во время подготовки к атаке и очень медленно после окончания подготовки. В этой фразе находится буквально ключ к вашему успеху. Далеко не сразу становится понятно НАСКОЛЬКО важна эта фраза. Поэтому, чтобы сэкономить вам кучу времени я подробно разбираю и показываю на практике этот нюанс в одном из выпусков своей рубрики "У-летная школа". Это как раз тот случай, когда можно уверенно сказать: "смотреть обязательно": Поняв эту особенность и потренировавшись с упреждением, вы сможете регулярно загонять все шесть торпед в линкор или бортоходящий крейсер. В текущих реалиях серьезная проблема у торпедоносцев только одна - они быстро заканчиваются. Как оптимизировать их количество, а также других самолетов мы поговорим ниже. А пока вот иллюстрация в реальном бою на Мидвее техники торпедных «ножниц» или «клещей», когда у жертвы не остается шансов не получить хотя бы одну торпеду. Эта техника активно применялась старыми авиками, особенно японцами, но не все знают о том, что ее можно применять и на новых авианосцах, и в том числе на Мидвее: Теперь насчет оптимизации количества наших самолетов. Оптимизация количества самолетов в бою ПВО кораблей сейчас довольно злое, поэтому как ни крутись, а самолеты мы терять будем, а если чуть ошибиться, то и целыми пачками. В результате неумелый игрок может вполне оказаться в ситуации, когда самолетов для взлета то и нет, либо есть, но очень мало - буквально 1 или 2. Самолеты теоретически бесконечные, но на практике их медленное восстановление и злое ПВО приводит порой к серьезному дефициту самолетов. Оптимизировать количество самолетов сегодня можно следующими путями: 1. Научиться уменьшать урон от ПВО. Вот только некоторые методы для этого: 1.1. В первую очередь, облетать "тучки". Есть ВАЖНОЕ правило "двух секунд", согласно которому ПВО кораблей считывает твое положение, курс и скорость каждые 2 секунды и на этой основе вычисляет, как именно располагать тучки так, чтобы ты в них влетел, если не изменишь курс и скорость. Часть тучек оно размещает по курсу, часть - по бокам. Поэтому если менять курс и скорость в зоне ПВО каждые 2 секунды, то шанс попадания в облачко одиночного корабля СУЩЕСТВЕННО уменьшится. Конечно, если вы нарвались на ордер, то тут уже шансов для самолетов выжить очень мало. Для смены скорости активно используем форсаж как на ускорение, так и на замедление (не все знают, что форсаж еще и резко замедляет самолет). Вообще кнопка "S" замедления самолета не менее, а часто и более важна, чем кнопка ускорения. Сочетание замедления и ускорения позволяют сводить систему вражеского ПВО с ума, а для быстрого разворота замедление и вовсе необходимо. 1.2. Надо изучать ТТХ ПВО кораблей. Порой бывает так, что между атаками выгоднее находится в ближней ауре корабля, чем отлетать от него т.к. в ближней ауре не бывает "тучек". 1.3. Планировать по миникарте свой выход из атаки заранее так, чтобы после сброса торпед или бомб оказаться в зоне наименьшего скопления вражеских кораблей 1.4. Не наглеть с атакой ордеров, выискивать одиночные цели 1.5. Использовать запуск своих истребителей как отвлекающие цели для вражеских ПВО, в этом случае в некоторых ситуациях по ударным самолетам будет приходится меньше урона 1.6. Грамотно использовать клавишу "F", уводящую самолеты "домой". В текущих условиях самолеты не сразу становятся неуязвимыми после активации этой клавиши, а летят они по прямой и являются поэтому легкой целью для ПВО и "тучек". Поэтому часто бывает выгоднее сперва вывести самолеты вручную из-под плотного огня, а потом отпустить. 1.7. Наблюдать за полоской "жизни" своих самолетов. Если у вас там все плохо, то лучше отказаться от атаки и отпустить самолеты, чем потерять их, все равно не долетев до цели. 1.8. Активно используйте ландшафт т.к. за горой можно спрятаться от кораблей и потом преподнести им сюрприз, а также, что пригождается гораздо чаще - полет над рельефом меняет высоту самолетов, что сбивает расчеты вражеских ПВО т.е. просто пролетая над пересеченным ландшафтом вы существенно снижаете вероятность попадания по вам ПВО т.к. ваша высота меняется чаще, чем раз в 2 секунды. 2. Очень мощный метод экономии самолетов путем ручного управления размерами эскадрилий я подробно объясняю в этом ролике: Метод на данный момент просто незаменим для многих авианосцев т.к. позволяет существенно сократить дефицит самолетов. 3. Научиться эффективно чередовать разные типы самолетов, а не пытаться долбить весь бой одним типом. В каждый момент боя, в каждой ситуации какие-то типы самолетов будут более эффективны, а какие-то менее. Смотрите почаще на миникарту и выбирайте тот тип самолетов, который будет наиболее эффективен в данный момент боя. Теперь поговорим немного про перки и модули Мидвея Я пока не могу утверждать, что нашел идеальное сочетание перков и модулей, к тому же оно зависит от стиля вашей игры, но на данный момент для себя выяснил следующее: Мидвей (впрочем как и Хакурю) лучше всего точить в СКОРОСТЬ самолетов и АНГАР авианосца. Ведь живучесть - это такая штука, которой у самолетов 10-х авиков и так вроде бы не мало, но при этом какие-то бусты ХП самолетов не дают ощутимо прироста живучести т.к. в случае ошибки ПВО вас будет косить все равно. То есть если вы не ошиблись - вы и так сможете провести атаку, если же ошиблись, то никакие бусты ХП вас не спасут. А вот заточка в скорость дает вполне реально ощутимый ее прирост, что позволяет не только быстрее заходить на цель, не только чаще ее посещать, но и уменьшать урон от ПВО (за счет игры скоростью в более широком диапазоне и уменьшении времени нахождения в зоне ПВО) т.е. скорость в умелых руках влияет на реальную живучесть самолетов даже больше, чем буст ХП. Ну а модификация на большой ангар нам нужна для сокращения дефицита самолетов и ускорения их восстановления, что в сочетании с указанным в видео методом разделения эскадрилий позволяет почти никогда не оказываться без нужного количества самолетов. Поэтому мои перки и модули для Мидвея следующие: Ускорение торпед просто мастхэв для Мидвея. Многие другие перки из этой сборки тоже. Перки, которые, возможно, можно менять в этой сборке это: Отчаянный и улучшенный форсаж. Может быть для кого-то польза этих перков будет не так очевидна, а вместо этого захотят взять буст на поджоги т.е. взрывотехника. В этом логика есть. Но под мод мой стиль игры перк "отчаянный" дает прирост скорости для раненных групп, а дополнительное время форсажа вообще на вес золота. Пожары же - вещь рандомная, к тому же на фоне уже имеющихся базовых шансов поджога прирост получается мизерный, а для ракет вообще никакой (всего 1%). Так же перк "маскировка" требует целых 4 очка. Может быть, кто-то посчитает более полезные другие перки, ведь самолеты Мидвея и так сильно светятся (гораздо дальше, чем работает ПВО) и не играются от инвиза как Хакурю (у которого засвет, в том числе, может снизить урон от ПВО т.к. ПВО некоторых кораблей стреляет дальше, чем светятся его самолеты). Но на мой взгляд маскировка часто уменьшает время реакции цели на наши атаки, что очень важно т.к. тут решает каждая доля секунды. Но может, кто-то играет в охотника на эсминцев и использует пеленг.... В теме зашла дискуссия насчет того, надо ли брать перк на живучесть у Мидвея. Дело ваше, брать или нет, я лишь предлагаю подумать вот над чем: "советую посмотреть на цифры ПВО кораблей 10-го уровня, хотя бы только ПОСТОЯННУЮ ауру. К примеру, у ЖанБара (даже 9-ка) ПВО среднего действия - 1147 в секунду....Репа - 960....Минотавр - 1357...И это еще без заградки, без раскачки в ПВО и без тучек, и только от одного корабля....Поэтому на фоне таких цифр прибавка 150-200ХП (200 с Овечкиным) выглядит реально смешно. Это только плацебо и не более того т.к. в реальности если ты попал под замес ПВО, то 200ХП тебя НИКАК не спасут т.к. в секунду там тикает ГОРАЗДО больше, а если не попал, то и на хлипкой Каге можно 10-ки дамажить. За один "тик" ПВО снесет гораздо больше, чем 200ХП. При этом живучести самолетов и без перка хватает, чтобы пережить один тик или даже несколько. Но в любом случае шаг нанесения урона по самолету будет ГОРАЗДО больше 200 единиц, что означает, что чаще всего эти 200 единиц НИКАК не повлияют на то, сбит самолет или нет. А за счет скорости вы сэкономите себе больше ХП, как и за счет инвиза, из-за которого корабль позже, пусть и на секунду, врубит переключение аур или заградку, плюс скорость еще много чего дает полезного, как и инвиз." Дополнение от 04.2019. Новые данные по перкам с учетом обсуждения этого вопроса с лучшим авиководом игры - Убиваном: Что-то я уже и так много написал, хотя рассказать про Мидвей можно еще много всего. Но оставим это для других статей и видео на моем канале, где я собираюсь регулярно рассказывать про новые авианосцы. А сейчас напоследок пару общих советов, которые не сразу очевидны: 1. Оптимально используйте форсаж. Если вы только взлетели и до цели далеко, то можно жечь его, чтобы быстрее долететь, но по мере приближения к цели подождите восстановления форсажа т.к. он вам ОЧЕНЬ пригодится во время атаки и для уклонения от ПВО. К примеру остаться на штурмовиках или бомберах к моменту атаки без форсажа - это значит существенно утяжелить себе жизнь. Да и торперы без форсажа - так себе идея. На торперах чаще всего надо включать форсаж не сразу при заходе на цель, а после того, как вас заметят. Особенно это важно для инвизных самолетов Хакурю. Ну и вообще я старюсь без нужды не сжигать форсаж полностью, а чтобы всегда оставался его маленький запас на всякий случай. 2. Тоже самое касается расходников. Их мало и они очень мощные. Не расходуйте их без нужды 3. При атаке эсминцев с отключенным ПВО часто может возникать ситуация, когда эсминец светиться слишком поздно и вы просто не успеете светись по нему. В этом случае жмите на начало атаки ЗАРАНЕЕ, тогда при засвете эсминца у вас будет уже сведенный и готовый к стрельбе прицел. 4. Еще раз подчеркну, что клавиша "тормоз" не менее, а иногда и более важна, чем "газ" т.к. она помогает "рвать" скорость, быстрее разворачиваться, а также замедляться при заходе на атаку для лучшего сведения. Иногда без замедления невозможно добиться нормального сведения прицела. 5. На границе карты самолеты резко разворачиваются без расширения прицела, что иногда можно использовать, особенно для торперов. 6. У торперов и бомберов скорость на форсаже набирается и сбрасывается медленно, поэтому после набора максималки имеет смысл не жать на форсаж все время, а делать короткие нажатия, сразу отпускать и затем нажимать снова, когда скорость начнет падать, так форсажа хватит на весь полет до цели. Ну и напоследок еще одно видео, где мы обсуждаем Мидвея, а также разбираем тащунский, зрелищный и поучительный бой, в котором наша команда к середине времени проигрывает по очкам, точкам и кораблям, а потом Джедай с линкором и вовсе остаются вдвоем против 4--х....В итоге ПОБЕДА, 278 000 дамажки, "Кракен" и прочие медальки, и это несмотря на то, что в команде соперников были спецы-убийцы из фиолетовых кланов: Всем удачи на фронтах и полные ангары самолетов! ОБНОВЛЕНИЕ ОТ 25 декабря 2019 года: Новый обзор с учетом апов патча 0.8.11
  16. Обновление: Сборка для Хакурю с учетом новых перков. ***** После глобальной переделки авианосцев в пачте 0.8.0 Хакурю изрядно лихорадило. Сперва он получился имбой, потом почти кактусом, но затем после серии дальнейших правок авик более-менее пришел в норму, и сегодня представляет собой неплохо сбалансированный и интересный авианосец, по праву занимающий вершину японской ветки. Думаю, что основные правки этого авика уже позади, шторм улегся, поэтому самое время запилить гайд по этому крутейшему «крылатому» кораблю. Какие-то мелкие правки, возможно, еще будут, но суть уже вряд ли поменяется. Поскольку топовых авианосцев в нашей игре не много (на данный момент всего два – Хакурю и Мидвей, и на подходе третий британец), то при изучении Хакурю нам никуда не деться от сравнения его с американским собратом Мидвеем (мой гайд по нему: https://forum.worldofwarships.ru/topic/123762- ) Для самых нетерпеливых сразу скажу, что считаю Хакурю более фановым, более «дамажным», но и более сложным авианосцем по сравнению с Мидвеем. Мидвей – проще, универсальнее и менее зависит от команды, Хакурю же сложнее, но в умелых руках способен гнуть круче Мидвея, особенно если команда союзников не спит на ходу. Поэтому мое чисто субъективное мнение, что новичкам в качестве первой ветки стоит качать ветку Мидвея, а к Хакурю приступать уже во вторую очередь. В любом случае я буду исходить из того, что даже если вы не играли на Мидвее, то хотя бы изучили тему Мидвея на этом форуме. Также для самых начинающих авиаторов я собрал в одной теме самые азы по авикам: https://forum.worldofwarships.ru/topic/125318- Особенности Хакурю проявляются в первую очередь в его самолетах, разберем каждый их тип подробнее. Штурмовики. Эскадрилья состоит из 9-ти самолетов, звено – из трех, каждый из которых несет по 6 ракет т.е. в залпе всего 18 ракет. В целом эти штурмовики слабее и медленнее, чем на Мидвее, но из-за особенностей прицела попадать ими удобнее, в том числе и по эсминцам. Однако из-за их слабости, меньшем шансе поджога и низкой скорости их нецелесообразно вплетать в основную тактику бою, как на Мидвее, где чередование штурмовиков и торпед (или бомб) очень хорошо помогает и набивать дамаг и разводить на ремку. У Хакурю штурмовики – чисто вспомогательное орудие, а также способ охоты на эсминцев. Заходить на атаку получается довольно эффективно как с носа-кормы, так и с борта цели. Но лично у меня выбивать урон по 10 тысяч с захода регулярно получалось именно при заходе с борта, поэтому мое мнение, что заход с борта все-таки эффективнее из-за особенностей прицела (у Мидвея же на тяжелых ракетах очень важно заходить именно с носа-борта т.е. применять штурмовики Мидвея на полную эффективность в целом сложнее) Бомбардировщики. Являются одной из ярких фишек Хакурю. Сбрасывают только бронебойные бомбы, которые при умелом метании и удачном попадании могут пробивать цитадель и наносить приличный урон (к примеру, с Ямато выбивал около 25 тысяч за один сброс). Однако если чуть ошибся или цель маневрирует, то могут быть и рикошеты, и непробития и сквозняки, поэтому урон от них плавает, а главное – они не поджигают, как у Мидвея (к тому же у Мидвея 6 бомб за сброс, а у Хаку только 3, что делает совокупный прямой урон этих бомб вполне сопоставимым). В целом с учетом поджогов бомбы Мидвея проще и универсальнее, НО при этом я не считаю бронебойные бомбы Хакурю слабым видом вооружения. Эти бомбы не такие универсальные, как фугасные, сложнее в применении и более требовательны к уровню понимания игроком того, что происходит в бою и на мини-карте. Но при этом в умелых руках в некоторых ситуация в бою они ПРЕВОСХОДЯТ фугасные бомбы по эффективности. Эти ситуации бывают не так уж и редко, особенно если игрок опытный и способен вовремя замечать их, прогнозировать и использовать на полную катушку. И тогда получается, что довольно во многих ситуациях у такого игрока кроме сильнейшего основного оружия его авианосца (например, торпеды у японцев) оказывается еще и второе оружие, превосходящее по эффективности (в этих ситуациях) своих конкурентов из других веток. По этой причине опытные игроки на Хакурю способны набивать урона в среднем больше, чем на Мидвее. Да я и сам замечал, что на Хакурю урон течет бодрее. Кстати, в 8-м выпуске «У-летной школы» я выкладывал бой, в котором на Хакурю набил более 220 урона вообще без пожаров и затоплений т.е. только чистый урон от торпед и бомб – посмотрите, кто еще не видел: Кроме этого урон от бронебойных бомб более полезен для команды т.к. такой урон почти не восстанавливается хилками кораблей в отличие от урона с пожаров фугасных бомб, который восстанавливается полностью. Здесь если вы сказали вражескому кораблю: «В порт!», то он идет в порт без всяких выкрутасов вроде отойти, подлечиться и потом вернуться в бой как ни в чем не бывало. Также игра на бронебойных бомбах доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие, рядом с которым игра на фугасных зажигалках даже рядом не стояла. Когда вы подлетаете к какому-нибудь РЛС-ному крейсеру, поджавшемуся у очередного островка у точки и считающего, что хорошо спрятался, и выбиваете из него весь дух за пару заходов – это дорогого стоит, как для вашего кайфа, так и для пользы вашей команде. Ведь за один заход бронебойные бомбы способны во многих ситуациях выбивать по 25 тысяч урона за один сброс - цитадельного невосполнимого урона! С крейсеров, со многих линкоров, с авианосцев. Это ОЧЕНЬ круто, вот как это выглядит в реальных боях: Однако такой эффективности бронебойные бомбы достигают только при умении и определенной степени везения, потому что механизм их сброса непростой и в большей мере зависит от рандома, нежели фугасные бомбы. Вот мой видео-курс по искусству применения ББ-бомб на Хакурю: Курс является продолжением первых 3-х частей, в которых рассказывается про особенности применения бомб вообще (не только ББ-шных), как лучше сбрасывать, как минимизировать потери от ПВО, какие вообще есть техники сброса и многое другое. Вот первые три части курса: Торпедоносцы. Это еще одна фирменная фишка Хакурю – быстрые, с низкой дистанцией обнаружения и приличным уроном торперы. Можно взять два разных сетапа: из 4-х торпедносцев с более длинными торпедами и 2-х с более короткими. В сегодняшних реалиях на мой взгляд сетап из 4-х торпедоносцев является неиграбельным, потому что торпеды взводятся очень долго и идут медленнее, в итоге уверенно попадать можно только по заснувшим стоящим целям. К тому же на каждую атаку расходуется сразу 4 самолета, что позволяет сделать всего три захода с полной эскадрильи в 12 самолетов (а полной она у вас будет далеко не всегда). В итоге толку мало, а самолетов расходуется много. Однако, возможно, кому-то понравится возможность кидать торпеды из инвиза (в этом сетапе самолеты при заточке в инвиз светятся с 6,1 км, а торпеды идут на 8 км), брать цели в «клещи» (кидаешь из инвиза 4 торпеды на ход корабля, а затем, уже при засвете еще 4 в борт – цель попадает в торпедные «ножницы», когда очень сложно не словить хотя бы парочку торпед). Также сетап из 4-х торпед лучше дамажит стоячие цели, а также более подходит для каннибализма (хотя каннибалить авики 10-го уровня в целом считаю не эффективным занятием, особенно в начале или середине боя), но может кому-то понравится т.к. определенный фан в этом есть. Кстати вот видео с примером такого каннибализма (видео снято до нерфа Хакурю возможности так спамить торпами, но все равно и сейчас сетапом из 4-х торперов вполне можно пробовать каннибалить авики, если не хочется заниматься более полезными вещами :)) Но сетап из двух торпедоносцев является гораздо более универсальным и играбельным. Здесь мы имеем очень быстрые торпеды, довольно комфортное сведение (его нерфили, но оно все еще лучше, чем у Мидвея), неплохие урон и шанс затопления, а на атаку расходуется всего два самолета, что позволяет с одного вылета эскадрильи из 12 самолетов делать аж шесть заходов на атаку, вышивая своих врагов крестиком, порхая, как бабочка и жаля, как пчела. Вот пример такого «порхания»: Еще одной важной особенностью торпедоносцев является то, что их много. При заточке корабля в скорость и ангар (ниже расскажу как это) мы получаем на палубе целых 26 самолетов. Также торпедоносцы Хакурю имеют 4 снаряжения «Ремонт» вместо 3-х аналогичных у Мидвея и большинства других авианосцев, но при этом ЧУТЬ меньшую живучесть, чем у Мидвея. Вообще выживаемость самолетов в боевых условиях работы ПВО кораблей, которое сейчас в игре просто лютое, является непростой задачей. Стоит ошибиться и вся ваша эскадрилья из 12-ти самолетов растает буквально за несколько секунд. Да даже если и не ошибаться, то все равно часто возникают случаи, когда нужно атаковать корабли с мощным ПВО, ковырять ордера с краев и делать прочие вещи, при которых потери самолетов будут неминуемыми. Поэтому чрезвычайно важно научиться оптимизировать количество самолетов в эскадрильях для минимизации их потерь. Об этом подробно рассказано в этом видео: Теперь рассмотрим кратко перки и модернизации на Хакурю: Перки у меня точно такие же, как стоят на Мидвее. В теме Мидвея мы подробно разбирали эти перки, спорили, дискутировали – обязательно почитайте. Здесь я не буду повторяться. Я не считаю, что такой выбор перков идеален для всех, но для меня он подходит лучше всего в рамках реализации концепции заточки авиков в «скорость и ангар». Небольшая прибавка к живучести самолетов не особо решает т.к. за один тик работы ПВО оно может наносить больше ТЫСЯЧИ урона в секунду, а вот скорость и ангар – это именно то, что позволяет меньше находится в зоне действия ПВО, совершать налеты чаще и быстрее добираться до своей жертвы. Исходя из этого, модули следующие: Говоря о перках-модулях, стоит отметить, что если вы выберете (вдруг) сетап из 4-х торперов, тогда перк на ускорение торпед лучше не брать т.к. дистанция взведения торпед будет совсем конская. Дополнение от 04.2019. Новые данные по перкам с учетом обсуждения этого вопроса с лучшим авиководом игры - Убиваном: Таким образом, главное преимущество Хакурю перед Мидвеем в том, что он может делать много частых и быстрых торпедных атак, а также очень эффективно разрывать крейсера ББ-бомбами, особенно поджавшиеся у островов РЛС-ные крейсера, что крайне важно в плане влияния на бой. Но в плане охоты на эсминцев Хакурю сложно, поэтому нужны толковые союзники, которые бы стреляли по эсминцу, который вы будете светить. Одними штурмовиками вы серьезный урон эсминцу не нанесете, ББ-бомбами тем более. Мидвей в этом плане получше будет со своими бомбами. Кроме этого сам Хакурю довольно шустрый – разгоняется с флажком до 36,2 узлов т.е. быстрее многих крейсеров, что позволяет оперативно менять свою дислокацию с целью минимизирования холостого пробега самолетов. В целом каждый из топовых авианосцев сегодня играется уникально и интересно. Можно много спорить о том, какой же авик все-таки лучше, но однозначно можно сказать, что каждый из них вам подарит неповторимые ощущения. Удачи всем летчикам, и да пребудет с вами крылатая Сила! :)
  17. https://youtu.be/Z66LyhpGOb8?si=Xsj1zO1LJb3KlGia Песня для тонких ценителей ностальгической техноромантики. Когда-то по радио слушал такую музыку в ночных передачах, теперь вот сам создал свою песню полностью с нуля. Надеюсь, вам понравится :)
  18. SuperJedi2009

    Обновление 25.5. День Победы

    Выше написал
  19. SuperJedi2009

    Обновление 25.5. День Победы

    Без ИВ 17 у 100 мм: Но можно взять этот перк и будет 21 мм и 27 мм. Точность ПМК реально улучшена, специально проверял
  20. SuperJedi2009

    Yo Mayo... вот это корабль!

    я проводил и стрим по Майо, и обзор делал и другие видеоматериалы. Кому интересно, тот видел. И я свое мнение про Майо делаю именно на основе практики своих личных боев и нагиба в них, а также обширном многолетнем опыте игры на других крутых эсминцах 7-го уровня типа хайды, цэтки, гурона, мэхана и т.д. Так что есть с чем сравнить на практике, теория и ТТХ лишь помогают
  21. там про чертежи сказано, а не фото, поэтому и спросил
  22. SuperJedi2009

    Yo Mayo... вот это корабль!

    я уже понял, что в вашем воображении Майо "кактус" по сравнению с "Фаррандом и Киевом". А то, что по ТТХ Майо практически во всем лучше Фарранда, а Киев вообще на 8-м уровне, то циферки вам не важны, вы тут вообще "в компьютерной игрульке,где люди приходят ненапряжно провести время". Проводите на здоровье и не напрягайтесь. Если я цитирую ваши посты, то это не значит, что отвечаю для вас. И когда закрывать вопрос обсуждения корабля решу как-нибудь без ваших подсказок
  23. SuperJedi2009

    Yo Mayo... вот это корабль!

    Было сказано не гонять, а шугать на точках. Это разные вещи. Чтобы гонять супер нужен мощный ГК и много живучести, чего у Блыски нет, а вот чтобы шугануть его, согнать с точки вполне достаточно дымов, РЛС и среднего ГК т.е. того что у Блыски как раз имеется, причём РЛС двойная. Любому эсму против такого будет неудобно.
  24. SuperJedi2009

    Yo Mayo... вот это корабль!

    Ну Кидд же отлично заходит, и Майо зайдет
×