SuperJedi2009

Сталин на вас есть! :) Крейсер 10-го уровня "Сталинград" - это первый в игре World of Worships крейсер 10-го уровня доступный за особый ресурс - сталь. Пока этот ресурс никак не связан с донатом, поэтому получить его за деньги нельзя, а только пролив тонны своего пота и вражеской крови в ранговых или клановых боях. Но скажу сразу, что если сперва получение Сталинграда требовало реально больших усилий, затрачиваемых в игре на протяжении года, то на данный момент крейсер можно получить без особого напряга и средними навыками игры за полгода (ниже расскажу как), а если совсем на релаксе, то за год. Даже получение наградного эсминца "Блэк" раньше (до ввода "Арсенала" - магазин в игре за ресурсы) требовало больше времени.В общем сейчас "Сталинград" доступен реально каждому желающему, надо только поставить цель и спокойно и планомерно отыграть несколько игровых активностей. Этот факт несколько огорчает тех, кто как и я получал этот крейсер за клановые бои в лиге "Тайфуна", что было очень непросто, но зато весьма радует тех, кто теперь сможет получить этот корабль без особого задротства и регулярного ухода из семьи по вечерам для клановых боев Но стоит ли стараться и копить сталь на Сталинград? Или может быть лучше, как некоторые поступают, потратить сталь на другие более дешевые корабли или же перевести сталь в уголь и купить Мусаси или Салем? Для тех, кто уже играл на Сталинграде ответ очевиден - однозначно стоит. Я довольно плотно общался с немногими на данный момент владельцами этого корабля, и никто из них не пожалел о покупке, никто не назвал корабль "кактусом", наоборот - все очень хвалили и отзывались о нем как о весьма крутом и интересном корабле. Ну а на мой взгляд Сталинград сегодня лучший корабль 10-го уровня в игре. У меня есть все корабли 10-го уровня (23 штуки, включая Салема), но ни один из этих кораблей мне так не доставляет, как Сталинград, ни на одном из них я не получаю столько удовольствия от игры, да и влияние на бой оказывается тоже весьма существенное. То есть на мой взгляд Сталинград - самый фановый корабль в игре (по моему рейтингу фановости он обошел даже Минотавра с РЛС) и один из самых эффективных и влияющих на бой кораблей (конечно при правильном подходе т.к. ошибок этот корабль не прощает).Что же делает корабль таким интересным и мощным? Это сочетание весьма неплохой живучести (как для крейсера) с просто шикарными орудиями главного калибра, которые лично я считаю лучшими пушками в игре. Каждый выстрел со Сталинграда - это удовольствие! Дело в том, что во многих ситуациях эти пушки способны наносить урон вражеским кораблям на уровне даже большем, чем это может сделать, скажем, Ямато - линкор с самыми большими пушками в игре. И это при этом, что время перезарядки этих орудий с модулем составляет 17,6 секунд (у Ямато 26 секунд). То есть с перком "отчаянный" Сталинград может раздавать увесистые плюхи в среднем раз в 15 секунд. К тому же баллистка и точность этих орудий лучше, чем у Ямато.При определенных условиях Сталинград может выписывать тому же Ямато по 30-40 тысяч урона за залп, ваншотить крейсера, просто разрывать эсминцы и творить многие другие приятные вещи.Я не буду сейчас подробно останавливаться на особенностях ТТХ орудий Сталинграда, их можно легко найти в интернете, скажу только главное: мы имеем баллистику Москвы, точность почти как у нее (чуть хуже, но лучше, чем у любого линкора), углы рикошета как у Демойна (привет, волшебные ББ-шки!), а наносимый прямой урон не намного меньший, чем у линкоров. Но за счет совокупности всех этих факторов, а также более ускоренной по сравнению с линкорами перезарядки во многих ситуациях мы можем наносить урон больший, чем тот же Ямато.Поэтому, если мы посмотрим сейчас выборку лучших (фиолетовых) бойцов, то увидим, что на Ямато они набивают в среднем 130 тысяч урона, а на Сталинграде - 154 тысячи.Только представьте себе баллистку и точность почти как у Москвы с углами рикошета как у Демойна и почти линкорным уроном....Это значит, что любой крейсер, расположенный к вам ромбом, вы будете пробивать, но не просто пробивать, а выбивать из него цитадели пачками. То есть вам даже не надо подлавливать борта, вам достаточно ромба, чтобы снести сопернику половину, а то и все лицо. А кто подставляет в игре ромб? Да практически все и регулярно! Если прямой борт более-менее опытные игроки подставляют не часто, то ромб - довольно часто, ведь не будешь же стоять всю игру носом. Нам достаточно использовать это, что не так и сложно с перезарядкой 15 секунд и баллисткой Москвы, из-за которой не попасть по цели сложнее, чем попасть.Что касается линкоров, то на близких расстояниях мы разрываем и их, а на дальних - уверенно выбиваем из надстроек приличные суммы урона - часто по 10-15 тысяч за залп.Эсминцы так же отлично лопаются от бронебойных орудий Сталинграда - по 5-10 тысяч за залп регулярно. К тому же для борьбы с эсминцами у нас есть отличная дальнобойная РЛС, работающая с особой модернизацией 30 секунд.В принципе проблему для Сталинграда представляют только идущие строго носом крейсера (кроме Минотавра, который пробивается и в нос). Идущих же носом линкоров Сталинград неплохо дамажит по надстройкам или же может выжигать фугасами, которые имеют линкорный шанс поджога.Если же против вас играет опытный игрок на, к примеру, Демойне, и он стоит к вам ровно носом, то с таким справиться уже очень непросто т.к. стреляет он гораздо чаще вас. Если вы не можете отсветиться и сменить позицию, и если Демойн не сильно ранен, то и в этом случае у Сталинграда есть практически 100% козырь - можно пойти на таран, что при высокой живучести и скорости корабля сделать просто даже в изрядно подраненном виде. Вообще Сталинград - один из лучших кораблей в игре для тарана как последнего аргумента в бою.Но вообще, понимая эту слабую сторону корабля - слабость против стоящих носом фугасоплюек, лучше просто не попадать в такие ситуации и подлавливать того же Демойна в момент, когда он расположен к вам ромбом или бортом.Ну а против авиков у нас есть заградка, которая не особо спасает, но все равно при авианалете мы чувствуем себя значительно лучше линкоров.Что касается живучести и брони, то она немного лучше, чем у Москвы. Удар в прямой борт мы также очень не любим, но вот ромбом танкуем лучше Москвы, особенно против крейсеров. Против линкоров, конечно, и ромбом не потанкуешь, но все же в этом случае урон заходит меньший, чем получила бы Москва. При этом ХП у нас немного больше, чем у Москвы (примерно на 7 тысяч).В итоге получаем корабль с баллистикой Москвы, точностью почти как у Москвы, живучестью лучше, чем у Москвы, углами рикошета Демойна, уроном почти как у линкоров, а еще с РЛС и заградкой - звучит все это очень сладко, а на практике играется еще слаще, чем звучит! Поэтому на корабль однозначно стоит копить сталь - он вас не разочарует. Фактически, это правильная Москва, которая не царапает соперников по 1-3 тысячи за залп (как делает Москва чаще всего), а наносит ощутимый урон, как и положено крейсеру с крутыми пушками крупнейшего калибра.Теперь о том, как же получить заветный Сталинград. Сегодня это не очень сложно, нужно лишь время - опытному и среднему игроку примерно полгода, менее опытным около года. На корабль с учетом купона на скидку 25% требуется 21 тысяча стали, которую можно получить в клановых и ранговых боях.Насчет клановых боев. Задроты могут доходить до лиги Тайфуна и Урагана и получать по 10-11 тысяч стали за сезон т.е. фактически взять корабль за два сезона. Для обычных же игроков попадание даже в Тайфун - довольно сложная задача, требующая многих усилий. Но вот получить 30 побед в лиге Шторма можно уже без особых сложностей в очень многих кланах, что даст вам 6 тысяч стали за сезон, или 12 за два сезона.В ранговых боях сегодня не взять 1-й ранг может только ленивый т.е. даже средние игроки берут его без особых усилий, игрокам ниже среднего требуется больше боев, но все равно это вполне доступно. Взяв 1-й ранг, у вас будет 5500 стали.Итого 2 раза выполняем БЗ в лиге Шторма в КБ и 2 раза берем первый ранг в РБ. Получается 2*6000 стали + 2*5500 стали = 23000 стали, а на корабль нужно 21000. Поэтому даже 1-й ранг брать не обязательно. К примеру, взяв 6-й ранг, вы получите 3000 стали. За более низкие ранги тоже дают сталь, просто в этом случае получение корабля потребует больше времени, но все равно останется вполне возможным. К тому же сталь может выпасть из суперконтейнера. Так что ничего сложного, нужно лишь время от полугода до года. Ну а для совсем ленивых - года полтора.Тактика игры на Сталинграде (кратко)Тактика игры на этом корабле строиться на основе четкого понимания его сильных и слабых сторон, которые весьма выразительные. У корабля отличные карающие орудия, но при этом сарайность на уровне Москвы (даже чуть хуже), а при попадании нам в борт линкора мы складываемся почти так же как Москва. Так же нас отлично пробивает в ромб Демойн и другой Сталинград. Поэтому первое и самое важное, что нам нужно отслеживать на миникарте - это расположение вражеских линкоров. Нужно всегда помнить, где находится вражеский линкор (даже если его не видно) и понимать, с какой стороны может прилететь его залп и никогда не подставлять борт под это направление пока мы в засвете. То же самое касается ромба для вражеских Демойна или Сталинграда. Если ваш маневр требует постановки борта под это направление, то обязательно сперва надо отсветиться. Если отсветиться нельзя, то ни о каких подобных маневрах не может быть и речи. В этом случае только стойка носом, а если и в этом случае выжить не получается, то таран - это будет лучше, чем вас просто шотнут во время маневра.Вообще главное, что следует знать о тактике на этом корабле это то, что несмотря на схожесть с Москвой, Сталинград не раскрывает себя в полной мере во время стояния носом (носоаутизма), как многие любят играть на Москве. Даже для Москвы - это не самая лучшая тактика, а для Сталинграда и подавно. Играть на Сталинграде от стояния носом - это все равно, что забивать гвозди микроскопом. Да, в крайних случаях такая тактика может помочь, это лучше чем подставлять борт, но все же в таком положении вы сильно уязвимы, вас можно быстро сжечь пожарами, пробить линкорным ГК (да, стояние носом не дает 100% защиты от 10-х линкоров, залетать будет не так часто, но все равно прилично), торпедировать в конце концов, а также вы при этом не сможете полноценно реализовать потенциал главного калибра - подловить соперника на маневре, подключить заднюю башню.Поэтому надо стараться не попадать в такие ситуации, когда вы стоите носом, вас все светят и вы не можете развернуться. Чтобы этого не случилось, надо читать миникарту и заранее прогнозировать свои действия и маневры. Лучше всего Сталинград проявляет себя на средних дистанциях, на этом расстоянии и отсветиться можно, и урон по соперникам заходит очень уверенно. Поэтому в самом начале боя не надо сразу лезть на рожон. Хотя при нормальном планировании своего маршрута и удачном расположении островов можно и в начале боя подойти к точке, дать РЛС, чтобы помочь сбить захват и затем отойти на средние дистанции. В ранговых боях часто приходится это делать т.к. РЛС там решает. Главное при этом не увязнуть на точке и подходить так, чтобы можно было развернуться за островом или в союзных дымах.Но эффективней всего играть на средних дистанциях - поймали цель в борт или ромб, постреляли, отвернули, переждали ответный залп по нам, снова повернули, дали залп. Если надо - отсветились. Не надо стоять на одном месте, ведь у корабля отличная скорость (35 узлов) и приятное время перекладки рулей.Если же мы все-таки завязли в ближнем бою с линкором и не можем отсветиться, то имеет смысл подойти к нему еще ближе - на 12-10 км и даже ближе, на таком расстоянии у нас будет просто адский пробой по цели (вплоть до 40 тысяч за залп), а линкору будет сложнее воевать с нами из-за медленного поворота орудий. К тому же на близкой дистанции мы всегда сможем пойти на таран, если видим, что не переживем этой перестрелки.Для борьбы с эсминцами у нас есть РЛС, но наибольшей эффективности этот инструмент достигает только в сочетании с перком "радиопеленгация", ведь время работы РЛС у нас всего 30 секунд, поэтому нам заранее нужно как можно более точно знать, где находится эсминец. К тому же этот перк помогает меньше ловить вражеские торпеды т.к. мы знаем, откуда они могут прийти.Таким образом, при правильной тактике вы будете получать существенное превосходство над крейсерами, которых будете карать не хуже (а иногда и лучше) линкора. С линкорами удается играть практически на равных, а с эсминцами получается взаимодействовать значительно эффективнее любого линкора. На выходе имеем корабль, очень эффективный против любого корабля, если не допускать главных ошибок - не подставлять борт и не вязнуть в стоянии носом без возможности отсветиться.Немного о перках и модуляхМой выбор такой: То есть качаем маскировку по полной, пеленг обязательно (если умеете пользоваться), противопожарная подготовка, интендант (все хилки обычно съедаются за бой), профилактика (чтобы меньше выбивали башни), приоритетная цель (помогает понять, когда можно рискнуть светануть бортом даже в засвете, а когда нет, когда по тебе был торпедный пуск и многое другое), модуль на точность ОБЯЗАТЕЛЬНО (с такими пушками просто глупо его не брать), первые рули, досылатель для сокращения времени перезарядки (дальности в 20 км в большинстве случаев хватает, а каждая секунда кд перезарядки на вес золота). Сборка для тех, кто не верит в пеленг :) Под Знаменского. Тоже эффективна, но не так интересна с точки зрения геймплея, как по мне. Здесь можно три перка распределять по разному - не брать приоритетную цель и повышенную готовность (особенно если не Знаменский капитан, а взять что-нибудь другое под ваш персональный стиль игры, например, бдительность или ОБЖ. Пока такой краткий гайд. Позже, возможно, напишу подробнее, а также сделаю несколько обучающих видео по этому кораблю. Всем удачи на фронтах и да прибудет с вами Сила! Материал перепечатан с базы клана "Попутный ветер": http://www.runiwar.ru/forum/106-1099-1 п.с. Другие гайды от СуперДжедая: Как на самом деле научиться точно стрелять в wows Трактат об идеальном эсминце в WoWs Мини-гайдик по Шиме или как держать на Шиме 100К Daring - пунктуальная ярость (гайд по эсминцу X уровня) Yueyang — месть РЛС-никам (гайд по паназиатскому эсминцу X уровня) Это вам не Хабаровск! (Инструкция по управлению Грозовым) Большим кораблям - недолгое плавание (гайд по Asashio - премиумному эсминцу 8-го уровня в World of Worships) Минотавр с РЛС - корабль, который решает проблемы. Про Минотавр без РЛС Мини-гайд по тактике режима "Гонка вооружений" Как новичкам правильно анализировать свою игру Гайд по ВСЕМ кораблям от СуперДжедая :) Мой канал на Ютуб, где последнее время выходит много полезных видео: https://www.youtube.com/channel/UCPF3Nd3fnYnzLIidn3TNzGw

как это бедный минотавр с такими же орудиями гнет... А тут на 8-м уровне Тайгер на время серии получает ДПМ выше Минотавра...А еще РЛС одновременно с дымами. Все равно "плохо".... Кстати адептам секты "слабого тайгера" полезно заглянуть в его статистику в двух играх и перестать нести чушь про слабость этого корабля.

уже много лет как озвучка голосом :) Но спасибо за ностальгию :)

Британский линкор 10-го уровня Conqueror (в народе – «конь») появился в игре достаточно давно, за это время вокруг него сформировалось немало мифов и заблуждений, препятствующих правильному пониманию корабля и получению максимального удовольствия при игре на нем. Сегодня мы развеем эти мифы дабы истина восторжествовала, дамажка расцвела, а все враги ушли бы в порт побежденные :)Вы узнаете, что Conqueror – это вовсе не фугасоплюйка, набивающая с края карты малополезный урон пожарчиками и слабо влияющая на бой, а опаснейший разрыватель вражеских кораблей, атакующий преимущественно со средних дистанций и преимущественно БРОНЕБОЙНЫМИ снарядами.

и еще бонус в схожем стиле:

есть на тик-токе: https://www.tiktok.com/@eternal_sector?lang=ru-RU

Обновление: Сборка для Хакурю с учетом новых перков. ***** После глобальной переделки авианосцев в пачте 0.8.0 Хакурю изрядно лихорадило. Сперва он получился имбой, потом почти кактусом, но затем после серии дальнейших правок авик более-менее пришел в норму, и сегодня представляет собой неплохо сбалансированный и интересный авианосец, по праву занимающий вершину японской ветки. Думаю, что основные правки этого авика уже позади, шторм улегся, поэтому самое время запилить гайд по этому крутейшему «крылатому» кораблю. Какие-то мелкие правки, возможно, еще будут, но суть уже вряд ли поменяется. Поскольку топовых авианосцев в нашей игре не много (на данный момент всего два – Хакурю и Мидвей, и на подходе третий британец), то при изучении Хакурю нам никуда не деться от сравнения его с американским собратом Мидвеем (мой гайд по нему: https://forum.worldofwarships.ru/topic/123762- ) Для самых нетерпеливых сразу скажу, что считаю Хакурю более фановым, более «дамажным», но и более сложным авианосцем по сравнению с Мидвеем. Мидвей – проще, универсальнее и менее зависит от команды, Хакурю же сложнее, но в умелых руках способен гнуть круче Мидвея, особенно если команда союзников не спит на ходу. Поэтому мое чисто субъективное мнение, что новичкам в качестве первой ветки стоит качать ветку Мидвея, а к Хакурю приступать уже во вторую очередь. В любом случае я буду исходить из того, что даже если вы не играли на Мидвее, то хотя бы изучили тему Мидвея на этом форуме. Также для самых начинающих авиаторов я собрал в одной теме самые азы по авикам: https://forum.worldofwarships.ru/topic/125318- Особенности Хакурю проявляются в первую очередь в его самолетах, разберем каждый их тип подробнее. Штурмовики. Эскадрилья состоит из 9-ти самолетов, звено – из трех, каждый из которых несет по 6 ракет т.е. в залпе всего 18 ракет. В целом эти штурмовики слабее и медленнее, чем на Мидвее, но из-за особенностей прицела попадать ими удобнее, в том числе и по эсминцам. Однако из-за их слабости, меньшем шансе поджога и низкой скорости их нецелесообразно вплетать в основную тактику бою, как на Мидвее, где чередование штурмовиков и торпед (или бомб) очень хорошо помогает и набивать дамаг и разводить на ремку. У Хакурю штурмовики – чисто вспомогательное орудие, а также способ охоты на эсминцев. Заходить на атаку получается довольно эффективно как с носа-кормы, так и с борта цели. Но лично у меня выбивать урон по 10 тысяч с захода регулярно получалось именно при заходе с борта, поэтому мое мнение, что заход с борта все-таки эффективнее из-за особенностей прицела (у Мидвея же на тяжелых ракетах очень важно заходить именно с носа-борта т.е. применять штурмовики Мидвея на полную эффективность в целом сложнее) Бомбардировщики. Являются одной из ярких фишек Хакурю. Сбрасывают только бронебойные бомбы, которые при умелом метании и удачном попадании могут пробивать цитадель и наносить приличный урон (к примеру, с Ямато выбивал около 25 тысяч за один сброс). Однако если чуть ошибся или цель маневрирует, то могут быть и рикошеты, и непробития и сквозняки, поэтому урон от них плавает, а главное – они не поджигают, как у Мидвея (к тому же у Мидвея 6 бомб за сброс, а у Хаку только 3, что делает совокупный прямой урон этих бомб вполне сопоставимым). В целом с учетом поджогов бомбы Мидвея проще и универсальнее, НО при этом я не считаю бронебойные бомбы Хакурю слабым видом вооружения. Эти бомбы не такие универсальные, как фугасные, сложнее в применении и более требовательны к уровню понимания игроком того, что происходит в бою и на мини-карте. Но при этом в умелых руках в некоторых ситуация в бою они ПРЕВОСХОДЯТ фугасные бомбы по эффективности. Эти ситуации бывают не так уж и редко, особенно если игрок опытный и способен вовремя замечать их, прогнозировать и использовать на полную катушку. И тогда получается, что довольно во многих ситуациях у такого игрока кроме сильнейшего основного оружия его авианосца (например, торпеды у японцев) оказывается еще и второе оружие, превосходящее по эффективности (в этих ситуациях) своих конкурентов из других веток. По этой причине опытные игроки на Хакурю способны набивать урона в среднем больше, чем на Мидвее. Да я и сам замечал, что на Хакурю урон течет бодрее. Кстати, в 8-м выпуске «У-летной школы» я выкладывал бой, в котором на Хакурю набил более 220 урона вообще без пожаров и затоплений т.е. только чистый урон от торпед и бомб – посмотрите, кто еще не видел: Кроме этого урон от бронебойных бомб более полезен для команды т.к. такой урон почти не восстанавливается хилками кораблей в отличие от урона с пожаров фугасных бомб, который восстанавливается полностью. Здесь если вы сказали вражескому кораблю: «В порт!», то он идет в порт без всяких выкрутасов вроде отойти, подлечиться и потом вернуться в бой как ни в чем не бывало. Также игра на бронебойных бомбах доставляет ни с чем не сравнимое удовольствие, рядом с которым игра на фугасных зажигалках даже рядом не стояла. Когда вы подлетаете к какому-нибудь РЛС-ному крейсеру, поджавшемуся у очередного островка у точки и считающего, что хорошо спрятался, и выбиваете из него весь дух за пару заходов – это дорогого стоит, как для вашего кайфа, так и для пользы вашей команде. Ведь за один заход бронебойные бомбы способны во многих ситуациях выбивать по 25 тысяч урона за один сброс - цитадельного невосполнимого урона! С крейсеров, со многих линкоров, с авианосцев. Это ОЧЕНЬ круто, вот как это выглядит в реальных боях: Однако такой эффективности бронебойные бомбы достигают только при умении и определенной степени везения, потому что механизм их сброса непростой и в большей мере зависит от рандома, нежели фугасные бомбы. Вот мой видео-курс по искусству применения ББ-бомб на Хакурю: Курс является продолжением первых 3-х частей, в которых рассказывается про особенности применения бомб вообще (не только ББ-шных), как лучше сбрасывать, как минимизировать потери от ПВО, какие вообще есть техники сброса и многое другое. Вот первые три части курса: Торпедоносцы. Это еще одна фирменная фишка Хакурю – быстрые, с низкой дистанцией обнаружения и приличным уроном торперы. Можно взять два разных сетапа: из 4-х торпедносцев с более длинными торпедами и 2-х с более короткими. В сегодняшних реалиях на мой взгляд сетап из 4-х торпедоносцев является неиграбельным, потому что торпеды взводятся очень долго и идут медленнее, в итоге уверенно попадать можно только по заснувшим стоящим целям. К тому же на каждую атаку расходуется сразу 4 самолета, что позволяет сделать всего три захода с полной эскадрильи в 12 самолетов (а полной она у вас будет далеко не всегда). В итоге толку мало, а самолетов расходуется много. Однако, возможно, кому-то понравится возможность кидать торпеды из инвиза (в этом сетапе самолеты при заточке в инвиз светятся с 6,1 км, а торпеды идут на 8 км), брать цели в «клещи» (кидаешь из инвиза 4 торпеды на ход корабля, а затем, уже при засвете еще 4 в борт – цель попадает в торпедные «ножницы», когда очень сложно не словить хотя бы парочку торпед). Также сетап из 4-х торпед лучше дамажит стоячие цели, а также более подходит для каннибализма (хотя каннибалить авики 10-го уровня в целом считаю не эффективным занятием, особенно в начале или середине боя), но может кому-то понравится т.к. определенный фан в этом есть. Кстати вот видео с примером такого каннибализма (видео снято до нерфа Хакурю возможности так спамить торпами, но все равно и сейчас сетапом из 4-х торперов вполне можно пробовать каннибалить авики, если не хочется заниматься более полезными вещами :)) Но сетап из двух торпедоносцев является гораздо более универсальным и играбельным. Здесь мы имеем очень быстрые торпеды, довольно комфортное сведение (его нерфили, но оно все еще лучше, чем у Мидвея), неплохие урон и шанс затопления, а на атаку расходуется всего два самолета, что позволяет с одного вылета эскадрильи из 12 самолетов делать аж шесть заходов на атаку, вышивая своих врагов крестиком, порхая, как бабочка и жаля, как пчела. Вот пример такого «порхания»: Еще одной важной особенностью торпедоносцев является то, что их много. При заточке корабля в скорость и ангар (ниже расскажу как это) мы получаем на палубе целых 26 самолетов. Также торпедоносцы Хакурю имеют 4 снаряжения «Ремонт» вместо 3-х аналогичных у Мидвея и большинства других авианосцев, но при этом ЧУТЬ меньшую живучесть, чем у Мидвея. Вообще выживаемость самолетов в боевых условиях работы ПВО кораблей, которое сейчас в игре просто лютое, является непростой задачей. Стоит ошибиться и вся ваша эскадрилья из 12-ти самолетов растает буквально за несколько секунд. Да даже если и не ошибаться, то все равно часто возникают случаи, когда нужно атаковать корабли с мощным ПВО, ковырять ордера с краев и делать прочие вещи, при которых потери самолетов будут неминуемыми. Поэтому чрезвычайно важно научиться оптимизировать количество самолетов в эскадрильях для минимизации их потерь. Об этом подробно рассказано в этом видео: Теперь рассмотрим кратко перки и модернизации на Хакурю: Перки у меня точно такие же, как стоят на Мидвее. В теме Мидвея мы подробно разбирали эти перки, спорили, дискутировали – обязательно почитайте. Здесь я не буду повторяться. Я не считаю, что такой выбор перков идеален для всех, но для меня он подходит лучше всего в рамках реализации концепции заточки авиков в «скорость и ангар». Небольшая прибавка к живучести самолетов не особо решает т.к. за один тик работы ПВО оно может наносить больше ТЫСЯЧИ урона в секунду, а вот скорость и ангар – это именно то, что позволяет меньше находится в зоне действия ПВО, совершать налеты чаще и быстрее добираться до своей жертвы. Исходя из этого, модули следующие: Говоря о перках-модулях, стоит отметить, что если вы выберете (вдруг) сетап из 4-х торперов, тогда перк на ускорение торпед лучше не брать т.к. дистанция взведения торпед будет совсем конская. Дополнение от 04.2019. Новые данные по перкам с учетом обсуждения этого вопроса с лучшим авиководом игры - Убиваном: Таким образом, главное преимущество Хакурю перед Мидвеем в том, что он может делать много частых и быстрых торпедных атак, а также очень эффективно разрывать крейсера ББ-бомбами, особенно поджавшиеся у островов РЛС-ные крейсера, что крайне важно в плане влияния на бой. Но в плане охоты на эсминцев Хакурю сложно, поэтому нужны толковые союзники, которые бы стреляли по эсминцу, который вы будете светить. Одними штурмовиками вы серьезный урон эсминцу не нанесете, ББ-бомбами тем более. Мидвей в этом плане получше будет со своими бомбами. Кроме этого сам Хакурю довольно шустрый – разгоняется с флажком до 36,2 узлов т.е. быстрее многих крейсеров, что позволяет оперативно менять свою дислокацию с целью минимизирования холостого пробега самолетов. В целом каждый из топовых авианосцев сегодня играется уникально и интересно. Можно много спорить о том, какой же авик все-таки лучше, но однозначно можно сказать, что каждый из них вам подарит неповторимые ощущения. Удачи всем летчикам, и да пребудет с вами крылатая Сила! :)

Ну что, камрады, могу только посочувствовать тем, кто послушал горе-экспертов и не построил на верфи сие чудо, которое в рангах и блицах на 9-х просто рвет все живое. Лучший корабль 9-го уровня для рангов и блицев если нравится агрессивная игра. Никакой Рупрехт или Померань и рядом не стояли как по эффективности так и тем более по кайфу!

Никогда не был любителем аниме, но наши девочки мне нравятся. Они почти как те, с которыми когда-то дружил в пионерских лагерях. С которыми ходил в деревнский магаз, а потом на дискотеку, сперва на нашу, потом на деревенскую, а там местные и был настоящий батлшип. И озвучка классная, хорошо, что не на японском.

Лазо некоторые недооценивают, хотя это очень крутой корабль, который сейчас можно выгодно получить по особой акции. Все подробности в видео, а также полный драматизма бой.

Время летит быстрее, чем хотелось бы... Даже не верится, что Юре сегодня уже было бы 60 лет...Много лет его нет с нами, но песни его живее всех живых, а память народная о нем растет и ширится. Наш второй альбом в память о нем: https://youtu.be/xo2joUKpplg Первый альбом "Вечный кайф": https://youtu.be/DPuL4QJG9og

возможно, вам понравится кавер для настоящих эстетов, на песню Bad Boys Blue: Пока первый куплет, полная скоро выйдет

вообще-то тут стихи сочиняет человек, играет на гитаре и других инструментах человек, создавая аранжировку с нуля, поет своим голосом, а ИИ лишь немного правит его тональность. Так что вклад "бездушной" машины здесь минимален. И кстати я знаю всех, кто пытается при помощи ИИ петь голосом, похожим на Хоя, у них получается хуже моего напарника т.к. если сам плохо спел, если пел не в манере Хоя, то никакой ИИ не сделает голос хотя бы похожим на Хоя. Что еще раз доказывает решающую роль творчества человека. в сообществе кораблей многим нравится Сектор Газа, о чем мне регулярно пишут. Я уже даже подумываю создать клан ценителей творчества этой группы. Так что я не считаю конечно свои творения шедевром, в них много недостатков, и они объективно могут кому-то нравится, кому-то нет в реальном игровом сообществе мира кораблей, но не так, что идет чисто целенаправленная волна хейта и ноль позитива. Это уже черта не корабельного дружного и позитивного сообщества, а некоторых особо пассионарных товарищей, обитающих на этом форуме в том числе под разными никами, чтобы еще активнее продвигать свое мнение. Это из тех, кто когда-то лепил мне буквально по тысяче минусов за час с дестков своих клонов, из тех, кто пытаются активно изображать "массовое недовольство" любым явлением или решением, которое не угодило лично им. И я рад, что у них все в порядке, без них было бы скучно.

За что люблю нашу местную форумную общественность, так это за объективность, беспристрастность и непредвзятость суждений. Воистину, уникальное место. К примеру, если почитать комментарии под заглавной песней второго альбома «60 лет»: то видишь, насколько людям песня зашла. Кстати у песни уже свыше 80К просмотров и 3,6К лайков только на одном этом канале. Если посчитать тех, кто репостил на своих каналах, а еще Тик-ток, где за небольшое время во многих каналах уже в сумме больше миллиона просмотров, где люди выкладывают разные интересные видосы под эту песню, почитать отзывы на разных сообществах Вконтакте, где люди постят эту песню, а их сообщения порой набирают под 40 лайков – то создается совсем другая картина. И это только одна песня. Всего же только на одном моем канале свыше 1,2 миллиона просмотров в месяц и еще миллионы просмотров в сумме на других каналах и тик-токе. Вот так людям «не нравятся» песни на мои стихи. А на форуме – один хейт, куча минусов и лишь один оратор попытался высказать хоть немного отличное от хейта мнение. Вы лучшие, парни! Вспоминается известный мем: думаю, он начал бы с линкоров, а дальше - как пойдет

Сайпан - первый премиум авианосец в нашей игре. Он вышел так давно, что многие игроки впервые услышали слово "Сайпан" в качестве его названия и лишь потом узнали, что оказывается есть еще в Тихом океане одноименный остров, восточная сторона которого является началом спуска в наиглубочайшее ДНИЩЕ мира - Марианскую впадину. Давайте рассмотрим этот авианосец и поймем, в чем же заключается сакральный смысл такого соседства с мировым днищем - то ли сам авианосец такой, то ли это место, уготованное для соперников Сайпана, а может вы обнаружите свой вариант ответа на этот вопрос :) Недавно на нашем канале вышел видео-обзор Сайпана: Представляю вам его форумный вариант с изменениями и дополнениями. Когда-то Сайпан располагался на 7-м уровне, где наводил ужас на своих врагов. Но после глобальной переделки всех авиков в патче 0.8.0 он переехал на 8-й уровень, да и сам геймплей на нем изменился радикально. В настоящий момент авианосец не продается, но уже в ближайших патчах наверняка станет доступным. А до выхода патча 0.8.2 его можно сдать в утиль за дублоны, если вдруг новая реинкарнация этого авика вам совсем не зашла. В любом случае перед принятием решения о том, стоит ли покупать или сдавать Сайпан вам будет полезно прочитать данную статью. Но для начала отвечу на традиционный форумный вопрос «А смог ли ты сам в то, о чем рассказываешь?» После глобальной переделки авиков я играл на Сайпане не так, чтобы много и не так, чтобы сразу понимал, что я вообще делаю. Поэтому средняя статка за 30 боев сложилась такая: Мы видим 101К среднего урона, 70% ПП и 1,4 средних фрагов за бой, что в целом довольно неплохо. Но для объективной оценки того, как Сайпан играется именно сейчас, я перед выпуском обзора отыграл на нем серию из 15 боев подряд, вот она: Здесь мы видим уже 113К среднего урона, тоже 1,4 фрага и 87% ПП. Не скажу, что это прямо-таки топовые результаты, но, думаю, что тезисы о том, что корабль «унылый», «убогий» и «не тащит» у сомневающихся сразу отпадут. Если понять этот авианосец и приноровиться, то влияние на бой получается довольно существенное. Половина из этих 15-ти боев у меня были с десятками, что не мешало гнуть свою линию. Вот несколько итоговых таблиц таких боев с 10-ми: Видно, что Сайпан вполне нормально играется даже с 10-ми, не говоря уже про 8-ки, где у нас обычно полный комфорт и «все включено» :) Тем не менее игра на Сайпане не такая простая, как кажется, и требует глубокого понимания особенностей этого авианосца, его сильных и слабых сторон. Так давайте углубимся, и начнем с самолетов. И здесь Сайпан является своеобразной противоположностью Каги, видео-обзор которой мы делали в прошлом выпуске «У-летной школы»: Если у Каги было много самолетов, но хлипких, то у Сайпана их мало, восстанавливаются они долго, но зато они номинально являются самолетами 10-го уровня т.е. теми, которые стоят на Мидвее (рекомендую изучить мой гайд по Мидвею на официальном форуме, а также посмотреть видео на канале про него и про «Искусство бомбометания» т.к. многое из этого очень актуально и на Сайпане). Но я не случайно употребил слово «номинально», потому что в действительности у нас нет тех модернизаций, которые есть на Мидвее, из-за чего по факту мы получаем все-таки более слабые самолеты. На Мидвее я беру модернизацию на скорость самолетов, поэтому самолеты Сайпана для меня получаются более медленные, и это чувствуется, хотя и не критично. Кроме отсутствия модернизаций авианосца 10-го уровня, у Сайпана еще меньше самолетов в звене. Так, если у Мидвея в звене штурмовиков три самолета, то у Сайпана только два, тоже самое и с бомбардировщиками (3 у Мидвея и 2 Сайпана), то есть ракет и бомб за одну атаку самолеты Сайпана выпускают меньше, чем Мидвей, и это уже ощущается существенно. Ведь одно дело зафигачить по цели сразу 9 тяжелых ракет или 6 бомб (с Мидвея), а совсем другое – 6 ракет или 4 бомбы с Сайпана т.е. разница в боевой мощи ракетно-бомбовых атак сразу уменьшается на треть. Разница с торпедами Мидвея у Сайпана получше, чем с бомбами и ракетами. Самолетов в звене тоже 2 вместо трех, торпед 4 вместо 6-ти, но урон с одной торпеды выше – 6467 против 4233 у Мидвея, так что суммарный вес торпедного залпа у Сайпана даже чуть выше, чем у Мидвея – 25868 против 25398, при этом у Сайпана выше шанс затопления. Так что в целом торпеды Сайпана чуть лучше, чем у Мидвея, также у них другой веер прицела, но об этом позже. Поэтому, на мой взгляд, говорить, что у Сайпана самолеты 10-го уровня не совсем правильно т.к. скорость либо живучесть этих самолетов у Сайпана чуть ниже. Также, несмотря на то, что на этих самолетах стоят те же бомбы, что и на Мидвее, ракеты и даже чуть улучшенные торпеды, урон с одного звена при ракетно-бомбовых атаках получается меньше. При этом самих самолетов в ангаре значительно меньше, а время их восстановления гораздо больше. Например, бомберов на палубе Сайпана 11 штук (при заточке в ангар), у Мидвея – 20, время восстановления их на Сайпане – 128 секунд, а на Мидвее 69 секунд, то есть разница почти в два раза…С торперами и штурмовиками разница не такая большая, как с бомберами, но тоже ощутимая: по 16 самолетов на Мидвее против 11 у Сайпана, и время восстановления опять же дольше. Так что Сайпан – это вам не Мидвей :) Впрочем было бы странно, если бы это было так. У Сайпана свои особенности и свой уровень игры, что в совокупности делает его весьма мощным и доставляющим авианосцем, который может сильно влиять на бой при игре на любых уровнях, но очень не любит прощать ошибки. Рассмотрим типы самолетов Сайпана более подробно. Вообще все три типа самолетов на Сайпане очень крутые и эффективные, здесь нет самолетов для галочки и в довесок (вроде штурмовиков на Каге), поэтому залог успеха игры на Сайпане – это своевременное и грамотное чередование всех трех типов самолетов. Штурмовики. Здесь стоят легендарные тяжелые ракеты Мидвея – Тини Тим. Отличный урон с одной ракеты (5400 макс урон), бронепробитие 68 мм (то есть пробиваем почти все в игре, по чему можно стрелять сверху), шанс поджога 34% с флажками. Такому урону с одной ракеты позавидуют многие бомбы некоторых других авианосцев. Ракет с одного звена (два самолета) запускаем всего 6 штук, но прицел сводится до почти лазерной точки, поэтому при определенной сноровке можно загонять все или почти все ракеты в цель. Также с таким прицелом вполне реально попадать по эсминцам. По ним все 6 вы конечно не загоните, но даже 1-2 ракеты эсминцу будет достаточно, чтобы получить урон тысячи на 2-4, а иногда и больше. Эскадрилья состоит из 6 самолетов т.е. всего три звена. Сами самолеты тоже шикарные. У них очень быстрая скорость (на форсаже разгоняются до 244 узлов) и приличная боеспособность. В итоге имеем идеальное средство для разведки и завязывания боя при атаке любых типов целей. Стабильно наносим высокий урон и поджигаем. Это НЕ дополнительное вооружение, а одно из основных у Сайпана (как и остальные два типа), которое следует органично вплетать в вашу тактику боя. Наглядную демонстрацию штурмовиков Сайпана, а также бомберов и торперов смотрите в вышеприведенном видео про Сайпан. Как видим, прицел сводится до довольно узкого эллипса, при этом, как и на Мидвее, лучше заходить вдоль цели. Урон неплохой, особенно по крупным целям (эсминцы лучше дамажить бомбами), скорость самолетов вообще шикарная. Чего тут ходить вокруг для около – это ЛУЧШИЕ штурмовики в игре (у Мидвея такие же, только больше звенья и скорость). Бомбардировщики. Внезапно, как и штурмовики, это ЛУЧШИЕ бомбы в игре (опять же у Мидвея только больше звенья и скорость). Тоже 6 самолетов в эскадрилье, по 2 на звено. Каждый несет по две фугасные бомбы с максимальным уроном 11200, конским шансом поджога 66% (с флажками) и пробоем 67 мм. Отлично дамажат любые цели, в том числе эсминцы. В обучающем курсе из 4-х видео «Искусство бомбометания» я подробно рассказывал про эти бомбы и как ими дамажить эсминцы, обязательно посмотрите, иначе вы просто не поймете, НАСКОЛЬКО это крутые бомбы: Многие авики завидуют черной завистью таким бомбам, а эсминцы их ненавидят :) Торпедоносцы. Тоже очень шикарные. Не назвал бы их самыми лучшими в игре, но определенно лучше, чем у Мидвея – суммарный урон больше, шанс затопления выше, расход самолетов при этом меньше (за счет более мелких звеньев). Классическая для Сайпана эскадрилья из 6 самолетов по два в каждом звене. Еще одна фишка этих торперов – особый веер прицела. Он довольно узкий для 4-х торпед и при этом расходящийся. Не большая ширина веера позволяет по большим и медленным целям уверенно загонять все 4 торпеды. Расхождение веера дает то, что по маневрирующим и пытающимся отвернуть целям даже при заходе на атаку под неудачным углом можно загонять одну-две торпеды. В видео-обзоре Сайпана я показываю, как это работает. Видно, что веер реально комфортный. Попадать по линкорам вообще никаких проблем, также можно уверенно дамажить крейсера, а в некоторых ситуациях и эсминцы. Хотя в большинстве случаев последних лучше атаковать бомбами. Теперь посмотрим перки и модули. По перкам пока не претендую на идеальную сборку, эксперименты еще продолжаются. Тем более что последнее время возникают некоторые сомнения насчет степени реальной полезности перка «стабилизация прицела», который стоит аж 4 очка. В будущем проведу ряд экспериментов и, возможно, сделаю видео об этом. А пока так: На Сапйане, в отличие от 10-к, я беру перк на ХП самолетов т.к. самолетов очень мало, восстанавливаются они слишком долго, а ПВО кораблей на 8-х уровнях не такое адовое, из-за чего прибавка в 320 ХП от этого перка (с особым капитаном Овечкиным) обретает практический, а не декоративный смысл. Но возможно, что вместо перка на ХП кому-то лучше взять взрывотехника т.к. ракеты, бомбы и пожары от них – ВАЖНЕЙШАЯ часть тактики игры на Сайпане. От перка на маскировку лично я пока тоже отказаться не готов, хотя многие играют без него. Все-таки этот перк прямо влияет на время реакции цели на наши действия, хотя на Сайпане он не так критичен, как на Каге т.к. дальность засвета все равно выше расстояния работы ПВО кораблей. В общем, с перками тут еще есть простор для творчества. В модулях беру увеличение времени атаки штурмовиков т.к. без этого сложнее охотится на эсминцы, особенно инвизные с отключенным ПВО. Беру модуль на живучесть бомберов т.к. они, на мой взгляд, важнее торперов за счет универсальность и возможности атаковать эсминцы, а также при атаках они получают больше урона, чем торперы, которые и так неплохо живут. Но опять же это индивидуально и зависит от стиля игры. И беру модуль на увеличение ангара и сокращение времени восстановления самолетов, для Сайпана это прям критично. Теперь немного о тактике игры. Тактика боя зависит от того, к каким уровням кораблей вас кинуло. Но в любом случае лично я на Сайпане реализую тактику, похожую на тактику Мидвея, играющего на победу. То есть урон – не самоцель, хотя и он тоже должен в определенной мере присутствовать в разумных пределах. В первую очередь в начале боя наша цель – разведка разъезда соперников, помощь на точках и борьба с эсминцами соперника через не только их засвет, но и нанесение урона. То есть не важно – с 10-ми вы играете или с 8-ми – первую часть боя стоит уделить особое внимание эсминцам. Да и потом, если ваша команда еще уверенно не побеждает, то при засвете эсминца имеет смысл помочь с его уничтожением. Только не нужно, как некоторые, зацикливаться на эсминцах и терять время на нерезультативные поиски, преследование и кружение над теми эсминцами, которые дружат с головой и не прут тупо на убой, лишь бы только дойти до точки любой ценой. Потому что если эсминец толковый, то убивать его вы будете долго, а за это время не сделаете много других важных вещей, которые должен делать авик. Поэтому подлетели на точки, засветили эсминца, далее если он не проявляет тактических способностей, а упрямо играет в героя – долбим его, в том числе и при помощи союзников. Если же эсминец ведет себя грамотно, отходит к ордеру, прячется в дымах, отключает ПВО и делает все, чтобы стать сложной целью, то не стоит тратить на него много времени при этом заходе – оставьте над ним истребитель на всякий случай (вдруг союзники проснуться) и работайте по другим целям. А этот эсминец, возможно, попадется вам в другой раз при следующем заходе. То есть не нужно упарываться в одну цель – выбирайте наиболее удобную из числа значимых целей и работайте по ней так, чтобы и урон нанести и самолетов много не потерять. А самолеты Сайпан теряет не так уж и медленно, несмотря на их «10-й уровень». Даже корабли 8-го уровня, особенно если их несколько, уменьшают ваш ангар, не говоря уже про адовое ПВО 10-к. Особенно неприятны истребители т.к. группы самолетов у нас маленькие. Любой кораблик любого уровня жмет кнопку запуска своих истребителей, и если мы попадаемся под них, то получаем очень больно, а сидеть потом без самолетов можем долго. Поэтому особое внимание обращаем на истребителей, как корабельные, так и запускаемые самолетами авиков – не лезем в «красные кружки» на карте и туда, где они могут появится. Лучше чуть переждать с атакой, чем потерять всю эскадрилью во время ее проведения, особенно в начале боя. Сайпан не прощает ошибок, связанных с потерями самолетов. Тут надо действовать очень аккуратно, гораздо аккуратнее, чем на любом другом авике. А также важно уметь сочетать разные типы самолетов, а не зацикливаться на одном. Так в начале боя полезно поднимать штурмовики – это лучшие разведчики, да и урон они могут нанести не малый любой цели. Только не надо начинать разведку боем слишком рано, столкнувшись с группой кораблей. Иначе в начале боя можно легко потерять половину всех своих штурмов только за один первый вылет, получив за это какой-нибудь мизер урона. Поэтому светим сперва издалека, под ордеры не подлазим, атакуем одиночные эсминцы и прогнозируем, какая из более жирных целей может скоро отделиться от стада. Для этого на миникарту смотрим чаще, чем в прицел. После первого вылета штурмов можно поднимать бомберов, чтобы более серьезно работать по засвеченным эсминцам, а затем плавно переходить к становящимся более доступным одиночным целям, ракетно-бомбовую обработку которых уже можно начинать чередовать с водными процедурами в виде торпед. Главное – не упарываться сразу, беречь самолеты в начале боя, самое вкусная дамажка всегда начинается в середине боя. Поэтому важно к этому времени иметь большой ангар, а не перебиваться крохами самолетов, как это может быть в случае неосторожной игры в дебюте. В целом с 8-ми можно иногда понаглеть (но опять же не в начале боя), с 10-ми всегда надо быть очень осторожным, планировать заранее не только свою атаку, но и как вы будете выходить из нее, чтобы не растерять самолеты. Для Сайпана это критичнее, чем для любого другого авика. У него очень мощные и эффективные самолеты, но стоит сделать пару ошибок и потерять их, как вы надолго превращаетесь в почти бесполезное плавучее бревно т.к. самолеты восстанавливаются гораздо медленнее, чем на других авиках, и ангар маленький. Про каннибализм. Играя на 8-х уровнях довольно часто приходится наблюдать попытки вражеского авика заканнибалить мой авианосец в начале , иногда даже и на 10-х уровнях такое бывает. Я, конечно, не против такого, тем более за все мои уже около 400 боев на новых авиках меня НИ РАЗУ не заканнибалили в начале или середине боя, но просто жалко ту команду, в которой завелся такой каннибал...Он летает через всю карту туда-сюда, тратит кучу времени, теряет уйму самолетов, не занимается светом на точках, не дамажит другие корабли, и все только ради того, чтобы в итоге загнать пару-тройку торпедок или ракет в мой авик. Ну загнал, и ЧТО? Разве я от этого стал менее эффективно играть на авике? Если просадить линкор, крейсер или эсминец, то это скажется на его эффективности т.к. он не сможет делать уже многие штуки, но авику ПОФИГ на просадку - он играет самолетами, а не тушкой. Поэтому просаженный, но не добитый авик - это все равно, что фулловый. А убить авик другому авику в начале-середине боя сегодня очень сложно. Реально, но сложно, а за это время можно сделать гораздо более полезные для команды вещи. Так что не занимайтесь ерундой, лучше помогите команде победить, и тогда в конце боя все вместе хором "отблагодарите" зажатого на краю карты вражеского авика :) В итоге играть на Сайпане интересно, у него много возможностей, сильнейшие самолеты на уровне, он очень универсальный и способен воплощать реально разнообразные тактики в умелых руках. Но без понимания и способности беречь свои самолеты и оптимизировать их количество этот авианосец за пару неудачных атак превращается в хлам. Поэтому не назвал бы его дружелюбным и комфортным для новичков. Рекомендую сперва освоиться на Лексе, начать показывать неплохие результаты, и тогда Сайпан вас начнет реально радовать. В этом случае комфорта и релакса не обещаю, но существенное влияние на бой, удовольствие от игры, фан и фарм гарантирую, причем на любых уровнях игры – как с 8-ми, так и с 10-ми. Ну а для авиководов мастхэв, как и все другие прем авики, количеством которых нас не балуют, а значит каждый новый авик позволяет расширить горизонты своего мастерства и углубить понимание игры. Ну и надеюсь, что когда-нибудь мы не только поиграем на Сайпане, но и съездим на одноименный остров. Судя по фоткам и видео, там кайфово :) Хотя так было не всегда т.к. в 44-м году там состоялась драматичная "Битва за Сайпан", интересно почитать для общего развития: https://ru.wikipedia.org/wiki/Битва_за_Сайпан Всем удачи на фронтах, и да пребудет с вами Сила!

Ну корабль имбует только в блицах. В рангах он уже просто очень хорош, НО только если соперники дают ему подойти на дистанцию ПМК, показывая свою полную профнепригодность (к счастью для корабля таких более 90%). Ну а в рандоме даже против таких игроков Чань уже слаб т.к. очень уж их много, путсь и профнепригодных, но хилки у него нет, а до ПМК еще надо доползти. Так что это шикарный корабль для узкоспециальных задач

мне это было очевидно еще с первых же дней активной игры на этом чудище :) Я еще тогда двух шлиффенов топил одновременно, что уж говорить про одного. Но, как обычно, форумные "спецы" были категорически не согласны с тем, чего не поняли :)

1. Есть хилка 2. Торпеды идут на 12 км и ГОРАЗДО чаще применяются, чем 8-километровки Кутузова, можно спамить из инвиза 3. Маскировка ощутимо лучше 4. При стрельбе с дистанции Кутузов использет преимущественно фугасы (т.к. мелкокалиберными бб-шками с больших дистанций палить смысла нет), а Щербаков в такой ситуации может применять ПББ, что дает в такой весьма частой ситуации ДПМ на 30% выше чем у Кутузова 5. Лучше фармит А вообще подробный обзор есть на канале. Мне очень нравится Кутузов, а Щербаков по ощущениям как ГОРАЗДО улучшенный Кутузов, которому выдали все то, чего ему не хватало (хотя и без этого он был на грани имбовости). По сути Щербаков - это один из лучших кораблей года.

Прем девятка лучше и интереснее Кутузова продается по цене ниже обычной прем 9-ки...Чудеса... там еще купон есть с 20% скидкой:

Разные жанры уже собраны в этом разделе: и джаз, и фольклор и даже шансон, а панк-рока почему-то нет. Предлагаю исправить это дело и выкладывать здесь ссылки на композции групп, исполняющих современный панк-рок на русском языке. Жанр у нас вообще жив? Может кто знает новые малоизвестные, но крутые песни. Для затравки выложу композицию, которая за 3 месяца набрала уже почти полмиллиона просмотров т.е. песня уже пошла в народ. Кавер на старый-добрый Сектор Газа, кстати на мои стихи: И еще несколько не менее крутых каверов в схожем сюжетном стиле, тоже на мои стихи: И вот еще трэк не очень новый, но дорог мне как пямять о прекрасных временах, отличный образец душевного панк-рока, который почему-то до сих пор не получил широкой известности, хотя лучше многих дргуих известных хитов: А вот одна из моих любимых композиций Ступина совместно с Гранитным цехом: И вот еще Ступин душевно исполнил:

В понедельник бодрячком:

Золотые слова :)

очередной "аналитеГ". Вы бы хоть иногда из своих фантазий про корабли поглядывали на реальность. Вот цифры статистики Белфаста по двум проектам, в том числе у нас за последние 28 дней: Везде по винрейту он первый. Такой вот "устаревший", "поделенный на ноль" кораблик, который до сих пор жестко доминирует в рангах, да и в рандоме на своем уровне тащит команду к победе. А вообще кроме очердной порции недовольных комментов про ужасную акцию и про то как снова игрокам не угодили было вполне логично ждать и комментов про то, какой устаревшвий и поделенный на ноль кораблик раздают. У меня один такой аналитеГ под видео Белфаст вообще назвал "какахой". "Спецы" они такие, и их немало, судя по количеству положительных реакций под постом фантазера про то, что Белфаст устарел и его поделили на ноль....Люди просто пришли и поставили плюсик под своей некомпетентностью.

Ох ничего себе, вот это шикарный подгон! Сперва не поверил глазам, все искал, где же цифра 43 после надписи Belfast, но нет ее, действительно раздают оригинальный и имбовенький ... Интересно, сколько в этот раз будет недовольных, что опять неугодили :)

спасибо, я в курсе, что это ранний анонс, но, возможно, мне стоило написать подробнее о том, что я понимаю под "слишком сыро". Повторюсь, что не претендую на истину, а выражаю лишь свое личное мнение. Так вот "сырость" в моем понимании в данном случае ознаечет непроработанность не каких-то мелких нюансов, а основной концепции, в которой заявлется про вариативность, но по факту, из того что я видел и понял, для большинства кораблей все равно будет наиболее эффективной какая-то одна сборка. То есть лично я просто не вижу смысла в таких изменениях т.к. они не достигают заявленной цели (по моему мнению), а при этом еще содержат такие негативные факторы как: громоздкость, сложность для понимания, дороговизна, нефр 9-к и 10-к через усиление суперов (особенно волнуют улучшенные супер-пуперавики и супер-пуперподлодки, которые и так излишне токсичные, в другом месте суперавики поднерфили, а у нас наоборот - еще и ап такой), нерф многих уникальных (элитных модернизаций). Хочется, чтобы играть после изменений стало лучше, а не чтобы игра скатилась к еще большей токсичности. Таково мое личное раннее мнение про ваш ранний анонс.