Umbaretz

Только вот формулировка "... автоматического выбора корабля" - вообще не понятна. Какого корабля? Когда выбора? (авики могут и вражеский корабль для автоатаки выбрать, если чо) А ведь можно было поправить, всего лишь дописав "отключение автоматического выбора своего корабля при невыбранных звеньях".

Проблема совмещения тактики и стратегии - в том что в тактическом режиме можно переиграть стратегические ошибки.

Лучше сделать баланс +-4 - было бы веселей.

За то что его не нерфят расплачивается тем что его не купить - ну да.

Ага, я тоже узнал только щас про замочек. Лучший интерфейс войны!

Если бы тирпица понерфили по перекладке как все остальные линкоры - фиг бы он крутился на точках.

После 17го очка всё равно считай не качается.

Ну так Мёко стоит на 7, а Такао на 8м.

Да, меня неслабо переглючило.

Движок FM-2 - это движок с первого прототипа хеллкета. Ну и год первого полёта намекает. Фактически - это то каким мог быть хеллкет если бы шли по пути облагораживания конструкции и установки улучшенного двигателя.

Я просто привёл фотки фантастики. А нет смысла в неполных ветках. А лёгкими можно добрать до 7-8го и в рамках логики класса. У мурриканцев был буффало c примерно такими же лтх с 39го года.

Там меняют щас группы, смотри те что на тесте. Ну, например, один из смыслов - ввести авики тем странам у которых флотских не было, как и специализированых торпедоносцев, а лёгкие были. Производили до конца FM-2, который гораздо ближе к хеллкету. Как раз для лёгких авиков. Ф4Ф изначально был устаревшим.

это паспортная с перегрузом, стандартная там тыща. ну так предлагают штуку на 8й уровень. на 5-6 я готов её видеть. ф-серия стала поступать на вооружение в 41м. вайлдкеты в 41м были уже устаревшими. особенно если сравнивать по характеристикам. фоккеры? трипланчики? а про фок - я сказал - ф-серия может быть, но там посадочная и взлётная скорость очень высокая для авианосца, особенно не флотского, а скорее лёгкого. прочность - вообще штука ненужная в этих построениях. 500 кг тягали и 109е. (с тонной уж точно фока не взлетит) и да - гораздо лучше вводить всё это как описанные мною в своей теме лёгкие авианосцы с универсальными самолётами. заодно и ограничения по самолётам снимаются и и не надо искать 9-10й уровни.

С поплавковым, наверно, спутал.

У D4Y с этим в полтора раза лучше. И когда это штука тягала две тонны? Это такой перегруз что она бы сразу в воду ушла. Ну и да - скайрейдер тягал до 3,5 тонн, по стандарту, с авианосца. А ещё 109й Ф-серии, на основе которого делали палубный - машина уровня хеллкета, а не вайлдкета.

не тянет штука на 8й левел никаким местом. слишком слоу. слишком мало тягает. там может быть 187-й или какая фока ф-серии (хотя у ней проблемы с посадочными скоростями). или просто 109й с бомбой. (тут я ударяюсь в размышления что немецкие авики лучше вводить по шаблону "лёгких")

Намёки были. Ну или рефы по немецкому флоту ищут в Австралии) (там кроме бритов разве что мурриканцев и японские мини-подлодки можно найти) Лекс вообще почти всю жизнь с 8-дюйовками проходил, в игре две разных версии без них. Поплавковые!

Уникальные корабли - хорошие переходные звенья.

Ну так все, и их много.

Числа фруда, пропульсивный коэффцииент, вот это вот всё.

В Википедии много чо написано. Да, значит две чистых ветки.

Такие-то имбы что не в каждом бою А после патча вообще вряд ли кто выше 8 что катать будет.

Спасибо. Ну теперь-то намайним!