Terramorpher

Так ведь понимаете, дымовая завеса на эсминце - это тоже, "всё, аллес, ничего не видно". Пропадает засвет и не видно противника. Стрелять не по кому. Начинается нужное выискивание врага чуть ли не в упор. Можете мне поверить на скорлупке что любому кораблю на один залп это чревато.

Ну уж вы определитесь что такое "ЦА". То они не могут от торпедных супов увернуться то не могут н0гебать пока их шторма от торпедных супов защищают. Причём параметры-то в основном пассивные. Их даже если брать в рассчёт "ЦА с 0 интеллекта" никак использовать не будут и даже знать о них. Ну просто шторм начался - одни корабли стали н0гебать другие ныкаться. шторм кончился - те кто ныкался начинают н0гебать а те кто н0гебал - ныкаться.

Те самые "нагибающие" топовые японцы. У них и исторически ДОЛЖНЫ быть проблемы с непогодой. Это же решение "торпедных супов". Вообще не понимаю что линкоры-то переживают. Им же халявную дымовую завесу дают.

Несколько идей по расходникам. 1) РЛС на авианосцы. В слот с заградкой. Принцип действия - пассивный. Во время плохой погоды позволяет управлять самолётами. Без оной - самолёты во время плохой погоды действуют в автоматическом режиме и атакуют ближайшую обнаруженную цель и стараются как можно быстрее вернуться на авик. 2) для крейсеров и эсминцев - радиоглушилка. Ставится в слот дымов. Принцип действия - увидевший вас корабль и увиденный вами (при навыке "радиоперехват" - любой увидевший вас) не может передать данные о вашем засвете союзникам (хоть как он вас увидел). Только собственный свет, на карте у противника ваш корабль отображается как контур. Авиагруппы во время действия глушилки не могут атаковать в ручном режиме, только автоматический. Противодействие - наличие у противника такой же глушилки, отображается сигнал "перехвачего сообщение на другом канале". Контрпротиводействие - отменить глушилку и снова заюзать её. Контр-контрпротиводействие - снова отменить и снова заюзать) Т.е там должен быть быстрый откат и такая весёлая борьба с кнопкой. Заглушить должно быть сложнее чем сменить частоту) Для самолётов контрпротиводействия НЕТ и не должно быть. 3) Ложная цель. Для высокоуровневых легких кораблей. ставится НЕ в слот дымов. Сбрасывается буй который при засвете с РЛС даёт отметку в виде значка корабля. если враг наблюдает буй визуально (т.е поставили его не в дымах или за островом а просто на чистой воде) то отметка идёт только на мини-карте и бесполезна. Должна быть используема одновременно с дымами, т.е не в слот с дымарём. 4) радиозавеса. Для ЭМ. Ставится в слот дымов. При выстреле создаётся слабое облако дыма, плохо снижающее видимость но блокирующее обнаружение с помощью РЛС. Визуально отметка не появляется, на мини-карте отображается красное-зелёное месиво в котором не поймёшь где свои де чужие. Действует столько же, сколько РЛС. Мешает союзным РЛС.

Да должна погода на торпеды влиять - и на скорость и на дальность. У японцев как раз проблемы были у эсминцев с переворачиваниями. Кстати и появится смысл брать топовые корпуса с меньшим количеством ГК - у них башни-то снимали как раз для улучшения остойчивости. У авиков тем более - если не будет нелётной погоды, то разброс должен быть адский или невозможность ручного сброса в зоне циклона - радиопомехи, только автоматический. Да и время захода авиагруппы в атаку и выхода из неё тоже должно увеличиваться.

Толку от серого пятна если не будет захвата цели и орудия не возьмут правильно склонение. Всё равно что за остров стрелять навык потребуется. Как сказал в теме фидбека - делать штормовые предупреждения, карту синоптика, падающий барометр, рематизм старого морского волка) Чем выше уровень боя - тем прогноз подробнее (взяли в бой брелка - всё, только по ревматизму капитана и ориентироваться!) Плюс, насчёт того что эсминцы в шторм нагибают сильнее - а как же параметр "мореходность"? Ведь у тех же "Фубуки" были проблем с остойчивостью. Переворачивать от шторма не нужно но увеличивать время перезарядки, разброс от качки, ширину торпедного веера (да и дальность торпед наверное тоже может падать) параметр "мореходность" и "остойчивость" вполне можно ввести в статистику корабля - насколько падают характеристики в шторм. Это может быть фишкой тех же британцев - меньшее падение ТТХ в шторм. У хлипких кораблей СССР тоже ведь чем дальше тем больше упирались в остойчивость - т.е можно сделать фишку "меньшее падение артиллерийских ТТХ в шторм". Т.е. параметр мореходность: насколько уменьшаются ходовые и маневренные качества, а так же обнаружение противника. Параметр остойчивость: насколько увеличивается время перезарядки и разброс оружия в шторм.

Кстати. А с чего погода-то должна быть непредсказуемой? Морские приметы отменили и синоптиков? Можно даже вероятность предупреждения об изменении погоды делать зависящей от уровня боя. В песке только старый ревматизм морского волка предупреждает, в полупеске уже падающий барометр, в средних левелах - штормовое предупреждение по радио, а в топовых боях уже сразу в начале боя прогноз погоды по минутам с отображением циклонов на карте по букве М

Лекарство для лечения шимазависимости лекарство для лечения после предыдущей картинки

Аааа.... такая пачка артов была и ничего не прошло...( Блин, тут только один черновик сохраняется? А то печатал-печатал и случайно всё стёр...

И как этому помешает большая заметность вражеских торпед? Свои мы видим в любом случае. Кстати а американским авикам будет бонус в +1 заградку, как и крейсерам?

Может тогда и разведчиков авикам добавите?))

Ураааа!!!!! нет. правда, сколько ждал этой штучечки)

А галочку "отметить как основной/любимый" добавите?))) Заградка на авики... а может им РЛС дать и форсаж? Не шутка на некоторых песочных корытах не отказался бы от пенделя чтобы удрать от эсминца(

Ну вот и британская 10-ка. Проект 45-го года с открытой капитанской рубкой? Ох уж этот британский консерватизм. Маневренностью скорее всего затащат. Британская школа - мореходность это всё, остальное неважно)

А падение горящего предмета? Могло что-нибудь раскалённое залететь в погреб?

А если туда залился бензин из горящих катеров? Свидетель же говорил что горел бензин в катерах и его запасы.

Почему-то меня гложут подозрения, что "Максимом Горьким" назвали пр 24.

Хорошая реклама. Только вот ужасный зеброидный камуфляж не стоит в таких роликах даже мельком показывать.

Дома у неправильных девочек Совсем что-то девочки не радуют Надо восстанавливать ориентацию Самый Правильный Линкор Эсминцы в циркуляции Внутренняя Конго тоже говорит что надо из депрессии выбираться И все неправильные девочки тоже Ах, да. Забыл немок и эсминцы

0:26 и 1:00 по времени ролика. Приглядись. Хотя.. может быть и Ведж...

Скорее "Позывной: Шельма")

Эй. Про Лэндо целый сериал Дисней снимают - в "Повстанцах" он один из главных героев вместе с Асокой Танно.

Там какой-то небритый чувак в бежевой рубашке и безрукавке - уж не Кайл ли Катран? 0:26 1:00 Будет жаль, если его забудут. Только вот пейзаж что-то не похож на 1-ю карту Дарк Форсес

я просто замечаю что возможность превратить кораблик в красивый и чистый будет пользоваться большим спросом, чем в брутально-серый историчный) Это не только история, но ещё и игра)

только вот за белую в стоке а шаровую в топе утопят скорее всего художников) Во многих МОБа играх как раз белые с золотым - самые дорогие скины. Собственно всем хочется быть красивыми а не ржавыми или серыми.