Terramorpher

Специализация снижает вариативности и ограничивает в поиске. Да и сами новые ветки и нации придется подстраивать под неё - нельзя будет дать эсминцу особенность ,которую бы усиливал линкорий навык или крейсеру - особенность эсминца. Будь такое деление сразу - не было бы ни крейсеров с форсажем ни ПМК-линкоров.

Нифигасе. Просто порой забываешь ,какие это громадины...

А если из Ямато+Синано сделать гибрид.... как сова будет?) Или у Идзумо снять носовые башни....

Думаю, будет какое-то шаманство с составом авиагруппы. И возвращающиеся самолёты не светят...

Всё-таки, а полную ветку?)))

Вы учтите, разработчики читают)

Вообще-то это бесплатно делается. Это премы платные) Уголь тоже фармится как эскпа на прокачку. Причем фарм угля как экспы, вы не можете увеличить премом...

Например ,чтобы найти другие интересные корабли?

Надо чтобы ПВО было игрой против игрока, а не соревнованием в скорости нажатия кнопки. То есть хотя бы "карточный бой" - набор приемов и контрприемов который надо прожать при встрече двух групп истребителей чтобы добиться победы.

То есть вы вместо прокачки по древу предпочтете фармить на премах уголь или свободку) 9-ки за реал было продавать нельзя. А вот корабли за свободку или уголь который вне игровой активности добывается лотерей для лузеров - хорошая идея)

Это должна быть именно заградка, активируемая игроком а не постоянный режим. Иначе халява же. Вылет дороже надо по урону и цене потери. Чтобы невыгодно было разменивать 100500 тыщ миллионов урона на эсминец. Это если текущую механику оставлять с эскадрильей мотающейся туда-сюда через ауру ПВО.

Ну вы и описываете то как вас держит тут прокачка)))) Сброс веток - бред. И сколько бы они проиграли? Продажа 9-к за реал - самая большая ошибка. Конго - фановый корабль. Как например Омаха или Миник. Но про это мало кто знают всем Ямату подавай мигом.

Торпедный веер. Именно так выглядела атака торпедоносцев до ребаланса)

"Стена тьмы была в первых патчах после ввода новых авиков. Это было реально страшно - заходишь на цель и пред тобой абсолютная темень. Именно так надо было делать заградку. Дак на время действия заградки а не постоянно. С "разгоном" как сейчас происходит переключение сектора. Лечить от заостровного стоялова и полировки синей линии. именно это и произошло ещё на бета-выходных - на первых было царство "трактористов" - все прятались за острова, выходили выстрелить/пустить торпеду и обратно. Как только дали в доступ авики, то заостровные стояльцы шустро побежали в рубилово, чтобы не получить веер с тыла.

А что с халявными премами делать-то? Покатать разок понагибать и заборсить? Игроков в игре держит прокачка и фит корабля под свои нужды, раскачка кэпов на премах - часть этого процесса.

Стена тьмы описана вот здесь с 12.55 минут А "прицельно выбивать самолёты" и значит "прицельно выбивать самолёты" - наводишь прицел на самолёт, берешь упреждение стреляешь - и самолёт падает.

Если будет нормальная заградка в виде "стены тьмы" (посмотрите ролик про Миссури например) у крейсеров и линкоров и возможность прицельно выбивать самолёты из универсалок эсминцев - так пусть отпиливают. Это более чем равноценный размен.

Эсминцы уязвимы для авиков потому что точка захватывается и видно куда лететь.

в 1.0 авики хейтили за разрыв в скилле. Потому что было либо папка либо нуб без какой-то середины. Сейчас все середина а папки нагибают ибо папки.

было несколько вариантов в предложениях. В том числе и такой.

Если будет разделение навыков по классам, я хочу чтобы "Тирпицу" сменили класс с "линкора" на "эсминец". А чо?)

Линкор может повысить свой урон за счет риска - сближаясь увеличивая шанс попадания по себе но заодно и свой шанс тоже. Авик не может увеличить свою точность разменом "НР за дамаг". Должна быть механика "дамаг за КД" но её нет из-за механизма "звено-эскадрилья". Именно она с многократным слабым тоннельным уроном при перманентном засвете и источник всей токсичности а не сам класс авиков в целом. Именно из-за того что авик атакует не всей эскадрильей с одного растояния а кусочками с разных игроки не понимают на интуивном уровне как бороться с авиацией. Именно потому что эскадрилья не может один раз вынести жирную цель а вынуждена мотаться туда-сюда всем составом в аурах ПВО, авик перестал быть средством лечения заостровных стояльцев и полировщиков синей линии - один заход с тыла другой уже со стороны острова или влип в синюю линию. Проще эсмы тиранить.

Они по купленной ещё до войны лицензии производили DC-3. Sikikan назывался. На него и устанавливали. Дак в игре нет этого риска. Он компенсируется низким дамагом, нерфами засвета для авиков и нерфами ПВо для кораблей. В результате у авиков тоннельный урон за счет многократного захода во время которого идет перманентный свет и цель мало того что атакуется авиком ещё и в фокусе остальной команды. А на самом деле у авиков был радномный урон компенсируемый массовостью налета ,а не тоннельный гарантированный слабый. Т.е как у линкора - он стреляет 3 раза по 3 снаряда и 1 из них попадает но добавки не требуется. А авика - 9 самолетов заходят в атаку но 8 из них сбиваются и попадает только 1 - те же самые проценты. У нас же 3 раза поковырять за 3 налета на тот же урон что у линкора за одно попадание. Только это неравноценно, потому как снаряды линкора не светят.

создается зона недоступности в которой самолёт движется случайным образом. Можно даже сымитировать ориентирование по местности - т.е если рядом остров то движется вдоль берега. Или если скала по курсу то старается держаться скалы. (к нескольким обьектам на карте присваивается определение "ориентир" и при прокладывании корса авиагруппа автоматически запоминает положение ближайшего ориентира относительно крусу - например приметную гору слева при потере связи будет держать слева, и уходить влево от курса) самолёт-ретранслятор на базе Дугласа ДС. Был и у флота и у армии. Эйфелевой башни же как у немцев в Атлантике не было.

Ну да. А Канингхем значит нарушил все приказы Вы так договоритесь что у авиков ручной сброс отключат будет лишь возможность посылать самолёты в нужную точку где они отбомбятся сами))) То есть отключаем засвет от авиагруппы?))) Model 96 Type 2 Ku дальность радиосвязи 1100 км. (телефон) Model 96 Type 3 Ku дистанция связи не менее 1300 км. (телеграф) Это ещё учитывая что на полную дальность не летают нужно ещё вернуться на авианосец и бой вести. Плюс без радиокомпаса ты улетишь в сосем другой квадрат чем у тебя в приказе. А их вполне себе глушили что и описывалось.