Terramorpher

Кстати не удивлюсь что при вводе итальянской ветки из балансных соображений сделают им дальность в 2о километров и заметность на 30. И пробой отберут. А что? Если советы косые и горючие то итальянцев сделем дальнобойными и заметными. Потом ещё ПВО у американцев отобрать фугасы у британцев, ПМК у немцев, форсаж у французов. И сказать что мы так и хотели.

а может.. нет, этого не может быть конечно, то всё-таки... может сделать так чтобы линкор ,который вы тащите в ближний бой, лучше танковал? Ну вам самим не смешно выложить в одном посту две столь взаимоисключающие новости?

Урааа! Теперь насчет названия советской 10-ки!!!!!

это вы пытаетесь демагогией избежать неудобной для вас ситуациии. Вы на авианосцах поиграли наконец? Или всё так слюнаями брыжжете что вас когда-то у синей линии обидели? Торпеды в песке по нубикам из инвиза не покидать? а это что? как я понял ненависть ваша к новым авикам основана на том что когда вы пытаетесь их догнать ,у вас отваливаются ТА? Сами запутались. что это только что был за поток сознания? вы мне хотите сказать что 4-х эсмов к 3-м не кидает? Или что у 5-го Конго/Октябрины при выходе на него эсма в атаку такое же черное небо как при выходе на него самолётов 4-го авика? чувак с 200 боев на песочном эсме не вкачал инвиз и не нагибет нубов которые даже не видят откуда им торпеды прилетает? Не рассказываете тут сказки.

Урезать точность дальше 12 км чтобы шел в ближний бой. Зарезать танкование чтобы не шел в ближний бой. Может определитесь, а?

Вы можете стрелять с выбитыми башнями? Или без ТА? Ах да, у вас же ТА вылетают сами при виде авианосца... чувак который имеет за 200 боев в песке жалуется на авики которые в песке неиграбельны более чем полностью. Кулстори.

они реально и на Гермесе до сведения - попадают ЛУЧШЕ! а сведёшься - будет меньше лент)

авианосцы - это вообще история: "страдай, чтобы н0гебать на 10-ке" баланс с перекосом то в одну сторону то в другую весь путь прокачки.

эти штурмовики как раз лучше всего подойдут чтобы не обидеть эсминец. Самые слабые в игре.

у Князя Суворова все 5 башен можно в нос развернуть? Или последняя перекрывается всё-таки?

на 4-6 уровне при такой плотности тучек ПВО у бомберов бы осталось максимум 1 звено. Что за криворукий чел его настраивал?((( (ПВО я имею ввиду)

не знаю от нового авика сдох только 1 раз - когда сдуру врубил дымы стоя на месте. Мне прямо в центр круга дыма и закатили веер. Прижаться к острову и перекинуть сектор ПВО на противоположную сторону - вполне вариант. На чистой воде носом на шутрм и полный вперёд. Либо он сам отстанет либо дождется когда его самолёты сдохут от эсминца. авик такой неопасный противник что его команда не зафкусила после засвета эсминца?

мы рассчитываем вариант что в зеленой команде - овощи ,а в красной - снайперы? Ястребов в начале боя авики кидают друг на друга. Они аннигилируются меньше чем за минуту.

ну дак я уже писал - часто вынести авик удобнее. На Эгле, например, чаще сбить группу проще - он у меня заточен в легкий крейсер и при осторожной игре перестреливает самолёты. Несколько раз засвечивал сами авики с точки, их расстреливали союзники. (авики сейчас не те что раньше про осторожность вообще не думают) Джервис и Коссак - при старых авиках люстра над головой сразу означала порт, новые авики не понимают что с короткими дымами делать - прилетает люстра а дымы уже откатились. У штурмов очень неудобный прицел, например через остров закинуть практически невозможно - когда светится эсм за островом прицел уже на перелёте. А ПВО эсма стреляет и НР самолётиков убывает. можно уйти за остров прижаться и издеваться - что собственно на 4-х уровнях все эсмы и делают. Если на точке остров в центре то авику без поднятия торпов ничего с эсмом не сделать (ну британец может при руках бомбами поковырять). Причем у топров нет прицела только сектор разброса в котором они идут как бог на душу положит. Японцы ходят по краям минуя точки - миники и сухарики сейчас бесят намного больше чем ПВО капиталов. Сирацую выкуплю на днях попробую туда инвизного кепа и проверить на уровнях постарше.

Шанс вынести вражеский эсм в начале боя. А это часто решает остальной бой.

Значит, точку должен брать не эсм. Есть целая звездно-полосатая нация упоротая по части ПВО. Пора линкорьим задницам отлипать от синей линии и идти в БКР.

1) авиками теперь надо играть агрессивнее слишком мудро не выходит - нет ваншотом урон тоннельный чем быстрее бы крутишь группы тем больше импакт. Все кто играет по-старом, в тактику - остаются без самолётов. 2) нет борьбы за воздух. Это реально бесит на новых авиках то что она сейчас на автомате а не часть тактики. Слишком просто повесить люстру над точкой из ястребов и непросто убрать чужую. Авики не имбовые они сырые. %% накрутили в первые дни на тех кто не знал как секторами ПВО пользоваться.

я играя на авике вижу её каждый второй бой. Так что можешь посмотреть сколько мне на Ленгли поиграть удалось. (а на Лэнгли ЕДИНСТВЕННО (!) что можно полезного сделать для команды - это охотиться за эсмами. Я их специально (!!!) пас)

угу начал мерятся статой. Мэхана уже год как в ангаре нет, не вынес его ещё во время старых авиков. Я под новыми авиками на Эгле, Джервисе и один бой на Флетчере был.

Проблема эсмов в том что в старой мете линкоры решили что захват точек - это исключительно обязанность эсмов. И на точки лезли даже инвизные торпедасты. Сейчас это обязанность только арт-эсмов инвизныие играют подальше от точек. Штурмы должны выполнять функцию ястребов и тратиться в воздушных боях. Это сразу избавит от половины засветов - да авик банально будет держать их при себе, чтобы отбиться от каннибализма. И можно будет прикрывать союзников от засвета. И да, ракеты должны быть эффективны против эсмов так же как штурмы должны быть ястребами. Чтобы авик должен был выбирать - потратить ракеты на эсм или на авиагруппу. у самого эсма в порту нет, да?! Ни одного, чтобы проверить? Или только стон в стиле: "Аааа, авик в бою, у меня руки отвалились, я только в точку могу ,а обойти никак, я к точке цепями прикован?" Так?

можно в треньке, там никто не видит)

Да сейчас акция идёт с раздачей бесплатных авиков. Всем эсминцеводами можно взять по Гермесу или даже повыше уровнем и посмотреть в радоме или треньке как авку отбиваться от эсмов и как он их светит. Плюсом потом будет бесплатный слот и командир.

эсминец с самолётов ещё надо увидеть. А эсминец видит самолёты намного дальше. Вылет второй группы не в начале боя, а где-то на 3-й минуте. Сначала он светит штурмами ищет цель. Потом после отстрела штурмы возвращаются и подождав минуту видно куда летит вторая группа. Уходим от ней не светясь, авику не до эсма если он засветил капиталы. Где-то 5 минут к подходу как раз и будет, корабли со старта успеют разъехаться. Ну и разумеется, обходим по дороге все любимые нычки линкоробояр и пережидаем возвращения авиагрупп. З.Ы: Когда ты на торпах топишь линкор некогда смотреть в карту. Там кучу дел надо одновременно в голове держать. Почему и говорю что выход на авик под торпы надо делать.

В принципе если эсм инвизный то на вылете второй группы можно идти брать авик. Первым авик запускает штурмов - после отстрела группы летят точно на авик. Второй скоре всего поднимет торпы по крупным капиталам, британец - бомберы. вот когда торпы будут на середине пути, уходим с точки и идём за авиком. Главное под самими торпами не светиться. Ему банально жалко будет вернуть группу, ибо дамажка. а в ближнем бою новые авики беспомощны вообще. Многие весь бой стоят на месте. Даже если он поднимет штурмы, они не смогут атаковать ни одну цель ближе 6 км от авика. (при взлёте 4 км штурмы неуправляемы+2 км дальность прицела) главное какой-нибудь афкающий байерн или Тирпиц на респе не стоял.

Имхо, всегда считал главной задачей эсма на точке - не взятие точки а убийство вражеского эсма. Потому, что это наиболее вероятная точке его появляения. Луше всего точки берёт Граф кстати а не эсмы)