FEANOR063

Товарищи соревнующиеся, давайте просыпайтесь уже, гонку никто не отменял вроде!!

всю ночь будут играть?)

Вот интересно, во сколько утра завтра по мск появятся хотяб 14 игроков на 15+ ранг ?)

нормально удалось, 75% побед было, немного задержался на 18 ранге.

после 15 все сурово, набралось игроков начался бой, если сразу после окончания боя не нажать кнопочку "снова в бой" можно еще прождать. Если нажать, то он тех же тасанет и по новой

Из чего следует вывод, что апнет 1 ранг первым не тот кто быстрее всех прокачается с 25 до 1. А с 5 до первого, а до пятого можно не торопиться идти. И гонка начнется как я думаю в субботу. Upd.Ну да если последний дивизион с 10, то подольше придется по гоняться) Upd2. пол часа в поиске полет нормальный с 7 до 10 кораблей прибавилось за это время.

Серьезный парень, судя по всему) Я если б не с нагато начал, а сразу с фусо, тоже уже сидел час то точно.

после 15 ранга кто-нибудь уже играл, или только ищет? ПС: надо пилить спецчат для тех кто в поиске!!!

Подскажите для несмогших в поиск. Я так понимаю система рангов и звезд тут как в хс. Сколько звезд в каждом ранге? Становится ли их больше с ростом ранга? Сколько нужно побед подряд, без поражений, чтобы взять первый ранг?

Мастер на все руки, должен зайти на лк, особенно с суперинтендантом, голдовой хилкой и в ранговые бои. Пожары хилятся хорошо, а там они будут составлять основной дамаг по лк. Ну и еще -10% к ремке в плюс к повышенной готовности. Кд голдовой ремки будет 64 с, а хилки 72 с

Я начну на Фусо, там посмотрим, если будет нужно сяду на Нагато. Если основные наши соперники будут маневрирующие амер крейсера Фусо по моему будет интереснее, калибр сильно не решает, пво и пмк Нагато тоже, а вот + 4 ствола это сильно. Однако сдается мне, что на старших рангах будет много эсминцев и Миок и лк вообще будут плохо заходить любые. Скорости нету ни у одного из представленных. Ну и не надо быть вангой чтобы предположить большую очередь на лк по крайней мере в начале пути.

Не всегда возможно сохранять дистанцию, так что дзен не так и прост. Насчет тирпица, в клозе он все таки хорошо принимает, без цитаделек, но по 15-17к за залп выходит без проблем (вопрос в том, что ту же айову в тех же условиях можно вообще шотнуть) На дальней дистанции бывают у тирпица цитадельки, по ощущениям как и у американцев, пореже чем у японцев. Вот на средней дистанции всё печально, 4-8к максимум у меня выходит, цитаделек не бывает в принципе. Спасает только то, что количество неадекватных тирпицев пока намного превышает смогших в его дзен!

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/24212-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%81-%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B8%D0%B9-%D0%B1%D0%BE%D0%B9-1607-2307/ Конкурс на максимальный опыт, я тогда еще на авиках играл. Дамаг я так к слову написал. Ну и сдается мне, что если будет такой конкурс еще результаты будут сильно лучше.

Матросы ленивее на крейсере видимо. Или воля Императора слабее!

Не могу не поделиться, отличный вышел бой, всем участвующим, мое почтение. По результатам прошлого конкурса на лучший бой занял бы второе место. 209к дамаги.

Ну что товарищи амагиводы, кто как борется с многочисленными тирпицами? Их сейчас столько, что от умелого истребления оных зависит иной раз победа. За себя скажу, что в цитадель пробился тирпиц всего один раз пока. С 20 км, в борт 2 штучки выпало. Ближе сколько не стрелял, цитадель не вылетает. Даже на совсем близких дистанциях, на которых мы и Монтану шатаем (если она на нас внимания не обращает ) У тирпица только 5-15к вылетает и торпедки веером. При этом попался за все время один толковый тирпициевод, который неплохо меня пробивал в любой проекции, на средне-дальных расстояниях. вот

Руководствуются необходимостью противостоять превосходящим силам авиации противника) Со всеми перками и модификацией пво становиться 79. Точность ему, мое мнение, не нужна. И так все отлично.

Музыкальное сопровождение отличное! ПС: Только непонятно кто назначен ситхом?!)

У меня 10 в среднем, с корректировщиком. Нормально можно жить если не зевать. Гораздо печальнее иной раз уворачиваясь от торпед подставить борт какой-нибудь норке.

Сначала продал обоих, дошел до амаги, понял что пока играл на конго все делал не так, сейчас выкупил обоих. И даже миягу!!

Модификация ускоряющая вращение башен замедляет перезарядку.

Все с амаги в порядке. Да если подвернуться бортом, можно потерять на пол хп цитаделей. Сам лично один раз ваншотил полную амагу в борт, будучи на амаге. Ну так а покажите мне корабль который в борт не скушает снарядов? Норка? Айова? Монтана? Прекрасно шьются в борт. Нельзя танковать носом на амаги, так на многих кораблях нельзя, на некоторых можно, но они расплачиваются за это худшей динамикой. Если держать угол, то амаги вполне выдерживает залпы и от монтаны. Да урон по 4-8к проходит, если повезет. Но это не критично. С норкой бьется однозначно на равных. ПС: на ретираде уходить от большинства снарядов из залпа той же норки можно легко. Подловить ее когда она захочет задней башенкой выстрелить тоже не сложно.

Да, есть такое. омаха, конго по меньше начали приносить. процентов на 20-25. С другой стороны амаги вроде столько же приносит.

Добрый день, Товарищи! В игре у нас, как вы все знаете, есть особый класс кораблей не похожий на все остальные. Этот класс по сути играет в свою отдельную игру. И именно эта его игра определяет результат боя. Возникла такая ситуация по воле разработчиков, авианосцы назначены главным дамагером, им в руки даны все инструменты для нагиба. Подобный подход имеет как плюсы так и минусы. И вот о минусе, нет не так, о МИНУСЕ я хочу поговорить отдельно. Вам в команду дали бестолкового авика/ов... Тот кто должен всю команды тащить за собой к победе, медленно но верно набивая тысячи и тысячи дамага, перемалывая эсминцы, линкоры и крейсера, занимается невесть чем. Все в принципе могли видеть подобную ситуацию на 4 уровне. Новички пробуют ленгли и хошо, кидают кое-как торпеды автосбросом, заныкиваются в самый угол и там сидят. Нормальная ситуация, стартовые авики не очень суровые, влияние на бой оказывают, но не определяющее. Другое дело следующий уровень. Зуйхо уже поднимает тот флаг, который разработчики ему торжественно вручили. Он рвет и мечет, топит и жгет или сливает все свои самолеты об кливленд, или летает по углам карты чтобы потопить вражий авик и т.д. Видя истребительный Боуг он может слить все свои самолеты, даже не попытавшись спрятаться за союзным пво. И вот что мы видим в итоге, вражеский толковый авик совершает налеты, успешные или не очень зависит от многих факторов, поймает лк 6 торпед или 1-2, использует ли ремку на один пожар и тут же получит затопление или нет. Так или иначе дамаг авик набивает, ищет простые цели, добивает недобитков, светит эсминцев и островных линкоров. Наш же авик не делает ничего, у него "самолеты уже закончились". В итоге закономерный слив, или превозмогание нескольких игроков и вымученная ничья. И тут мы возвращаемся к началу, как говаривал один дядя одному племяннику: большая сила - большая ответственность. Авики по силе не знают себе равных, но по ответственности такие же корабли, как и все остальные классы. Это несправедливо. Поясню почему я сейчас об этом пишу, а не в начале обт, ибо проблема то очевидная. В начале за авиков схватились те, кто умеет, те кто уже ни одну собаку съел на этом. И те кому геймплей авиков близок. Эти люди в начале обт доминировали в рандоме. Но сейчас ситуация изменилась. Например мне недавно встретился ударный Секаку сбрасывавший торпеды автосбросом, на вопрос как так, он ответил, что через альт так и не научился, да и вообще так больше торпед попадает. Нужно ли пояснять, что мы проиграли?!) Где-то видел цифру, что разработчики хотели бы видеть в роли авиководов лишь 10% игроков. Сейчас же ситуация явно другая, народ качает авики по инерции, как арту в танках. Иначе все это объяснить у меня не получается. Ружье со средним уроном в 27к, Зуйхо с 13к, Боуг с 12к рандом безжалостен. В связи со всем выше сказанным возникла мысль, дополнительно ограничить количество игроков играющих на авианосцах. Считаю что экономические ограничения будут самые действенные. Например сделать заработок авиков зависимым от результат боя. Команда проиграла, авик уходит в минус принудительно. Пережить нубоэсминца можно, нуболинкор тоже не проблема. Нубоавик... можно писать gg и выходить. ( все выше написанное справедливо для одиночки, взвод может тащить даже в неблагоприятный условиях)

Вы не совсем поняли о чем эта тема. Авики гнут, это отлично, но не все! в этом то и проблема. Если в каждой команде по гнущему авику, бой проходит очень интересно и непредсказуемо.