_Kommodore_

Для новичков полезно... Насильно им в порту на весь экран по три раза на дню транслируйте! Многие из новичков не знают, у кого какие торпеды (обычные или глубоководные) и на сколько идут... Ещё запилите что-нибудь, с помощью чего этих игроков со словами "Вникай!" било бы головой об монитор, где в это время транслировалась бы надпись большими буквами - "Не кидай торпеды, будучи за спиной своих союзников!!!!"

Мне конечно нравится творчество Линдси, но лучше я на неё саму погляжу... К тому же там есть ссылочка на более интересную композицию - Artemis - Lindsey Stirling

F3 работает через бой... Подтверждаю! Проблема есть! Есть проблема и с послебоевой статистикой игроков - открыть её можно лишь после повторного открытия итогов боя!

Это дело пока сломано... Однако, если закрыть итоги боя и вновь открыть, то уже можешь смотреть статистику игроков... Пользуйся на здоровье!

Так дали же людям возможность не видеть мультяшные камуфляжи... Вот и выкупили обратно! Если мультяшность не возможно было бы отключить, то возврат АРП-кораблей был бы меньше...

Этот линкор играется от маскировки - инвиз меньше 11 км... Стреляет не по КД, а выходит на позицию для стрельбы по бортам и несколькими залпами разваливает противника... Если словил фокус, то отсвечиваемся... Крейсера лопаются просто на ура!

Я хочу в их версию играть, а не в эту печаль!!!! Как попасть к китайцам?

Да что ты привязался то ко мне? Стата открытая... Из таких фугасоплюев есть лишь Елена, да до вайпа Кливленд был... Есть Салем, но не сильно нравится он мне... Люблю корабли с хорошей баллистикой... Ещё раз, играю на исторических кораблях с историей - хобби у меня такое, а большинство заостровостояльцев, корабли салфеточные... Так что извиняй... Вся игра только от маневра и в соло, за исключением редкого взвода с очень хорошим человеком... Предлагаю закончить бессмысленный трёп... Пельмени кончились...

Вывод. Как говорил товарищ Ленин: "Учиться! Учиться! И ещё раз учиться!" Только беда с нынешними - обучение на них, как в дореволюционной России - церковно-приходское... Игра встала и идёт по рельсам упрощения и игровых условностей! Всё для ЦА...

Заберёт, но из 60-70 ударок, он мог потерять 20-30 в заходах, а они не рожаются! Всё! Лимит! Полностью уничтоженная группа, это штраф к её подготовке к вылету до 2-х минут! Это сейчас скинул группу и за руль следующей, а в старых проведи тихоходов по карте, а там куча ПВО-имб или нарвёшься на ястребов противника, асы которых не заберут по одному и затем: "Ну всё, парни, по домам! Остальные пусть летят!" Умные игроки часто специально не добивали группу в нужных местах и нужное время - пусть летит обратно, ведь пока она не вернётся, новую не поднять... А там и её перезарядка...

Наверное всё же не то точили и не за тем смотрели... Старые авиководы не дадут соврать, что в заходе не все группы были опасны... Были среди них и загонщики и сами так сказать, охотники, которые и должны были нанести основной урон, но это работало лишь в клещах... И определяя кто есть кто, приходилось выставлять приоритет ПВО именно на группу-охотника и смирясь с получением одной торпеды из группы загонщика, так как сам авиковод, как правило, на большее количество и не расчитывал - его задачей было поставить вас на прямой ход и загнать все торпеды из группы охотника, вызвать затоп, а они были не чета нынешним, и развести тем самым на ремку... Затем куча пожаров от общей атаки бобров или наоборот... И понимая кто есть кто, можно было долго сопротивляться авиководу, прореживая его ангар... Конечно есть нюансы - где тебя атакуют, когда тебя атакуют и какой уровень тебя атакует... 9-ки и 10-ки лютовали...

Я вот только что объяснял выше, но всё туда же... Хорошо, повторюсь! Тогда почти ни кто не точил свои баржи в ПВО и не смотрел на карту и не следили за действиями заходящих в атаку самолётов (как и сейчас часто), получали пачку торпед и в порт! Меня тогда топили авианосцы, но не сразу и теряли множество ударки в результате, что потом они уже не могли эффективно влиять на бой... Кто катал на старых авианосцах, не даст соврать, что нападая на внимательного линкоровода, заточенного в ПВО, можно было, оставшись без торперов, пожалеть, что вообще решил топить его... Легко топился лишь невнимательный игрок, игрок находящийся в перестрелке и другие игровые ситуации... Старый ордер с ПВО имбами давал полный иммунитет к авианалётам, но многие ли точили корабли в ПВО - нет, так модой тогда была заточка в живучесть, "Ведь авики не в каждом бою!" и попадая к авианосцам страдали и ныли... Я могу согласиться, что 9-10 авианосцы нужно было править в сторону ослабления!

Про то и речь, в нынешних потеть минимум приходится, а вот раньше было пианино и если освоил его, то имел полное право играть концерты... Сегодня нет концертов, а заунывная скрипка, которая монотонно пиликает смычком по нервам, а упоровшись, может конкретно подпортить игру конкретному игроку... Это был единичный случай в вашей лётной карьере? У меня были случаи, когда я в нос эсминцу загонял 2 веера торпед и он убегал живым... :) Хотя и со мной так же было - я убегал живым после полного веера торпед... :)

А вторым заходом добрала же? Как говорится про палку раз в год... Такие примеры у всех классов есть, но не у всех есть повторный быстрый выстрел, а вы, Катерина, наверняка развернулись... :) Попадал с вами бой раз 6 и лишь раз был против на Индианаполисе, который так и не сдался вам... :)

В том то и дело, я за возврат старых авианосцев! Тогда почти ни кто не точил свои баржи в ПВО и не смотрел на карту и не следя за действиями заходящих в атаку самолётов (как и сейчас часто), получали пачку торпед и в порт! И ведь тогда мало кто ходил нынешними ордерами - нынешние ордера да к старым авикам... Вот нытья то было бы... Были бои на старых авиках против Тэнкена и Сайберскаута, которых уже и не помнят люди... Меня тогда топили авианосцы, но не сразу и теряли множество ударки в результате, что потом они уже не могли эффективно влиять на бой... Кто катал на старых авианосцах, не даст соврать, что нападая на внимательного линкоровода, заточенного в ПВО, можно было, оставшись без торперов, пожалеть, что вообще решил топить его... Да и меньше авианосцев было в боях... Сегодняшних отцов-самолётоводов посадить на старые добрые авианосцы и сразу же перестанут писать гайды про то, как нужно играть на данном кастрированном классе...

Я не отец в этой игре! Но я видел сторону с обеих сторон и с приличным результатом, хотя я не гонюсь за ним... В конце боя при старых авианосцах с 500 ХП у меня был шанс выживать, а ещё и учитывая старую механику распределения ХП в модулях, то можно было жить дальше уверенно... Сейчас, игрок с 42% прилетит с оставшимися или народившимися 3-мя штурмовиками и гарантированно заберёт и с учётом нынешней механики распределения ХП, то попадая даже в "чёрный модуль", он всё равно отнимет ХП...

Вы наверное смотрели на мой % побед и % выживаемости? И при старых авианосцах выживаемость была ещё выше... Стата открытая, хоть и не высокая - играть на всех аккаунтах много времени занимает... К тому же, этот аккаунт прошёл через вайп после изменений связанных с авианосцами 1,5 года назад и был хуже лишь на 2%... Наверное, я всё же не умею играть в корабли... И ещё, я играю на кораблях лишь бывшие в металле и с историей и таких среди десяток почти нет...

У меня 3 аккаунта на разных серверах... На одном есть Кага и Цеппелин... Цеппелин я играл в ПМК с ржачем - всего сыграно 10 боёв... А вот на Каге откатано больше 100 со средним уроном в 86 тысяч... И я знаю как играть против самолётоводов и понимаю, что в большинстве случаев, рукастый законтрит, а закликиватель просто заклюёт... Единственные эсминцы, которые имеют шансы - это британцы из-за дымов и японцы, начиная с Кагеро из-за маскировки, но и тут бабка на двое сказала...

А чего не продолжаем, что могут сделать 2 8 эсминца против 1 крейсера 6? Правильно, в данном случае не получается в одни ворота... Да и некоторые 6-е эсминцы, могут навалять некоторым 8-м, а в зависимости от рук, даже могут быть шансы выше 50 на 50, и у крейсеров, и у эсминцев...

Вот я и смотрю, что ни кто не играет на треугольных "имбах" французских - наверное руки у людей не там растут, а вот страдающих самолётоводов в рандоме пруд пруди...(Люди, носящие гордое имя "авиковод", перевелись с выходом патча 0.8.0, так как нынешние самолётоводы не могут, а большинство и не могли сделать тогда того, что делали авиководы!) Особенно весело наблюдать неудержимый "нагиб" шестых эсминцев, крейсеров, линкоров против восьмого самолётовода... И ведь бывают бои, где шестёрок глушат сразу по два восьмых летуна!

Господа, нужно понимать сарказм! К тому же, у меня 3 аккаунта и на одном мне Леста насыпала Кагу и Цеппелина... У Каги 90 среднего, а Цеппелин я катал просто в ПМК с весёлыми криками в чате... Этот же акк, я не хочу марать нынешними самолётиками, а Леста меня тащит в это болото - выпали Рейн и Везер... Поэтому я и считаю, что каждый самолётовод (авиководы кончились с выходом патча 0.8.0) должен прокачать эту ветку, так как мои эсминцы смогут жить нормально, пока вы качаете немцев!

Единственная ветка авианосцев, которая мне очень нравится... Обязательна к прокачке для всех самолётоводов всея сервера...

И опять начинаются тёмные дела с балансером для Ойгена... От десяток не вылезает... Корабль не плохой, в топе отлично играть на нём, но на дне - тушите свет... Как комфортно играть на дне списка на Атаго, и как муторно на Ойгене... И если он постоянно играется с десятками, то возникает вопрос: нахрена он нужен? Только что опять сыграл 5 боёв - 4 с десятками и 1 с девятками...

Да, батенька, три этот пост... Сейчас забросают помидорами за невежество... Есть два похожих слова, но с разным смыслом - броня и бронь... А Z произносится как Ц от слова zerstorer (Церсторер), и переводится на русский как разрушитель...

Я так понимаю, что выбор этих эсминцев обусловлен накоплением угля? Тогда Эгль сразу отбрось... Выбор между Блыскавицей и Аншанем... Моё мнение, возьми Аншань... Однако, лично мне больше нравится Блыскавица... Но есть и другой выбор - копить уголь дальше...