bf_heavy

Цитата Интересно, а как же вас после этого, "занесло" в ИТ сферу? под ИТ сферой что в этом случае подразумеваем?

Цитата А что конкретно ремонтировали? спецпокрытия по ОК, в цистерне ГАС, если встречалось то спецпокрытие по ЛК.

Весьма интересная лодка, при всех своих минусах и плюсах. мне приходилось заниматься их ремонтом в 1988-1990 годах.

Цитата по испытаниям ДРП Курчеквского да это известно все, речь то о технических аспектах - типа низкая живучесть ствола, большой разброс начальных скоростей при выстреле ну и так далее.

DrMort (19 Июн 2013 - 11:09) писал: Основная проблема Курчевского нежизнеспособность его систем, плюс низкая на тот момент культура производства. вот и нужно указать технические аспекты нежизнеспособности

DrMort (19 Июн 2013 - 09:58) писал: На нашем форуме я писал про орудия Курчевсого ссыль http://forum.worldof...__fromsearch__1 не все так однозначно с этими орудиями, 305 на миноносцах то мощща с учетом скорости и не говоря про дальность стрельбы из сего орудия. Вменяемые безоткатки появились намного позже.. а уж сколько средств ушло на эту забаву. на сколько я помню - основная проблема систем Курчевского - это нагруженный ствол системы, что вело к заряжанию орудий через ствол и сильно снижало скорстрельность системы. Так же не удалось приблизится к обычным системам по начальной скорости снаряда.

Цитата И правильно сделали что отказались, ибо артиллерийские корабли ложили в площадь, а там более действенные фугасные и бронебойно-фугасные, так называемые фугасы с задержкой, которые не детонировали на поверхности брони, а детонировали с задержкой после преодоление брони, что приводило к взрыву внутри корабля или первых слоёв брони что причиняло серьезные повреждения судну как бы задержка взрывателя она есть у всех - просто разная, у бронебойных одна - что бы преодолеть броневую преграду и потом уже взорваться (в бронебойных снарядах есть ВВ, это не танковые калиберные снаряды/болванки) бронебойно-фугасные снаряды отличаются от бронебойных как правило меньшей толщиной металла в оживальной части, как правило меньшим общим весом и большим процентом содержания в снаряде ВВ, так как используются при стрельбе по слабобронированным целям. Фугасные - они меньше весом чем предыдущие два типа снаряда, из за меньшего количества металла в них но при этом имют больший вес ВВ.

Petro601 (19 Июн 2013 - 01:45) писал: Все это время ковырелся , но кроме "Метисов","Томагавков" и пр. ракет ,больше нечего вроде с кумулятивами не связано . Мдя , небыло кумиков на флоте ,а жаль. Получается в игре против ЛК будет рулить токо торпеда,бомба и другой ЛК :sad: подкалиберные снаряды был момент разрабатывались, большого развития тема не получила в связи с низкой эффективностью при стрельбе по площадным целям.

Matsuo (18 Июн 2013 - 18:13) писал: Да,да,да!А одну в сторону кормы направить,пусть пыжами палит.Скорость будет......торпедные катера в сторонке плакать будут! :trollface: там если кто не помнит, были безоткатные орудия системы Курчевского, у которой из сопла Лаваля в казеннике - вырывалось богато выглядело примерно так: http://i2.guns.ru/fo...00073/73495.jpg

Black_Hunter (05 Июн 2013 - 17:50) писал: Правильно! А если еще и подкрениться градусов до 45-60, то можно вообще стрелять как миномет на любых дистанциях. Все уйдет в палубу. :izmena: И заменить морских артиллеристов минометчиками (они вчёнее в таких стрельбах). :trollface: А и ладно! И снаряды тогда тоже в пушку кидать по-минометному! Т.е. - с дула. :hiding: применить орудия Курчевского, там 12-дюймовки как раз с дула вроде как заряжать нужно было на севу при его размерах прикрутить пушки Курчевского калибром....эх, в метр, что бы не обидно было!!!

ArdRaeiss (16 Май 2013 - 23:49) писал: Ну, всякие Шлизены и прочие додредноуты у них в количестве были. Да и Нассау на ровесника Севы вполне потянет. как бы корабли додредноутной эпохи - на супротивников Севы не тянут никак. Хотя бы потому что - Севастополь вполне себе дредноут а вот Шлезиен - уже таки додредноут. а весь дредноутный флот Германии периода постройки и ввода Севастополя - давно залег на дне Скапа-Флоу и стал по большей части сырьем для переплавки на гвозди

Цитата Ну и где было балтийским линкорам бодаться с "одноклассниками". только вот с одноклассниками у немцев кто то не сложилось корабли у них были совсем другого поколения

KriMar (02 Май 2013 - 20:04) писал: IvanMoroz, Benson34, ох, утомили. Идите холиварить в личку, или я попрошу реанимировать тему про "Проклятье Чёрной Заклепки", там было весело в своё время. Вообще обоймы пропили, вмете с бофорсами, трап - пропили, гермодверь, угадайте, тоже пропили, и ДНО - пропили.. вообще даже понятно, КТО пропил, и самое главное - ГДЕ! Кстати рендер данного парохода не проходил Art-QA, поэтому выискивать сейчас в нем ощибки немного рановато.

Black_Hunter (10 Апр 2013 - 20:09) писал: :eyesup: Нашли что сравнить. Вы бы еще "Викторию" вспомнили. "Техас" строился по программе 1911 года, выведен из состава в 1948 и до 1988 года стоял на приколе. И что весьма вероятно, никаких требований к его мобилизационной готовности никто не предъявлял. (И поновее линкоров было с головой) Так что ваши домыслы снова мимо кассы, что неизменно не радует. так воде пофиг чего гноить и в какой оно мобилизационной готовности так что продолжайте меня радовать своими лютыми батхертами.

Black_Hunter (08 Апр 2013 - 23:04) писал: [/size] Вы знаете судьбу всех линкоров класса "Айова"? Бред или нет - уж не вам решать точно. «Нью-Джерси» отправлен в военно-морской музей в Кэмдене, «Миссури» стал кораблем-музеем в Перл-Харбор, «Айова» находится в консервации на стоянке резервного флота в Сьюсан-Бей (шт. Калифорния), а «Висконсин» поддерживается в консервации по классу «В» в морском музее Норфолка. Тем не менее, боевая служба линкоров может быть возобновлена, поскольку при консервации законодатели особо настаивали на сохранении боеготовности как минимум двух из четырёх линкоров. да и не Вам тоже, что неизменно радует. а так содержание линкоров в боеготовом состоянии было столь не дешевым, что их законсервировали и превратили в музеи. Как кстати хранится в музеефицированном состоянии Техас - вобщем то видели ржавчины там немерено, корабль попросту гниет на плаву. Darth_Vederkin (08 Апр 2013 - 22:53) писал: Объяснение логичное...Но от него не легче. Чертежи не рассекречивают. По слухам, где-то рядом с "ССом" лежит проектная документация на "Бисмарк" и "Лютцов". И тоже под грифом. :eyesup: попадем в архив когда будем материалы по советской/российской ветке набирать - увидим что там по слухам рядом лежит, а что не лежит.

Цитата Ребята собиравшие на него материал рассказывали, например, что общие виды линкора секретны по сию пору. Причём без объяснений со стороны работников архива. банально гриф секретности забыли снять, ничего секретного в видах корабля нет уже давно. Это особенности системы рассекречивания документов и перевода из фонда в фонд. Black_Hunter (08 Апр 2013 - 19:10) писал: С картами там тоже не все так просто и гладко. :eyesup: с морскими никаких проблем нет - альбомами можно заказывать, только денег заноси Цитата Кстати, где-то кто-то говорил, что расконсервировать такой корабль до пользуемого состояния - дело часов. Ну может сутки-двое. бред, на кораблях класса Айова - очень знатная консервация проведена, заварены все отверстия корпуса ниже ВЛ, сняты винты снято большинство приборов управления. в сети валялись фотки Айовы на консервации, до переделки в музей - погром по помещениям был внутри изрядный.

Darth_Vederkin (07 Апр 2013 - 16:49) писал: Меньшем конечно... На большой - секретов еще много. это каких?

деревянное покрытие палубы у Ямато было не тиковое, использовалась японская сосна "Хиноки" Тик не покупали из-за соображений секретности, что бы по закупкам не вскрыли факт постройки крупного корабля

Цитата Так что без кардинального изменения геймплея или ввода отдельных режимов наземку там запустить не получиться. А они еще и самолетики до конца не отшлифовали. Пытаться прикрутить "историчность" в ММОРПГ - занятие сродни сифизову труду. Пробовать конечно можно - но результат как правило - предсказуем. Она, та самая историчность в сингл-плеере для войны с компом то - и то слабо получается реализовать.

Цитата а в реальности наверное кроме как стрельбы по площадям и не умели стрелять неужели? при обстреле форта красная горка в территорию форта не попали ни разу, зато разнесли все вокруг это с неподвижного корабля по неподвижной цели - форт.

Цитата скорее всего это из за компоновки корабля------все орудия ведут стрельбу практически при равных параметрах можно вспомнить стрельбу по финским батареям - тоже не особо успешную

Цитата не знаю откуда они брали такую высокую вероятность попаданий вот это самое интересное, потому как немцы, пользуя такие же пушки на Гернси - особых попаданий не добились

Цитата Отвечание на ваши посты потеряло интерес, они у вас пустые. Ваша позиция - позиция лузера-плаксы. Вам что-то не нравится? Имеете право. Но тогда предлагайте варианты, выходы, пути, а не нойте. то есть Вам нечего сказать по теме как строить флот при развале системы образования и промышленности? ну и съезд на личности он безусловно прекрасен, обычно его применяют когда сказать оппоненту, нечего. Цитата Фантазёр. Закупка кораблей без обеспечения базирования - это практика годов с 70-х. да да, только по 667 проект с базированием как то худо бедно получилось, а под проекты начал середины 80-х уже нет. Надеюсь понятно почему? Или по экономике позднего СССР тоже нужно читать ликбез? Ну а сейчас то при Сердюковщине то вообще все шоколадно было, да?

Цитата но не сделали комплекс базирования и не обеспечили проффесионалами с комплексами базирования у нас давно страшный и лютый звиздец, не говоря уже о снабжении проффесионалами. Сердюковщина, еще долго будет аукатся нашей армии и флоту.

Цитата Мощность была достаточна для выполнения поставленных задач. как видим - сейчас уже недостижимо то что было создано каких то 25 лет назад. Цитата Преимущество в 15 узлов над лодками с водо-водяными реакторами ничего, по сути, на давало. вообще то речь идет об уменьшении размеров ГЭУ и увеличении ее агрегатной и удельной мощности. что французы вобщем то и сделали - получив как раз бесшумную АПЛ с ходовым электродвигателем. но мы будем продолжать строить АПЛ с протяженной линией гребного вала и грохотом от оного. Цитата Это намёк на то, что вы занимаетесь самым лёгким делом - сидите на заборе и говорите, как все неправы. А другие в это время мешки ворочают. когда я заканчивал ЛКИ, родине были не нужны конструкторы АПЛ с опытом работы. поэтому пришлось переквалифицироваться в управдомы и заниматься созданием компьютерных игр, на форуме одной из которых мы сейчас мило чешем языком. Цитата Ага, экспортную модификацию с урезанными ТТХ. СПС, нахнадо да у нас и таких нет. создание ГАС для "Лады" об этом как бы намекает. Цитата Все знают о существующей проблеме. Только балаболы орут про "кто виноват?", а люди дела решают "что делать?" да, оно заметно как знают, ага. Образование и промышленность загоняют глубже не куда. Я как бы общаюсь с выпускниками института и людьми что работали в Рубине и Малахите. обстановку немного знаю. Так что решения "людей дела" они на поверхности и видны.