bf_heavy

Цитата Всё верно, только чтобы ЖМТ не остыл и вывел бы из строя контур, его нужно постоянно держать на подогреве, даже в базе, даже в ремонте... вопрос на засыпку: сколько на таком режиме проживёт реактор? на том технологическом уровне были варианты получить ГЭУ с высокой агрегатной мощностью? при этом серийные 705 лодки мы отметаем, да? Цитата Читаю я вас, читаю, и вспоминаю мудрый афоризм: пиз болтать не мешки ворочать. я так понимаю что по судовой виброакустике вам что сказать не нашлось? И вы решили сорваться на сратч? Цитата А вы их спрашивали? Уверены, что продадут? да вот собирались. Цитата Мне пофиг, кто виноват, что на флоте остались малограмотные экипажи прекрасно, так и запишем - всех украли м0рсеане

Цитата ЖМТ никогда ничего не решалось, это было 2 или 3 проекта экспериментального плана. ЖМТ позволяли снизить объем занимаемый ГЭУ и увеличить ее агрегатную мощность по сравнению с реакторами водо-водяного типа. Французы сейчас подобного добиваются на своих водо-водяных реакторах. Нужно работать в этом направлении. Цитата Что вам не нравится в водо-водяных моноблоках и в ПТЗА? в том что мы отстаем от них на поколение, и в том что турбогенераторная схема с гребным электродвигателем позволяет получить более низкий уровень шума и вибраций передаваемые от гребного вала на корпус. Вы что нибудь про динамические нагрузки, передаваемые от вала на корпус знаете? Цитата Вы предлагаете вообще ничего не делать, не строить, не проектировать? Это новая мода такая что ли? сначала придумать за собеседника глупость а потом с ней оппонировать? Цитата У французов скорпен напокупать? вот ГАС купить у них было бы неплохо - что бы свои подтянуть, но видимо не получится потому что от двух Мистралей отказались. и немецкие 212-е тоже бы неплохо - посмотреть что у них там с водородными ячейками и как это работает а то с "Ладой" мягко скажем как то не получилось пока, да и с ГАС для нее тоже не задалось (банально украли бабло) Цитата потому, что она на "Курске" шарахнула, а потому, что на всём Северном Флоте только 2 (два) человека умеют эксплуатировать эту торпеду на носителе? В неумелых руках всё, что угодно, без толку. интересно, кто в этом виноват - что специалистов по вооружению на флоте не осталось?

Цитата Мимино, куча постов и эмоций, а хоть бы что обосновал, а? да просто все - мы отстаем в области судовых ГЭУ лет на 30, если не больше. То что раньше решалось реакторами на ЖМТ, сейчас уже решают водо-водяными реакторами, не говоря уже об создании ПТЗА и гребных электродвигателях с высокой агрегатной и удельной мощностью. у нас катастрофическое отставание по ГАС и корабельной электронике в целом. Как можно строить современный мощный флот при общем развале промышленности, полном утрате отечественной элементной базы, отсутствии отечественной станочной базы и при падении качества образования в профильных учреждениях? корпус еще сможем рассчитать и построить. А что делать с энергетикой, электроникой?

Цитата а на форуме сидят ацкие спецы к вопросу о спецалистах - у меня профильное образование полученное в ЛКИ и два года работы в судоремонте по АПЛ как раз, наверное я неплохо себе представляю что сейчас мы имеем в подводном кораблестроении.

Цитата А водомёт - да, там конечно мощная струя идёт, но не она производит основой шум во все стороны. Шумит, как правило, открытый винт - а в водомётной установке винт убран внутрь и от него волны вокруг не идут. вообще неплохо шумит сама линия вала от ПТЗА до винта. Французы сделали на гребных электродвигателях лодку - сильно снизив при этом шумность от линии вала и вибраций ПТЗА. Но мы пока не можем делать серийно столь малые водо-водяные реакторы как французы, не говоря уже о турбогенераторах и гребных электродвигателях таких габаритов и мощности. Цитата резино кордная изоляция вообще странно, в спецпокрытии по ЛК не должно быть корда.

Цитата движитель более тихий (всё-таки водомёт, а не винт) там не водомет в классическом виде, там гидродинамическая насадка на винт, улучшающая пропульсивные характеристики движителя - винта водометы тихого хода были на 670М проекте. Цитата Экраны и покрытия - элемент уже упомянутого мной. По типам и так далее - в Малахит позвоните. ну то есть по спецпокрытиям у вас шумный слив? Цитата Хм... тогда, может, поясните, что вы пытаетесь сказать? я говорю о том - что лодка сделана под ракету, которая планировалась как временная, из за большой унификации с "Тополем-М" однако Соломонов с МИТ - тему фактически завалили, без подключения и работ Миасса, изделие бы не полетело вообще. Поэтому сейчас имеем ракету, которая по забрасывающему весу, Хуже чем Синева и тем более "Лейнер", который как не трудно догадатся лезет в габариты Синевы. Дальнейшая логика должна быть понятна. Цитата Так пруф на временность Булавы будет или будет размахивание вашими "вы в курсе?" отвечу вам в вашем же духе - звоните в МИТ :)

Цитата По шумности - см. выше. те же мероприятия что и по 971Б проекту, почему не указанны шумозащитные экраны по отсекам, где спецпокрытия какой тип установлен и так далее? Цитата По ограничению по блокам - тем более 941-й не нужен. а я и не говорил что он нужен - я говорил о том что сравнивать по количеству ББ - бессмысленно, если мы не обладаем инфой по полетному заданию каждой ракеты. Мы обладаем этой инфой? Цитата По Булаве - хотелось бы пруфа. какого? Вы в курсе принятия решения по созданию Булавы как носителя? кто и когда и взамен чего предлагал Булаву? В в курсе новых работ макеевцев? Цитата а просто спроектировали бы новые ракеты под старый корабль - рациональнее, знаете ли. да, да, посмотрим сколько времени доводили Булаву на твердом топливе. У нас просто потрясающие успехи начали в 1998, более менее по отдельным узлам! выровняли ситуацию в 2007, после подключения Миаса - изделие наконец полетело, но Соломонова с должности директора МИТ однако подвинули. в итоге в 2012 году ракету таки приняли. итого 14 лет.

Цитата Очень хотелось бы чтобы разработчики почитали её при составлении ветки РИФ/СССР да куда уж нам то...

Цитата В чём преимущества "Борея"? Во-первых, уровень шумности на уровне "Варшавянок". Во-вторых, при в 2 раза меньшем водоизмещении, чем у 941, он везёт сравнимое количество боевых блоков (160 на 955 и 200 на 955А). В-третьих, не нужно тратить миллиарды на ввод в строй старых кораблей. Они уже строятся, новые. Один "Борей" уже в строю, один - на ходовых, ещё один - достраивается в заводской акватории. Это современные, высокотехнологичные корабли, надёжные и безопасные. Но вы можете и дальше фапфап на 50000 тонн абсурда скажем так - шумность Боря пока не выяснена - одну лодку приняли на вооружение и ту собранную из кусков 971Б проекта. Лодка новая, ломатся будет часто, военные считают корабль сырым. По уровню шумности можно будет судить когда в серию пойдет 955А проект - он спроектирован уже полностью как отдельный корабль. Про количество боевых блоков - это немного смешно рассжудать. Так как по последнему договору у нас может быть не более 1550 боевых блоков на всех носителях. Устанавливать 1/3 от имеющегося числа ББ на три носителя - никто в здравом уме не будет, поскольку именно полетное задание ракеты определяет количество ББ, которая она несет. и если еще знать что Булава - это по сути временное решение, то вообще все не так однозначно как кажется.

Цитата ленинградская профессура нашим преподам лекции читала, когда специальность открывали,половина из которых в КБ работали, вот и обкатывали на нас учебную программу так что за учебное заведение то было?

Цитата начинал на судостроительном, заканчивал на механическом---для общего развития заставляли производить расчеты конструкций и систем кораблей и судов это в бывшем ЛКИ так развлекались?

kosakovitchilia (01 Ноя 2012 - 15:14) писал: у вас файл большего размера есть? нам в универе только кальки до 72 шпангоута давали ,когда проходили(эволюционные изменения в системе защиты для обеспечения живучести на примере линейных кораблей вмс сша------моя курсовая------даже 3 получил)непотопляемость это на каком факультете и какая кафедра так развлекалась?

Цитата Вот тут гильзы shell - это скорее "выстрел" (или снаряд) Цитата А вот тут порох в картузах. а это заряд, могли быть картузы или гильзы, для 6 дюймовки - скорее гильзы с порохом в мешочках

Цитата Низ - справа, как я понимаю. http://www.atrinaflo...bb61iowa_03.jpg правильно понимаете. http://www.atrinaflo...bb61iowa_04.jpg

Цитата А собственно говоря - на фотке вообще нифига непонятно. Где верх? Где низ? прекрасно. Цитата Фотограф снимал в прыжке делая сальто? вообще замечательно

Цитата Но, судя по результатам воспламенения картузов на "Айове", помогало не очень. мне без разницы - помогало или нет важно что они есть, а персонаж пишет что их нет.

Цитата Вообще-то, там негде их размещать(а диаметр погона увеличивать чревато перегрузом). http://i2.guns.ru/fo...0634/634910.jpg вот видны две переборки по сторонам от казенника орудия на Миссури.

http://heavy.blitzfr...to/DSC_0225.jpg http://heavy.blitzfr...to/DSC_0259.jpg http://heavy.blitzfr...to/DSC_0255.jpg