Zealot_NightShade

А я в принципе считаю, что на большинстве крейсеров торпеды только вредят игре. Потому что не раз видел, когда вместо того, чтобы просто за пару залпов на добирание из ГК крейсер начинается разворачиваться для пуска торпед, подставляя борт во всей красе. В большинстве случаев на ЛК и КР торпеды - средство защиты, а не нападения. Исключение - крейсера с торпедами на 8+ км и удобными углами пусков, навскидку приходят в голову Шпее и Атаго, там не надо особо борт ставить для пуска по цели впереди. Но пока люди не начнут это осознавать - пуски торпед со второй линии не прекратятся.

От всех ваших бед есть очень простое лекарство - не досматривайте бои после своей гибели в них. По моим оценкам бОльшая часть ругани - комментарии утопленных в сторону их сокомандников, которые не прикрыли, не помогли и пр. Ну и помните, что лично вам никто в бою ничего не должен, вы далеко не законодатель тактики и уж всяко не командир. Т.ч. даже если досматриваете, делайте это либо молча, либо подавая только информативные комментарии, типа: "ЭМ на А", "У Йорка 5000 хп оставалось" и т.д. Без эмоциональной оценки. Сравните сами: "Гнезя справа торпы" и "Поворачивай ***". Лично вы какой вариант подачи информации хотели бы увидеть в свой адрес?

Когда я иду на крейсере, мне играть мешают не ЭМ, а ЛК. Потому как некорректно повернулся/пошел по прямой, чтобы до позиции быстрее - лови на пол-лица из-за горизонта. ЭМ засветил, ну и что? Стреляет-то не он, а броневанна с закрытой позиции. Кстати, когда я иду на ЛК больше всего напрягают не ЭМы, которым ещё подойти и удачно откидаться надо, а те же ЛК. Ну и в крайне редких случаях - 1-2 ЭМа в дыму, вешающие пожары по КД. Но тут опять же - если рядом с ними нет ЛК, то идешь на дым и закрываешь вопрос, а если есть, то главная проблема не ЭМ в дыму, а как бы под залп ББ борт не поставить. Ну а "большинству" да, ЭМы больше всего играть мешают, "большинство" оно такое. P.S.: вы занятно комментируете, т.е. утверждения: "В каждом бою по 5 ЭМ" подтверждения пруфами и статистикой не требуют, а скрины с боями без ЭМ вообще: "Частный случай, только подтверждающий нашу правоту". Занятно.

Почитал тему, лишний раз убедился, что главная проблема сообщества игры не перки, механики и пр., а существование рейтингов, PRO-альфы, "дамажки" и прочих токсичных элементов геймплея. Ну да, "без цветовой дифференциации штанов у общества нет цели" (с) ТСу лично я бы влепил РО за нарушение п.3.2 Правил Форума. Ибо вся эта тема - чистый провокационный вброс.

Ваши же скрины опровергают сказанное. У противника (да и у союзников) стабильно есть ЛК в топ-5.

5% есть на флажке Sierra Mike, у меня эти флажки даже на всех ЛК висят, не то что на ЭМ/КР.

Понимаете, в чем дело, я, к примеру, не вижу среди прокачиваемой техники 6-7 уровней чего-то, что отвечает запросам ТС о нагибе. Разве что Gaede и Maass лидируют с отрывом, но это явно в силу их малого количества. Станут более массовыми - ПП съедет к общему. Если их, как и премы, отбросить, то самые нагибучие - Fiji и Leander, но британские крейсеры заходят не всем.

Шарнхорст, Белфаст.

Белфаст, Фиджи. Но вообще седьмой уровень плохо, там ещё и Шарнхорст, Сайпан, Ленинград, Блыскавица.

А может занести 3-5 цитаделей в тушку или ваншотнуть фулловый крейсер. Логично, учитывая что Дюнкерк строился с целью убивать Шпее. Т.ч. тут скорее Дюнкерк является пере-Шпее, нежели наоборот.

Если честно, то из описанного сталкивался только с долгим выходом после длительных игровых сессий. При этом машина у меня достаточно не нова. Раньше лагов было в разы больше, но ушло все после обновления драйверов видеокарты на актуальные. Может быть дело не только в игре и её оптимизации?

Цусима же.

Да конечно. С момента анонса корабля за свободку (когда ещё указания цены не было) повесил на 7-8 корабли обвес на свободку. Играю - вечера + выходные (не все, разумеется). За чуть менее чем полтора месяца - примерно 350-380 тысяч свободного опыта. Дальше времени будет несколько меньше, но уж к лету всяко Миссури будет в порту (скорее всего - гораздо раньше). Т.ч. утрировать не стоит в этом аспекте.

Вы рассуждаете о том, о чем явно не имеете никакого представления. Выкачанный в топ капитан Атланты (тот же Кливленд, вид сбоку с т.з. ПВО) позволяет в принципе игнорировать существование самолетов (приоритет ПВО по засвету и пофиг что там дальше), ну может быть кроме 9-х уровней, там они покрепче. Все остальное при заходе одной эскадрильей - осыпается ещё до сброса, двумя-тремя - часть успеет откидаться и, если везучие, пара-тройка самолетов из 3-х эскадрилий уйдет. Для Кливленда ещё лучше, т.к. он в бои с девятками не попадает.

Здесь имеется в виду немного другое - для работы эффекта РУПВО необходимо не забывать выставлять приоритет, что повышает микроменеджмент как раз в те моменты, когда стоит сосредоточиться на маневрировании. В ряде случаев гораздо эффективнее вместо РУПВО поставить БОП (в новом варианте перков) что позволит: сэкономить очко навыка, уменьшить роль микроменеджмента Alt'а. Объективные минусы данного варианта: косить будет абы куда, а не кого нужно, не будет бонуса в 30% урона просто за Alt (если совсем забить на микроменеджмент). Игровую механику ПВО я знаю, спасибо за совет, не курю.

Учтите, для начала, что "Цусима" написана: а. Матросом. У нас, конечно, каждая кухарка умеет управлять государством, но оценка боеготовности эскадры с т.з. матроса - не совсем актуальна. Не говоря уж о том, что служил он на "Орле", а описываемые им действия Рожественского происходили на "Суворове". Т.ч. явно имеет место немалое количество художественных домыслов. б. Революционным агитатором. А значит немалая часть его описаний и впечатлений, равно как и действий, пропущена через соответствующий фильтр. Как я уже написал выше - личная вина Рожественского в Цусимской катастрофе преувеличена.

Пока не пройдет переосмысление, что дамажка перестала быть главным фактором результатов и премии за бой - данные темы будут множится. По АВ согласен, их экономика сильно подрезана, по остальным классам - ЛК, не липнущий к синей линии имеет весьма приятный финансовый результат, активно действующие КР/ЭМ - тоже не в минусе. Отвыкайте, господа, мерять все дамажкой. Она не главное, не смотря ни на какие рейтинги и про-альфы.

0,9 это "1 - 0,1" или "100% - 10%". Просто у Филиппа получилась немного некорректная запись, там после 10% идет не минус, а тире.

Почитал пост, прекрасно, но есть одно существенное "но" - однозначный выбор РУПВО что для ЛК, что для крейсеров. Хорошо бы учитывать, что он усиливает урон только от орудий свыше 85 мм. Простой пример на ЛК10 (калибр - урон): Монтана: 40 - 318, 20 - 72, 20 - 122, 127 - 157 Ямато: 25 - 146, 25 - 134, 127 - 60, 127 - 60 Курфюрст: 55 - 195, 20 - 24, 20 - 38, 128 - 124 Суммарный урон аур (база - база+РУПВО - база+БОП): Монтана: 669 - 826 - 802 Ямато: 400 - 520 - 480 Курфюрст: 381 - 505 - 457 Также нужно не забывать, что РУПВО повышает урон только по одной эскадрилье, т.е. когда идет налет в 3 эскадрильи, эффективность БОП, которая поднимет урон по всем сразу, будет выше. Ну и БОП кроме ПВО апает ещё и ПМК, тоже стоит учитывать.

Независимо от опечатки - значение вины Рожественского в Цусимской катастрофе сильно преувеличено в советское время. Учитывая, что автор "Цусимы" был откровенным революционным агитатором, то расставляемые им по тексту акценты вполне очевидны. А дальше уже пошло сарафанное радио.

А запись на дзюдо по переписке где производится?

Ну почему же, при полном фарше по сигналам/камуфляжу с хорошего первого боя можно вытащить 15к+ опыта командира (рекорд у меня был что-то около 19к, но можно и больше). Пара таких боев - и получите 10-тиочкового кэпа (37к на него надо по текущей схеме).

Вы немного ошиблись в формулировках, должно быть так: "Леста абсолютно не прислушивается к мнению линкороводов в вопросе изменения навыков командиров" "Вышеизложенная система куда больше отвечает интересам линкороводов и позволяет им взять почти все возможные полезные навыки. Кроме того её плюс в том, что навыки для прочих классов сделаны максимально бесполезными." Вот так будет гораздо вернее, вброс засчитан.

То главный показатель для вас, не стоит свои умозаключения распространять на всех людей (это про главность урона/винрейта в боях). Уж тем более, не стоит пытаться доказать, что ваши заблуждения являются истиной (это про топовость с 0% побед). А сравнение кораблей с точки зрения баланса и продажи однозначно должно проводиться по средним результатам на них, а никак не по пиковым настрелам обтирателей синей линии/тимкиллерам ради дополнительного урона. P.S.: наверное грустно, когда единственное, что можно о себе сказать с гордостью: "я топ по главному показателю, который сам считаю главным показателем".