Arbatish

Arbatish

Корабль на D6

Доброго времени суток! Представляю свою работу. Итак: Arbatish http://worldofwarships.ru/ru/community/accounts/84369-Arbatish/#tab=pvp/account-tab-overview-pvp Острова Амами https://www.google.ru/maps/@27.9693166,129.3901398,78684m/data=!3m1!1e3 Карта размером 50х50 ( 48х48) км. Включает три крупных острова, несколько мелких и два полуострова ( южный выходит за рамки игровой зоны при приведении к 48х48) покрытых растительностью и множеством малых и больших населенных пунктов. В целом на карте имеются три активных зоны: северная ( пролив со множеством небольших бухт и заливов) центральная (с севера ограничена крупным островам, с юго-востока и юга запада двумя малыми) южная (открытое пространство) Северная зона подойдет для действий легких сил ( эсминцы и некоторые крейсера ). Она закрыта от арт.обстрела с южного направления, а так же имеет крупную возвышенность в центре, не позволяющую насквозь простреливать её вдоль. Также по северной границы имеются две бухты, в которых можно укрыть крупные корабли ( авианосцы ), однако при прорыве к ним легких сил противника, эти места станут ловушкой. В центре пролива имеется "перекресток" с тремя крупными бухтами. Эсминцы и другие торпедные корабли, могу делать там засады на крупного противника, однако они могу легко обнаруживаться из соседних бухт и даже обстреливаться оттуда. В случае правильного подсвета крупные арт.корабли могут уничтожать находящихся в бухте, а те в свою очередь не смогут использовать свое торпедное вооружение. Виды на пролив с обеих сторон, один из заливов, а также на крупнейший населенный пункт на карте: Центральная часть полностью скрыта от северной и частично, с южной сторон. Наиболее комфортно там могут себя чувствовать средние арт.корабли, однако грамотные эсминцы, используя рельеф могут сблизиться как с центральной группой противника, так и с южной. Панорама на Икечи, нас.пункт "двуглавого" острова. Южное направление предоставляет полный простор для крупных кораблей. Они могут уничтожать вражеские корабли на противоположной стороне, поддерживать союзников в центре или прикрывать с безопасного расстояния выходы пролива. Стандартный бой: Базы диаметром 8 км. Респаун основной массы крупных кораблей - симметричен. Легкие силы расставляются так, чтобы до входа в пролив они добирались за одно время. Общие действия: Легкие корабли могут попытаться прорваться в тылы противника стремительным броском через пролив, однако им стоит опасаться возможных засад в бухтах, а также на выходи из пролива. Кроме того, вариативность представляет центральное направление - удар во фланг южной группировке или атака с тыла на охраняющих пролив. В конце концов захват базы наиболее быстр именно через него. Третий вариант действий - постановка дымовых завес и поддержка южной ударной группировки крупных кораблей. Крейсера на северном направлении - защитники выхода. В случае отсутствия союзников в проливе - могут хорошо прикрыть направление. На центре они придадут устойчивости действиям союзных эсминцев. На южном - прикрытие линкоров. Линкоры в свою очередь могут кроме непосредственного сражения на южном направлении поддержать центральное. Или же надежно закрыть выходы из проливов, обстреливая их с большой дистанции. как вариант, при слаженном действии возможна их переброска по проливу на фланг противника. Превосходство: Южное направление - самое "честное". Захват точки будет за тем, кто введет корабли в круг, что невозможно при активном противодействии. Центральное предоставляет укрытие для оппонентов. однако, в случае захвата южного направления. Появляется определенный контроль над ситуацией по центру. Северная база изобилует укрытиями. Её захват возможен при контроле всех их, а значит, "захватчикам" необходимо встретиться лицом к лицу. Однако, в случае уделения ему слишком большого внимания, есть вероятность потери крупных кораблей и двух других точек, что приведет к поражению.

День добрый. Хочу вам представить свою скромную модельку американского авианосца. (Тут и далее 1024*768) Сделана из "стендового" набора фирмы "Trumpeter" с небольшой инъекцией дополнительных палубных самолетов и кое-какой электроники. Масштаб 1/350. Кое-какие детальки были сделаны в ручную. (О да, эти паяные радары и антенны трудно не заметить :trollface: ) Модель оснащена радиоуправлением. Приводится в движение четырьмя движками SPEED 250. А ещё на фотографии видна дата спуска модели в ванну в воду.(800*450) Ну и напоследок, видео. Авик на "большой" воде ( без самолётов, боялся растерять). За операторскую работу не ругать, всё-равно я был за штурвалом. Как видите, ходок из него не самый лучший. ( Хотя из авианосцев, он пожалуй лидер ). Мне пришлось сильно ( в 1.5-2 раза ) увеличить осадку. Но центр тяжести всё-равно слишком высок. Так же, отмечу, что модель получила неплохую управляемость, высокую скорость и долгое время плаванья ( около 20-25 минут ) без подзарядки. Спасибо за внимание!

1. Arbatish 2. Дополнительный конкурс ( уже собранные ) 3. CV-9 Эссекс, 1/350, Trumpeter 4. Моделька на ходу, остальное тут)

19. Ибо КракенЪ)

Немножечко альтернативки. Последний рейдер. Крейсер «Тёси» патрулировал район восточнее Иводзимы. Слегка испещрённый осколками авиабомб, величественный корабль рассекал океанскую гладь. В этом походе он должен был быть не один, но единственный его спутник, эсминец «Харуцуки», уже неделю покоился на океанском дне, потопленный американской авиацией. Шел ноябрь 1945 года... Капитану Исороку Кохаме была поставлена сложнейшая задача — нарушить снабжение боеприпасами американской авиабазы на Иводзиме. Задача почти невыполнимая для одиночного корабля, но у Кохаме был свой козырь. Его крейсер «Тёси», третий из серии «Тоне» был не обычным — на корме кроме самолётной имелось ещё две необычных катапульты, на которых виднелись хищные силуэты новейшего оружия — крылатых ракет «Ока 22». Целью был средний конвой из двадцати транспортных судов, около десятка эсминцев, трёх тяжелых крейсеров и двух эскортных авианосцев. Радар показывал дальность в пятьдесят километров. Скоро американцы как минимум поинтересуются, «кто же это такой храбрый?». Время действовать. - Боевая тревога! Рулевой, три градуса влево. Огонь ракетным аппаратом правого борта! Раздался грохот порохового ускорителя плавно перерастающий в рокот ракетного двигателя. - Рулевой, шесть градусов вправо. Огонь ракетным аппаратом левого борта! Пшшшфффвввв... - Курс сто семьдесят четыре, идём параллельно цели! Капитан знал, это атака может быть, а скорее всего и будет, последней в его карьере. В штабе флота ему явно сказали — конвой должен получить максимальный ущерб. Что-то важное он перевозил, раз так заботятся о его уничтожении. Чего стоил один прорыв из Осаки... А вот американцы чувствуют себя хозяевами. После Хиросимы и Нагасаки то... Пятнадцать минут прошли в томном ожидании. К капитану подошёл старпом. - С корректировщика докладывают, есть попадание по одному из авианосцу. Полётная палуба повреждена. Вторая ракета - отказ. План не удался. Если бы и второй авианосец лишился своего главного оружия, то Кохаме мог спокойно отстрелять все шесть залпов и лишь потом вступить в линейный бой с эскортом. Сейчас же всё гораздо хуже. Через двадцать минут над «Теси» уже будут пикировщики, через тридцать пять подойдёт эскорт и миссия рейдера закончится. - Рулевой, курс на цель! Машинное отделение — полный ход! Ускорить перезарядку ракетных аппаратов! Орудия к бою! *** Капитан очнулся. Рубка была наполнена дымом, сквозь большую дыру виднелись искореженные башенные установки. Залпов орудий не было слышно. Где-то на корме слышались оружейные выстрелы. «Тёси» брали на абордаж. Исороку Кохаме попытался встать, но не смог. Превозмогая боль он пополз к «особому» пульту. Правой рукой достал ключ из разодранного осколками кителя и вставил в небольшое отверстие. Сейчас он взорвет погибающий крейсер вместе с теми кто хочет его захватить. Но тут он заметил слабо горящую лампу готовности ракетного аппарата. Недолго думаю, капитан надавил на кнопку и хриплым голосом произнёс... - Пусссск. Звука двигателя он уже не слышал, лишь взглядом проводил уносящуюся в даль ракету. А затем одним ударом разбил уже треснувшее стекло и нажал на красную кнопку... *** Американский крейсер медленно погружался. Рядом горел эсминец, обнажил винты и ёще один «Балтимор». Между ними уходили на дно остатки «Тёси». Как только нос рейдера скрылся под водой, горизонт озарила ярчайшая вспышка взрыва...

Ну, за год разобраться можно. Если есть техническая возможность. Как можно изменить центр тяжести? Уменьшить вес верхней части корпуса. Как? Выкинуть палубу? Был вариант вырезать куски ангара, но там вставал вопрос о герметичности. Можно увеличить вес нижней части, но он уже под водой на два ватерлинии. В конце концов можно вынести груз за предел корпуса на высоком киле как на парусной яхте. Но внешний вид ( как и оценку за соответствующую дисциплину ) это убьёт. Авианосцы - не самый популярный вид моделек для ходового моделирования. Как раз из-за остойчивости. Про скорость - на соревнованиях жесткий лимит на прохождение дистанции ( ЕМНИП 7 минут ). Обратите внимание на длительность видео. Так что снижать скорость нельзя. Была бы возможность, снял бы с "солидностью" :) Сальники, валы и карданы, да и двигатели - "Гропнер". Товар ходовой, найти сложновато ;)

Высокий центр тяжести и большая парусность корпуса.

Ничего, есть же игра про самолёты без тяжелых бомберов ;) По крайней мере пока без.

Кстати, по первому, есть подобная моделька от "Моделиста". Но с электро двигателем. Подумайте ;) Я такого "Гремящего" собрал. Краски - красный для подводной части, темно-зеленый - палуба, базовый серый - корпус и надстройки. Черный, белый и бронза - по мелочи. ЕМНИП на "Современном" палуба всё-таки отличается.

lerov (07 Дек 2013 - 12:31) писал: Жаль с мореходностью не очень Как не странно, в моделях такого типа рулят и разруливают линкоры. Я собрал Бисмарк, но сильно подвел внешний вид. Плюнул на все каноны, сказал, "не хочу, как все", и вот результат. Кстати, ни одного радиоуправляемого авианосца в живую я не до, не после не видел.

AutoBor (07 Дек 2013 - 12:27) писал: Насчет электроники такой вопрос - ты все делал сам или было в комплекте? Скажем так. Это всё покупалось отдельно ( кое-что осталось с прошлых моделей ). А вот комплект даже не подразумевает спуск оного на воду. Benzin_Levitz (07 Дек 2013 - 12:28) писал: Когда смотрел видео, думал он перевернётся) (было пару моментов))))) Недождётесь!) Хоть его и шатает, но он не переворачивается и при крене за 50 градусов. Проверено в ванной.

ri4erson (07 Дек 2013 - 12:24) писал: Отличная сборка, сам раньше занимался этим) Долго делал? Ковырял больше года. Просто не мог уделить этому много времени, пришлось растягивать.

Titankist (02 Дек 2013 - 14:52) писал: Очень жаль, что в альфу не попал, так старался и... В следующих конкурсах уже не получится поучавствовать. Ну что поделать ( И не говори, лучше уж доступ дали б... :sad: P.S. Ну судьям видней. Будем терпеть, ведь "...это главное качество тестера" ;)

stalker2012354 (30 Ноя 2013 - 15:45) писал: P.s Извиняюсь за отсутствие фото при добавлении вылезает ошибка :sad: если хотите фото смотрите в источнике Жаль, жаль... P.S. Со стопятидесятипостием!)

AutoBor (30 Ноя 2013 - 15:12) писал: Шикарная модель! Ожидаю новых фото. Хотелось бы узнать: вы делали корабль по своим чертежам? использовали самодельные детали? Там же журнал на заднем фоне ;)

tankman16476 (30 Ноя 2013 - 14:26) писал: они хотели сделать море своим? похоже тогда итальянцы и не знали о существований британского флота Знали. Но они же не хотели становится "влыдычецей морей". Им хватило бы одного Средиземного... Делов то, Гибралтар с Суэцом под контроль взять)

Arbatish Моя книжечка: "О вреде самоуверенности".

За вертолётом ( 0_0 ) Но там был только...

Подлодки хороши для "нежданчиков" - перехвата караванов, подкарауливание крупнотоннажного флота на углу в "узких" местах, надавать по ушам ватерлинии зазевавшемуся авианосцу или линкору, шоб в кустах в тумане не сидел. Если будут особые тактические условия, то подлодки вполне играбельны, а если просто 15 на 15, то, к сожалению, ни самонаводящиеся торпеды на Х-ой серии, ни 3-ри гидросамолёта-бомбера на I-400 не помогут :Smile_sad: