Garford_Pytilov

Хорошая тема конкурса, ещё хорошо бы было самих кораблей Российского Императорского Флота как можно больше увидеть в игре.

Как сказано в ролике Аврора будет Российским премиум кораблём 3 уровня, модификации 1916 года. Что меня очень радует обязательно приобрету после выхода игры в релиз! Думаю корабли Российского Императорского флота вполне могут разместится до 5-6 уровня, хотя мне безумно хотелось бы чтобы их было гораздо больше. Что касается авианосцев в ветке РИ на втором уровне даже может на 3 можно разместить гидроавиатранспорты такие как Орлица, Император Николай I, Император Александр I, также возможны и бумажные проекты.

Спасибо за фото. Все четверо просто красавцы! Очень жду не дождусь увидеть их все в игре под Андреевским флагом.

Было бы неплохо репортаж или ролик с Gamescom увидеть...

Британник "Британник" — третье и последнее судно класса «Олимпик», заказанное компанией White Star Line («Уайт Стар Лайн», УСЛ) судостроительной компании «Харланд энд Вольф». "Британик" был спущен на воду 26 февраля 1914 года на верфи «Харленд энд Вольф» в Белфасте (точно там же, где были построены «Титаник» и «Олимпик»). Строилось это судно по заказу крупной компании «White StarLine». Уже в августе 1914 года лайнер был пригоден для совершения трансатлантических плаваний между Саутгемптоном и Нью-Йорком. Но тут началась кровавая Первая Мировая Война… С её началом он стал плавучим военным госпиталем. "Британик" – кстати, изначально строилось под именем «Гигантик»" – задумывался как замена погибшего "Титаника" и обладал рядом усовершенствований: водонепроницаемые переборки проходили через палубы с каютами первого класса. Основные характеристики Водоизмещение: 48.158 БРТ. Длина: 269м (882 футов 9 дюймов). Ширина: 28,65м (94 фута). Высота: 18,4 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы). Двигатели: 29 паровых котлов 2 четырёх цилиндровые паровые машины, мощностью 16 тыс. л.с. каждая — на наружные гребные винты и паровая турбина, мощностью 18 тыс. л.с., вращающая средний винт. Мощность: 50 тыс. л. с. Движитель: 3 винта. Скорость хода: крейсерская 23 узла, максимальная — 25 узлов. Экипаж: 489 медицинских сотрудников 860 экипаж. Пассажировместимость: 3,300 раненых не перевозил пассажиров. История постройки Военная служба Гибель Тонущий Британник

Прекрасный крейсер очень хотелось бы увидеть его в игре. Ну разве не прелесть ?

Да хоть на одном, хоть на двух, я давно практикую что рядом со стационарным стоит ноутбук.... Главное чтобы с одного ака одновременно.

Эх вот бы ещё при этом сделали бы возможность с одного аккаунта играть одновременно в обе игры...

Конфигурации ПК немного поменялись. Вот новый DxDiag DxDiag.txt 27,23К DxDiag.txt

Замечательный сериал! Особенно нравится первый сезон где в роли Неда Старка Шон Бин. Да и вообще самые любимые мои персонажи это Нед Старк и Роберт Баратеон, было бы здорово если бы ещё приквел сняли рассказывающий о событиях которые происходили до 1 книги. Если кому интересно смотрю, точнее скачиваю в хорошем переводе тут

Ну в плане внешнего вида сделано красиво и как я уже писал выше необычно. Но в плане информативности сделано неудобно. Если заходя на сайт танков или самолётом, на главной странице мы сразу видим ленту новостей из которой можно узнать самую свежую и полезную информацию, в верхней панели основные разделы сайта, прокрутив чуть чуть в низ можем увидеть последние темы форума что очень удобно. То на новом придётся сначала тыкать по разделам чтобы что то найти. При разрешении 1920х1080 у меня сайт выглядит так Я даже не сразу догадался что можно передвинуть вправо и подумал что всего 3 раздела (тестерам, об игре, галерея)

Ну в целом сделано неплохо. Как минимум необычно. А это я так полагаю временно? К релизу игры будет сделан сайт стилем более похожий на сайты танков и самолётов?

Ну раз надо значит сделаем DxDiag Ну как то так... DxDiag.txt

Это всё конечно хорошо. Но главное не забывать и про официальный сайт, чтобы не получалось так что важная информация размещалась только там. Был такой печальный опыт с одной онлайн игрой когда офф сайт полностью был заброшен и вся информация размещалась только в контакте.

"Черные паруса" лично мне понравились, есть там конечно некоторые моментики но в принципе хороших современных фильмов\ сериалов на исторические темы( древность, средневековье и т.д и т.п) не так уж много...

Хочу поблагодарить студию разработчиков Lesta за 3 игры в жанре стратегия, которые мне очень понравились и я бы с удовольствием поиграл поиграл во 2 части или дополнения данных игр если бы они были... Это Агрессия, Антанта, Империя: Смутное время

Памятник Адмиралу Колчаку в Иркутске

Линейный корабль Лефорт Корабль «Лефорт». рисунок неизвестного художника Лефорт — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи. Был заложен в 1833 году и построен в Санкт-Петербурге на верфях Нового Адмиралтейства из лиственницы и спущен на воду 9 (31) августа 1835 года. В 1852 г. он был переоборудован на Кронштадтской верфи сосной с частью дуба и лиственницы и обшит медью. Подводная часть корабля имела медное, а надводная – железное скрепление. В 1853 году переоборудован для использования в качествефлагманского корабля Генерал-Адмирала. Оборонял Кронштадт во время Крымской войны в 1854-55 годах., но в боевых действиях не участвовал. В августе 1856 г. на корабле проводились работы по установке экспериментального медно-железного руля по проекту вице-адмирала И. И. фон Шанца, изготовленного на заводе Якобсона в Турку. Однако, неизвестно был ли новый руль на корабле во время последнего рейса, в котором он имел на вооружении шесть 80-фн и семьдесят восемь 36-фн орудий. Боекомплект первых составлял по 10 ядер на орудие, вторых – по 60. 23 сентября (5 октября) 1857 года перевернулся по пути из Ревеля в Кронштадт, затонул между островами Гогланд и Большой Тютерс, погибли все на борту, включая 756 членов экипажа, 53 женщин и 17 детей из их семей. Характеристики корабля Водоизмещение: 3500 тонн, Длина по верхней палубе: 58,3 м, Ширина по мидельшпангоуту: 15,6 м, Осадка: 6,6 м, Глубина интрюма: 4,8 м, Экипаж: 14 офицеров, 61 унтер-офицера, 683 матроса, Вооружение: Общее число орудий 84 орудия. История строительства Закладка и строительство корабля Спуск корабля на воду и достроечные работы Последний поход По случаю гибели корабля «Лефорт» была создана государственная следственная комиссия под председательством вице-адмирала Румянцева и членов контр-адмиралов Лутковского, Беренса и капитанов 1 ранга Дюгамель, Посьета и Таубе. Причина гибели «Лефорт» так и осталась загадкой, так как расчеты убедительно показывают, что при имевшихся на нем парусах, он не мог быть опрокинут ветром, хотя первоначально эта версия входила в число трех основных: 1. Корабль шел порожним, устойчивость была ниже обычной и из-за сильного крена он опрокинулся. 2.Сильный крен корабля привел к обрыву орудий, которые сместились на один борт, пробив его, из-за чего резко увеличилось поступление воды. 3. В 1856 г. корабль дважды использовался как транспорт для перевозки тяжелых грузов на орудийных палубах, причем масса груза в 2,0-2,5 раза превышала нагрузку от орудий. В результате корабельные связи расслабились и при шторме разошлись. Следственной комиссией в качестве наиболее вероятной причины гибели была признана третья, но скорее всего имела место комбинация второй и третьей. Без сомнения грузовые перевозки бревен и камня на гондеке в кампанию 1856 г. существенно подействовали на связи корабля, а сильный ветер, ход 10 узлов, волнение и качка во время ночного перехода “расшевелили” ослабленные пазы обшивки и замки набора, состоявщего из соснового леса. Большой крен увеличил напряжение в корпусе и привел к усилению давления закрепленной “по походному” артиллерии на пушечные порты, где образовались щели. При резком наклоне на левый борт вода хлынула в порты, полупорты, шпигаты и образовавшиеся щели обшивки и набора. Вероятно открылись клюзы и отделились носовые шпунтовые доски. Корабль почти мгновенно наполнился водой и ушел на дно, унося с собой жизни всего экипажа и пассажиров. В различных статьях число погибших оценивалось в 825 и 842 человека, но материалы следственного дела показывают, что точное число погибших составило 843 человека, включая 14 офицеров, 61 унтер-офицера, 683 рядовых, 66 женщин и 19 детей. В 1857 г. мгновенная гибель такого количества людей потрясла Петербург и породила много мистических версий трагедии. Сегодня, по прошествии более 150 лет, мы можем рассматривать лежащие на дне останки «Лефорта», как уникальный по любым мировым меркам комплекс материальной культуры России XIX в., представляющий особый интерес благодаря своей сохранности. И. К. Айвазовский - Гибель «Лефорта»Фотографии «Лефорта» на дне Финского залива Источники

Всем Привет! Жду не дождусь когда представится возможность оценить корабли. О Себе Гарфорд-Путилов - это тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской Империи. Разработан в начале Первой мировой войны на Путиловском заводе. Родной город: Петроград Увлечения: История, Холодное и огнестрельное оружие, компьютерные игры Любимые игры: GTA San Andreas, Gothic 1,2,3, The Elder Scrolls IV: Oblivion, S.T.А.L.K.E.R., Ведьмак, Xenus 2 White Gold, Hitman, Mount & Blade.Огнём и мечом, Rome:Total War, Empire: Total War, Generals, Stronghold, Aggression: Reign over Europe, Антанта , World of Tanks, Infestation: Survivor Stories. Любимые книги: Песнь Льда и Пламени Джорджа Р. Р. Мартина Любимые фильмы: 11,12,13 Друзей Оушена, Багровые реки 1, 2, Романовы. Венценосная семья, Ограбление по Итальянски, Гладиатор, Господа офицеры «Спасите Императора», Звёздные Войны 2, 3, Ночь в музее, Адмираль, Обитаемый остров. Любимые сериалы: Игра престолов, Во все тяжкие, Ходячие мертвецы, Доктор Хаус, Сыны анархии, Декстер, Черные паруса, Тюдоры, Рим, Глухарь, Карпов(только 1 сезон)

Запорожские казаки среди черноморских волн

Фотографии затонувшего «Лефорта» со дна Финского залива

Эдуард Васильевич Толль Русский геолог, один из выдающихся путешественников, исследователей северо-восточных и арктических пространств Российской империи. Биография Экспедиция на шхуне «Заря» «Заря» на первой зимовке 1900- 1901 гг.Поиск Толля Эпилог Источники

Самолеты Mitsubishi B1M и Mitsubishi B2M на палубе авианосца "Акаги". 1934 год

Исключённый из списков флота авианосец «Аквила» 13 мая 1947 года, позже в 1951-52 годах, был разобран на металлолом.