Kudeyar1

Нас Sivrus собирал участвовать вместе до конца, а сейчас часть хочет уйти качать твинков по другой ссылке. Это пока планы, но всё же. Честь по чести следует, если мы идём за двумя компами, а не за миллионом, делить сумму от продажи двух компов на сумму рефералов по обеим ссылками в равной степени, а не стоимость каждого компа делить между рефералами каждой ссылки. Иначе получается, что люди снимающие звёзды с многих аккаунтов будут работать зря: труд на прокачку уже потрачен, а более юркие ребята ушли и лишили шанса занять первое место (зачем начали качать тогда? ради трёх копеек?). Выкачка со снятием звёзд занимает около 2 недель и многие качающие таким образом ещё не получили "Техасы". Так же получается, что если вторая ссылка будет непопулярна, то все качавшие для неё твинков останутся с носом, а честнее выдать им долю из стоимости уже полученного компа, так как мы действовали сообща и под единым руководством, так что и выигрыш должен быть равным для каждого реферала Смайлов. Это похоже на недовольство ватаги казаков. Нас атаман собрал в поход за зипунами, оговорил условия, но сам с ушлыми парнями собирается сбегать захватить ещё добычи и не поделиться со всей ватагой. Как нам на это реагировать? Я "кидаловом" это не назову, но порицать буду, нечего переобуваться на ходу и заранее лишать одних шанса красиво выиграть, а других заманивать в авантюру без страховки (так как они могут и не набрать на комп). Я считаю, что следует либо гнаться дальше за миллионом, либо делить общую сумму выигрыша на сумму рефералов по обеим ссылкам. Остальное вызовет справедливое недовольство. Короче, казачья сила в единстве! P.S. Последняя инфа от Алатристе: мы вместе до конца идём за миллионом; приглашаю всех в нашу ватагу, у нас ещё 2 недели! Испытайте свои силы, покажите силу корабельного комьюнити и ... заработайте.

Вообще пожар почти не сказывается на боеспособности крупного корабля, важен только пожар в жизненно важных частях. Даже если рассмотреть "Варяг" (1/6 часть повреждена пожаром) то он затоплен из-за внутреннего пожара в кормовом погребе, крена и дифферента на корму. В результате крейсер не мог бы дать ход выше японцев и не мог эффективно сопротивляться. Ни от какого обгорания краски никто крейсер не топил.

Мы игроки, нам мотивы "Лесты" не важны (при всём уважении). Что там студия хотела - не важно, регламент соревнования был озвучен на оф.портале, дальше дело соревнующихся. В рамках озвученного на оф.портале укладывается и проведение любой акции на эти деньги/призы. Волонтёры из клана Смайл взялись сделать аналог марафона на какой-нибудь ИС-6 и даже лучше: простые условия, доля в общем выигрыше и его получение в удобной форме. Что здесь кого-то может смущать: условия, если их не перепишут, будут соблюдены, а защищать интересы "Лесты" - наше дело, для этого в студии есть сотрудники, которые получают зарплату. Приход в игру новых игроков для нас не всегда выгоден, да, это не плохо, но смягчение ценовой политики и рост открытости при разработке более вероятен, если "Леста" обратит внимание на удержании аудитории, то есть нас с вами.

Ну, у него счёт 1583 реферала на 02.09. Я совершенно не понимаю, зачем гнать твинков Джову, если он будет (как в видео сказал) распределять призы среди подписчиков канала, вроде у него должны быть только новички или преимущественно новички.

Точно! Надо было сделать Стеллу рекламным лицом гонки на стороне одного из корабельных вододелов!

Я участвую в гонке за миллионом на стороне Алатристе и скину вам маленький инсайд: на самом деле в гонке на стороне Sivrus-AL300 принимает участие команда всего лишь из сотни опытных игроков (я же вижу кому рассылаются групповые информационные письма которые мне приходят, адресов немного). Было бы нас немного больше... Говорилось тут, что только Джов привел новых игроков. Это полуправда, многие ушедшие из кораблей, как я, вернулись по призыву вододелов ради гонки. Опытные, хотя и отвыкшие от игры старички играют очень хорошо, и я не про себя говорю, а про тех твинководов, которые мне встречались. Красиво играют парни, их возвращение значительно поднимает качество игры. Корабельных вододелов подвела разобщённость, как русских князей в Нашествие. Впрочем, пока гонка не проиграна, пойду докачивать "Муцуки".

Это не надстройка и не цитадель. Горела палуба каземата и, да, там гореть нечему. Если что-то на палубах и горело (шлюпки, аэропланы, корабельное имущество), то почти не наносило ущерба боеспособности корабля. Почти все пожары приведшие к потере корабля или боеспособности его части (башни, плутонга ПМК) были внутренними и вызвались бронебойными или полубронебойными снарядами.

Важнее скорость горения, а не потенциальный урон. Я не против, если бы второй и последующие пожары в отсеке "разгорались", то есть наносили сначало очень мало урона, а только потом горели как обычные и потенциально наносили такой же урон. Допустим, пожар наносит 10000 ед. урона за 100сек. (по 10ед/сек.), а второй наносит 20сек по 2 ед./сек., а потом по 12 ед./сек в течение 80 сек. Таким образом мы дадим уже горевшим кораблям время набрать несколько пожаров, не получая при этом значительного урона, и потушить всё разом. Так же решится проблема со вторичными поджогами сразу после тушения. Можно при этом создать историческую легенду, что мол сначала пожар горит в уже выгоревших отсеках и не повреждает ничего значительного, а потом распространяется и повреждает разные кабели в нетронутых помещениях (я не знаю что, кроме кабелей может гореть в надстройках, остальное или обычно забронировано, или не влияет на боеспособность).

А у нас по факту есть такое. Универсалка на типичном среднеуровневом американце отличается от ударного пресета, тем что одна группа бобров меняется на ястребов. А если японцам дать право менять авиагруппы, то они просто избавятся от своих слабых бобров и станут слишком сильными.

Если дать людям выбирать набор самолётов в авиакрыле авианосца, то половина игроков будет играть только на торпедоносцах. Тапочки остаются при мне, но идея так себе.

Пока мало играл в этом патче, и впечатлений вспоминается нашествие неумелых игроков на майские праздники, но нашел и одну проблему. Корабли и торпеды утыкаются в давно уничтоженные корабли. Увеличилось ли время затопления уничтоженного корабля? Если увеличилось, то должен заметить, что это крайне неудобно, особенно, при бодром торпедной топилове в проливах и на точках.

И в дефолтной конфигурации различия значительные. Тут модами дело не исправишь, проблема в прослойке между стулом и монитором.

Не занимайтесь авианосным канибализмом (на это уходит много времени и самолетов, и вообще плохой тон). Особенно не канибальте, если с трудом отличаете одинокий гидроплан-истребитель, от полноценного звена ястребов. Я не знаю как у Вас возникают такие проблемы.

Улыбнуло. Так отображается игрок, по крайней мере так считает А. Артемов.

Эх, надо написать отзыв. Не хотелось жаловаться, но надо. Я вряд ли рекомендую WoWsh знакомым (1-2 из 10). В целом в 0.5.4 изменения были правильные, не должна 76мм-овая зенитка значить меньше, чем 20мм-овый "Эрликон", УОП не должна делить игроков на рядовых и нагибаторов. Конечно после патча всплыли дисбалансные корабли. Но это частные проблемы, на них можно ответить хрестоматийным ответом: "Не играйте на ..." Я хочу написать о гораздо более важной проблеме - непонимании игрового процесса игроками. Механики кораблей сложнее танковых, поэтому многие, если не понимают происходящего, уходят, а те, кто механик не понял и тем не менее остался, играют хуже ботов, от этого начинают уходить опытные игроки. Шагом в правильную сторону кажется статья Sub_Octavian о засвете, "Вредные советы", разработка просмотра бронирования в порту. Но надо не только знакомить людей со сложными механиками в теории, но дать простые рецепты и закрепить их на практике. Сделать непрерывное обучение. Предложение. Нужен новый PvE режим. Ежедневно игроку выпадает 4 из нескольких (12) сценариев, по одному сценарию для каждого класса, за первое успешное прохождение (в день) любого сценария игрок получает значительную награду в серебре. Список доступных сценариев и награда обновляется ежедневно. В режиме должно быть три сложности: "легкая" с подробными подсказками, "средняя" такая же но без подсказок и "сложная", где боты будут лучше действовать. Игрок может выбрать любую сложность (от сложности зависит награда). Боты должны действовать образцово: ставить корабль носом, держать дистанцию, правильно выбирать снаряды, грамотно использовать расходники. Я должен хотеть научиться играть так же как боты. В игре за каждый из 4 классов игрок должен усвоить 3 простых рецепта действий: как атаковать, как защищаться и как быть полезным команде. Итого 12 сценариев. Выдавать корабль на бой или выпускать игрока на своем корабле не знаю. На специально выбранном участке существующей в игре карты разыгрывается бой в котором принимает участие игрок, 1-2 бота-противника, возможно бот-союзник. Корабли появляются почти на дистанции боя, сценарий рассчитан на 3-7 минут. Задачи типа: "На ЭМ захватить точку, преодолевая противодействие ЭМ противника, и удержать её 30 сек. при условии, что издалека каждый ЭМ поддерживает по одному боту-крейсеру"; "пройти на ЭМ от точки А до точки В максимально избегая урона (какой-то норматив), при условии что Вас ищут 2 Кр противника" и т.д. Задания должны показывать и то к каким результатам надо стремиться. Например, задание "Атаковать на ЭМ отряд из Лк и Кр, уничтожить линкор и после уничтожения исчезнуть из засвета более чем на минуту" можно усложнить дополнительным "Нанести Лк урон затоплением/пожаром на более чем 20% от штатной боеспособности этого Лк". Разумеется за выполенное дополнительное задание полагается дополнительная награда. Конечно игроков надо мотивировать. Лучше если мотивацией будет быстрое получение дефицитного серебра (оно прямо не влияет на скорость прокачки, но всем нужно), разумеется суммы должны расти с повышением сложности. Награда выдается только за успешное выполнение, на сумму чистого дохода ничто не должно влиять (ни ПА, ни ремонт, ни расходники). Режим не призван стать основным, но учитывая скоротечность боя, даже опытному игроку бы было удобно заглянуть-нафармить недостающее серебро до нового модуля. И тут предлагаемый режим стоит сравнить с РБ: такой же дополнительный режим с короткими боями (кстати, в сезон РБ я в них заглядывал с целью быстро пофармить, было удобно). В чем отличия от кооперативного боя и вводной миссии? Особенности кооператива: долгое сближение кораблей, ничтожный фарм после 4-5 ур., шаблонно мыслящий ИИ идущий "на абордаж", отсутствие режима повышенной сложности для "старичков" и отсутствие подсказок и чётко поставленной задачи для новичков, это делает кооператив неинтересным местом, где можно взять немного опыта и, может, пройти сток. Вводная же миссия доступна только в начале игры, примитивна и готовит игрока разве что к встрече с ботами. --- P.S. Конечно, всё что я тут расписал - воздушные замки. WG (и "Леста" в пору своей независимости), насколько я знаю, не баловали игроков хорошими обучающими режимами, тем более непрерывным обучающим режимом, который будет интересен всем категориям игроков. Тем не менее потребность в массовом умелом игроке, крепком середняке, очевидна, и как-то его придется создать.

Меня такое проседание ужасает! Подумать только -9% и -8К ! Не могу представить, что разрабы допустили, чтобы у всех капитанов "Иваки" пропорционально просел урон (не последние игроки всё-таки). Единственное что я могу допустить - информационный нерф: после известий об уменьшении дальности стрельбы (с УОП) на "Иваки" просто перестали играть взводные и особоопытные игроки.

Тогда у нас затащить будет невозможно. Играешь-играешь, остался в меньшинстве, и тут союзники крикнут: "всё, я на слив!", на перегонки полезут под снаряды и торпеды. Не надо давать стимулов к турбосливам, надо наоборот поощрять "тащунов". --- А по теме: я считаю размер карт нормальным, он был найден в результате долгих экспериментов на А-тесте.

Да массовому сбросу перков за золото!

А я на "Мехене" получил "Дредноут" и понял почему. Выдержал два попадания авиационных бомб, но вместо урона оба раза получал крит торпедного аппарата. Уверен, что у командира авика сгорел стул, когда он дважды положил бомбу мне в центр корпуса и не нанёс ни единицы урона...Вероятно, Вы так же протанковали торпедным аппаратом или пулеметом что-то тяжелое. --- P.S. Предлагаю сделать ещё шлюпки критуемыми, чтобы они танковали бомбы. Тогда линкороводы не будут ныть из-за стесненных шлюпками секторов обстрела, а наоборот будут кричать: "У меня команда 1500 человек, нужно больше шлюпок!"

Во-первых, экраноплан и судно на подводных крыльях - разные вещи. Экраноплан тогда скорее судно на воздушных крыльях. Во-вторых, экраноплан не крейсер и никогда им не был. Крейсер - это многоцелевой корабль, а экранопланы задумывались как узкоспециализированые корабли: или как аналоги малых десантных кораблей ("Орленок"), или как аналоги ракетных катеров ("Лунь"). В-третьих, сейчас экранопланы совершенно другие. Современные экранопланы из-за сложностей со взлетом "скрещивают" с самолетами или катерами: Российский "Аэроход-Тунгус" и экраноплан Фишера скрестили с катерами на воздушной подушке, на уже не новой "Иволге", "Орионах" и китайском XTW часть потока воздуха от винтов отсекается и идет под крыло, а в США публиковались концепты экраноплана с возможностью полета (без эфекта экрана) на небольшой высоте, вроде, у нас так же есть экраноплан с функцией полёта "Буревестник". К тому же отказались от турбореактивных двигателей из-за загрязнения двигателей солью от водяных брызг. Так что советские экранопланы, хоть и были великим достижением, но давно устарели, уступают современным в экономичности, простоте взлета и маневренности.

В железо, если можно, IDKDI интересные вещи накопал в #38. Не ожидал от родного кэпа такой подлянки. )

Случайно не из-за этого можно промахиваться, будто рука при выстреле дрогнула? Надо замерить пинг. Борьбу за оптимальную температуру видюхи начал с того, что подложил книгу под ноутбук, чтобы лучше продувался. Уже кнопка Alt заклеивалась, таперь вторая кустарная модернизация появилась. Скоро из-за модернизаций комп моряка можно будет узнать с первого взгляда.

Я выбираю задание №4: сыграть свыше 50 боёв в месяц с общим уровнем побед не менее 50%.

Разработчики! Если не хотите, чтобы мы не нагибали новичков, отберите у нас "Иваки" и выдайте "Китаками", будем кашмарить рандом в другом месте. Оказывается "Иваки" нерфили подвижность, а то я не верил своим глазам, что при полной циркуляции скорость падает до 25 узлов.

"Клемсон" имеет более мощные торпеды с удобным для ближнего боя побортным расположением, а так же на 4 узла быстрее. Теоритически "Изяслав" должен проиграть "Клемсону" в дуэли на малой дистанции, но уделать американца в перестрелке издалека.