Popeye_MS

Польская "Аврора".

Сейчас таковая. Она всегда была бесполезна большинству игроков. Многие о её существовании до сих пор не знают. Для того чтоб привязываться в местам в итоговой таблице, для начала должна появится адекватная система оценки эффективности в бою. А её сейчас нет - Сама система крайне субьективна. И не понятен её не прозрачный смысл. Ну поставили мне - плохо играет - и что? Какие выводы я должен сделать? Тут даже не знаешь за какой бой, а уж что плохого я сделал вообще темный лес. Система оценок имеет право жить и развиваться когда существует линия развития улучшения навыков игроков в принципе, а сейчас этого не видно.

Соберись с мыслями и изложи свои мысли внятно. Сейчас только - Админ, сталик, втупить, выступить, ограничить. КБ и РБ всегда варьировались по уровням кораблей. На 10х было несколько КБ подряд.

Но воз и ныне там. Предложение хорошее, дави разрабов Пусть делают.

Хорошее предложение. Но ложку дектя - возникает вопрос о справедливости начисления опыта. Вопрос который последний год, минимум спускается на тормозах, Большинство полезных действий либо награждаются минимально, либо вовсе ни как не оцениваются. Да что греха тоить, основной опыт получают за ДАМАГ все классы. Я на Эм(9-10) должен захватить точку, убить Эм противника, насветить на 50к+/- и еще надамажить на 100к +/- и тогда может сравняюсь с Лк который танкуя *** накидал 150к-200к. А не будь меня фиг бы он и половину накидал, но он красава, а я "Эм как всегда".

Не соблаговолит-ли, премного уважаемый, выясняться немнооожееечко конкретней. О каких ограничениях речь, Их так много что не мудрено и запутаться.

Потому что, надо точнее называть ивенты - На кораблях 1,...,...,10го уровня " нации" - против "нации" И все, но ни как не Ось против союзников, да еще и громко заявлять РЕАЛЬНО ПОСТРОЕННЫЕ . Это кстати, дает больше маневра по нациям и их сторонам.

Loyang Передан ВМС Китайской Республики в 1954 году. Siliwangi В 1959 году передан ВМС Индонезии. Hsienyang . Передан Китайской Республике в 1955 году. Fenyang В 1947 году был передан ВМС Китайской Республики. Irian В 1963 году вошёл в состав ВМС Индонезии. В какой реальности Пан-Азия участвует в WWII? Или ОСЬ просуществовала до 1963?

Не за то что вы подумали, а за то что могу сконструировать изделие так чтоб работало. И если уберут деталь, то так чтоб изделие работало. Сохранив свои характеристики. Вы не сможете.

Не соглашусь, как в прочем и всегда, тут даже фидбеком не пахнет. Просто поток мысли, которую еще с реальностью надо связать. Читать - догадайся, что ТС хотел сказать.

Любой каприз за ваши деньги!

Стоит еще подкорректировать: Название : ЭС без дымов в бою с двумя авиками 8 уровня не приговор. В теме : а я без дымов на перезарядке. - То есть с дымами, просто на момент восхищения ТС собой, они на перезарадке. Может : Эм (общепринятое сокращение ЭСМИНЕЦ(Эскадренный миноносец)) против двух Ав противника - не приговор. Указание, что Ав 8 уровня, что-то меняет? Если Эм того же уровня.

Поддерживаю. Добавлю, торпедные аппараты на немцах отличаются крайне низкой живучестью.

Минус за лож. 1730 боев в коопе при суммарном 5686 боев - 30% бое в коопе. У меня 1500 боев и то я считаю что это много. Боты не идут умышленно на таран, даже больше, пытаются его избежать, если хватает маневра. Вы уже натренировались, показатели в коопе выше чем в рандоме. Переходите в нормальный режим, а не по прямо идущим пиу-пиу.

Выводы, на мой взгляд, верные - что визуально не увидеть - того и нет. - Уменьшение засвета - есть - Увеличение дальности стрельбы - есть. - Увеличение радиуса дымных постановок - спорно. - Увеличение разброса на 15 сек после обнаружения - есть в вики, а так нет.

Один раз на 17 000 возможностей, и палка стреляет.

Космические корабли тоже испепеляют планеты, но пока в воображении некоторых людей.

Ты правильно понял - ни о чем Эм.

Нет между ними разницы. Conqueror 10 Линкор Великобритания 1 736 003 50.99 % 0.86 103 710 1 755 2.64 1.87 Thunderer 10 Линкор Великобритания 952 306 50.64 % 0.85 100 798 1 842 3.29 1.76

Много одинаковых кораблей, красивая картинка - А гемплей? - А оно надо?! Ну может быть, так и быть. ( Вот что я понял с видео)

Интересно, а изменения (доработка) форума WoWs - относится к игре WoWs! И по нему будут итоги года?

Почему смотря на эти события в голове крутится - "Движение вниз."

Общий смысл разработки понятен, устранить из за чего отказались от эксплуатации. А вот почему и как это вам за парту в мореходную школу, хотя бы для школьников. И основа вашей упертости понятна - она вытекает из незнания воздействия ветра и воды на мореходные качества судов. А это посложней аэродинамики болидов Ф1.

Еще 40 лет назад определились с подводными крыльями - не эффективны, не целесообразно, крайне затратно и сложно. Ограничения!!!! Анекдот - правилами ограниченно и только. Благодаря этому и идет работа по улучшению двигателей и подвески. А трек ровный - такой тип гонок. Есть и не ровный трек - Париж - Дакар например. Где ограничения? Я про ограничения которые преодолеть нельзя!!! Природа называется, а вы про правила написанные людьми. Опыта выше крыши - более 2000 лет. О парусе и как им управлять известно практически все. По этому и говорю , что неоправданный риск. И ни каких новых технологий. О просто "изобретение" велосипеды, при том ни кому ни нужного. ПС На видео видно как одно крыло вышло из подводы, и это не выпендреж, а существенная недоработка. Такого не должно было произойти. Хотел предложить почитать вам хотя бы азы мореходства, но думаю бесполезно, ..... .

1 Такой прототип даже на гонках использовать опасно, и сомнительно. 2. Ф1 - реклама, отработка элементов двигателя и подвески для серийных машин, с элементами композитных материалов. 3. В космос человек полетел - 60 лет назад, а в море человек ходит более 2000 лет. И на заре мореплавания любой выход был гигантский риск. Потребовалось 1000 лет чтоб человек научился океаны пересекать.