Bagrovyi_Rak

Да ладно! Ничуть не слабее, а если подумать - то даже и сильнее. "Синоп" - один из лучших, если не лучший линкор-семерка, и попадая к 9-кам кое-что может. Немногое, но семерки против девяток вообще не катят, и тут "Синоп" не выбивается в худшую сторону За 23 боя у меня 41,8% попаданий. Видимо, какой-то другой "Синоп" достался. Синоп способен выписать эсму-бортоходу 4-5 попаданий с одного залпа, хотя, конечно, случается это не так часто, как хотелось бы Представить не могу, как это Вам удалось. Во-первых, я не понимаю, как Вы умудрились добиться всего 2 попаданий за залп, "Синоп" с 8 км намного точнее. Про рикошеты - вообще загадка века. ПРобития - да, но рикошеты? Как раз наоборот, "Синоп" играется ТОЛЬКО от ББ, которые у него вполне себе замечательны

Вы знаете, это над Вами не просто очень, а ОЧЕНЬ ВБР в тот раз поизгалялся. Обычно Фусо-бортоход уходит в порт с пары залпов Измаила. Уверяю Вас, в дальнейшем все будет намного лучше:)))

В лоб ему, что ли, стреляли?:))) У меня Фусо лопались как воздушные шарики. А вообще, если противник сам в остром ромбе, то тут уж воленс ноленс надо на фугасы переходить, это как бы норма для любого ЛК кроме Ямато. Если там был Синоп с его зверским 406-мм - то да, со сравнительно небольшого расстояния должен был искалечить. Даже в острый ромб. Вопрос лишь в том, зачем было к нему на такое расстояние подходить, если только не для того, чтобы зарядить ему в борт. У меня в один из последних боев как раз один такой случился - вышел из-за острова под углом градусов под 60 наверное (имеется ввиду не от нормали, а чистый борт - под 90 град, этот был под 60) получил с одного залпа свыше 40К урона и ушел в порт.

Безусловно, американские КРЛ отлично показали себя в ночных боях в роли "деструкторов" японских эсминцев и могли также очень прилично "навесить" кораблям других типов. Но - именно в ночных боях. А вот в дневных весьма таки отвратная баллистика американских орудий должна была сказаться весьма негативно. Собственно, если мы посмотрим на статистику попаданий тех же британских 152-мм крейсеров, то увидим, что на больших дистанциях она падала довольно таки резко (Средиземное море), хотя на средних они вполне себе могли (граф Шпей). И опять же, у товарища Микавы не возникло проблем, когда нужно было нафаршировать американские и британские крейсера 203-мм снарядами в заливе Саво. То есть не оспаривая Вашего тезиса о полезности 15*152-мм американских орудий в определенных жизненных ситуациях, хотелось бы отметить, что, по моему ИМХО, путь во множество шестидюймовок таки был тупиковым.

Ну, на вкус и цвет фломастеры разные:))) Кениг - согласен, Октябрина - тоже согласен, но как по мне он более фановый, но все же менее сильный чем Кениг. Опять же - если будет очередной блиц на пятерках и я буду в него играть - пойду на октябрине однозначно. Просто она не исследуемая, поэтому я ее не упомянул. А вот дюк мне не понравился, хотя не могу сказать что он плох, но как-то все у него среднее кроме фугасов.

Совершенно согласен, но Петр имеет все для того, чтобы не дать себя зажать:))) Должны же быть у корабля недостатки, а то был бы совершеннейшей имбой. Да и вообще... У Конго тоже с бортами проблемы, ущерба от фугасов он впитывает больше, пушки ощутимо кривее - и ничего, народ воюет как-то. А франк? Это вообще какое-то недоразумение - ни брони, ни скорости, ни пушек.. Как по мне, на пятом уровне было 2 серьезных ЛК - Кениг и Нью-Йорк, сейчас вот добавился третий. ИМХО, конечно

Как по мне - совершенно замечательный ЛК 5-го уровня. Даже не ожидал как-то, начитавшись негативных отзывов о советских ЛК. Влияние на бой оказывает очень приличное - в моих клешнях по винрейту уступил только Кенигу, на последнем у меня 66,7% побед, а на Петре - только 63,9%. Урон - лучшие показатели среди всех ЛК-пятерок (опять же, сужу только по своему опыту). По ощущениям - играется намного бодрее любого ЛК5. Лично я больше чем на Петре Великом смогу сделать разве только на Нью-Йорке (но он вообще имбоват, на мое ИМХО), собственно говоря Петр Великий - это все, о чем я мечтал, проходя японский Конго:)))) Но, конечно, борта-картон, может схлопнуться с одного залпа

Долго "въезжал" в этот корабль. Сперва в него вообще не мог никак, но постепенно стало доходить, в итоге с красной проальфы по оленемеру постепенно перешел на бирюзовую. В стоке совершенно ужасен. Топ - дело другое, просто нужно понять, что "Измаил" - это не совсем линкор, а вот как "Пенсакола" среди крейсеров, так и "Измаил" среди линкоров. ГК очень мощный, а вот здоровья не завезли совсем, и держаться против неприятеля можно только в остром ромбе. Хотя и это не гарантия, могут пробить и его. В общем, в начале боя лучше никуда не торопиться, а иди вместе с другими линкорами, или хотя бы за завесой крейсеров и ЭМ, чтобы они, или самолеты, подсветили противника. Поняв, куда идет противник, можно уже строить свою тактику, и занимать выгодную позицию для стрельбы - в этом помогает сравнительно малая заметность корабля. И только после этого начинать воевать. За счет лютого ГК Измаил может зарешать на своем фланге уже в начале боя, ваншотнув или искалечив крейсер, либо сильно подбив вражеский бортоход-ЛК. Эсминцы ему опасны, конечно, но возможность выписать им с 7-9 км 5-7 тыс ХР залпом бронебойных для них неприятна. На самом деле, несмотря на картонные борта и реальные шансы получить "цитадель" в ромб, танчить "Измаил" может, у меня потенциальный урон почти до 2 лямов доходил, но только в строго определенных ситуациях - в остром ромбе к линкорам, которые по нам стреляют. Получается, что это линкор правильной позиции - если понял, где ее занять, то можно давить, топя корабли и продавливая фланги, а вот если чуть-чуть ошибся... тогда в порт, увы, ошибки не прощаются. Опять же - высокая скорость позволяет сравнительно быстро менять позицию. В начале тактика может быть похожа на тот же "Чапай" - идем аккуратно к точке, имея остров по курсу, можно даже помочь убить эсминец, если километров на 10 подошел, если что пошло не так - разворачиваемся за островом и отступаем, благо огрызаться на отходе можно очень хорошо. Если же все сделали правильно, то отступать будет противник, а мы можем и подавить немного. Главное - не подставлять борта неприятельским ЛК и даже крейсерам со 180-203 мм, даже они могут сделать больно.

Первый раз вижу столь радикальную реакцию разработчиков на мнение сообщества. Наверное, принять такое решение было не слишком легко. Спасибо! Не знаю, как другие, но я этот поступок создателей игры оцениваю чрезвычайно высоко. Мое Вам искреннее уважение!

У меня такой же случай - начитался про "этот кошмарный Буффало" и очень страшно было покупать:)))) А потом отыграл на нем 46 боев, пока не прокачал Де Мойн, и... был крайне близок к тому, чтобы оставить крейсер в порту.И это при том, кстати, что американские крейсера мне не то, чтобы зашли на ура, но поддержу Jadd-а - и ракету1083 - если Вам Балтимор игрался более-менее комфортно, то Буффало зайдет тоже.

Это совершенно неправильный ход. Я понимаю, что разработчикам трудно придумывать и создавать новые премы, режимы и т.д. и они ищут способ мотивации игроков для прохода ветки еще раз. Это понятно, и это приемлемо. Но форма мотивации СОВЕРШЕННО неприемлема! Дайте тем, кто повторно прошел ветку свободный опыт, экономические бонусы, "голдовые" камуфляжи, старые премы, сталь, особые магазины, еще что-нибудь! Это будет кому-то интересно (может даже и мне) Но только не боевые преимущества! Мало того, что те, кто наигрывает по 20 боев в день, наигрывают скилл, так вы их еще и на уберкорабли посадите. Зачем Вам в игре такая кастовость?

Да не обязательно побеждают:)))) Если на Вас давят СовСоюзы, Вы можете отступать и жечь их - а если они упоролись в наступление, их на цитадели разберет любой 305-мм крейсер с другого фланга/центра, не говоря про линкоры. Вы ж не один на карте, кто-нить сообразит

Спасибо! Как ни странно, самостоятельно я его не нашел. Мне стыдно

Разрешите задать глупый вопрос! Я не пойму как пользоваться тренировочными комнатами. То есть в комментариях видно, что есть возможность наставить кораблей и опробовать стрельбу по ним по стоячим с различных дистанциях, ракурсов и т.д. Но когда я пытаюсь зайти в режим тренировка, там предлагаются только боевые режимы, то есть игра против человека. Что я делаю не так?

С ума сойти:)))) Тогда, получается, что Конкэррор - это плод нечестивой связи "Монтаны" и "Симакадзе"?

А как по мне - так очень даже и ничего, особенно восхитился авику, таранящему эсма. Ну бывает же такое... и снято так, что прямо таки ощущаешь, что чувствовал командир эсминца, к которому подкрался, "бесшумно лязгая гусеницами" авианосец:)))) Да... стоит только чуть-чуть зазеваться - стелс-пихоты не дремлют:)))

Странно. У меня на калькуляторе Ведьмак 3 летает соколом, а вот с лагами в Wow периодически сталкиваюсь. Правда, надо сказать, что последние 2 месяца проблема перестала быть актуальной, за что разработчикам от меня низкий поклон и огромное спасибо!

Спасибо за Ваше мнение. И за Ваш сетап Де Мойна и видео боев, которым Вы со мной поделились тоже! Они мне очень помогли, без Ваших советов я бы не решился, наверное, отказаться от досылателя. Спасибо! Ну что ж, пожалуй так я и поступлю. А угольных кэпов я и так всех давно купил:)))

Всю голову изломал, над тем на что 240 000 угля потратить - Салем купить или Йошино японское ждать. С одной стороны, Де Мойн у меня и так есть, и игра на нем очень нравится, хотя высот мастерства в ней я и не достиг. А в японские крейсера я не ходил еще толком, но Азуму что-то не хвалят. Да и вообще идея заливать фугасами издалека как-то не про меня. Мне бы саблю, на коня, да на линию огня... (под конем понимается лошадь, а не Конкэррор). С другой стороны, вроде Салем и Демон весьма близки, но опять же - Демона я катаю с супермодкой + энергетическая установка, которая позволяет разгоняться быстрее и модернизацией на увеличение времени работы РЛС, а Салема можно упороть в ДПМ и живучесть. Будет Салем для рандома, Демон - для КБ и РБ и будут определенные различия в тактике... Ну не знаю, в общем. Уважаемые Знатоки, прошу поделиться личными ощущениями, стоит ли Салем этих 240 килотонн угля, если есть Демон, или все же нет?

Большое спасибо. Не то, чтобы эти сигналы были так уж важны, но такое отношение очень приятно

не все упирается в цифры, есть еще и такая сложная штука, как геймплей, которую цифрами выразить сложно. Поясню на простом примере. Можно сделать линкор, который будет тонуть от одного торпедного попадания. Но при этом дать ему маневренность эсминца, чтобы он мог легко уворачиваться от торпед. И очень многие игроки на нем смогут, и будут иметь хорошую стату побед, урона и проч. Только вот не будет это линкором. Геймплей можно оценить по количеству играющих на советских линкорах (некомфортно - не будут играть), но пока, и еще долгое время цифры не будут релевантными - многие будут "грызть кактус" потому что ветка новая и отечественная, и в надежде, что вот "ну следующий корабль уж точно будет нормален". То есть реальную картину интересности геймплея можно будет увидеть через пару месяцев, а то и больше. Иными словами, отношение игроков к геймплею сегодня можно увидеть только по репликам играющих

Не вы:))) А Edger_boec, которому собственно я и отвечал и который утверждает, что у СовСоюза все прекрасно с кормовым траверзом. Извините за недоразумение, но я обращался не к Вам, а цитату из Вашего комментария привел как подтверждение того, что у других игроков все иначе. Просто я еще не привык к здешнему формату - подразумевается, что в одном комменте можно отвечать нескольким собеседникам. В комменте под Вашей цитатой я обращался к другому собеседнику Это замечательно. Не сомневаюсь, что Edger_boec будет рад с ним ознакомиться. А лично мне не нужно, я Вам верю и так. И опять же - не Вы:)

А другие игроки почему-то считают иначе С учетом того, что Вы на простом рисунке умудрились не разобраться в бронировании СовСоюза, а теперь еще и хамите, доверия Вашим словам у меня как-то немного. Возможно, Вы опять чего-то не увидели, например, перепутали СовСоюз с Курфюрстом, кто знает? Или шли на ретираде носом вперед....

Вы что, не видите?:)))

Небольшая историческая справка В игре у СовСоюза один носовой траверз 230 мм. В проекте - два траверза, первый 285 мм (причем - расположенный под углом) второй - 230 мм. Первый траверз находился ближе к форштевню (носу). То есть 230 мм траверз, который сохранили в игре на самом деле находился под защитой бронекоробки, "приделанной" к нему спереди и состоявшей из 220 мм бортового пояса 285 мм наклонного траверза и палубы в 100 мм. В игре сохранили только борт 220 мм. В корме у СовСоюза в игре имеем 75 мм траверз и все. В проекте он прикрывался бронекоробкой, как в носу - то есть для того, чтобы добраться до 75 мм нужно было пробить борт 380 мм или траверз 365 мм или 155 мм броневую палубу. То есть по факту произошло следующее. Траверзы, замыкающие цитадель у СовСоюза действительно были слабыми. Но это было обусловлено схемой бронирования, включавшей в себя две "бронекоробки", расположенных одна впереди, а вторая - позади цитадели, которые и обеспечивали превосходную защиту оконечностей линкора Советский Союз. Но разработчики Лесты просто вырезали часть бронирования оконечностей линкора, превратив корму в решето (в носу хоть 220 мм бронепояс по бортам оставили). За что им, конечно, огромное от всех нас спасибо! "Но он пролез, он сибиряк, настырные они!" (с)