iiCypriot

По мне увеличить бы этот бонус следует

Обратите внимание на то, чтобы новые перки были играбельны все без исключения. Чтобы не было перков наподобие действующего сейчас "шквального огня ПВО". В предлагаемых разработкой новых перках я такой неиграбельный перк вижу - для ЛК увеличение пробоя бб на 5% со штрафом 40% увеличения времени пожара. Зачем? Кто в здравом уме такой перк возьмет? Увеличьте хотя бы процент пробоя бб до интересного уровня.

Как про какие? Про огненные пожары я говорю, когда пламя огнем горит на корабле. Кому не наносит урона "масса кораблей"? 3 поджога с хабара? Сейчас я пойду в бой на Хабаре и посмотрим, сколько поджогов он даст..... 293 попадания. 6 поджогов. (Сделал бы больше, но авианосец помешал) Из 80 т. урона 30 т. пришлось на пожары.

Форумчане думают, что с тотальными пожарами что то делать надо. Причем прямо позавчера. И увеличение времени работы ремонтной команды и сокращение времени перезарядки ремонта есть один из вариантов ликвидации проблемы, когда попытки ЛК танкануть приводят к их быстрому выжиганию из дымов и из за островов

Ключевое слово - "безнаказанно". А кто так сделал, что авиаторы не воюют а охотятся? шаги в правильном направлении - это принудить авиаторов воевать, прежде всего. Принудить вести воздушные бои и восстановить ПВО корабли, чья аура безусловно спасет любой иной корабль от авиатора упоранта

Разрабы то как раз мечутся. С засветами с воздуха экспериментируют...Вытеснение авиаторами из КБ 2-х классов - ЭМов и ЛК, поставило проблему самолетиков в полный рост.

КБ сушат авиаторы, это проблема. Много лодок не выкатывается из за симуляторов самолетиков в игре. ЭМов прежде всего, да и КРов

В ты противоречия в собственных суждениях не видишь? "...минус класс на пользу не пойдет..." и "...или страдать под авиками..." Авиаторы в текущем виде - это проблема для игроков. Этот факт был совсем уж очевидно раскрыт на КБ с участием симулятора самолетиков. Их ввод вывел из кб начисто ЭМы и ЛК. Именно начисто. Я не согласен с тем, как разрабы пытаются эту проблему решить. На мой взгляд, им следует взять весь позитивный опыт из "старых авианосцев". А именно: вернуть воздушные бои истребителями, сделать кол-во самолетов конечным, вернуть правило " один подьем самолетов с авика равен их одной атаке" Как рай? Где рай?? РЛС тоже убирают что ли. И артэмы нерфят? В КБ ранее играли строго без авиаторов и что? Одними ЭМами воевали, как ты утверждаешь, в раю то эсминском?

Отказано. Слишком уступает Сталинграду по длине РЛС и точности в дальность. А если ПВО Петропавловска также слабее Сталинграда, то....

Стрим смотрел. Самолетики ни с кем не воюют, им противостоят лишь боты ПВО. Внимание на избежание урона не тратится вообще, просто охотятся. Схватил самолеты - побежал - опорожнился..... Весь бой так. Вы мне неинтересны поэтому. Играть самолетиками в ВОВС по мне то же самое, что играть на Смоленске в кооперативе.

Не проецируй сказки. На ЭМах играть очень сложно, в отличие от симуляторов самолетиков

Разрабы работают с фактом: ввод симуляторов самолетиков в кб вывел оттуда все ЭМы. Подчистую. Это не мнение, а факт. Пытаются соеденить бытие ЭМов с авиаторами. Ничего не выйдет, на мой взгляд. Пока самолетики будут в кб, ЭМов там не будет. И очень понятно почему. Решать проблему с авиаторами следует с того, что принудить вас начать воевать, а не безнаказанно охотиться на людей, как сейчас. Я про воздушные бои говорю. Пока вы не воюете, мне, как боевому кораблю, плевать на ваши нерфы и стоны.

Не в тему пример

А ты на результаты кб с авиаторами взгляни и сразу поймешь (должен понять), о какой токсичности речь Авиаторам следует начать воевать а не просто охотиться, как сейчас. Т.е. следует вернуть воздушные бои с истребителями. Потом все остальное.

если уж вспоминать "старые авианосцы". то следует сказать, что они воевали вообще то, а не просто безнаказанно охотились, как сейчас, с бесконечным ангаром. Я про воздушные бои истребителями, вообще то. Даже опытный авиковод встретившись с неопытным, должен был выиграть воздушные бои прежде, нежели начать дамажить корабли. Опытный выигрывал, но тратил на это время, поэтому авиаторы так не доставали. как сейчас с респа.

https://proships.ru/stat/ru/p/93962580-iiCypriot/ Прайм тайм с 20.00 мск Ищу клан с дисциплиной, активно готовящемуся к КБ через тренировки и игру отрядами. Отряд - это боевая единица под конкретным командованием. От меня - активное участие.

Клан обрел. Тема закрыта. Какому "такому клану"? То, что я сказал, есть общее правило для всех. А не только для "таких".

Какое тебе дело до моей реальной жизни? Я не понимаю, как можно играть "для фана" кланом проигрывая бои. Какой может быть фан от поражения? А для того, чтобы побеждать и стабильно повышать рейтинг, к кб следует готовиться сообща всем кланом. Это аксиома, не вздумай с этим спорить. А те кланы, в которых я состоял, хотели побед на халяву. Не готовясь никак рассчитывали выходить в кб и побеждать. Но так не бывает, результата без усилий. Один напряг для всех и горечь от поражений.

Не-не... Возьми Куев для "чистоты эксперимента". Представляю, как трудно будет донести свои мысли после того, как поиграешь на нём.

злой ты... Надысь наблюдал, как ты довольно бодро срался в чате в бою. Оч. мило.

Во-первых, самолетики не лимитировпны и это факт. Доказательства приведены в теме "Миф о бесконечности самолетов". Во-вторых, пример Фрисланда не покатит. Ты на нем сидел в дымах и из дымов щелкал самолеты. Ты мне тот же результат на Хабаре сможешь продемонстрировать? На Хабаре, заточенном в ПВО. В-третьих, "доперепильные" авианосцы часто к концу боя сидели тихие и смирные, ибо были пустые. Я это помню хорошо. В-четвертых, что и есть главное: можно делать утверждение, а существуют еще факты, обьективные и неотменяемые. И факты таковы, что ввод авиаторов в кб опустошил команды все и начисто. Все, как оказалось, не играют в самолетики и, поэтому, не умеют их контрить. Один ты играешь и умеешь.

Я на Оланде, прежде чем авиатор меня топит, по 20 самолетиков сбиваю. Что дальше? Что ты править то собрался? Утверждение, что от авиатора не отбиться, разделяется всеми без исключения. А сбиваемые самолетики не являются для авиатора уроном из за факта нелимитированного количества самолетов. А можно взглянуть на НОРМАЛЬНУЮ игру ЭМом против авиатора?

Для того, чтобы обсудить тему баланса между самолетами и кораблями, начать следует с выкладки на стол очевидного и общеизвестного факта, а именно: ввод самолетов в кб вывел из кб ЭМы все, ряд крейсеров, играющих с РЛС через поджимы к точкам и ЛК. Это ФАКТ, а не "стоны" или там хейтерство. И этот факт следует обсудить пркжде всего

Почему "увы" то?

Что значит "хорошее пво"? Все сбивает? Или вместо 3 заходов на тебя сделают 2? Т.е без заградки ты теряешь 2/3 хп эма, а с заградкой только половину или 1/3, что и есть результат. Согласен с товарищем выше - симуляторы самолетиков убили игру артэмами. Отмансить еевозможно в приципе, пво не решает, даже близость к ордеру от сброса не спасет.