Arcanist

Что значит "слитый воздух", при котором это происходит? В 95% случаев (кроме, разве что, очень серьезной ошибки одного из авиков, либо невероятной шалости ВБР), ястребы просто размениваются друг на друга при встрече, а оставшиеся у одного из авиков группы по 2-3 самолета, безусловно, могут делать еще много полезного, вот только не дольше, чем 30 секунд после этого. Потом их надо вести на перезарядку, иначе, после выхода новых групп у второго авика, они просто полетят добивать эти группы из 2-3 самолетов, и вот тут уже будет реальная возможность полностью отдать контроль над воздухом минуты на 3. Единственная штука, которая реально может выиграть воздух в салат и потом светить все и не давать вражескому авику делать ничего - это хакурю в пво билде. Но у него и ударка такая, что ее налет не способен снять больше 20% никому.

По причине того, что экономика игры поощряет засвет, взятие точек, танкование, а урон считается в процентах от хп цели - "сохранитель", обтирающий синюю линию и пытающийся жечь линкоры, не сохранится.

Есть определенные подозрения, что после ввода НУРСов и возможности иметь более 1 АВ в каждой команде, горение эсминцев от АВ во всех смыслах значительно усилится.

Охочусь за такими эсмами, как ТС, в ранговых. Обожаю, когда их штуки 4 в матче.

На низких уровнях в ситуации, если по 2 авика на команду, то домино от слива одного из них действительно жесткое - фактически, второй авик из боя тоже выпадает, и команда лишается 2 игроков сразу. На 8-10 уровне более 1 авика в команде не бывает, и полный слив одного авика другому оказывает на исход боя эффект, в целом эквивалентный, например, полному сливу одного эсма другому на точке с захватом точки.

Абсолютно во всех онлайн-играх есть один показательный маркер "имбы". На "имбах" всегда играет наибольшее количество людей, потому что все хотят нагибать и разрывать. Так почему тут на "имбе" надо для поиска второй такой "имбы" в другую команду по 5 минут в прайм-тайм в очереди стоять?

Ну тогда и выбор бомб у мидвея - бронебойные или фугасные - надо сделать не перед боем, а как у остальных кораблей, в бою, мидвей же не знает, сколько крейсеров будет в бою.

По прошествии половины сезона, во 2 лиге остались, в основном, достаточно слабые игроки, и небольшое количество очень мало играющих в ранги. Хорошие игроки в таких матчах либо получают звезду, либо сохраняют ее, и очень быстро поднимаются в более высокие лиги, даже если играют 50/50.

Собственно, покупал свою первую 8ку в первый день рангов, первую 10ку 3 дня назад. Повесил флажки на кредиты, чтобы купить моды, и за 3 дня и 32 боя (с 15 до 8 ранга) успел нафармить более 10 миллионов кредитов. Порой по 900к+ за бой получалось.

В "Последнем рубеже" у Рейнджера под конец боя уже вообще нет торпов и ополовиненные группы бобров. Слишком сильное ПВО и заградка у трети вражеских кораблей. Правда, надамажить и свою работу сделать он там все-таки способен (только очень не рекомендую пытаться наломиться на красного Рейнджера - рядом с ним Даллас с заградкой). Страшно представить, что там местные пво баржи с куцыми группами япа сделают.

Не расстраивайтесь - скорее всего, Вы успеете еще поиграть хотя бы на VIII до 15 ранга в этом сезоне, а может, если будете качать только одну ветку, то и на X. Я уже имею 10ку, хотя начал играть в самом конце июля, играю достаточно мало, и сначала пытался качать много веток, чтобы разобраться, что мне больше нравится.

На уровне белфаста вообще есть страшенный сайпан с птичками от мидуэя.

Подтверждаю - начав играть полтора месяца назад и играя по 3-5 боев в день, уже могу взять десятку по опыту (добив свободкой). Если бы играл только на одной ветке, легко уложился бы в месяц. Пока не беру, хочу выкачать так - по кредитам надо еще 4-5 мультов дофармить, свободку жалко, да и скилл немного подтянуть - чувствую, что не дотягиваю на девятке, все равно в ранги так не пойду сейчас.

Да, тут не могу не согласиться, все логично.

Делать то приказом на движение в момент выхода вражеской группы в сторону ее выхода, просто это нигде не задокументировано в описаниях способностей. Если будет описано в руководстве на главной странице, багом тогда, конечно, считаться не сможет.

Встречаю у уважаемых разработчиков и не менее уважаемых опытных игроков неверный тезис, что механика игры на АВ непонятна и неочевидна для новичков, поэтому новички на АВ не играют. Тем не менее, являясь новичком, имеющем опыт игры чуть более месяца, я играю именно на АВ и не вижу, что тут может быть непонятного и неочевидного. Все альт-атаки - это обычные скиллшоты. Механика истребителей "догфайт 1й группой" - "альт туда 2й группой" - "выход по альту 1й группой" очевидным образом вытекает из этого. Единственная неочевидная механика - это альт в спину вышедшей из догфайта группе, но это просто баг и требует исправления. Тем не менее, даже я, будучи новичком, знаю про эту механику. Опытный игрок на АВ отличается от новичка тремя факторами: 1) Своевременность действий; 2) Грамотное позиционирование; 3) Точность попаданий. Ну так то же самое можно сказать и про любой другой класс - несвоевременно прожавший дымы ЭМ уедет в порт после их окончания от фокуса всей вражеской команды; плохо спозиционировавшийся КР поймает ваншот от вражеского линкора; не попадающий ни в кого ЛК просто ничего не сделает за бой и будет смотреть, как его команда проигрывает.

По первым ощущениям, весьма странный корабль. Ни сам не играешь, ни противнику не даешь, как будто в ПВО спеке. Сбиваешь по 45+ самолетов каждый бой, а в итоге дамаг в 2 раза меньше чем на лексе выходит.

А у меня, в похожей на ТС ситуации, ранги пошли значительно более тяжко. Вероятно, это связано с тем, что свою первую VIII я выкачал в первый день рангов, и пришлось выкачивать корабль из стока в рангах. Ну и ошибок много очень допускал. В итоге, целых 26 боев ушло. Сейчас пытаюсь максимально быстро докачаться до X, чтобы успеть еще поиграть в ранги. Только что дошел до IX. Подкопил свободного опыта, чтобы сразу вывести X в топ. Главное, чтобы кредитов хватило на X - вроде должно прямо тик в тик быть, если все имеющиеся корабли V+ продам.

С моей точки зрения, как новичка, Лекс показался гораздо более комфортным АВ, чем предыдущий Ренджер, и имеет большее влияние на бой. Дело в том, что, хотя у Ренджера также 2 группы бомберов, они имеют слабые 500-фунтовки, а у Лекса эти 2 группы, получая 1000-фунтовые бомбы, превращаются в крайне грозное оружие, позволяя отправлять их на ЛК и КР без торпедоносцев. При этом торпедоносцев можно выделить для более приоритетной для них задачи - охоты на ЭМ. Кроме того, Лекс в подавляющем большинстве случаев играет против другого Лекса, а Ренджер гораздо чаще попадает на японцев, неприятных из-за 2 групп истребителей, и на премиумы.